loris199
11-08-2018, 11:42
Buongiorno a tutti, vi chiedo cortesemente un parere riguardo al problema che sto avendo sulla strumentazione della mia Rockster.
E' capitato che, a volte, il quadro "cadesse" completamente sia da fermo che in movimento (ovvero da fermo, contagiri a zero, in movimento, "caduta" dei entrambe le lancette), per poi riprendere a funzionare quasi istantaneamente.
Durante il "black out", mi si accende la spia dell'alternatore, e si spengono le altre (folle nel caso la marcia non sia inserita).
Dopo qualche giorno (ero in viaggio e non mi sono messo a smontare o controllare) il quadro ha smesso di funzionare completamente, con la seccatura che non ho più avuto la visualizzazione di velocità e chilometraggio.
A qualcuno di voi è capitato qualcosa di simile? Risolvibile con una pulizia dei contatti?
A tal proposito ho smontato l'unghia copristrumenti e la strumentazione ma non mi sembra ci sia un vero e proprio innesto da controllare e pulire.
Grazie in anticipo a chi mi saprà dare qualche suggerimento.
E' capitato che, a volte, il quadro "cadesse" completamente sia da fermo che in movimento (ovvero da fermo, contagiri a zero, in movimento, "caduta" dei entrambe le lancette), per poi riprendere a funzionare quasi istantaneamente.
Durante il "black out", mi si accende la spia dell'alternatore, e si spengono le altre (folle nel caso la marcia non sia inserita).
Dopo qualche giorno (ero in viaggio e non mi sono messo a smontare o controllare) il quadro ha smesso di funzionare completamente, con la seccatura che non ho più avuto la visualizzazione di velocità e chilometraggio.
A qualcuno di voi è capitato qualcosa di simile? Risolvibile con una pulizia dei contatti?
A tal proposito ho smontato l'unghia copristrumenti e la strumentazione ma non mi sembra ci sia un vero e proprio innesto da controllare e pulire.
Grazie in anticipo a chi mi saprà dare qualche suggerimento.