affidabiltÃ* e pedane

[paolo1200r]

Ciao a tutti !
é in arrivo la mia nuova xr, nera come la volevo.
leggendo quello che dite sull'affidabilità mi sto un po' cagando sotto, rincuoratemi.
qualcuno di voi monta pedane hp ? come si trova
Provandola mi è sembrato che manchi un po' nei primissimi metri , poi parte a missile:):):)

[albatros1]

Io lo solo provata a bassi giri
Poi ho preso gs adv sono perché ero. Più sicuro su acquisto
Cioè moto più venduta di tutti i tempi e quindi in teoria molto affidabile e apprezzata
Xr a detta di molti che la avevano provata a alti giri nel 2016 vibrava troppo inaccettabile
Però in quei 10 minuti a 2000 3000 Max 4000 giri ho apprezzato la potenza del xr
Poi è tutto in intivare come col gs


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[albatros1]

Penso che a distanza di 2 anni sia stata migliorata
So che cambio elettro assistito xr è ottimo
Sul gs non è così
Può sembrare poco ma non è così


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[albatros1]

Tutte e le moto hanno pro e contro
Pregi e difetti
Sulle auto e diverso
Le auto possono essere ottime
Comode consuma poco affidabili e pure poco costose
Sulle moto e diverso molto diverso
Puoi spender tanto tanto e essere deluso almeno un po’ deluso
Con le moto è così avrai tanti pro e altre caratteristiche poco positive che ti porteranno a pensare era neglio gs era meglio ktm era meglio Yamaha che spendevo molto meno
Ma alla fine è tutto lo stesso
Vogliamo sempre il massimo ed è giusto così specie se si spendono 19 20 k euro ma la realtà è diversa da come la vorremmo noi


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[albatros1]

Alla fine tirate le somme come sto facendo io dopo 40000 km di gs che problemi di affidabilità non ne ho avuti quindi un buon acquisto
Anche se alla fine la cosa più importate è non farsi male perché le moto sono tutte molto pericolose
Quindi goditi la tua xr e poi quando ti sarai stancato dalla dentro e cambia andrai in peggio ma non importa vuol dire che sei ancora vivo [emoji106]


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[albatros1]

Io xr lo provata 15 minuti a bassi giri ma gran moto
Motore potente sin dai bassissimi giri
Ottima impressione ppi non lo presa solo perché alcuni motociclisti esperti che la avevano provata mi hanno detto è vero a alto giri vibra troppo inaccettabile


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[albatros1]

Un consiglio che poteri darti
Monta subito sul serbatoio il filtro a sacco
Se avrai problemi al motore ok mecca ti dira subito avrai fatto benzina sporca
Ma avendo filtro a sacco potrai scartare subito questa possibilità
Il filtro a sacco non costa tanto e ti mette al riparo da posssobli rifornimento di benzina sporca
Col sacco montato se motore ha problemi non sarà colpa benza ma altro
filtro a sacco trattiene lo sporco ma anche eventuale acqua
Se avrai anomalie al motore il mecca non potrà dirti è colpa della benzina scadente economica che hai messo per spendere meno



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[albatros1]

Esistono motociclisti costretti a fare rifornimento con benza 100 ottani sennò con la 95 motore non va bene batte
Il mecca se hai un problema ti dirà prova a mettere benza 100 ottani
Si ma costa tantissimo però [emoji15][emoji35]


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[albatros1]

Il filtro ti salva la pompa benzina
La pompa benzina ha già un filtro ma piccolo
Il filtro a sacco tiene pulito il filtro della pompa benzina
Potrà sembrare inutile ma non è così
Le pompe benza di bmw non sono robuste
Un po’ di sporco e la pompa si rovina
Lo letto sui forum bmw


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[zebu]

ditemi che è uno scherzo

[Belavecio]

ha l'I-phone che vive di vita propria.

[LungoXR]

Questa cosa e' inquietante.

[gianco80]

ho avuto piu di 10 moto
da harley a ktm,ducati, yamaha,aprilia,anche un gs1200adv.
enduro,motard,naked, custom....

per ora la xr è la migliore che ho avuto.
ci ho fatto il giro della corsica,e ci vado in pista.

finora nessun problema.
tutti i veicoli si rompono prima o poi.
alcuni prima alcuni dopo. se si vuole stare senza rischio meglio una bici.

io preferisco rischiare la rottura.

per la vibrazione manubrio, c’è a 4500-5500 giri

si elimina pressocche completamente con
1 gommini riser aggiornati piu morbdi
2contrappesi manubrio di peso raddoppiato della evotechttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180901/bdfc526619ae9e63118dd5309b0f3ed8.jpeg

divertitevi


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[gommino88]

Gianco80 hai perfettamente ragione ma dimentichi il filtro a rete con quello la moto diventa una bomba.

[paolo1200r]

Si si ho capito ci vorrebbe un filtro !!!!!!
Ma abbi pietà di quel telefono.
Con pedane HP le vibrazioni sono di più ?

[Dartagnan]

Anch'io confermo il pensiero di gianco80...

né ho avute diverse, e chi più chi meno, ha le sue,
e se poi andiamo, nello specifico ed il personale, mi astengo...:confused:

Resisti finche non ti arriva, e poi vedrai che goduria:wav::wav:

[Emiz]

Io giovedì la ritiro!!! Non vedo l’ora...e con quello che costa spero sia “affidabile” con le dovute cure ed attenzioni che una “superbike” da 165 cv può richiedere.


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[patrik74]

Ciao a tutti, io vorrei passare da un 1200 e a un xr e ne visto uno del 2016 con 30000 km circa; a cosa devo stare attento quando vado? La storia delle vibrazioni con quel modello nn è stata risolta? Il filtro a sacco è molto interessante come si mette e dove lo trovo?
Patrik

[Marco2014]

Controlla se i tagliandi sono stati fatti in BMW, da li capisci la storia di quella moto.

Il filtro a sacco, secondo me, serve in base alle tue destinazioni: in Europa nelle reti più famose difficilmente troverai impurità.