Visualizza la versione completa : Semaforo-semaforo
blacknutria
05-09-2018, 11:56
Ciao a tutti, ditemi se é già capitato a qualcuno, oppure se é normale:
Rallye 2018 5k km all'attivo, controlli inseriti, mappa motore Dyna Pro...strada dritta, libera e asciutta...
...parto allegro, colpetto di frizione, attendo il taglio elettronico...e invece mi si mette a candela, passaggio in seconda, giù e semaforo.
Come la riprendo ci riprovo, ma per 5k km è sempre intervenuto il taglio elettronico (eccezion fatta nei casi in cui ho escluso i controlli con l'apposito tasto). Giro sempre in Dyna pro e le spie sul cruscotto funzionano tutte!
Grazie!
Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
Superteso
05-09-2018, 12:15
Anche io eh
Oramai sono a 56k, forse meglio primavere.
Oh tutti i giorni, tutti i giorni si alza a candela.
Non so che mappa uso, forse annuso [emoji23]
Andrea1982
05-09-2018, 12:21
è qui che si alza a candela?
candela..per qualcuno candelina magari..
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
dannigas
05-09-2018, 12:22
Non ti montare la testa Antò.... è la prostata
dannigas
05-09-2018, 12:22
se vuoi te lo faccio confermare da Pkw
Andrea1982
05-09-2018, 12:23
dici che è colpa della sella?
come quello che ha fatto causa a
bmw anni fa in usa per priapismo ?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Superteso
05-09-2018, 12:24
Non rompete i cabbasisi [emoji16]
Siete solo invidiosi
piemmefly
05-09-2018, 12:26
Il mio semaforo è ormai monocolore: azzurro.
Superteso
05-09-2018, 12:27
Un puffo .
piemmefly
05-09-2018, 12:28
Ah, giusto per...
Credo pag.137 del libretto (ver.R_0A51_RM_0717_04).
In ogni modalità di marcia è possibile
disattivare l'ABS e⁄o l'ASC
⁄ il DTC. Le seguenti spiegazioni
si riferiscono sempre ai sistemi di
sicurezza di marcia attivi.
Verificato ??
Mentre è a candela? Difficile....
Inviato dal mio PyrlaPhone
BOXERENGINE
05-09-2018, 13:04
Meglio "su' a spegnicandela.."
..i soliti ragazzi.
Ma la rally è color viagra........
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
piemmefly
05-09-2018, 14:18
Mi sa che all'ultimo semaforo non l'ha ripresa...:confused:
Ahahahhahahahahahahaha
Inviato dal mio PyrlaPhone
managdalum
05-09-2018, 14:19
Ma "a candela" accesa o spenta?
No perché, non è una differenza da poco
piemmefly
05-09-2018, 14:23
Ho la soluzione...
Prova a fare questo reset:
https://www.youtube.com/watch?v=a5hWQnRoXpg
Superteso
05-09-2018, 14:30
Ma "a candela" accesa o spenta?
No perché, non è una differenza da pocoOsteria numero 1000.......
Accesa ovvio [emoji23]
piegopocopoco
05-09-2018, 17:59
...anche il mio lo fa, talvolta...di alzarsi a candela...
@blacknutria...sei certo di aver avuto i controlli tutti inseriti?hai scritto DYNA PRO..., io ho una rally sport, le sospensioni sono quelle dell'adv, quindi maggiore escursione,la mia si alza anche senza colpetto di frizione, solamente di gas, ma si alzerà 50 cm, poi si riabbassa...,
Se non erro mappa dyna e sosp dyn, con questa pare che i controlli siano più blandi, consentendo alla ruota ant di alzarsi un pochino.... mentre nell'altra std che avevo i controlli non lo consentivano, tagliava subito...
blacknutria
05-09-2018, 18:41
Esatto, anche la mia tb precedente tagliava subito, ed in genere la Rallye é sempre stata più permissiva...ieri invece ha impennato proprio bene!
Controlli inseriti.
Domani mi ci faccio un altro giro!
Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
A me è successo anche con un 2012, ovviamente con i controlli inseriti. Penso che lo spunto, in determinate condizioni, riesca a innescare un movimento di inerzia tale da far impennare la moto: la centralina taglia il gas ma ormai è tardi per non avere l’impennata. Quasi sempre era di minima entità, una sola volta ho avuto paura di ribaltarmi. Da quel momento non ho più provato, troppo imprevedibile il risultato. Meglio fare senza controlli.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
blacknutria
05-09-2018, 21:23
Giusto, meglio fare senza controlli!
Però sono curioso e riproverò
Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
Pericolo 73
06-09-2018, 11:01
Dyna pro é senza controlli attivi
piegopocopoco
06-10-2018, 16:15
...devo ricredermi, con sospensioni sport e tutti i controlli inseriti la moto si alza senza che intervenga nessun controllo, piuttosto facilmente direi, poi si rimette a terra ma credo più perché tolgo io il gas che per via dei controlli, molto probabilmente dipende dalla leggera differenza di peso all'anteriore rispetto all'ADV di cui abbiamo ereditato il blocco sospensioni.
Ho notato anche che con cambiate al limite e marce corte si percorrono tratti con ruota alzata, la vecchia Lc TB non lo consentiva.
P.S...mi sto divertendo un mondo ad utilizzare questa pecca!! alla mia età, incrociare qualche giovanotto e salutarlo con una mano mentre l'altra tiene il manubrio con la ruota anteriore sollevata, non ha prezzo!!!
P.P.S...finchè va bene!!!
Ricordati sempre la vecchia barzelletta: mamma, mamma, guarda, senza mani.....mamma, mamma, guarda, senza denti!
Seh , questi parlano di impennate di 2cm ahahaha
Inviato dal mio PyrlaPhone
Superteso
06-10-2018, 21:45
E salutano pure [emoji23]
Indovina chi salutano ? ....
Inviato dal mio PyrlaPhone
Andrea1982
06-10-2018, 21:50
quelli coi tmax?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
No.... tenta ancora
Inviato dal mio PyrlaPhone
Andrea1982
06-10-2018, 22:03
i ciclisti?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Cosa?
Inviato dal mio PyrlaPhone
Andrea1982
06-10-2018, 22:05
salutano la cosa?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Non ho idea
Inviato dal mio PyrlaPhone
Andrea1982
06-10-2018, 22:19
e lo so che non hai idea ma una c4 picasso
ma cosa c’entra ?
[emoji23]
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Forse salutano le Citroen
Inviato dal mio PyrlaPhone
Andrea1982
06-10-2018, 22:48
mi sa di sì
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©: 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |