moffole tucano

[uccio]

non riesco più a trovare il topic sulle moffole.
volevo sapere quanto costavano e il modello preciso per il GS con montati i paramani ciao :-p

[fatasco]

Il modello preciso è il 319. Il prezzo non lo ricordo di preciso, più o meno tra i 40 e 50 euro

[Titospy]

[QUOTE=SirJo[/QUOTE]

Ma ameno funzionano? si possono pensare come sostitute delle manopole riscaldate?
Sai..... noi carotati non abbiamo tutti quegli orpelli da fighetti :confused: :lol: :lol: :lol:

[Titospy]

:thumbrig: ottimo Sergio :) vada per le manopole.... anche se.... :confused:
pensandoci bene ci sono giusto un paio di gatti del mio vicino che mi rompono le palle e....... :lol: :lol: :lol:

[barbasma]

interessante... le devo prendere anche io... :arrow:

[Pier_il_polso]

http://www.bikerboyshow.com/albums/album155/DSC00238.jpg

http://www.bikerboyshow.com/albums/album155/IMG_0356.jpg

Io le metto sempre quando fa freddo, e sul GS 1200 ci stanno tanto bene che sembrano progettate apposta; pensa che le monto sopra ai paramani, e così facendo prendono una rigidità assoluta e non interferiscono mai con le mani quando guidi.
Inoltre hanno all' esterno un buco che ti permette di svitare la vite che tiene il bilanciere e di riavvitarla chiudendolo e bloccando il tutto lateralmente.
Sono fantastiche soprattutto in abbinamento alle manopole riscaldate; pensa che allo scorso elefantentreffen sul Brennero, a -22°, viaggiavo con le manopole accese in posizione 1 e con guantini estivi in wind stopper :!: :!: :!:

[pidienne]

avevo sempre pensato potessero essere di ostruzione nella guida, e quindi indicate per i soli viaggi su dritto.
ma sul serio lasciano libere le mani di muoversi agevolmente? :confused:

[aibalit]

Pier, confermi R319 per il 1200?

[rigel1959]

Sono favolose...non potrei piu' farne a meno.
Prese a 35 euro da NordKapp ad Alpignano.

[uccio]

ottimo.. grazie a tutti per le risposte.
Ultima cosa.. è compreso tutto nel kit moffole... o ci sono degli "accorgimenti" particolari da adottare nel montaggio?
Vedo che le manopole di Pier hanno un dischetto di "gomma" che separa la moffola dalla vite dei bilancini. è un accorgimento "home made" oppure è tutto fornito perfettamente e non occorre nessun adattamento? grazie e ciao

[fatasco]

Pier, confermi R319 per il 1200?

Quelle con il 'buco' per il bilanciere dovrebbero essere le R323 (io le monto sulla R). Non sono le stesse che vanno bene sul GS 1150.

[barbasma]

azzo pier... come mai all'elefante hai viaggiato così scarico? :lol: :lol:

l'unico appunto che posso fare alle moffole tucano è che non si chiudono bene intorno alle maniche... lasciando entrare il freddo...

[LucaV]

azzo pier... come mai all'elefante hai viaggiato così scarico? :lol: :lol:

l'unico appunto che posso fare alle moffole tucano è che non si chiudono bene intorno alle maniche... lasciando entrare il freddo...

Ma hai tirato fuori il risvolto di pelo? Così tengono piuttosto bene!

[Pier_il_polso]

azzo pier... come mai all'elefante hai viaggiato così scarico? :lol: :lol:


Il grosso della roba lo avevo spedito la settimana prima :lol: :lol: :lol:

[uccio]

Ma allora sono le R23 o le R19?
chi sa parli!! :!: :!: :lol:

[barbasma]

Ma hai tirato fuori il risvolto di pelo? Così tengono piuttosto bene!

il risvolto di pelo lo tira fuori SPIKE levandosi la maglia... :lol: :lol: :lol:

[[devnull]]

Qualcuno sa se ce ne sono anche di adatte alla f650 gs dakar con paramani? O vanno bene le stesse?

[uccio]

Le R323 hanno il foro laterale per fissarle ai bilancieri.
Tu hai un 1150 con i paramani avvolgenti e quindi la vedo dura a utilizzare i bilancieri che rimangono all'interno dei paramani...
Prendi le R319 e che non se ne parli più!
;)

grazie mille SirJo. ciao :D

P.S. cmq guardando le foto di Pier pare che abbia montato quelle per bilancieri. bohhh

[tommygun]

ottimo.. grazie a tutti per le risposte.
Ultima cosa.. è compreso tutto nel kit moffole... o ci sono degli "accorgimenti" particolari da adottare nel montaggio?
Vedo che le manopole di Pier hanno un dischetto di "gomma" che separa la moffola dalla vite dei bilancini. è un accorgimento "home made" oppure è tutto fornito perfettamente e non occorre nessun adattamento? grazie e ciao

No no, è tutto compreso. Ci sono delle striscette di velcro che fissano il tutto, oltre ai già citati fori per i contrappesi.

ciao!

[Gioxx]

Quindi che modello ci vuole per il gs??? :lol: :lol: :lol:

[Cinsietta]

']Qualcuno sa se ce ne sono anche di adatte alla f650 gs dakar con paramani? O vanno bene le stesse?
Sì, ci sono! Io le avevo nello Scarver dove avevo montato i paramani del dakar, erano perfette!

[Pier_il_polso]

Le R323 hanno il foro laterale per fissarle ai bilancieri.
Tu hai un 1150 con i paramani avvolgenti e quindi la vedo dura a utilizzare i bilancieri che rimangono all'interno dei paramani...
Prendi le R319 e che non se ne parli più!
;)

100%
Le mie sono le 323 ;)

[andela]

http://www.bikerboyshow.com/albums/album155/DSC00238.jpg

http://www.bikerboyshow.com/albums/album155/IMG_0356.jpg

Io le metto sempre quando fa freddo, e sul GS 1200 ci stanno tanto bene che sembrano progettate apposta; pensa che le monto sopra ai paramani, e così facendo prendono una rigidità assoluta e non interferiscono mai con le mani quando guidi.
Inoltre hanno all' esterno un buco che ti permette di svitare la vite che tiene il bilanciere e di riavvitarla chiudendolo e bloccando il tutto lateralmente.
Sono fantastiche soprattutto in abbinamento alle manopole riscaldate; pensa che allo scorso elefantentreffen sul Brennero, a -22°, viaggiavo con le manopole accese in posizione 1 e con guantini estivi in wind stopper :!: :!: :!:

Grande Pier , si vedono i cavi con cui abbiamo buttato in moto il mio Gs!!

[draker]

Quelle con il 'buco' per il bilanciere dovrebbero essere le R323 (io le monto sulla R). Non sono le stesse che vanno bene sul GS 1150.

sulla erre hai montato anche i paramani?

[ErBradipo]

Eh, ok, ma se monto le manopole del GS su un R65 ma con i paramani del burgman e gli specchi del ninjia che modello ci va? :lol: :lol: :lol: :lol:

[Gioxx]

[QUOTE=ErBradipo]Eh, ok, ma se monto le manopole del GS su un R65 ma con i paramani del burgman e gli specchi del ninjia che modello ci va? :lol: :lol: :lol: :lol:[/QUOT
Ci vanno le r 4789543234565 quelle con interno in pelo di giaguaro termico! non so pero' se hanno i buchi per gli specchietti del ninja :lol: :lol: :lol:

[uccio]

Grazie a tutti :!: comprate e montate oggi.
Ho comprato le R323 che sono poi quelle con i fori per i bilanceri.
Sono perfette ma necessitano di tagliare un distanziale in gomma.
L'ho fatto con un semplice tronchesino in una decina di minuti.
Per il resto veramente pratiche e poi la soddisfazione di girare con guanti estivi a metà novembre non ha prezzo :lol: :lol:
ciao a tutti

[Andreino]

Uccio...dove le hai comprate e quanto le hai pagate?

Se convengono vado a comprare un GS cosi glie le monto :lol:

[uccio]

34 neuri da Provini in Via Vitruvio. ;)
Cmq secondo me anche senza moffole ci fai un affare a cambiare il tuo cancello per un supercancello con i fiocchi :lol: :lol:

senti maaaaaaa.... come fa il coccodrillo? :sign3:

[Andreino]

Piuttosto che spendere 34 euro e cambiare la mia Cicciona, mi congelo i diti!!!

mmm....il coccodrillo non ricordo come fa, ma se vuoi ti dico come fanno la rana e la pecora! :!:

[Pier_il_polso]

Grande Pier , si vedono i cavi con cui abbiamo buttato in moto il mio Gs!!

Grande tu ;) ;) :)

[fatasco]

sulla erre hai montato anche i paramani?


No. Ho montato il modello 323 che ha un rinforzo nella parte anteriore che resiste all'aria, collaudato positivamente fino a 150 kmh.

Comunque il problema era già uscito lo scorso anno:

- 319 per i gs 1150 perchè hanno i paramani avvolgenti ( no buco)
- 323 per i gs 1200 (o R 1150) perchè si possono utilizzare i buchi da inserire nei bilancieri del manubrio.

Questo è quello che si 'sentenziava' l'anno scorso :)

[uccio]

No. Ho montato il modello 323 che ha un rinforzo nella parte anteriore che resiste all'aria, collaudato positivamente fino a 150 kmh.

Comunque il problema era già uscito lo scorso anno:

- 319 per i gs 1150 perchè hanno i paramani avvolgenti ( no buco)
- 323 per i gs 1200 (o R 1150) perchè si possono utilizzare i buchi da inserire nei bilancieri del manubrio.

Questo è quello che si 'sentenziava' l'anno scorso :)

ciao, cmq il buco del bilanciere lo possono usare anche i 1150 come ho fatto io. ciao :)

[draker]

No. Ho montato il modello 323 che ha un rinforzo nella parte anteriore che resiste all'aria, collaudato positivamente fino a 150 kmh.

Comunque il problema era già uscito lo scorso anno:

- 319 per i gs 1150 perchè hanno i paramani avvolgenti ( no buco)
- 323 per i gs 1200 (o R 1150) perchè si possono utilizzare i buchi da inserire nei bilancieri del manubrio.

Questo è quello che si 'sentenziava' l'anno scorso :)

grazie.
qualcuno ha messo i paramani sulla erre? a questo punto andrebbero le moffole 319...?

[topcat]

No. Ho montato il modello 323 che ha un rinforzo nella parte anteriore che resiste all'aria, collaudato positivamente fino a 150 kmh.
Comunque il problema era già uscito lo scorso anno:
)

montati ieri.... ci si abitua immediatamente e non creano problemi con la guida...
eccezionali.... collaudati a 210..... direi cha vanno bene, non si muovono (ho comunque la carena)...
unico problema il salsiccioto destro, con la pressione dell'aria arretra nella parte anteriore fino a toccare la leva del freno, quindio pe rfrenare in velocità, le dita devono prima spostare il salsicciotto e poi accattare la leva del freno...
non è un grande problema, questione di abitudine
.. se scendo sui 170 non lo fa qyuasi più...
sono comunque propenso a pensare che sia un pronblema ovviabile con un buona messa puinto...
la moffola sinistra quasi quasi non lo fa...
settimana prossima rismpnto tutto, dopo un po' di assestamento e riprovo...

comunque Figata :lol:

[fatasco]

Secondo puoi tranquillamente superare il problema con una andatura diciamo...... un po' più rilassante :lol: :lol:

[BurtBaccara]

Concordo ! D'inverno a 210 che percezione del freddo hai ?? -35° ??

[Huey]

Mannaggia a voi ed alle scimmie avariate.

Mi sono arrivate le 319.

Ho provato a montarle ma non sono affatto soddisfatto.
Per fare un lavoro fatto bene dovrei rimuovere il supporto GPS e va bene, poco problema, fatto. Poi però dovrei spostare anche l'interruttorino dei faretti e questo è già più un casino e non intendo farlo.

Inoltre, a dirla tutta, mi pare che vadano a schiacciare, sulla destra l'interruttore di avviamento e sulla destra quello delle 4 frecce.

Insomma, le vendo :mad:

Sono nuove e ho solo provato a montarle. Mai susate quindi. Che prezzo vi pare onesto? 25 euro potrebbe andare?

[BurtBaccara]

OK.
A questo punto domenica, inscimmiato ho tirato fuori le moffole che avevo preso nel 2004 da Muttley per andare all'Elefante con il K (peccato che a gennaio mi sia schiantato contro un'Audi). Sono le 319 quindi da montare senza agganciarle ai contrappesi del manubrio.
Le ho montate e effettivamente il beneficio è grande. Non ho le manopole riscaldate ma sabato sera tornando in superstrada a 3° avevo solo i guanto estivi che mi danno maggiore sensibilità alla guida.
La cosa che non sono riuscito a fare è a legare i due bastoncini (con rispettivi lacci in velcro) che vanno paralleli al traversino del manubrio. La conseguenza è che le due moffole non sono perfettamente ferme e rigide ma leggermente "floscette". Uccio tu sei riuscito a legarli i due bastoncini ??

Altra cosa che avevo riscontrato anche quando erano montate sul K. La chiusura a soffietto in velcro della moffola di dx è posta controvento, quindi dalle leggere aperture del velcro stesso entrano piccoli fastidiosi spifferi. Succede anche a Voi ? Pensavo di mettere un pò di nasto adesivo americano per sigillare.

Attendo rapide risposte e cordialmente saluto.

[uccio]

ciao Burt, allora i traversini o li leghi tra loro con una vite... cosa che su GS non riesci a fare perchè il manubrio è troppo largo.. oppure li leghi singolarmente al traversino con degli elastici con a lato i velcri che sono in dotazione alle moffole.
io ho fatto così e mi sono trovato bene. Stasera semmai posto una foto.
per quanto riguarda gli spifferi, io non li sento... prova a chiudere meglio il velcro.ciao

[BurtBaccara]

Si cortesemente se non è un problema, fammi una foto di come hai messo tu i due traversini, grazie mille.

[uccio]

ciao Burt, come promesso ti ho fatto la foto.
I laccetti con cui ho legato le sbarre al traversino sono in dotazione quindo dovresti averle pure tu. ciao

http://www.hostfiles.org/files/20051121075958_1.jpg

[Huey]

Le 319....ma scusate....ma riuscite tranquillamente a inserirci i blocchetti dx e sx? intendo quelli con il pulsante 4 frecce a sx e quello con il pulsante di avviamento a dx? Io non ci riesco cavolo :mad: :mad: mi rimane troppo attaccata a questi strumenti tanto da rischiare di spegnere il motore con la levetta di emergenza al minimo movimento della moffola....boh :(

[uccio]

no nessun problema Alex, i comandi non interferiscono minimamente.... io ho il modello 321 ma non penso cambi qualcosa a parte il foro per il bilancino

[Bullock]

oltre a me chi le ha montate sulla RT :mad: :mad:

[BurtBaccara]

Uccio grazie per la foto molto chiara e esplicativa.
Purtroppo non ho ne gli elastici (non me li hanno dati quando ho preso le moffole usate) ne il salsicciotto.
Ieri sera ho provato ad attaccare sul traversino del manubrio le due bacchette e stringerle con le bande di velcro, in quanto prima non lo erano e le moffole "cadevano" un pò verso il basso. Il tutto è diventato un poco più stabile anche se la parte esterna delle moffole (sotto l'effetto della tensione delle due bacchette) va leggermente verso l'interno (diciamo verso il serbatoio) ostacolando un pochino la libertà di movimento soprattutto nelle curve molto strette.
Proverò a risistemare gli agganci.

x Huey.
All'inizio anch'io avevo un pò di difficoltà, poi aperte ben bene,spinte bene fino in fondo , richiuse e adattate girandole un po a dx e sx, si adattano quasi perfettamente.

[STRESS]

oltre a me chi le ha montate sulla RT :mad: :mad:
Che modello hai montato?
Sei soddisfatto?
Hai una foto in cui si veda come le hai montate?
Grazie!!!

[Huey]

Le devi aver montate male Alex.
Io ho la tua stessa moto e non ho il minimo problema.
(regolando la trazione delle due bacchette flessibili sul manubrio la moffola cambia forma e si adatta). ;)

Mah...adesso le ho rimontate. Inizialmente le avevo strette troppo internamente. Le due fascette con i buchi praticamente si toccavano ma in questo modo praticamete avevo le 4 freccie sempre inserite e bastava girare la chiave perchè la moto si accendesse a causa della troppa pressione sui relativi comandi.

Ora le ho lasciate più morbide e stanno, la mano ovviamente entra ed i bocchetti sono liberi. Certo, non sono proprio dritte, sono inclinate verso l'esterno, non molto ma diciamo che non è la perfezione. Comunque in questi giorni le proverò e poi vedremo.

Alex da Tai

[Bullock]

Che modello hai montato?
Sei soddisfatto?
Hai una foto in cui si veda come le hai montate?
Grazie!!!
Sono il modello R321, oggi le ho rimontate sperando che prendino più forma ed in più ho distanziato di un foro in + il fissaggio delle stecce centrali, in modo da avere più movimento per le braccia e spalle, speriamo bene, adesso devo trovare solo un tipo di guanti adatti :lol: :lol:
http://www.hostfiles.org/files/20051122071624_RT2.jpg


http://www.hostfiles.org/files/20051122072043_RT3.jpg

[mary]

grazie mille SirJo. ciao :D

P.S. cmq guardando le foto di Pier pare che abbia montato quelle per bilancieri. bohhh
Esatto.!


CIAO :wave:
www.bedbreakfastlauretum.com

[mary]

Io ho un 1150 RT ed ho attaccato le bacchette di ferro indipendentemente sui semi manubri, fissandoli con lo strec, in questo modole moffole sono indipendenti e si possono muovere bene in maniera differente.
E' il terzo anno che le monto e mi sono trovato bene così.
I buchi sulle bacchette di ferro le avete fatte voi o sono di fabrica?
Le mie non l'hanno.


CIAO :wave:
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[tommygun]

I buchi sulle bacchette di ferro le avete fatte voi o sono di fabrica?
Le mie non l'hanno.


In effetti non li hanno nemmeno le mie...

boh?

[mary]

Le 319....ma scusate....ma riuscite tranquillamente a inserirci i blocchetti dx e sx? intendo quelli con il pulsante 4 frecce a sx e quello con il pulsante di avviamento a dx? Io non ci riesco cavolo :mad: :mad: mi rimane troppo attaccata a questi strumenti tanto da rischiare di spegnere il motore con la levetta di emergenza al minimo movimento della moffola....boh :(
La parte con l'elestico deve passare molto oltre i blocchetti.
I blocchetti devono arrivare fin dentro la moffola.



CIAO :wave:
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[tomb]

anche io le monto sulla mia mukka ,anzi con sto freddo devo montarle.
ho la versione piu' light ma funzionano bene,basta prendere la mano x i comandi,ma si sta' benissimo :rolleyes:

[uccio]

i buchi sulle bacchette sulle mie moffole comprate 1 settimana fa erano di serie

[Milka]

Qualcuno che le ha montate su un K?

[BurtBaccara]

Io avevo montato il mod.319 sul mio K75 e andavano benisno.
L'unica cosa è che oltre i 140 il vento schiacciava la moffola contro le leve, soprattutto quella del freno e in caso di frenata d'emergenza, era un pò difficoltoso trovare la leva.

[Milka]

Io avevo montato il mod.319 sul mio K75 e andavano benisno.
L'unica cosa è che oltre i 140 il vento schiacciava la moffola contro le leve, soprattutto quella del freno e in caso di frenata d'emergenza, era un pò difficoltoso trovare la leva.

Siccome ho montato i contrappesi, dici che potrei anche montare le 323 o sono cmq meglio le 319?

[Gioxx]

Sono il modello R321, oggi le ho rimontate sperando che prendino più forma ed in più ho distanziato di un foro in + il fissaggio delle stecce centrali, in modo da avere più movimento per le braccia e spalle, speriamo bene, adesso devo trovare solo un tipo di guanti adatti :lol: :lol:
http://www.hostfiles.org/files/20051122071624_RT2.jpg


http://www.hostfiles.org/files/20051122072043_RT3.jpg
Ma gli specchietti riesci a vederli?? :sad5:

[Bullock]

macchè solo se sposto il collo più in alto :mad: :mad: :mad: per l'elefante ho in progetto almeno uno specchietto aggiuntivo sulla sx :D

[Bullock]

oggi ho provate le moffole per bene e senza manopole accese e con guanti invernali sono caldissime :lol: :lol: ma negli specchietti non si vede niente e metterne un'altro provvisorio non è possibile, perchè il modello 321 non ha i fori per i retrovisori...:mad: :mad: , per l'elefante devo trovare un'altra soluzione :confused: le moffole devo toglierle, la guida senza visuale posteriore diventa troppo azzardata e pericolosa :mad:, ma chi è salito all'Elefante con la Rt che soluzione a trovato?? :!: :!:

[mary]

oggi ho provate le moffole per bene e senza manopole accese e con guanti invernali sono caldissime :lol: :lol: ma negli specchietti non si vede niente e metterne un'altro provvisorio non è possibile, perchè il modello 321 non ha i fori per i retrovisori...:mad: :mad: , per l'elefante devo trovare un'altra soluzione :confused: le moffole devo toglierle, la guida senza visuale posteriore diventa troppo azzardata e pericolosa :mad:, ma chi è salito all'Elefante con la Rt che soluzione a trovato?? :!: :!:

Se lo avessi saputo prima avrei acquistato le muffole con il buco per lo specchietto e ne avrei montato uno supplementare, anzi 2.
E' vero che si ridice la visibilità posteriore, ma se sposti leggermente la muffola, riesci a vedere bene dietro.
Io mi sono abituato e facendo dei movimenti riesco a vedere bene; certamente non è come se non ci fossero!
Ci si abitua...sta tranquillo, e poi diventa normale...vedere dietro bene.


CIAO :wave:
www.bedbreakfastlauretum.com

[Bullock]

:wav: grazie

[overland80]

e appena provate.....sono il massimo del massimo.....provate a +3 gradi con un paio di stupidi guanti estivi della axo(da cross)...................
domani le proverò nella galleria del vento :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: spesa 41 euri

[cianuro]

oggi sono andato a comprarle anchio...ho smontato il paramanopole ma poi il bilancere non passava lo stesso.mi sa che domani le rismonto e poi taglio il gommino interno poi rimonto il paramanopole.qualcuno ci ha già provato? :salute: :salute:

[mary]

oggi sono andato a comprarle anchio...ho smontato il paramanopole ma poi il bilancere non passava lo stesso.mi sa che domani le rismonto e poi taglio il gommino interno poi rimonto il paramanopole.qualcuno ci ha già provato? :salute: :salute:
Ma che moto hai?
Prova a mettere una goccia di olio sui bilancieri, vedrai che sarà più facile, altrimenti puoi sempre allargare il foro...ma non togliere la gomma, a lungo andare si adatta e poi le manopole ti si muoveranno troppo.
Se forzi, comunque, ci passano sicuramente.


CIAO :wave:
www.bedbreakfastlauretum.com

[BurtBaccara]

Siccome ho montato i contrappesi, dici che potrei anche montare le 323 o sono cmq meglio le 319?


Forse è meglio quelle per i bilancieri, dovrebbe dare più rigidità. Io sul mio K non avevo i bilancieri e sul GS li ho ma non hio le moffole pre i bilancieri.

[mary]

http://www.bikerboyshow.com/albums/album155/DSC00238.jpg

http://www.bikerboyshow.com/albums/album155/IMG_0356.jpg

Io le metto sempre quando fa freddo, e sul GS 1200 ci stanno tanto bene che sembrano progettate apposta; pensa che le monto sopra ai paramani, e così facendo prendono una rigidità assoluta e non interferiscono mai con le mani quando guidi.
Inoltre hanno all' esterno un buco che ti permette di svitare la vite che tiene il bilanciere e di riavvitarla chiudendolo e bloccando il tutto lateralmente.
Sono fantastiche soprattutto in abbinamento alle manopole riscaldate; pensa che allo scorso elefantentreffen sul Brennero, a -22°, viaggiavo con le manopole accese in posizione 1 e con guantini estivi in wind stopper :!: :!: :!:
Per favore Piero...ho perduto la lettera che mi avevi mandato per il montaggio delle Moffole...
Se puoi ridimmi il tutto con poche parole.
Nel pomeriggio devo aiutare in amico a montarle.
Dimmi solo se, nell'interno, deve essere tagliata la parte in gomma del " buco".
grazie.

CIAO :wave:
www.bedbreakfastlauretum.com

[Rafagas]

Appena rimontate per il 3° anno e gli interuttori non hanno problemi in assoluto.
Per quanto riguarda le piastrine più velcro io le fisso lungo il manubrio, la parte che scende verso la piastra e non sul traversino. Metto anche un po' di gommapiuma all'imboccatura per frenare l'aria. La parte sullo specchietto la nastro con nastro adesivo semplice, quello da elettricista.
Ogni tanto con le mani verificho che non premano troppo sull'avviamento ;-)

Ad ogni modo sono ottime per l'inverno; non c'è guanto che possa tenere tanto.
L'ennesimo suggerimento positivo del mio spacciatore che invece di vendermi 100 guanti super moderni e tecnologici, 3 anni fa me le ha vendute per 25 €, anzi forse 50.000 lire :lol:

[fortealamo]

dopo 49382 messaggi nn ho capito un biiiiiip :mad::lol:



Le moffole per il GS1150 con paramani dovrebbero essere le R319.

e' corretto? la accendiamo?


INVECE, per il carotone ( sempre con paramani) che moffole ci vanno?


si deve smontare qlcosa, per montarle?

[mary]

dopo 49382 messaggi nn ho capito un biiiiiip :mad::lol:



Le moffole per il GS1150 con paramani dovrebbero essere le R319.

e' corretto? la accendiamo?


INVECE, per il carotone ( sempre con paramani) che moffole ci vanno?


si deve smontare qlcosa, per montarle?







323: manopole con foro x bilancere e specchietto...per il 1200 GS, vedi Pier-il-Polso
319: per 1150 GS

http://www.tucanourbano.it/it/f_termoscud.htm


CIAO :wave:
www.bedbreakfastlauretum.com

[dome76]

Vorrei comprare le moffole per la mia 850r mi consigliate quelle con il buco per gli specchietti o quelle senza?
gracias

dome

[barbasma]

le 319 su WHEELUP costano 28 euro...

http://194.185.30.10/isroot/WheelUp/images/prodotti/TCparamano319-.jpg

http://194.185.30.10/cgi-bin/WheelUp.storefront/43cb678d075e2c2e273fc2b91e0a0677/Product/View/407180205&2D001

[bigapple]

io ho acquistato le moffole r323, con foro bilaciere e specchietto e le ho applicate sul mio GS 1100: la prima volta ho fatto il montaggio con i paramani montati e le ho provate. Risultato, i bordini in gomma davano fastidio alle leve (freno e frizione).

Adesso ho smontato i paramani di serie (che nel GS 1100 non sono avvolgenti come nel 1150) e rimantato le moffole incastrando la gomma sui bilancieri manopole senza togliere le viti.
Risultato: perfette e calde e consiglio a tutti i possessori di GS 1100 di adottare questa soluzione
All'Elefante non volgio avere freddo!!!!
salut

[Devilman83]

Ho preso le r323...

Domanda per il foro bilanceri: tutti avete tagliato la flangia cilindrica di gomma??

[adventurer]

Ho preso le r323...

Domanda per il foro bilanceri: tutti avete tagliato la flangia cilindrica di gomma??


io no...ho unto leggermente il bilancere e ho sforzato il gommino che resta perfettamente bloccato...