passaggio ad RS

[jabba_74]

ciao a tutti.
Sto pensando seriamente di passare alla RS, mi valutano discretamente la mia R del 2016. :arrow:

In effetti la R fu un ripiego, mi è sempre sembrata più intelligente la RS per l'uso che ne faccio (circa 20k km anno 365/365).

Qualcuno ha esperienza diretta su tutte e due?
Pro e contro?

Grazie dell'eventuale contributo.

V
davide
p.s.: ieri sono stato a fare un giro a castelluccio di norcia, non so se qualcuno di voi era in zona, ma un numero impressionante di moto per strada:D
...un piccolo (a volte anche grande) aiuto per quelle zone!
bravi bikers!!!:!:

[MauroKalle]

Ciao Jabba, spiega cosa non Ti fa trovare sulla “R” e nei 365 giorni all’anno....quali percorsi fai?

[jabba_74]

allora...premesso che non boccio la R, che trovo fantastica...

apprezzo della RS:
guida un pelo più sportiva (immagino almeno, l'ho guidata per pochi km) dovuta al maggior carico sull'anteriore
maggior riparo dalle intemperie e dal vento
miglior predisposizione per le borse (il top case originale girgio sulla mia bianca telaio rosso è proprio brutto, ma non ne posso fare a meno)

per rispondere a maurokalle:
uso la moto per andare al lavoro (una 50ina di km al giorno) via raccordo (per i non romani un percorso autostradale, diciamo)
qualche we fuori porta con la mia compagna (anche lei biker, ma il necessaire lo porto io, oltre al bauletto monto borse morbide e borsa sella all'occorrenza)
qualche sparata nel fine settimana per passi con gli amici del motoclub (una/due volte al mese, anche d'inverno 350 km alla volta circa)

[dugongo64]

Ho la r e ho provato la rs di un amico in Sardegna per parecchi km (ca un centinaio)
Ha una seduta particolare, può piacere o meno a me non è piaciuta. Considera però che io ho messo la sella sport (84 cm) sulla mia anche se sono solo 1,75, perché anche con la sella alta (82 cm) la guida era troppo infossata per me
È un po’ più protettiva rispetto alla r, anche se il cupolino non fa miracoli essendo abbastanza basso
È certamente meno agile e reattiva della r, per me meno divertente ma è ovviamente la mia opinione, a causa della mancanza del largo manubrio della r e all’angolo di sterzo leggermente più aperto (se non sbaglio), è più stabile invece nel veloce grazie ai semimanubri, che nn essendo molto caricati sono anche piuttosto comodi
Per il resto partendo dalla stessa base, si assomigliano

[Locomotiva]

Concordo totalmente con Dugongo; anch'io, felicissimo possessore di R, ho provato l'RS, che mi ha dato un po' l'impressione del mezzo di compromesso (quale di fatto, forse, è). Per carità, bella moto, e se si pensa di dover affrontare principalmente viaggi in autostrada, anche più sensata dell'R (anche se, col cupolino Sport, io a 130 km/h in autostrada viaggio benissimo. Certo, se poi aumenti la velocità, il discorso cambia. Ma, limiti a parte, tolta qualche sacrosanta sparata, che si fa tranquillamente col cupolino Sport, e anche senza, quando e quanto vai oltre i limiti di velocità?). Comunque, al cuor non si comanda, e se ti piace l'RS, chi siamo noi per dissuaderti?
P.S. Dugongo, avevi per caso un'R1200S? Se è così, ci conosciamo, almeno virtualmente, da un pezzo...;-)

[dugongo64]

Si ho avuto anche una S “supertaroccata”

[Protea-RR]

apprezzo della RS:
guida un pelo più sportiva (immagino almeno, l'ho guidata per pochi km) dovuta al maggior carico sull'anteriore


assolutamente no!

è molto più lenta nell'inserimento in curva e molto meno agile nel misto stretto.

a fronte, poi, di una capacità di carico identica.

stavo per fare lo stesso errore, solo perchè cercavo una moto carenata.
lasci un gioiello, pensaci bene.

[jabba_74]

purtroppo la :arrow: ha avuto il sopravvento e per non perdere l'occasione ieri sera ho già bonificato.
potevo scrivervi prima mannaggia.:mad:

amo la guida di corpo anche se sembro ridicolo, spero che questo minimizzi i problemi che mi avete evidenziato. :confused:

grazie per il vostro contributo e vi farò sapere!

d

@Protea-RR: ho notato che sei una lei e sei di roma, possibile che ti abbia incrociato zona casalotti?

[Protea-RR]

casalotti la vedo difficile che fossi io...

comunque ho la bianca-celeste.
non credo ce ne siano tante in giro! ;)

[Angy]

Vuole attaccare bottone....

Gran Membro dey Magnyfycy Pyrla

[MauroKalle]

È morto il RE.....W il nuovo RE!
Nonostante preferisca anche io la R......condivido la Tua scelta passionale....ed ogni commento è un trovare un pelo nell’uovo, l’RS è una bellissima moto poco capita e non premiata dal mercato, se sei riuscito a superare il discorso economico, Ti troverai benissimo è una BMW....non sarà di certo la Tua ultima moto ed farai ulteriore esperienza per la prossima!
I miei migliori auguri!

[jabba_74]

casalotti la vedo difficile che fossi io...

comunque ho la bianca-celeste.
non credo ce ne siano tante in giro! ;)

era bianca-celeste

[jabba_74]

Vuole attaccare bottone....

Gran Membro dey Magnyfycy Pyrla

ho già la donna biker, fa molto fico:lol:

[jabba_74]

È morto il RE.....W il nuovo RE!
Nonostante preferisca anche io la R......condivido la Tua scelta passionale....ed ogni commento è un trovare un pelo nell’uovo, l’RS è una bellissima moto poco capita e non premiata dal mercato, se sei riuscito a superare il discorso economico, Ti troverai benissimo è una BMW....non sarà di certo la Tua ultima moto ed farai ulteriore esperienza per la prossima!
I miei migliori auguri!

grazie Mauro, ne ho bisogno :!:

[Protea-RR]

fa molto fico:lol:

immagino che lei lo sappia...:arrow:

[Angy]

Ty sey caccyato in un bel pastyccyo...

Gran Membro dey Magnyfycy Pyrla

[Angy]

#iostoconProtea#...

Gran Membro dey Magnyfycy Pyrla

[jabba_74]

Ty sey caccyato in un bel pastyccyo...

Gran Membro dey Magnyfycy Pyrla

adesso faccio di meglio...

la mia bella ha sempre sognato la moto ed io gliel'ho regalata al suo quarantesimo.

@Protea-RR: troppo maschilista come approccio?

[Angy]

Jabba...allora vi aspettiamo al Vinnico...Via Marziale 16.. al giovedì eh

Gran Membro dey Magnyfycy Pyrla

[jabba_74]

:thumbrig:

[MauroKalle]

Ultima cosa Jabba.....presa nuova? Descrizione del mezzo? Colore ed equipaggiamento? Borse valige? Insomma....partecipiamo all’evento!

[jabba_74]

grande Mauro! :D molto volentieri!

l'ho presa nuova perché di usate se ne trovano poche e la differenza di prezzo non era tantissima (ne cercavo una con abs cornering)

mi spiegava il venditore che è una moto che ha avuto poco successo soprattuto al centro sud e chi la compra se la tiene...

in effetti le sport tourer in italia (in europa hanno sempre venduto di più, sono moto intelligenti, quindi non per noi:() hanno sempre sofferto di questo problema, poi da quando ci sono gli enduroni ancora di più.

invece almeno teoricamente (sgrat sgrat) io le trovo un fantastico compromesso tra piacere di guida e comodità...
aggiungi che sono diversamente alto per cui benedetta BMW che ha prodotto questa moto che è una delle poche sul mercato che posso prendere senza intervenire su sella/sospensioni:D

ho preso la colorazione light white/magellan gray...
in pratica telaio rosso come adesso, bianca (differisce però dal bianco della R) e grigia.

full optional compreso key less drive e cambio elettronico :cool: (che non vedo l'ora di provare non ce l'ho sulla R :arrow:)

per adesso trasloco l'osceno top case, per le valigie valuterò...all'occorrenza monto delle borse morbide che ho comprato un bel po' di anni fa, ma sfruttando i telaietti vanno alla grande!;)

dovrebbero darmela settinana prossima

posterò foto...

[MauroKalle]

Molto bene.....Goditi la Nuova Renn Sport!

Saluti

[Protea-RR]

la mia bella ha sempre sognato la moto ed io gliel'ho regalata al suo quarantesimo.



e sentiamo: che moto hai visto adatta alla tua bella?

full optional compreso key less drive e cambio elettronico

posso immaginare:lol:

[jabba_74]

quella che voleva lei, purtroppo...ma è stata una bella sorpresa non se lo aspettava proprio!
io la spingevo verso una naked, ma anche lei è diversamente bassa e forse tutto sommato è una buona scelta come prima moto...

honda rebel 500

è una bobber molto carina, la conosci?

il timore è che essendo una a cui piace la guida sportiva (almeno in auto/scooter) presto si stancherà, ne sono certo!

d

[Protea-RR]

la conosco ma non mi piace.

se piace a lei è giusto che l'abbia ;)

[folagana]

Io ho una RS ed ho provato la R ed ho avuto la sensazione opposta, la mia RS l'ho trovata più agile e svelta della R come riportato qui (http://www.motociclismo.it/test-bmw-r-1200-rs-la-tourer-e-piu-agile-e-svelta-della-naked-moto-61821)

[jabba_74]

bella folagana!:D
mi ci voleva un'iniezione di fiducia!;)

[MUKKAFERMA]

Io il passaggio dalla RR LC alla RS l'ho fatto, controvoglia perchè ho sdraiato e sgrattato la RR che mi è scivolata sul brecciolino e allora convinto dal conce, ho fatto il cambio.
Avevo fatto 22000 km in tre anni, solo curve.
A mio parere
La RR è più compatta, caricata, cattiva, sembra una bestiaccia pronta a scattare.
La RS sembra più lunga, più distesa e anche più armoniosa. Sta bene con le valigie e mi risulta più confortevole sia da ferma sia in movimento.
Guidandole ho trovato differenze, la RR la buttavo giù senza ritegno, curvava con la forza del pensiero, molto maneggevole e viva.
La RS ancora la tratto con un certo distacco, le do ancora del lei, per ora ci ho fatto poche centinaia di km e sulle stesse strade e con le stesse gomme ci vado ancora cauto.
Non mi dispiace il passaggio, la RS mi sembra una moto più completa e matura adatta a me che comincio ad avere i miei anni.
Piccolo appunto. Non ho ancora digerito la scivolata, forse ho ancora un po di strizza, fatto è che mi passano tutti, anche i ciao 50 cc.

[daigas53]

Vabbè dai, mica sei andato a peggiorare, e comunque tra un paio di anni puoi sempre tornare alla R1200R ;)

[MauroKalle]

Scusate Ragazzi la precisazione.....
Chiamatela solo “R”.......
La “RR” è un’altra moto.....
(BMW S1000RR - 4 cilindri)

[folagana]

La R avendo meno peso davanti e un manubrio più a bicicletta a me è sembrata più facile da guidare e potrebbe dare la sensazione di essere più svelta. La RS è più difficile da guidare e richiede un po’ più di corpo per guida sportiva ma di certo è più stabile nei curvoni. Almeno questa è stata la mia impressione.
Con i semi manubri ci vuole un po’ più di tecnica per spingerla e piegarla


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[Protea-RR]

Chiamatela solo “R”.......
La “RR” è un’altra moto.....
(BMW S1000RR - 4 cilindri)

Maddai?! Ma sei venuto dalla stanza delle S a quella delle R per fare questa precisazione?
Non ci credo dai. Dicci almeno che ne vuoi Comprare una :lol:

A parte gli scherzi. Mi pare davvero superfluo, dal momento che siamo in una sezione tematica.
Prima avevo una moto sportiva, ma non penso che dicendo RR stiamo parlando di quella.
E prima che Bmw uscisse il nuovo 4 in linea, la “S” era la R1200S.
Quindi state sereni e mettete buonsenso

[jackroma]

purtroppo la :arrow: ha avuto il sopravvento e per non perdere l'occasione ieri sera ho già bonificato.

potevo scrivervi prima mannaggia.:mad:



amo la guida di corpo anche se sembro ridicolo, spero che questo minimizzi i problemi che mi avete evidenziato. :confused:



grazie per il vostro contributo e vi farò sapere!



d



@Protea-RR: ho notato che sei una lei e sei di roma, possibile che ti abbia incrociato zona casalotti?



Io sto a selva candida con r1200rt!!


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[MauroKalle]

Non volevo polemizzare e non vengo da altre stanze, ho già la mia “R” e basta!
La chiudo qui!

[Protea-RR]

Oh :arrow:
Ma si gioca!!!!

Non te la sei presa vero? :lol:

[jabba_74]

il nuovo giocattolo è arrivato!!!
ieri 666 e gole del sagittario, un 400 km per provarla...
nel misto stretto mi sembra più impegnativa, mentre nel misto veloce una goduria!:D

[Bikeanto]

Jabba se poi gli monti manubrio della R, te la ritrovi agile anche nei "Pif Paf".....

[jabba_74]

tra l'altro avverto un po' di formicolio alla mano dx (che strano poi solo alla destra...sarà la vecchiaia?:mad:), valuterò...
grazie del consiglio!

davide

[folagana]

se DX è perché vuoi usare l'acceleratore con la mappa dynamic.... ma il tuo cervello ancora dice no....

[jabba_74]

bella questa!!!

:lol: