Strisciata leva cambio

[Markus_Pr]

Avendo regolato molto in basso la leva del cambio, durante una curva con buca in mezzo, ho toccato con la leva il suolo. Posso aver fatto danni al cambio? :confused:

[er-minio]

No.


+10caratteri

[roberto40]

Quoto Er-minio e complimenti per la piega.

[Markus_Pr]

Ma no, Roberto, non era una gran piega, solo che al centro della curva c'era un avvallamento che mi ha compresso la sospensione, altrimenti non avrei toccato

[roberto40]

Capito, comunque tranquillo. Nessun danno. Verifica che la leva non sia storta, anche se ne dubito. Ti resterà una bella grattata e la puoi usare per vantarti con gli amici.
Eventualmente Ometti la parte dell'avvallamento.:)

[Massimo 7.0]

Struscia anche quella del freno e sei apposto

[Markus_Pr]

Ovviamente nel contatto mi è anche saltata la marcia (con gas aperto a metà).
E questo mi ha fatto pensare: quanto nuoce al cambio cambiare senza frizione?
Qualcuno lo fa abitualmente, soprattutto salendo di marcia

[Markus_Pr]

Controllando la leva del cambio mi sono accorto che l'alberino di rinvio ha un certo gioco lungo l'asse longitudinale. E' normale?

[Lone wolf 48]

Si. Quando ho montato le pedane ribassate, ho regolato di conseguenza la posizione della leva cambio e ho notato un marcato spostamento dell’alberino. Tutto normale

[Markus_Pr]

Grazie per la risposta, Lonewolf

[Phill-R6]

capita tranquillo...

cambiare senza frizione è una cosa che si può fare...e di sicuro per una volta al tuo cambio non è successo nulla...stai sereno

[Markus_Pr]

Infatti mi sembra tutto a posto: funzionamento normale, nessuna trafilatura di olio

[er-minio]

Ma vai tranquillo non gli è successo niente! ;)

[roberto40]

Una volta mi è caduta una moto dal cavalletto. Ero in mezzo al nulla, pieno appennino, dalle parti di Campo Imperatore. Si è spezzata la leva della frizione. Ho fatto circa 90 km in quelle condizioni, senza nessun problema. Se hai orecchio puoi cambiare tranquillamente senza frizione
Il problema sono le partenze.
Alla tua moto non è successo nulla, te lo ripetiamo da giorni. Se non sei ancora convinto portala da un meccanico e fatti revisionare il cambio.
Almeno farai felice qualcuno.

[benkenobi]

In partenza come facevi?

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[roberto40]

Ho avuto molta fortuna, dovevo passare per l'Aquila e ho evitato la città passando per il nucleo industriale. Erano le 13.30 e non ho trovato quasi traffico. Ho avuto problemi ad un incrocio ma fortunatamente la strada era leggermente in discesa. A quel punto ho spinto con le gambe, quel tanto per far girare le ruote e sono riuscito ad inserire la marcia. Poi tutta statale e li è semplice. Arrivato nella mia città pensavo di dover fare una bella camminata invece complice il fatto che abito vicino l'uscita della strada, che erano circa le 14.30 e che ho trovato verde l'unico semaforo sul percorso, sono riuscito ad arrivare fin sotto casa. E per dirla tutta i primi 10 km circa li ho fatti con la moto che andava male. Con il senno del poi si era incastrato il galleggiante del carburatore.
Arrivo dalla vecchia scuola, avevo una vespa che rompeva di continuo qualche filo. Una volta l'acceleratore, una volta la frizione, una volta il freno...
Altri tempi.

[alonso53]

...

Ciao... scusa se te lo chiedo, come hai risolto con la leva della frizione è stato facile reperirla, a me è successo la stessa cosa si è spezzata solo la punta però... quanto l’hai pagata... grazie

[roberto40]

Ciao alonso53, non quotare il post precedente, grazie.
PEr quanto riguarda la leva della frizione, la moto in questione era una Honda è ho pagato la leva una decina di euro commerciale, presa su ebay.
Reperibilità e costi dipendono dalla moto. Tu ti riferisci alla NineT?

[alonso53]

Buongiorno Roberto... si mi riferisco a una ninet scrambler 2017.
Ciao

[roberto40]

Buongiorno, se la cerchi commerciale la trovi ad esempio qui (https://www.amazon.it/s/ref=sr_st_price-asc-rank?keywords=leva+frizione+bmw+ninet&__mk_it_IT=%C3%85M%C3%85Z%C3%95%C3%91&rh=n%3A1571280031%2Cn%3A2420930031%2Ck%3Aleva+friz ione+bmw+ninet&qid=1534228581&sort=price-asc-rank) a circa 70 euro la coppia, il ricambio originale invece lo puoi vedere qui (https://www.realoem.com/bmw/it/showparts?id=0J01-EUR-06-2017-K21-BMW-R_nineT_16_0J01,_0J03_&diagId=32_2499) e cercando sulla rete credo costi intorno ai 100 euro come puoi vedere cliccando qui (https://parts.bmwmotorcycles.com/p/BMW__/Clutch-lever/68031989/32728568551.html).

[alonso53]

Grazie Roberto.... Buon ferragosto