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Visualizza la versione completa : è possibile rimappare la centralina R1100S?

xaro
15-11-2005, 23:35
Secondo voi è possibile rimappare la centralina della R1100S per far prendere qualche cavallo in più senza aver problemi di iniezione ecc????
Sulle Japp lo fanno....
Quali altri sistemi esistono per far prendere cavalli alla moto?

Pura curiosità........... :arrow: :snipe:
er-minio
15-11-2005, 23:38
Secondo voi è possibile rimappare la centralina della R1100S per far prendere qualche cavallo in più senza aver problemi di iniezione ecc????
Sulle Japp lo fanno....
Quali altri sistemi esistono per far prendere cavalli alla moto?

Pura curiosità........... :arrow: :snipe:

ahem... cerca "eprom" sul forum tecnico e buon divertimento.
xaro
15-11-2005, 23:40
Thanxx...........
Profeta
16-11-2005, 19:15
La Eprom e' rimappabile...
xaro
16-11-2005, 22:58
La Eprom e' rimappabile...

Se l'hai già fatto... sai dirmi se la differenza è sostanziale o solo sulla carta?

Parli dell'erpom che si cambia insieme agli scarichi?

Thanx :!:
skipno
16-11-2005, 23:56
C'é una letteratura infinita sul forum tecnico sul tuning...

In breve ci sono diverse soluzioni:
a)eprom e scarichi laser
b)eprom bbpower che ha diversi programmi sulla base della configurazione hardware della moto: motore originale, scarichi aperti, alberi a cammes cambiati e via dicendo.
c) powercommander

Io sto per montare la bbpower ma c'é (molta) gente che ha già fatto questi cmabiamenti.

Sulla prima pagina di QdE c'é un articolo del Gran Visir (che Allhà Lo presrvi' in ricchezza e salute!) sui possibili taroccamenti per spremere cavalli alla S

Buona lettura,

lamps
S
Profeta
18-11-2005, 18:24
Se l'hai già fatto... sai dirmi se la differenza è sostanziale o solo sulla carta?

Parli dell'erpom che si cambia insieme agli scarichi?

Thanx :!:

La Eprom della eSSe e' rimappabile, ma e' sconsigliato farlo perche' cosi' vai a perdere le impostazioni originalia BMW.

Meglio cambiare la Eprom e tenersi sempre l' originale.

Quando cambiare la Eprom e perche' :

1) Se metti la Y e' indispensabile un' altra eprom per dare benzina al motore.

2) Se lasci il kat con la eprom puoi dare piu' benzina dove BMW deve toglierla per rientrare nei parametri antinquinamento : la moto migliora un po' ma non piu' di tanto

Quale eprom :

1) Se metti tuti gli scarichi Laser conviene montare quella del Kit Laser

2) BBpower penso sia l' unica testata veramente al banco... in piu' ha la possibilita´di scegliere vari step a seconda di come modifichi la moto (scarichi, filtro, alberi a camme)... la migliore... la piu' cara...

3) Poi ce ne sono diverse di tanti preparatori, piu' o meno valide, piu' o meno costose...

Io con quella fatta dalla Dram Car mi trovo bene...