Visualizza la versione completa : partenze: le prime 22 tratte autostradali dove sono stati riattivati i Tutor .....
... ocio ..... [emoji41]
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Per me possono tenerlo sempre attivato,mi sono talmente abituato che anche il cruise non mi lascia selezionare più di 130!!:lol:
da Albisola a Celle il limite è 110
Buono a sapersi, ma evito le autostrade come le racchione antipatiche saputelle e prevaricatrici
cicerosky
30-07-2018, 14:33
Fuori ot, sono venuto 2 giorni in Italia (provincia di Torino). Imbarazzante le condizioni delle strade. Credo che sia diventato impossibile acquistare una moto sportiva stradale. Capisco perché hanno preso piede le superenduro e c'è stato un crollo delle supersportive.
Scusate per il fuori ot ma sono stato particolarmente colpito da ciò
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Karlo1200S
30-07-2018, 14:43
Quindi stamattina sulla Serravalle, andavo molto piano, ma mi sarei salvato comunque...
Imbarazzante le condizioni delle strade
Che problema c’e? Basta abbassare i limiti di velocità!
90 —> 50
50 —> 30
El Casciavid
30-07-2018, 15:56
Lasciamo perdere...oramai devo cambiare i paraolio delle forcelle ogni 5mila km...
Tommasino
30-07-2018, 16:02
E quindi noi nordisti.... vai a manettaaaaaaaaaaaa!
Si ad agosto scende a 5 km/h se sei fortunato.....intendo la velocità reale da Albisola a Celle il limite è 110
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Grazie per la segnalazione !
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jocanguro
07-08-2018, 14:47
Scusate, sono un po' fuori dal discorso, ma sapevo che li avevano disattivati per un questione legale sui proprietari del brevetto e soc. autostrade non poteva usarli, ora cosa hanno di diverso questi ?
mi sembrano uguali, e poi anche prima rilevavano la foto della targa e del mezzo e quindi la forma del gruppo ottico adesivi etc...
cosa hanno fatto ?
hanno messo sul software una cazzata qualsiasi che ingrandisce in automatico la targa, l'hanno brevettata e ora possono essere autonomi dal proprietario del brevetto originale e quindi riattivare il tutto ??
E poi perché nei tratti dove il limite e 110 non è segnalato che il tutor è tarato per il 110 ?
intendo la bari napoli...
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