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Visualizza la versione completa : Nuovo GS 1250 - Immagini ufficiali, presentazioni e prove


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mik lag
05-10-2018, 09:40
Stessa cosa e successo a me...purtroppo troppo poco preparato e al momento del contratto le cose e il prezzo era cambiato dal preventivo...in compenso pero hanno un capo officina fantastico

flower74
05-10-2018, 09:45
... io terrò la mia Rallye, ma se dovesse essere... non prenderei ne' la HP, troppo colori Honda, ne la Exclusive, la scritta GS gialla la trovo inguardabile... piuttosto una STD blu.

cicorunner
05-10-2018, 10:24
concordo , ma i gusti sono troppo soggettivi

vediamo come va e quali magagne si presentano nel primo anno di utilizzo di questa "fantasmagorica" fasatura variabile

poi si vedrà se colorarsi di arancione

Sergiomala
05-10-2018, 10:37
Se nella tua testa c'è già una moto arancione, è inutile che aspetti.

flower74
05-10-2018, 10:38
... esatto... sono due moto completamente differenti... io ho tentato di colorarmi di arancione, ma non c'è stato verso, la polivalenza del GS fa al mio caso... pazienza se non si alza in terza di potenza.

Lucky59
05-10-2018, 10:43
... io terrò la mia Rallye, ma se dovesse essere... non prenderei ne' la HP, troppo colori Honda, ne la Exclusive, la scritta GS gialla la trovo inguardabile... piuttosto una STD blu.

Uno dei vantaggi della GS è che, con due lire, si può cambiare il colore delle plastiche e personalizzare la moto a proprio gusto. In fondo basta verniciare becco e cover serbatoio, 150/200 euro da un buon carrozziere...........

Lucky59
05-10-2018, 10:45
Vedo sui social gente che disprezza i nuovi modelli decantando le loro 1.100 / 1.150 come moto insuperabili, assolute, ecc, ecc. Come dire che che Sandra Milo è meglio di Belen. Magari è anche vero, ma certamente non nello stessa epoca. Queste nostalgie a volte mi fanno tenerezza.

BRAVO! Parli come un libro stampato!:D

flower74
05-10-2018, 10:52
... in effetti... però se devo farla personalizzare, secondo me, non ha senso prendere le versioni speciali... prendo la nera e la faccio come mi piace.
Perché pagare il GS Hp di più e poi farla, comunque, di un colore non presente in gamma?

cicorunner
05-10-2018, 10:54
scusatemi, ma aiutatemi a capire

pacchetto tuoring : 1500,00 euro
- cruise control (360,00 euro)
- dynamic esa (650,00 euro)
- keyless ride (310,00 euro)
- predisposizione GPS (170,00 euro)
- supporti valigie (0,0 euro)

se si sommano i costi dei singoli optional si viene a spendere 1490,00 euro , 10,00 euro in meno del pacchetto, MA che senso può avere ??? solitamente scegliendo singolarmente gli optional dovrebbe costare di più o sbaglio ?

lo chiedo perchè nel caso dovessi acquistarmi la nuova gs , pacchetto dynamic e confort ok, ma del touring non voglio assolutamente il keyless

Lucky59
05-10-2018, 10:55
Io invece temo che cederò presto alla scimmia, piangendo dopo calde lacrime di coccodrillo perchè non c'è nulla di razionale nel cambiare la mia Rally di 18 mesi di vita, 13.000 km, bruciando nel processo almeno 7/8000 euri (se bastano).

Mi ricordo un bellissimo libro umoristico vecchio di oltre 110 anni: Tre uomini in barca (per tacer del cane). L'autore descriveva efficacemente l'irrazionalità del gentleman inglese appassionato di barche a vela, sostenendo che la passione per la vela equivaleva ad indossare una pesante cerata, entrare sotto la doccia con l'acqua fredda aperta al massimo, cavare dalla tasca un mazzo di banconote da 50 sterline buttandone a pacchetti nel cesso a fianco, tirando poi la sciacquone. Mi pare che renda bene l'idea di quello che facciamo tutti noi quando esce un nuovo modello di BMW GS................

Toto4
05-10-2018, 11:00
Bel paragone …...sul fatto che lo facciamo tutti quando esce un modello nuovo permettimi di dissentire..….

Lucky59
05-10-2018, 11:00
... in effetti... però se devo farla personalizzare, secondo me, non ha senso prendere le versioni speciali... prendo la nera e la faccio come mi piace.
Perché pagare il GS Hp di più e poi farla, comunque, di un colore non presente in gamma?

Certo ma non sei mica obbligato a comprare la HP, anzi, è quella più difficilmente personalizzabile essendo già molto caratterizzata. Prendi una blu puffo e la fai del colore che vuoi.............

cicorunner
05-10-2018, 11:01
8000 euri per 18 mesi mi sembrano un pò troppi
secondo me non dovresti perdere più di 5000 euro

ottoDM
05-10-2018, 11:04
@cicorunner: se vuoi farti più male, vai sul configuratore tedesco e scoprirai che la moto costa circa 1500€ in meno che da noi e la differenza del 3% sull'IVA non giustifica minimamente il delta

matteo10
05-10-2018, 11:15
Anche in questa 1250 le sospensioni SPORT si possono mettere solo sulla HP (ex Rallye)?

Lucky59
05-10-2018, 11:16
ottoDM, mi cadi sul carciofo tedesco! Ma lo sanno tutti che in Italia ti "regalano" (bella espressione, ma se te lo fanno pagare che regalo è??) incluso nel prezzo il tagliando, costosissimo, dei mille km!!

Eddai!

Ignoravo
05-10-2018, 11:27
Secondo me il GS LC più personalizzabile di tutti è il pre-restyiling bianco 2015/2016/2017.1.
Motore e telaio neri stanno bene con tutto e e la nuova 1250 standard non li ha. A questo punto meglio una Exclusive 2019 della HP che ha i cerchi oro... Gli adesivi gialli dovrebbero essere rimovibili come su Rallye ed Exclusive cioccolato e non sotto trasparente come la Rallye ADV.

ottoDM
05-10-2018, 11:35
ottoDM, mi cadi sul carciofo tedesco! Ma lo sanno tutti che in Italia ti "regalano" (bella espressione, ma se te lo fanno pagare che regalo è??) incluso nel prezzo il tagliando, costosissimo, dei mille km!!

Eddai!

:):):):mad::mad::mad:

Sergiomala
05-10-2018, 11:45
... in effetti... però se devo farla personalizzare, secondo me, non ha senso prendere le versioni speciali... prendo la nera e la faccio come mi piace.
Perché pagare il GS Hp di più e poi farla, comunque, di un colore non presente in gamma?
Perchè ha le ruote a raggi.

Fabri1970
05-10-2018, 11:53
8000 euri per 18 mesi mi sembrano un pò troppi
secondo me non dovresti perdere più di 5000 euro

APPENA IMMATRICOLATO un GS ha gia' perso di suo 5000 € circa (leggi..22%).. x cui ..... 6000/7000 € ci stanno... poi dipende dal kilometraggio condizioni ecc.ecc.

luca.gi
05-10-2018, 12:11
Vedo sui social gente che disprezza i nuovi modelli decantando le loro 1.100 / 1.150 come moto insuperabili, assolute, ecc, ecc. Come dire che che Sandra Milo è meglio di Belen. Magari è anche vero, ma certamente non nello stessa epoca. Queste nostalgie a volte mi fanno tenerezza.
si chiama "la volpe e l'uva"!!
D'altro canto queste "volpi" non lo ammetteranno mai che sia così.....dicendo che la loro OBSOLETA resta la migliore!!

ruopo
05-10-2018, 12:33
Anche in questa 1250 le sospensioni SPORT si possono mettere solo sulla HP (ex Rallye)?

si solo su HP al costo di 330€
mentre il pacchetto passeggero* adesso è gratuito
*(parabrezza STD+cavalletto centrale+sella sdoppiata)

Dfulgo
05-10-2018, 14:54
...scegliendo singolarmente gli optional dovrebbe costare di più o sbaglio ?

...pacchetto dynamic e confort ok, ma del touring non voglio assolutamente il keyless

...infatti, costa almeno 60gg in più.

:-o

RESCUE
05-10-2018, 16:09
Perchè ha le ruote a raggi.



Da questo giro tutti i modelli GS hanno la possibilità di montare i cerchi a raggi con il canale centrale nero.

RESCUE
05-10-2018, 16:12
.....Prendi una blu puffo e la fai del colore che vuoi.............


Secondo me è blu metallizzato, molto simile al colore della rally.
Almeno dalle foto sembra così.

Lucky59
05-10-2018, 16:18
Blu metallizzato ma sempre PUFFO!

flower74
05-10-2018, 16:20
... io penso, dalle foto, che il blu HP, Rally e STD sia lo stesso blu.

Lucky59
05-10-2018, 16:24
Da questo giro tutti i modelli GS hanno la possibilità di montare i cerchi a raggi con il canale centrale nero.
Questo io non credo: nel listino accessori/optional è scritto : 771-ruote a raggi con canale grigio.
Quindi niente canali/cerchi neri.

Lucky59
05-10-2018, 16:25
... io penso, dalle foto, che il blu HP, Rally e STD sia lo stesso blu.

HP e Rally è possibile, STD certamente no, è molto più chiaro e "smorto".

RESCUE
05-10-2018, 16:26
Le foto con il configuratore dicono il contrario.

Lucky59
05-10-2018, 16:44
Compra Motociclismo, l'hanno provata e fotografata proprio di quel colore, molto chiaro e "spento".

flower74
05-10-2018, 16:50
... del resto.. il mio colore preferito è la puffa del MY 2013...

RESCUE
05-10-2018, 16:55
Compra Motociclismo, l'hanno provata e fotografata...



Intendo il canale del cerchio

matteo10
05-10-2018, 16:56
https://i.postimg.cc/59rVbhxG/Immagine.jpg
https://i.postimg.cc/1X81DHKJ/Immaginer.jpg

RESCUE
05-10-2018, 16:59
HP e Rally è possibile, STD certamente no, è molto più chiaro e "smorto".



Lucky il cerchio della HP non è modificabile esce così color oro opaco.
Per la Exclusive, il canale è nero.
Dove hai trovato il numero 771?

millling
05-10-2018, 17:15
Confermo, non è possibile. ho dovuto prenderla con i cerchi oro.

Maiors
05-10-2018, 17:43
Cioè non è disponibile una standard (non HP non Exclusive) con cerchio a raggi nero?

Ma dai ....

RESCUE
05-10-2018, 17:43
Per me si, infatti facendo la configurazione le foto sono esplicative.

Marco_
05-10-2018, 18:26
La livrea del serbatoio della HP mi piace moltissimo. Davvero azzeccata a mio parere, Mi lasciano perplesso invece i cerchi oro (che secondo me dopo un po' stancano)....ma soprattutto non digerisco il telaio e i paramano BIANCHI.

Solo mio gusto ovviamente...

Dottordan
05-10-2018, 19:00
Cioè non è disponibile una standard (non HP non Exclusive) con cerchio a raggi nero?

Ma dai ....

Certo che si, basta aggiungerli come optionalssss

Io infatti ho fatto preconfigurazione per la exlusive con cerchi a raggi NERI

managdalum
05-10-2018, 20:57
Si continua QUI (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?p=9912317#post9912317)