piolini pedane (stopper come li chiama realOEM)

[Nobbyclark]

Ciao, siccome i miei angoli di piega sono a livello di MM93... :-p No, aspetta, ricomincio: siccome a volte mi devo rimboccare i pantaloni, e resto incastrato negli stopper sotto le pedane rischiando il pattòne in terra, ho preso la chiave da 10 per toglierli. Mi sono accorto che erano fermati col frenafiletti.
Ma hanno la funzione di stopper e basta, giusto? Perché il frenafiletti?
Dite che adesso che li ho tolti, sarà più maneggevole nelle esse veloci?:lol::lol::lol:

[alexcolo]

Non ho capito di cosa parli, puoi agevolare immagine?

Inviato dal coso utilizzando Tapacosa

[maurodami]

Saranno i piolini a forma di cono montati sotto i poggiapiedi che in caso di pieghe oltre certe angolazioni toccano con il suolo.
Servono per farti capire che hai già toccato.

[alexcolo]

Qua non c'èhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180619/7a50d6c79b6f808bee8f435a7004fe7f.jpg

Inviato dal coso utilizzando Tapacosa

[dino_g]

Qual'è la domanda vera?

[maurodami]

Se li togli e tocchi, gratti il pedalino.

[Nobbyclark]

Dai, scherzavo:lol:
su RealOEM c'è, forse l'immagine postata da Alexcolo è di una pedana posteriore, comunque non della 1150 R.
Comunque sì, sono i conetti di ferro che toccano terra in curva, io avevo il DX un poco consumato, il SX ancora vergine.
Li ho tolti perché a volte mi si agganciavano ai pantaloni.
Un saluto a tutti
:eek:

[papipapi]

Io li ho cambiati quando ho montato il paramotore originale BMW, perchè in dotazione c'erano più lunghi ed evitano che quando arrivi "prima che tocchi il paramotore :rolleyes:" rosicchiano loro.
Personalmente inutili "per me" in quanto prima di toccare i pioli mi dovrei addormentare :lol:" :toothy2: