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Visualizza la versione completa : Gs Adv e Ktm Sadv 1290 R nello stesso garage. Ha un senso?


Meglio tardi che mai
18-05-2018, 14:25
Mi scuso anticipatamente con il moderatore se ho sbagliato stanza.
Ciao a tutti , sono il felicissimo possessore di un ADV TB 2017.
Moto che adoro e che uso un po' in tutti i modi, da solo con amici pazzerelli in Appennino e oltre, in coppia con signora per vacanze e week.
È un po' di tempo che mi ronza in testa questa KTM .
Di vendere l'Adv non se ne parla proprio.
Perché non affiancarle?
Mi sembra di ricordare che qui sul forum ci sia qualcuno che lo ha fatto, oppure è passato da ADV a Ktm e viceversa.
Mi farebbe piacere, prima di procedere con l'acquisto, sentire la loro opinione in merito.

:D:D:D

Slim_
18-05-2018, 14:32
Io l'ho sostituita. Ma @Alexa72 le ha entrambe, vediamo se risponde. Semmai gli fai mp.

Meglio tardi che mai
18-05-2018, 15:34
Slim, dimmi la tua intanto...
Grazie

Belavecio
18-05-2018, 15:40
Se sfrutti la R anche per le sue attitudini off non diventa un doppione.
Alexa mi sa che ha una S.

Fridurih
18-05-2018, 16:23
si vero...lui ha un GS Exclusive 2017 e la moglie il 1290 S!

feromone
18-05-2018, 16:27
Io non lo farei ma neanche se mi pagassero!
Magari una scarenata sportiva e una comoda ci sta, ma due moto assolutamente identiche...no, non lo farei!

1100 GS forever

Slim_
18-05-2018, 16:33
Si @Alexa ha una S.
Io che ti devo dire.... felicissimo della scelta, per il mio utilizzo (e finché ce la faccio 😃😃). Non faccio viaggi lunghi in coppia, non sto in coda nel traffico, di norma guido brillante (senza esagerare) e difficilmente solo per godermi il panorama (ma se volessi non ci sono pb) è decisamente più leggera (spostarla da fermo è veramente molto meglio)... questa mi diverte (di più intendo) e ha un motore moderno e..... "infinito" !!. Maggior vantaggio della mucca è la rotondità del motore che è sornione fino a scendere al regime del minimo, "problemi del k (per chi scende da bmw) scalda un pò di più e va troppo.
Io anche se non la usassi in off, ri-prenderei la R perché (se si vuole) ha una morbidezza di sospensioni eccezionale anche superiore al GS Rallye. Per me, questa moto è attualmente il massimo che il mercato mi possa offrire. Poi certo, per altri ci saranno moto, caratteristiche e utilizzi diversi, ...per me #1 !
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180518/78a5a8ba924315b4ba4bb8e62fd89d3b.jpg

Meglio tardi che mai
18-05-2018, 16:49
Per il tipo di off e i pochi km che faccio va benissimo l'Adv, con tassello
Visto l'uso quasi esclusivamente stradale io mi divido in due " modalità "
1) Sport, con gli amici e da scarichi ( sia passeggera che valigie ), e nemmeno io vado " a spasso ", qui sostituirei la mucca con il Ktm
2) Road, in coppia e carichi. Pronti a macinare km, e qui per me la mucca è il top.

Pensavo alla S e non alla R per vari motivi.
No off
Estetica
Le misure delle gomme non mi sembrano adatte a " esagerare " su asfalto ( se ho capito bene nonostante i tanti cv in più ha gomme più strette della mucca )
La rigidità per me, e per dove devo andare io, è un pregio

Ovviamente io parlo sulla carta, tu usandola tutti i giorni hai un quadro molto più realistico...

Jackall72
18-05-2018, 16:59
Ti dico la scelta che ho fatto io, così ti incasini un po.... ;)
ho avuto per un periodo contemporaneamente la GS ADV e la SADV “T” (non avevo la T, ma l’hanno chiamata così prima di toglierla):
Ho cambiato la K SADV con un SUPERDUKE GT e ora le tengo tutte e due.
Mai scelta migliore (per me ovviamente)


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Belavecio
18-05-2018, 17:32
Allora la S mi sa proprio di doppione.
Per me la R é la piú bella maxi enduro sul mercato.😍

Meglio tardi che mai
18-05-2018, 17:33
Jack, ma vafffffff.......:lol:

Jackall72
18-05-2018, 17:55
:) :)


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managdalum
18-05-2018, 18:01
Via, si trasloca ai piani alti, nel WW.
Così poi Ermì e Paolob non si lamentano dicendo che sono un egoista ...

alexa72
18-05-2018, 18:04
Pronto :)
Come qualcuno ha detto, a casa ho sia la GS1200STD Exclusive 2018 (mia) che la SADV1290S 2017 (della moglie).
Premesso che sono entrambe moto bellissime da guidare e che sull'ultimo numero di Inmoto c'è una bella comparativa da leggere per chiarirsi le idee ;) c'è da dire che hanno caratteri abbastanza diversi: la GS è più adatta alla guida , la 1290 più adatta alla guida sportiva.
Tra le due non c'è una vincitrice, semplicemente fanno le stesse cose in modo diverso e scegliere una piuttosto dell'altra è solo questione di gusti.
Personalmente preferisco la GS perchè è più comoda, vibra meno e (soprattutto) non scalda i gioielli in colonna d'estate. Inoltre rimane neutra e (più) maneggevole anche con gomme non più nuove (ora siamo a circa 9.000 km con entrambe e la differenza in tal senso è notevole).
Certo, il motore della KTM è qualcosa di sublime e almeno una volta nella vita andrebbe provato ma lo ripeto, è questione di gusti e priorità.
Non scelgo la moto in base al marchio ma ora la GS, con le migliorie introdotte nel 2017/2018, è quella che più mi appaga. Mia moglie ha preso la 1290S dopo una bellissima esperienza con la 1190S però quando guida la mia GS non riesce a non elogiarne l'equilibrio, la pastosità del motore e la facilità di guida (=meno stanchezza a fine giornata).
Quindi che posso dire? Scegli quella che più ti piace DOPO una bella prova su strada ;)

pluto67
18-05-2018, 18:41
ciao,
a mio parere sono due moto quasi sovrapponibili che ti farebbero sempre venire il dubbio su quale usare.
Guarda nella mia firma e capisci cosa intendo.
OVviamente è sempre ihmo......
Fabio

Claudio Piccolo
18-05-2018, 18:51
è una cazzata....parla uno che ha due RT. :lol::lol::lol::lol::lol:

Claudio Piccolo
18-05-2018, 18:52
... i motociclisti si nutrono di cazzate per cui... VA BEN TUTTO!! :lol::lol::lol:

Ziofede
18-05-2018, 19:06
Che bello questo post.

Pensavo di essere tra i pochi pyrla che affyancano :lol:

Beh, non al vostro livello, di affiancamento, non di pyrlaggine !!

Ziofede
18-05-2018, 19:07
@slim: bello il cupolino.

Vartan
18-05-2018, 19:10
super cazzata senza fantasia...

... ho 2 gs

andrew1
18-05-2018, 20:02
Moto che adoro e che uso un po' in tutti i modi
Se senti la necessità di un altra moto praticamente identica, vuole dire che tutto sommato il GS non è sta gran moto.

Il KTM è tutta un altra cosa.

Diavoletto
18-05-2018, 20:41
Vero di chi è quel cupolino?

GTO
18-05-2018, 22:38
Puig +10 occhi di gatto

pepot
18-05-2018, 22:49
Per me non sono paraganabili.
La ktm è superiore praticamente in ogni dove ad eccezione della protezione.
Le differenze in termini di prestazioni non ti fanno rimpiangere la minor protezione di una adv.
Se prendi la ktm la bmw la usi solo in autostrada perche dopo non ha più senso, il comfronto è impietoso.
Poi basta poco per farla più elegante
https://preview.ibb.co/fWCDT8/20180227_155054.jpg (https://ibb.co/k1GwgT)
https://preview.ibb.co/nh7N5o/20180205_171813.jpg (https://ibb.co/iMVLrT)

Rephab
18-05-2018, 22:55
Pepot mi spiace per te ma non posso fare altro che appoggiare e spingere con veemenza! :)

pepot
18-05-2018, 22:56
Cammino sotto al muro

Ziofede
18-05-2018, 23:37
Poi basta poco per farla più elegante


Giusto. Per esempio togliendo quel silenziatore :lol:

Meglio tardi che mai
19-05-2018, 02:12
@ Pepot
Belle le fiancatine copri ammortizzatore.
Le hai montate per il calore?
Se si,servono?
Orrendi i collettori, diventano tutti così?

Ziofede
19-05-2018, 09:55
Mia moglie ha preso la 1290S dopo una bellissima esperienza con la 1190S però quando guida la mia GS

Questo e' un grave sbaglio.

Per esperienza, prendo moto alte e pesanti che solo io riesco a guidare !
In famiglia, ovviamente.

Penserei (seriamente) ad una '290 R solo per questo motivo .

:lol:

pepot
19-05-2018, 10:41
@ Pepot
Belle le fiancatine copri ammortizzatore.
Le hai montate per il calore?
Se si,servono?
Orrendi i collettori, diventano tutti così?
Si. Proteggono dal calore le gambe del passeggero.
Ì collettori neanche li guardo. Suppongo siano tutti così ma non li ho mai lucidati come fanno in molti.
La moto la uso anche per andare al lavoro per cui la lavo settimanalmente ma come detto non faccio altro

gradient
19-05-2018, 23:48
Troppo simili , dovessi comprarmi un altra moto prenderei totalmente un altro genere di moto.... io personalmente andrei su una nuda vintage tipo kawa sr 900 o yama xsr 900 ,tutto un altro modo di guidare rispetto a gs o sadv e mooolto più divertimento

cicerosky
21-05-2018, 19:38
Non capisco il dubbio. Mi sembra normale voler affiancare una moto al gs

Envoyé de mon HUAWEI MT7-TL10 en utilisant Tapatalk

paolo33
22-05-2018, 08:06
Si @Alexa ha una S.
Io che ti devo dire.... felicissimo della scelta, per il mio utilizzo (e finché ce la faccio 😃😃). Non faccio viaggi lunghi in coppia, non sto in coda nel traffico, di norma guido brillante (senza esagerare) e difficilmente solo per godermi il panorama (ma se volessi non ci sono pb) è decisamente più leggera (spostarla da fermo è veramente molto meglio)... questa mi diverte (di più intendo) e ha un motore moderno e..... "infinito" !!. Maggior vantaggio della mucca è la rotondità del motore che è sornione fino a scendere al regime del minimo, "problemi del k (per chi scende da bmw) scalda un pò di più e va troppo.
Io anche se non la usassi in off, ri-prenderei la R perché (se si vuole) ha una morbidezza di sospensioni eccezionale anche superiore al GS Rallye. Per me, questa moto è attualmente il massimo che il mercato mi possa offrire. Poi certo, per altri ci saranno moto, caratteristiche e utilizzi diversi, ...per me #1 !
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180518/78a5a8ba924315b4ba4bb8e62fd89d3b.jpg

Da dove vengono gli adesivi che sono sul parafango anteriore ?

pepot
22-05-2018, 08:54
da jena.it

ILLUMINISTA
22-05-2018, 12:14
Ho avuto un paio di mukke Adv e una 1190R (adoratissima) che mi hanno rubato insieme ad un 1600. Era uno stato di quasi nirvana....

Il mio consiglio.

in pratica:

1 moto:

da solo: ktm R

con zavorra: bmw

zavorra sportiva: ktm R

2 moto:

uso singolo ktm R

uso singolo/doppio bmw R1200RT oppure K1600

E hai tutto quel che ti serve (tranne velleità da intutato).

Anche io ritengo Adv bmw e Ktm R troppo uguali. Anche un leggero downgrade, Africa 1000 al posto della belva, non ha molto senso a meno di esigenze particolari.

Altra opzione è avere due endurone ma diminuire una di cilindrata e peso se vuoi fare cose meno stradali (il ktm 1290 R è in grado di fare cose pazzesche ma pesa tanto e ci vuole molto manico). Esempio hquando usciranno) il ktm 790 versione enduro ovvero yamaha 700, sempre per poter fare percorsi lunghi e non andare su specialistiche e carrelli.

Divertiti!!






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Attentatore
22-05-2018, 20:53
Due bei mezzi altro che chiacchiere.....vero lusso....

lc4 sm keihin🎆

Maverick202147
14-06-2018, 07:51
Problemi generali per 1290 R? Qualcosa degna di nota

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luk 67
14-06-2018, 14:26
forum di ricconi

GTO
14-06-2018, 14:57
Fossero solo ricconi andrebbe pure bene

pepot
14-06-2018, 15:24
Problemi generali per 1290 R? Qualcosa degna di nota

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Nulla da segnalare.
Anzi proprio oggi mi hanno chiesto se volessi venderla ed ho dovuto rispondere di no.
Davvero non saprei cosa prendere al suo posto per divertirmi allo stesso modo

dab68
14-06-2018, 15:38
Appoggio Pepot nel suo ultimo commento :lol:
In attesa del cupolino Puig per evitare le smerdate di insetti sul casco...:cool:
(é una strage)

Ho messo le tassellate per cercare di non “esagerare con la giostra” :lol: ......ma non sta funzionando...:lol:

pepot
14-06-2018, 16:09
Infatti mi sa che la tengo e prendo una seconda moto tipo kgt ppure rt per fare la spesa

Maverick202147
14-06-2018, 16:11
Nulla da segnalare.
Anzi proprio oggi mi hanno chiesto se volessi venderla ed ho dovuto rispondere di no.
Davvero non saprei cosa prendere al suo posto per divertirmi allo stesso modoQuale versione?


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pepot
14-06-2018, 16:28
Chiedevi della r ed io ho la 1290 super Adventure r

gennarino
17-06-2018, 17:07
io sè potessi R 1290 tutta la vita.Ho abbandonato i gs dopo aver avuto un K 950 carburatori,meravigliosamente ignorante,adesso turistico con rs1100 di vent'anni,ma appena posso......questa scimmia la faccio a pezzi !!! comprala e abbandoni in gs !!!!

Rephab
18-06-2018, 11:55
Io la S. Di per sè qualche rognetta risolvibile... pare che so sfigato...
Più rotture di balls con le borse in alluminio.
Sto valutando se prendere la sella confort, ma non so... vorrei provarla prima.
Per il resto non saprei come e con cosa cambiarla.
Se potessi le affiancherei un 690 enduro