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Visualizza la versione completa : Bmw F800st


Mandrogno
15-11-2005, 11:06
http://www.motorcyclenews.com/jpeg/360/8493683.jpeg

GoliaS
15-11-2005, 11:09
mi sembra meglio della R1200 ST .......... :booty:

GsTrip
15-11-2005, 11:09
non male...

hitotsu
15-11-2005, 11:14
c'è qualcosa che non capisco...


specie nel marketing...stanno buttando una marea di moto nuove sul mercato...

troppe...

Dave
15-11-2005, 11:14
mi sembra meglio della R1200 ST .......... :booty:


non ci vuole molto....... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

modmax
15-11-2005, 11:15
Ma non potevano metterci sotto il boxer 1200 !!!!!!!!!!!!!!!

Teccor
15-11-2005, 11:17
si puo dire che è un RS...

Uto
15-11-2005, 11:17
mi spiace.... vado controtendenza...
decisamente brutta!!!

GsTrip
15-11-2005, 11:17
c'è qualcosa che non capisco...


specie nel marketing...stanno buttando una marea di moto nuove sul mercato...

troppe...
beh.. il mercato è composto da diversi segmenti, forse li vogliono coprire tutti, no?!?

pepot
15-11-2005, 11:19
:confused: :confused: :confused: :confused:
ma se ti appoggi alla moto rischi di tagliarti con tutti quegli spigoli...........
:( :( :( :(

hitotsu
15-11-2005, 11:21
Non per deludervi...in una vecchia intervista la bmw nei prossimi 10 anni pare intenzionata ad abbandonare il boxer...

In produzione ci sono 4 motori completamenti diversi:

il mono rotax (che sarà rifatto dalla aprilia)

il bicilindrico in linea nuovo nuovo

il 4 cilindri in linea serie K

e il boxer...


Credo che sia l'unica marca che ha in produzione dei motori tecnicamente così diversi come architettura intendo...
C'è una sovrapposizione di utenza....bhooooo....

Sono curioso di sapere come va questo nuovo bicilindrico in linea...ed ancora di più se lo monteranno su un'enduro.

Gioxx
15-11-2005, 11:22
beh.. il mercato è composto da diversi segmenti, forse li vogliono coprire tutti, no?!?
Uei...segmento vai a lavorare!! :lol: :lol:

Bumoto
15-11-2005, 11:25
Non per deludervi...in una vecchia intervista la bmw nei prossimi 10 anni pare intenzionata ad abbandonare il boxer...

.

BMW ti ricordo che ci ha già provato nel 1983 ma è dovuta tornare di corsa sui suoi passi, se non era per il boxer chiudevano la fabbrica...
Il boxer è BMW e BMW è boxer, poi ci possono fare tutti i motori di contorno ma sempre di controno si tratta

GsTrip
15-11-2005, 11:27
Uei...segmento vai a lavorare!! :lol: :lol:

uelà giò com'è?
sei pronto per la tunisia?

emmegey
15-11-2005, 11:29
http://www.motorcyclenews.com/jpeg/360/8493683.jpeg


Peccato sia solo una 800...Se avesse il boxer 1200 avrebbe sicuro successo visto che la linea è molto meglio di alcuni Boxer (a mio avviso meglio anche della RT 1200!) :violent1:

LoSkianta
15-11-2005, 11:30
Nel dubbio io mi tengo il mio vecchio R1100rs, anche perchè non tengo il dinero per il cambio...... la vecchia volpe che non arrivava all'uva ... :mad:

Panzerdivision
15-11-2005, 11:30
parere mio che sono l'ultimo dei coglioni sulla terra:

personalità zero
design "jappo"
e prezzo sicuramente teutonico

boh... la politica di BMW continua...

hitotsu
15-11-2005, 11:31
sì può essere...

c'è da dire che nel 1983 non c'era tutta questa abbondanza di motori e che prima di operare un cambiamento del genere è necessario proporre alternative per conquistare l'utente.
In questo momento può essere il K ad esempio....anche se il GS deve montare necessariamente il Bi...

Si vedrà...anche in base a ciò che proporranno ancora...

Dave
15-11-2005, 11:33
Peccato sia solo una 800...Se avesse il boxer 1200 avrebbe sicuro successo visto che la linea è molto meglio di alcuni Boxer (a mio avviso meglio anche della RT 1200!) :violent1:


concordo 100% ( meglio di ST- RT- S ) gli manca solo il BOXER

Flying*D
15-11-2005, 11:33
A me piace e considerando che si parla di circa 80 cv e di un peso inferiore ai 200 kg, le prestazioni non devono essere molto distanti da quelle di un boxer..
Io ho ancora il dilemma GS 1150 o 1100 S.. si lo so' non c'entrano nulla l'una con l'altra :mad: :mad:

mmcmmc
15-11-2005, 11:34
BMW ti ricordo che ci ha già provato nel 1983 ma è dovuta tornare di corsa sui suoi passi, se non era per il boxer chiudevano la fabbrica...
Il boxer è BMW e BMW è boxer, poi ci possono fare tutti i motori di contorno ma sempre di controno si tratta

Vangelo! :!:

Kabir
15-11-2005, 11:34
Perlomeno in foto, molto bella, mi piace.

Dave
15-11-2005, 11:36
BMW ti ricordo che ci ha già provato nel 1983 ma è dovuta tornare di corsa sui suoi passi, se non era per il boxer chiudevano la fabbrica...
Il boxer è BMW e BMW è boxer, poi ci possono fare tutti i motori di contorno ma sempre di controno si tratta

SANTE PAROLE :!: :!: :!: :!: :!:

edivad
15-11-2005, 11:37
.............
.....

Credo che sia l'unica marca che ha in produzione dei motori tecnicamente così diversi come architettura intendo...
C'è una sovrapposizione di utenza....bhooooo....
...
.

:shock: :shock:
Ma ne sei sicuro! :rolleyes: :rolleyes:
Prendo ad esempio HONDA :
- Mono (enduro, stradale 125, .... scooter)
- Bicilindrici (es. tranzalp e AT)
- 4 in linea (CBR, CBF, .... )
- 4 a V (VFR)
- 6 (Goldwing, Valkiria)
- cilindrata da 50cc a 1.800cc


e se vai a vedere le altre jap non sono poi così messe male ;) ... anzi missa che la BMW tra le "grandi marche" è quella che ha la gamma piu' piccola

PS : La KTM non è tra le grandi :lol: :lol:

Pif
15-11-2005, 11:41
Sono curioso di sapere come va quel motore....eppoi la cinghia mi lascia perplesso, sarà pregiudizio...

Panzerdivision
15-11-2005, 11:42
:shock: :shock:
Ma ne sei sicuro! :rolleyes: :rolleyes:
Prendo ad esempio HONDA :
- Mono (enduro, stradale 125, .... scooter)
- Bicilindrici (es. tranzalp e AT)
- 4 in linea (CBR, CBF, .... )
- 4 a V (VFR)
- 6 (Goldwing, Valkiria)
- cilindrata da 50cc a 1.800cc


e se vai a vedere le altre jap non sono poi così messe male ;) ... anzi missa che la BMW tra le "grandi marche" è quella che ha la gamma piu' piccola

PS : La KTM non è tra le grandi :lol: :lol:

beh ma honda ha anceh altri numeri


il settore moto,in bmw, sino a pochi anni fa è stato una nicchia per l'azienda

GHIAIA
15-11-2005, 11:45
bbrrr...
ma a me non piace! :(
è una moto che non mi comprerei MAI...
Puah...
E poi già i K li digerisco poco...una F non parliamone...
e cmq anche se avesse sotto un BOXER srebbe brutta lo stesso.

Degus
15-11-2005, 11:47
no comment!!!! :mad: :(

Dave
15-11-2005, 11:49
è una moto che non mi comprerei MAI...
Puah...
E poi già i K li digerisco poco...una F non parliamone...


vedi firma..........
:D :D :D :D :D :D

edivad
15-11-2005, 11:50
beh ma honda ha anceh altri numeri


il settore moto,in bmw, sino a pochi anni fa è stato una nicchia per l'azienda

Infatti io Honda l'ho portata solo come esempio.
Anche se prendi YAMAHA o le altre jap non è che cambia molto.

A questo punto mi sorge la domanda : con chi dovrebbe/vorrebbe essere paragonata la BMW? :-o (il tutto partendo dall'affermazione di hitotsu)

hitotsu
15-11-2005, 11:54
l'affermazione di Panzer è azzeccata....


la Bmw vuole e sta diventando moto da grandi numeri...



Tornando al discorso dei Bi...

Se il Bi in linea funzionasse bene e ci facessero un enduro, il GS sarebbe a rischio...

Milka
15-11-2005, 11:55
Secondo me è veramente bella. Questa si che potrebbe :confused: (quasi) essere l'erede della mia (anche se non durerà così tanto - la mia è di ghisa :lol: )

Milka
15-11-2005, 12:02
(...)
E poi già i K li digerisco poco...


Ma...ma :confused: :confused: ...Giadina...non me l'avevi mai detto :sad11: :sad11:

miki.sa
15-11-2005, 12:20
per la verita' mi sembra un po' anonima.... :confused: :confused:

Cinsietta
15-11-2005, 12:39
Anche a me non piace ... no no no :(

Panzerdivision
15-11-2005, 14:31
http://www.motorcyclenews.com/jpeg/360/8493683.jpeg

http://www.hondaitalia.com/moto/prodotti/foto/moto/NT650V/NT650V5/NT650V5_ss.JPG

davvero una moto originale....


a quando una bella imitazione della motò 650?

DavAdv
15-11-2005, 14:44
E poi già i K li digerisco poco...

Penelope si è molto offesa...... ;););););)

Trikke
15-11-2005, 14:45
Caruccia...c'è tanta di quella roba nuova da vedere che mi sa che a Milano ci dormo :mrgreen:

DavAdv
15-11-2005, 14:50
Non che sia poi tanto malvagia, ma IMHO stanno INSEGUENDO dei
BRUTTI filoni già esistenti senza una grossa caratterizzazione
tipica BMW e senza proporre nulla di nuovo ed originale.........
Bocciata pure questa !!

(Però per la prima volta si vede una foto lato cinghia)

nonholenduro
15-11-2005, 16:34
Sono curioso di sapere quanto costerà !

Gary B.
15-11-2005, 16:50
Sono curioso di sapere quanto costerà !
Sicuramente piu' di una tdm 900 senza avere molto dell' appeal di quest' ultima

giucas
15-11-2005, 17:07
secondo me e' accattivante... certo, non ha nessuno dei segni distintivi bmw, non ne ha la personalita' (telelever, paralever, boxer...), pero' trovo che esteticamente sia molto meglio di tante jap (tutte forse) che circolano. se l'avesse fatta honda (per dire) forse si sarebbe detto che finalmente avevano preso uno bravo al centro design..

mattia
15-11-2005, 17:10
Orrenda! :puke:

Viggen
15-11-2005, 18:04
Hammo messo i fari del GS dietro un plexiglass tipo Honda??? :(
Mah? Sarebbe un pò di originalità "sotto vetro"!!! :lol:

Viggen
15-11-2005, 18:05
A guardarla bene, non è così banale come sembra...

nocino
15-11-2005, 18:24
Questa non mi dispiace come moto..

Mi sembra bella cattivella...si si ...bella!!
:)

gasper
15-11-2005, 18:42
Ammazz...fa proprio cagare :(

Alucard
16-11-2005, 01:42
http://www.motorcyclenews.com/jpeg/360/8493683.jpeg

http://www.hondaitalia.com/moto/prodotti/foto/moto/NT650V/NT650V5/NT650V5_ss.JPG

davvero una moto originale....


a quando una bella imitazione della motò 650?

Allora non sono il solo che ha avuto questa impressione... :lol:


Lamps !!!

essemme
16-11-2005, 07:36
BMW ti ricordo che ci ha già provato nel 1983 ma è dovuta tornare di corsa sui suoi passi, se non era per il boxer chiudevano la fabbrica...
Il boxer è BMW e BMW è boxer, poi ci possono fare tutti i motori di contorno ma sempre di controno si tratta


:D :D :D :D :D :D