Parabrezza aggiuntivo e vibrazioni

[Bassman]

Pochi giorni fa ho aperto un thread relativo a questo fastidioso problema.

Ho segnalato che il il parabrezza aggiuntivo

https://i.imgur.com/AyZfT6R.jpg

aveva provocato un aumento di vibrazioni al parabrezza originale, con la produzione di un fastidiosissimo rumore tra i 2500 ed i 3000 giri.

Effettivamente il parabrezzino aumenta l'oscillazione dell'originale, ma la causa del rumoraccio non è colpa sua. Infatti ho provato a togliere il parabrezzino ed il rumore è rimasto.

Per farla breve, la colpa del rumore risiede nei due perni che fanno da cardine al parabrezza originale.

https://i.imgur.com/vGwLiI1.jpg

Questi perni sono metallici e rivestiti da una sottile pellicola di plastica.
Nel mio caso, questa pellicola si è consumata ed i perni hanno preso gioco nella loro sede e vibravano all'interno di essa.
Non escludo che il peso (non indifferente ) del parabrezzino abbia contribuito, a causa della maggior ampiezza delle vibrazioni, a consumare la pellicola di plastica in modo anomalo.

Comunque, è bastato applicare un pezzetto di nastro isolante sui perni ed inserirli nella loro sede forzando leggermente ed il rumore è sparito.

[aspes]

https://shop.touratech.it/hard-part-sa-supporto-vetro-bmw-r1200gs-fino-2007.html

questo funziona bene

[Bassman]

Grazie per la dritta, ma adesso funziona anche il mio...

[strommino]

Ho comprato anche io questo deflettore, ma tu hai una STD o una ADV?


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[Bassman]

STD (vedi firma ...:))

[strommino]

Ah ok! Scusa ma da tapatalk non si vede! Io l’ho preso per la mia adv! Quanto lo hai pagato?


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[Bassman]

29 euro,compresa spedizione.
Attenzione: arrivando dalla Cina, i tempi sono generalmente lunghi, almeno un mese o più.
Io sono stato fortunato e l'ho ricevuto in 15 giorni, forse c'era già in essere una spedizione in zona...

[strommino]

Anch’io preso in Cina...16€


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[Bassman]

E non sono neanche male, anzi...

[pacpeter]

Ti ho spostato nella stanza giesse visto che non riguarda le moto in generale ma il tuo modello

[DOC.]

Sono graditi i link agli spoilerini cinesi...

[strommino]

Questo è il mio!

http://s.aliexpress.com/JBfYRvIf
Ma se sullo stesso sito cerchi
"deflector motorcycle" ne trovi anche uguali a quello che vende la Givi a 70 € circa! E anche tanti altri!

[DOC.]

Ottimo, grazie.
Ho trovato anche questo (https://www.ebay.it/itm/222945207900).

[strommino]

Direi che proviene dallo stesso posto guardando le date di consegna ...


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[Bassman]

Ottimo, grazie.
Ho trovato anche questo (https://www.ebay.it/itm/222945207900).

E' identico al mio.
Il mio ha il sistema di bloccaggio nero, per il resto è identico.
La confezione era marchiata "Will Knight" (americano (?) made in Cina, mah...), dev'essere per questo che l'ho pagato un po' di più...

[aspes]

ci sono anche plexi standard cinesi? il mio e' un po' rigato.
ps: visti, costano troppo per essere cinesate

[strommino]

Il mio è arrivato oggi, direi anche parecchio veloce come tempi di spedizione visto che sono passate si è no 2 settimane dall'ordine! Mi sembra ben fatto, non so quanto sia resistente ai graffi, ma poco importa, per il costo che ha! Il blocchetto in alluminio per fissarlo mi sembra buono! Vedremo come va in strada! La prova questo week!

[robiledda]

Strommino, come sempre gradite le foto, sia da vicino che a moto intera;)

[strommino]

Robi, la moto adesso è in garage, ho provato a fare delle foto ma vengono abbastanza da schifo...appena la tirò fuori le posto!
Metto solo questa...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180702/26cf2b0e71179cf1cc8c051c42417c1f.jpg

[robiledda]

Velocissimo:D
mi piace, quasi quasi�� vediamo nell'insieme come sta:cool:

[strommino]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180703/e6d9cf3c7fc8fda2ecea48ef8b47c895.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180703/dfcfbf51bdcfe615d79adc999248325e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180703/5903dd770a617ca86dff5c606307d149.jpg


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[strommino]

Per quel che costa...16€ circa!!!


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[robiledda]

Perfetto! adesso attendiamo la prova su strada ed i commenti... ;)

PS sempre bella la Giessona rossa :)

[MAURI_57]

Pochi giorni fa ho aperto un thread relativo a questo fastidioso problema.

Ho segnalato che il il parabrezza aggiuntivo

https://i.imgur.com/AyZfT6R.jpg

aveva provocato un aumento di vibrazioni al parabrezza originale, con la produzione di un fastidiosissimo rumore tra i 2500 ed i 3000 giri.

Effettivamente il parabrezzino aumenta l'oscillazione dell'originale, ma la causa del rumoraccio non è colpa sua. Infatti ho provato a togliere il parabrezzino ed il rumore è rimasto.

Per farla breve, la colpa del rumore risiede nei due perni che fanno da cardine al parabrezza originale.

https://i.imgur.com/vGwLiI1.jpg

Questi perni sono metallici e rivestiti da una sottile pellicola di plastica.
Nel mio caso, questa pellicola si è consumata ed i perni hanno preso gioco nella loro sede e vibravano all'interno di essa.
Non escludo che il peso (non indifferente ) del parabrezzino abbia contribuito, a causa della maggior ampiezza delle vibrazioni, a consumare la pellicola di plastica in modo anomalo.

Comunque, è bastato applicare un pezzetto di nastro isolante sui perni ed inserirli nella loro sede forzando leggermente ed il rumore è sparito.

Ciao anche io ho avuto lo stesso problema con i perni originali ho risolto infilando 2 oring (uno per perno) in modo da tenere i perni leggermente disallineati rispetto ai fori del cupolino poi chiudi le torx del cupolino e tutto si "impacchetta" non so se mi sono spiegato in modo corretto ciao

[Riobomber]

Ciao a tutti, permettete una domanda? Non vi da fastidio guidare attraverso il cupolino?
Ho da poco un GS 1150 e forse mi devo ancora abituare.
Un saluto!

[strommino]

Io personalmente non guido attraverso il cupolino...


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[vertical]

1150 ADV e spoiler touratech + sella bassa ma guido con lo sguardo sopra parabrezza e spoiler.....

[Bassman]

...non so se mi sono spiegato in modo corretto ciao

Ti sei spiegato chiaramente.
Se la soluzione che ho adottato non funzionerà, proverò sicuramente la tua. :)

[Bassman]

Ciao a tutti, permettete una domanda? Non vi da fastidio guidare attraverso il cupolino?
Ho da poco un GS 1150 e forse mi devo ancora abituare.
Un saluto!

Non mi è chiaro cosa intendi per "attraverso il cupolino"...

Con il parabrezza in posizione verticale al massimo, sono oltre il bordo superiore con tutta la testa.

Ovviamente non guardo attraverso il plexiglas...

P.S. Quanto sei alto ? :confused:

[Riobomber]

Proprio perche è l'altezza che non mi manca che mi sorprendono le vostre risposte.
Alto 190, sella in posizione alta, ho cambiato il cupolino originale con un WRS: non guardo attraverso il cupolino ma cmq lo trovo scomodo in mezzo al mio campo visivo

[strommino]

E quanto cavolo è alto sto cupolino?


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[strommino]

Tornado adesso dal mio week in moto!
Avevo il parabrezzino e ho fatto un po’ di prove! Il fatto è questo: è molto comodo perché si riesce praticamente a viaggiare con il modulare aperto tranquillamente anche in autostrada a 130, a me che sono alto 182 centimetri Adv 2010, sella in posizione bassa, non da fastidio sulla linea degli occhi, ho ancora spazio e passo sopra con lo sguardo, la pecca è che si sentono molto di più le turbolenze provocate dai veicoli che precedono(parlo di autostrada), come è normale che sia, una cosa però che non mi è piaciuta è che ho provato a fare una sparatina e a 160 la moto ha cominciato ad alleggerirsi sull'anteriore e ad ondeggiare e ho dovuto togliere gas, al primo distributore l'ho smontato per rendermi conto se era per via dell'assetto con le valigie oppure no, beh tolto e ho tirato tranquillamente fino a 170 senza nessun tipo di ondeggiamento...questo è tutto!


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[robiledda]

L'hai tenuto come nelle foto o hai variato altezza e/o inclinazione?

[strommino]

Ho provato svariate posizioni e inclinazioni, ma quella delle foto mi risultava la più soddisfacente!


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[Bassman]

Inclinato leggermente all'indietro dovrebbe fare l'effetto deportante tipo "alettone".
Ma suppongo che abbia già fatto delle prove in tal senso...

[Achille]

Lo uso con grande soddisfazione da qualche migliaio di chilometri. Prima avevo il classico touratech "fisso" e non mi trovavo. Su adv 1200 parabrezza basso al penultimo registro e flap "variabile" [emoji23].
Su extraurbano lo tengo tutto giù verso il cupolino, in autostrada lo metto (dopo vari test) perpendicolare alla strada. Stringendo non troppo il blocco si manovra senza fare apri/chiudi ma spostandolo a piacimento ed anche a velocità non si muove di un millimetro

[strommino]

Ma hai provato ad andare a velocità fuori codice? Non che sia importante, la mia era una semplice recensione/osservazione del mio uso...non metto in dubbio che è comodo!


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