Ho bucato pistoncino freno!!!!

[fabulas]

Aiuto, oggi nel cambiare le pastiglie del freno posteriore ho bucato un pistoncino della pinza!Chiedo un consiglio, dovendo andare via un paio di giorni posso azzardare o mi martello le balle e me ne sto a casa?

[maurodami]

Se lo hai bucato appena lo monti perderà fluido e limpianto non andrà in pressione.
Non immagino come hai potuto farlo ma sicuramente ti sarai impegnato.
Posta comunque qualche foto.

[RESCUE]

Io una mazzetta da due kg, te la presto volentieri.....

[fabulas]

Ho provato a rimontare il tutto non ci sono perdite di fluidi e frena pure. Nello spingere il pistoncino con una chiave e anche usando uno straccio mi si é bucato al centro un buco di un paio di millimetri

[maurodami]

In conto è in buco (passante), altra cosa se si è scheggiato. cerca di capire lo spessore che hai in corrispondenza del "buco".
Comunque se non hai perdite direi che puoi stare tranquillo.

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[albatros1]

Mi pare impossibile
Uscirebbe olio a manetta appena freni
Avrai bucato non so come sia possibile ma non hai bucato intero pistoncino
Sennò uscirebbe olio in modo evidente
Bisogna che vai su internet su brembo e cercare uno spaccato della pinza e vedere come è fatto il pistoncino



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[albatros1]

Dovrebbe essere un cilindro pieno quindi forarlo impossibile


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[fabulas]

Penso di aver bucato solo la parte esterna, ho controllato più volte ma nessuna perdita di olio

[albatros1]

Forse c’è una protezione esterna per proteggerlo dallo sporco


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[maurodami]

Posta qualche foto se ne hai fatte.

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[fabulas]

Mi spiace non ho fatto foto, dovrei smontare tutto! Mi sa che me ne starò a casa, ringrazio Rescue per la mazzetta da 2 Kg....

[maurodami]

Posta lo spaccato e dicci la profondità del buco

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[fabulas]

Ho cercato lo spaccato ma non riesco a trovarlo!!

[fabulas]

Nel buco si vede del vuoto, non ho provato ad inserire niente avevo paura di aumentare la larghezza

[albatros1]

https://goo.gl/images/RXjFWG


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[albatros1]

Trovatooooooo


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[maurodami]

Quindi non sono poei ma cavi. Comunque lo spessore lo vedi sulle pareti e non penso che lo hai intaccato molto.

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[albatros1]

Che fa tenuta sono du anelli or
Se li danneggi quello si perdono ma sono interni non puoi danneggiarli
Hai danneggiato una protezione para sporco para polvere
Non è grave


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[Zaga78]

Se e quello in foto, significa che il tuo foro non e abbastanza profondo e x ora tiene ancora incamerato l'olio all'interno senza problemi :-o
ma francamente di girare con un pistoncino in stato precario io non me la sentirei.....:rolleyes: o pistoncini nuovi oppure pinza usata su subito.it.....:brushtee:

[albatros1]

No ma qua non avete capito [emoji15]
La parte che posa sulla pastiglia è una corona circolare
All’interno del pistoncino non c’è nulla
La tenuta la fanno i due anelli or


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[fabulas]

L’ho riprovata, nessuna perdita, solo un surriscaldamento un po’ preoccupante, ma credo che siano le pastiglie nuove, grazie Albatros, ho proprio bucato la testa del cilindretto

[Zaga78]

Febulas se puoi posta una foto cosi possiamo dirti la nostra con più precisione...:-o

Ps: io comunque con i freni non scherzo,pensa che x una calda presa ieri ho smontato tutto e spurgato x bene cosi sto tranquillo.....:brushtee:

[vertical]

come dice albatros1 hai bucato la protezione isolante, dentro è vuoto. Era meglio non bucarlo, giro con un piccolo foro anche io da anni, pinza anteriore.....e non l'ho fatto io :)

[vertical]

L’ho riprovata, solo un surriscaldamento un po’ preoccupante,
ecco questo lo verificherei meglio....

[fabulas]

Ho montato le pastiglie Brembo rosse, mi era già capitato che nei primi chilometri si surriscaldassero un po’ ma poi tutto a posto

[denis70]

Brembo rosse

difficile imbattersi in una pastiglia freno peggiore

[Zaga78]

Ha ha ha ...... davvero peggiori c ne sono poche......:cool: :lol: :lol:

[daniele52]

mi ha sempre incuriosito l'argomento, credo che la rottura riguardi la calotta che penso in materiale plastico con funzione antivibrante,qui si vede bene la differenza da un normale pistoncino monoblocco.
in ogni caso scarto la funzione parapolvere.
https://www.ebay.it/itm/KIT-REVISIONE-PINZA-FRENO-32-36-717-09-33-BMW-1200-R-GS-K25-2004-2012/372626515120?hash=item56c24564b0:g:UIcAAOSwaEZciRf 0

[Giacomino1980]

Successo anche a me oggi,mentre pulivo la pinza nel rimandare indietro a mano i pistoncini (il più delicatamente possibile) si è forato al centro
Non sembra creare problemi,però cercavo qualcuno che fosse successa la stessa cosa


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[Giacomino1980]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220809/7ffe2444e470df8abe2d3fa55b50d06c.jpg
Ecco il foro!


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[Fiskio@62]

Scusate se mi intrometto con un discorso inutile nell’immediato, ma perché lavorate sui pistoni per aprire le ganasce invece di sfruttare le vecchie pasticche come punto di leva?

[steppenwolf]

Forare la membrana non compromette la frenata perchè è il cilindro in acciaio che lavora.
Però, invece di "essere creativi", è meglio attenersi alla procedura corretta. È quella evidenziata da Fiskio qui sopra.

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[barand]

Vedendo la foto del pistoncino forato, spero di sbagliarmi, ma la fuoriuscita dell'olio a mio parere è garantita, considerando che la forma del pistonicino è come un bicchiere rovesciato.

[Wotan]

Scusate se mi intrometto con un discorso inutile nell’immediato, ma perché lavorate sui pistoni per aprire le ganasce invece di sfruttare le vecchie pasticche come punto di leva?In effetti...

[ennebigi]

Se frenano fanno attrito e quindi riscaldano...pensa a quelli della formula 1 che diventano incandescenti....

[ValeChiaru]

@ennebigi quello è un effetto del carboceramico... sono impianti differenti dai tradizionali; in quel caso più sono caldi migliore sarà la frenata.