Visualizza la versione completa : la prossima moto....viaggio nel sub conscio in un piovoso pomeriggio autunnale
Vi capita mai di pensare …..La prossima sarà questa. Nooo , per me è meglio quella. Insomma Voi non ci pensate mai alla prossima moto anche se quella attuale va benone ? Io si, e da tempo.
Alle soglie della sessantina credo che mi orienterò su un modello più leggero e meno potente. Voglio calare di almeno 30/40 Kg dal mio GS e togliere altrettanti cv di cui non me ne faccio nulla. Mi piacerebbe tanto un hibrid me credo che in questa vita io non vedrò mai.
Intanto ho due modelli in testa che fanno a botte. La V-Strom XT 650 e la F750 GS. Per ora è così, poi domani chissà …...:D
Scolta se un motociclista sulla sessantina cerca una moto ibrida, motociclisticamente parlando, è arrivato al capolinea.......
daiiii ibrida , come la Yaris . Un pò termica e un pò elettrica. :lol:
Ecco brao acquista la Yaris....[emoji41]
Che ci fai con la moto, che tipo di viaggi, da solo o in compagnia?
sempre solo , e anche invernali, come l'Elefanten. Quest'anno vorrei andare all'Agnelloterffen. O uno o l'altro .
Belavecio
03-11-2018, 12:56
chissà com'è guidare una moto ibrida...con la yaris della moglie mi piace un sacco.
Allora le moto che hai nominato sono ok. Buona scelta. Poi quello che conta è che ti piaccia, il resto è noia.
In base a quanto sangue raggiunge il neurone la mia scimmia oscilla tra FJR e ZZR..
A me basterebbe che avesse anche "solo" i CV di quella che ho adesso ma con un 30/40 kg in meno...
Se fosse così la nuova 850xr sarebbe perfetta.. però mi sa che devo sperare in un 790 adv in versione s
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pasquakappa
03-11-2018, 14:54
La nuova Guzzi sarebbe perfetta .
Le uniche moto leggere sono le ktm
L'unica moto che pesera' 40 kg. meno della tua sarà la 790 adv versione s se la faranno
KTM 790 ADV [emoji845][emoji845][emoji845]
Secondo me colpo di grazie alle maxi della stessa casa....
Perché le bmw fanno il vaccino?
giessehpn
03-11-2018, 16:43
Le BMW c’hanno i fedelissimi, gli aficionados! E che diamine!
giessehpn
03-11-2018, 16:45
Anche a me la Guzzi v85 intriga. Sarà l’età...
carlo.moto
03-11-2018, 17:17
Anche a me ma la California
Le uniche moto leggere sono le ktm...... la 790 adv versione s se la faranno Si che la faranno. Versioni S e R. Fonte conce.
andrea vola
03-11-2018, 17:44
"Vi capita mai di pensare …..La prossima sarà questa. Nooo , per me è meglio quella. Insomma Voi non ci pensate mai alla prossima moto anche se quella attuale va benone ? Io si, e da tempo.
Alle soglie della sessantina credo che mi orienterò su un modello più leggero e meno potente. Voglio calare di almeno 30/40 Kg dal mio GS e togliere altrettanti cv di cui non me ne faccio nulla. Mi piacerebbe tanto un hibrid me credo che in questa vita io non vedrò mai.
Intanto ho due modelli in testa che fanno a botte. La V-Strom XT 650 e la F750 GS. Per ora è così, poi domani chissà …..."
Il v-strom non mi è mai piaciuto come linea,anche se penso vada molto bene.
Il 750 GS l'ho provato recentemente ed ho inserito un commento nell'apposito thread. Occorre cambiare almeno cupolino e silenziatore,almeno secondo me.
La moto va molto bene,forse cosa mi è piaciuto di più è il motore, che sembra avere più cv.di quelli effettivi.
Io i sessanta li ho già passati da un po' ,purtroppo....ed ho sempre pensato che la moto della pensione sarebbe stata la Bonneville. Provato di recente il 1200, non mi ha convinto per il troppo on\off e poi la trovavo difficile a " buttarla giù " nelle curve strette... Esteticamente stupenda. Però ho sentito troppi commenti poco favorevoli anche per affidabilità .....non so se fake o no. Sta di fatto che quasi tutti, appena comprata ,cominciano a cambiare le sospensioni ,alcuni lamentano altre piccole noie. Sarà che io ho sempre avuto solo moto giapponesi o BMW (solo f700) e MAI un minimo problema.
Per cui sto facendo un pensierino per la f750 e mi è sempre piaciuta anche la tracer 700...
Aggiungo che io la moto la uso esclusivamente da solo e per piccole gite sul misto di collina e che mai montero' bauletti o valigie su una moto... In giro si vedono cose orrende ...mi chiedo come si fa, ad es. , a montare un bauletto su un multistrada .
Va beh , cosi, per dire due ca@@ate in questo noioso weekend di pioggia.
Buona domenica a tutti.
Io, alle soglie della sessantina ci sono, ma non mi sogno neanche di calare di livello rispetto alla mia multistrada (con bauletto).
Il downsizing dopo i 70, aggiudicato....
andrea vola
03-11-2018, 18:01
Ma io se dal 700 passo al 750 salgo di livello e di ...due cv. Saranno troppi ? A 66 anni... Il multistrada comunque....stupendo , ma ormai "troppo"per me. Due/tre anni poi....,salute permettendo, bici elettrica.
Motofurbo
03-11-2018, 18:01
Hai già scelto, prendi la KTM 790, in qualsiasi declinazione. Non te ne pentirai!
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Io 63 e ho un Sadv 1290 R. Per la verita non è che io pensi a scendere di categoria.... (cambio la moto praticamente ogni anno) penso più che altro a qualcosa che mi faccia venir voglia di cambiare. Cambio quando vedo qualcosa che mi attrae e in questo momento, dopo quasi un anno dal cambio vedo poche moto, pochissime, anzi... FORSE una che se si avvicinasse (nella prova che farò) in facilità d'uso alla ktm attuale potrebbe sostituirla. So che è quasi impossibile ma l'aspetto estetico, la cura dei particolari e il fatto di provare per la prima volta una moto "pseudo" italiana mi attira... vedremo alla prova sul campo come va la MTS Enduro 1260. Mi dico "speriamo" perché mi piace davvero ma rinunciare alla situazione attuale non è facile, l'aspirante deve almeno "meritarselo" ... [emoji2]
willy the fox
03-11-2018, 18:20
ne ho fatto 60 il 22 ottobre e come dice Augusto non ci penso nemmeno a calare CV o moto : guardo la nuova k 1600 gt e me ne innamoro ancora e la prenderei ad occhi chiusi .
Io pensavo alla Vitpilen 701.....di anni ne ho 58:)
Enry
La vitpilem ha una posizione di guida un po'... strana
Provale bene
Io pensavo invece di aggiungere alle mie moto, una che ho già avuto, una 690 supermoto, bella leggera, ho sempre avuto anche un mono fino a pochi anni fa.
Aggiungere
ValeChiaru
03-11-2018, 22:32
Probabilmente io ho la metà degli anni di qualcuno qui ma secondo me non conta che moto uno possieda, se la giacca è marchiata Bmw o una qualunque altra marca, la strada che fa o i bauletti che monta; conta andare in moto, con il sorriso. Quale moto te lo regali non conta.
Se vuoi cambiare, così sia, basta che la nuova ti dia un sorriso in più.
Da diversamente giovane ho appena comperato una ktm 390 duke.
In città è una goduria totale
Ktm 790. Gusti ma amme’ le F proprio non piacciono
Io a 52 sto per sposarmi con una vecchietta R 80 PD.. downsized or the contrary?
È un classico momento di passaggio
Io ho provato per un giorno una moto completamente elettrica,
La Zero ...sono rimasto entusiasta , non sono pronto per il grande passo , ma sono oggetti in grado di dare molte soddisfazioni, e rispetto ad una moto endotermica sensazioni di guida sconosciute .
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Vi capita mai di pensare …...
Alle soglie della sessantina credo che mi orienterò su un modello più leggero e meno potente....
Io ci ho pensato e la soglia della sessantina l'ho passata da un pezzo...
Mi sono guardato in giro ed ho fatto una compilation di moto che potevano interessarmi, considerando prezzi, pesi, potenza, tipo di utilizzo, gusti personali ed anche curiosità verso motori che non avevo mai usato prima.
Avevo diverse moto tra le quali scegliere (non dico quali per non innescare polemiche) e mi sono documentato sui pro e contro, senza dare troppo retta alle riviste, che spesso sono un po' troppo di parte.
Un po' per volta ho ristretto la rosa delle candidate, fino a restare con due papabili, simili ma non uguali. Provate lo stesso giorno assieme a mia moglie, ho fatto la mia scelta, sicuramente opinabile, ma la migliore possibile per me in questo momento.
Una parte importante nella scelta l'hanno avuta peso e comodità.
Per la potenza ho considerato l'utilizzo che faccio della moto; tra le due candidate finali c'è una differenza di 20 CV, ma ho scelto quella meno potente, perché al regime medio al quale normalmente usa la moto, la differenza di potenza richiesta è si e no di un paio di cavalli. La minor potenza della vincitrice si traduce in una maggior fluidità ed il comfort è decisamente maggiore.
Detto questo, prova le due che ti colpiscono maggiormente adesso.
E non è detto che vinca la (teoricamente) migliore...:)
P.S.
Anche la valutazione dell'usato ha avuto un certo peso.
Ho venduto (bene) il GS ed ho acquistato una Triumph Tiger 800 XRx ABS 2018.
la prossima moto non sarà una moto ma uno scaldabagno col motore del Girmi
LA prossima moto avrà 3 ruote ... così non cado. :lol::lol::lol:
https://cdn2.yamaha-motor.eu/prod/product-assets/2018/MXT850/2018-Yamaha-MXT850-EU-Graphite-Studio-001-03_Mobile.jpg
E in più cadi lo stesso ! [emoji3][emoji3]
.. ho acquistato una Triumph Tiger 800 XRx ABS 2018.
E com'è, come ti trovi ?
Claudio Piccolo
04-11-2018, 20:26
Africa Twin col DCT o una come Bassman per me, grazie. :lol::lol:
9gerry74
04-11-2018, 20:32
Vado avanti con l’età, ma indietro con la testa, un 300 2t
Il mio dottore: Vito tu hai 57 di età,45 di fisico e 15 di cervello.....ho ricomprato la SX....che post triste,per fortuna vedo che non sono solo!
E si che non abbiamo le moto di una volta,adessio hanno abbattuto tutte le barriere architettoniche per venire incontro ai deficit dell'età e continuo a leggere di 60enni che parlano come geriatri,mi mettete tristezza!
(il tutto riferito a chi non lamenta problema di salute ovviamente,per gli altri taccio e rispetto).
P.s: il mio compare ha 64 anni suonati e non riesco mai a prenderlo,nè in moto nè in bici,solo di corsa il podio è mio.
Prima del fisico però diamo un'occhiata di quanto è invecchiato lo spirito.
E com'è, come ti trovi ?
E' un po' presto per dirlo, perché appena portata a casa la moto, ha cominciato a diluviare tutti i giorni. Sono riuscito a percorrere poco più di 350 km, con moglie al seguito.
Comunque, la moto sembra molto più leggera del GS, non so se sia vero o solo un'impressione dovuta al diverso baricentro. La casa la dà per 216 kg tutto compreso. E' agilissima da manovrare, si piega in un attimo e viene su con due dita. Motore prontissimo in tutte le marce; gira un po' troppo alto per i miei gusti (a 120 gira a 5500 giri circa, fuorigiri a 10.000 rpm). Appena fuori garanzia metterò un pignone da 17 denti.
Consumi ridotti, prossimi ai 23 km/litro, ma sono in rodaggio, prevedo di migliorare in futuro. Comando gas ride-by-wire, sensibilissimo, devo farci la mano, tendo ad aprire un po' troppo, specie in scalata. Cambio morbido e preciso. Strumentazione esagerata, di tutto e di più; personalizzabile ABS, traction control, tipo di guida in strada e fuori. Indicazioni di km parziali, totali, consumi, temperatura liquido refrigerante, colore del display che si adatta alla luce e 100 altri ammennicoli... Contagiri,tachimetro, ovviamente, contamarce, luce diurna e posizione/freno a led. Insomma non manca nulla.
Ripeto, è un po' presto per trarre conclusioni, ma mi pare proprio di aver indovinato la moto. Anche mia moglie si trova benissimo, meglio che sul GS e questo è ottimo (specie se viaggi con l'interfono...).
Difetti: a bassa velocità scalda parecchio le gambe (sotto i 50 km/h).
A fine rodaggio ritornerò sull'argomento con un po' più di cognizione di causa.:)
Ho venduto (bene) il GS ed ho acquistato una Triumph Tiger 800 XRx ABS 2018.
Quale GS? Di che anno?
Il mio dottore: Vito tu hai 57 di età,45 di fisico e 15 di cervello....
Io ne ho 50, di fisico forse qualcuno in meno ma di testa sicuramente meno di 15....per questo mi sa che mi devo dare una calmata!! [emoji23] [emoji23]
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216 kg per un ottocento non sono pochi
Quale GS? Di che anno?
guarda la firma...:)
216 kg per un ottocento non sono pochi
Il mio "pesante" GS aveva 100 CV, questa ne ha 95.
Considerando l'uso che ne faccio io, a metà potenza il più delle volte, non sento affatto che il rapporto peso/potenza sia sfavorevole. :-o
Non voglio incensare il giocattolo nuovo,semplicemente ho provato la moto e mi sono sentito a mio agio. E' quello che volevo.
E questo è ciò che conta. [emoji106] .
Non discuto la scelta e ci mancherebbe. Per me scendere di peso quando sarà il momento, almeno 50 kg e ampiamente sotto i 200.
Non l'ho presa come critica.
Penso che, però, non si possa scendere tantissimo di peso e trovare un mezzo molto performante.
Comunque, la moto la si deve sentire giusta, sia che si tratti di un Goldwing o di un cinquantino.
guarda la firma...:)
Su TT non si vede la firma del forum.
@Skipper :se clicchi sull’avatar dovrebbe uscire.
barbasma
04-11-2018, 22:17
Considerato che questo forum e' nato nel 2002 e io avevo 32 anni..
Siamo tutti con la prostata fuori garanzia
Axelroth
04-11-2018, 23:32
Per l'estensione ci rivolgiamo a pkw
Membro dei Magnifici Pirla
@Skipper :se clicchi sull’avatar dovrebbe uscire.
Si certo. Grazie.
Protea-RR
05-11-2018, 09:50
in continuazione, ci penso in continuazione.
anche se amici (anche motociclisti) mi dicono sempre, con un velo di riprovazione, che ho cambiato da poco e non si capisce perchè debba già pensare ad altro.
pensare ad altre moto non è sintomo di insoddisfazione. casomai fame, curiosità di assaggiare diversi scenari.
noi stessi non siamo sempre uguali.
venivo da SS e volevo cambiare tutto.
detestavo le naked da sparo.
volevo una sporttourer per appagare la mia voglia di carene+peso (lo so, so matta)+turismo+motore da sparo, ma non ci sono riuscita (cfr. mia firma:lol:).
ora sto in fase teppistica e penso ad altro ancora.
e so che sarà sempre così. una scimmia senza fine:arrow:
Su TT non si vede la firma del forum.
Chiedo scusa, non sapevo che avessi una visione solo parziale.
Avevo un GS standard 2006 senza ABS.
a me basterebbe questa ... + ...
http://www.xracing.it/Listini/Foto%20listini/KTM%20Super%20Enduro.jpg
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https://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/16SC300B_40SWHTDRS2CG_C.png
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https://moto.motorionline.com/wp-content/uploads/2013/12/MV-Rivale-800.jpg
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