Modifica cruscotto nav IV a nav VI

[vfghed]

Salve
So che per installare il nav 6 al posto del 4 bisogna sostituire la plancia cruscotto.
Mi sapreste indicare il codice bmw per ordinare la modifica e il costo ?

[Skipper]

Ci sono già altre discussioni. Prova con cerca.

[Skipper]

prova qui

https://www.parts.bmwgroup.com/webetk/SPoE?action=7&operation=startG&layoutMarke=&Dienst=Teilesuche

[vfghed]

Il link non funziona

[Skipper]

questi i due categorici:

46 63 8 382 723 Copertura strumenti
46 63 8 382 724 Tappo

l'ultimo prezzo che ho sentito è 39 euro

[flat65]

a proposito di navi VI, dopo un mese già qualche problema. Sono all'estero, programmato nel navi tutte le tappe, l'altro ieri accendo la moto è il navi rimane nero...e che diavolo, già non mi funziona la radio, ho comprato gli interfono per ascoltarla e ora mi muore anche lui ?
Mi viene l'idea di staccare la batteria (svitato le viti con le pinzette delle sopracciglia) e riprende a funzionare. Questa cosa me la fa almeno 3 volte al giorno ed è uno sbatti enorme, ma ho visto che anche l'orologio della moto, quello del display si ferma quando il navi non funziona ma è comunque posto nella sede.

Vuoi vedere che anche la radio che impazzisce dopo poco che è accesa è un problema di qualche corto del navi ?

proverò a usarla senza dentro il navigatore


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[albio59]

Poi ci domandiamo perché il K svaluta tanto....:mad::mad::mad:

[Skipper]

Ma non esageriamo, io non conosco nessuno salvo sul forum di gente che ha problemi con la radio.

[flat65]

la cosa che aveva di veramente figo, che faceva "forse" passare sopra ai veri difetti era il motore ed il sound...con quella nuova anche quello hanno tolto.
Mi sembra di guidare una moto elettrica dal tanto che non si sentono gli scarichi...

Ma quelli di BMW secondo voi presidiano i forum ? È una domanda e una mia curiosità


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[Skipper]

È euro 4 che ha tarpato le ali al sound. Pero sono d’accordo non è più divertente come prima. È il progresso [emoji35][emoji35][emoji35]

[dumbo54]

Sto pensando di passare dal navi IV al VI, oltre che per le migliori performance (sulla carta, almeno) anche perché mi è stato garantito da più parti che con il Navi VI non ci sono i fastidiosi riflessi che affliggono il 4 e in parte anche il 5 quando si viaggia con il sole alle spalle. A volte, sono costretto a “schermare” il navi con la mano per vedere le indicazioni.
A perte il caso di Flat65, che penso di poter attribuire a sfiga cosmica, che ne pensate ? Il vantaggio è effettivo e percettibile?
Perché il giocattolo è tutt’altro che regalato....

[Skipper]

È un altra cosa. Un salto in avanti verso la visibilità in tutte le situazioni. Per il resto è sempre un Garmin.

[Delbi]

...Pero sono d’accordo non è più divertente come prima... [emoji35][emoji35][emoji35]


Ecco perché mi tengo la mia Euro3[emoji8][emoji8][emoji6][emoji6]

[Delbi]

... che ne pensate ? Il vantaggio è effettivo e percettibile?...


Assolutamente si. Il VI si vede decisamente meglio, ma dovrai cambiare anche la mascherina, altrimenti non lo vedrai completamente.

[flat65]

si, passa al VI , anche io non vedevo una mazza, ora ottimo...poi è in Garmin, perfetto per la moto, ti fa fare strade improbabili ed è il suo bello [emoji23][emoji23]

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[Skipper]

Ecco perché mi tengo la mia Euro3 ma prima o poi dovrai cambiare mio caro e forse ti capiterà l'euro 5 ;)