Di Gs, suole scollate e calore…

[dannigas]

Il fenomeno è recente, mentre la moto no.
Sto parlando di un 1200 del 2004 con 90.000 km, che non ha mai presentato surriscaldamenti di sorta. In effetti non so nemmeno se lo fa adesso…
Spiego meglio: a partire dalla scorsa estate mi è parso di avvertire un aumento del calore proveniente da sotto le pedane, zona catalizzatore quindi. Niente di eccessivo, ma comunque più avvertibile di quello che mi pareva essere il consueto.
In concomitanza con questo fenomeno mi sono ritrovato le suole di un paio di scarponi scollate dopo qualche centinaio di kilometri.
Idem con un paio di Vendramini.
In entrambi i casi ho dato la colpa all’età delle calzature.
L’altro giorno riprendo la moto dopo il fermo invernale e faccio un giretto di qualcosa meno di trecento km, fra l’altro con frequenti soste. Arrivo a casa, mi tolgo gli stivale e… suola del sinistro che inizia a scollarsi sul tallone.
L’impianto di scarico della moto è completamente originale, non ho montato nessuna centralina né modificato la Iat.
Il calore, ripeto, non è tale da impedire la guida. Non sento “andare a fuoco” i piedi, insomma.
Temperatura olio regolare anche ad andature autostradali, consumo carburante invariato.
Però il ripetersi del fenomeno legato alle calzature a questo punto mi fa venire dei dubbi. Qualcuno ha mai provato qualcosa di simile?

Va bene il perculo :lol: ma guardiamo di dare anche qualche risposta seria, grazie

[fallik]

Visto che non ho risposte serie........
Un calzolaio no!!!????😬

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[frankbons]

Be se fosse stato un primo caso,si poteva ipotizzare la suola che ha ceduto,ma al secondo caso,come mi è sembrato di capire....ho dei dubbi. Non rimane che fare ..non c’è 2 senza 3. ;)

[dannigas]

calzolaio già interpellato, va bene pure il tre dopo il due, ma... vorrei sapere il perché...

catalizzatore che scalda? e nel caso, colpa di Km, età o cosa?

[iome86]

Forse è il momento di montare una Y decat e far fare un po' di casino a quella mietitrebbia

[dannigas]

naaaa, non è una soluzione che mi piace

[iome86]

Non so come si comporti a livello termodinamico un cat "anziano" ma, se fosse lui, la rimozione sarebbe la soluzione più facile.
Oppure lo sostituisci con uno usato ma chi ti garantisce che sia messo meglio del tuo?

[magnogaudio]

Quello che potrebbe far scaldare eccessivamente collettori e catalizzatore è una combustione troppo magra. Con prevalenza di aria rispetto alla benzina.
Ma non è che il fermo moto cambia i parametri del rapporto stechiometrico


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[dannigas]

la carburazione dovrebbe farla la centralina insieme alle sonde lambda.... Boh?

[Tommone]

Un mio cliente vende questi, inoltre, con richiami al nuovo colore della cinghiala , se vuoi ti faccio fare uno special price :lol:

http://i67.tinypic.com/2br59v.png

[dannigas]

belli :eek::eek:

[magnogaudio]

Forse è la nuova colorazione gialla che attira sul mezzo nocive ed incontrollabili radiazioni solari.


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[dannigas]

ha iniziato a farlo che era ancora blu ghiaccio :lol:

[Rephab]

Proverei a misurare la temperatura delle pedaline e di quanto c'è attorno. Un pirometro dopo un giretto dovrebbe bastare.
Certo che per arrivare a questo anche in movimento la temperatura del catalizzatore deve essere bella alta.
Oppure qualcosa si è mosso, va a contatto e trasmette calore per conduzione? Ipotesi assurda? boh.
Comunque misurare la temperatura potrebbe essere un buon inizio, anche per capire se prende una zona intera, solo le pedaline, ecc.

[fallik]

Devi dare gassssssssa

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[Angy]

Gyá provato yn dyscesa a motore spento?

Se sy,come reagiscono le suole?

Gran Membro dey Magnificy Pyrla™

[zoria]

Questa scusa pur di cambiar moto,non l'avevo mai sentita :):):)

[magnogaudio]

Fatti un giretto con le infradito
Eppoi ci racconti


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[dannigas]

Al #14 mi sembra un suggerimento corretto. Mi sa che farò così.
Qualcuno ha per caso i dati relativi alla temperatura "normale" del catalizzatore?

[Angy]

90°

Gran Membro dey Magnificy Pyrla™

[Angy]

My scusy Syg. dannygas....è pyú forte dy me

Gran Membro dey Magnificy Pyrla™

[er-minio]

Domanda stupida: la moto gira bene? Hai controllato i cavi del gas?
Scalda più solo a sinistra?

[magnogaudio]

Calma , una domanda per volta
Così lo confondi.


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[Buso63]

Un mio cliente vende questi, inoltre, con richiami al nuovo colore della cinghiala , se vuoi ti faccio fare uno special price :lol:


Hai un cliente che commercializza questi prodotti? Ne sto cercando un paio da un po'... :eek:

[dannigas]

la moto gira bene? Hai controllato i cavi del gas?
Scalda più solo a sinistra?

nessun problema, gira regolare, minimo da manuale. sullo scaldare di più a sx non ti so dire. Avrebbe un significato dato che lo chiedi. Quale?

[er-minio]

Avrebbe un significato dato che lo chiedi. Quale?

Se c'hai i cavi impastrugnati ed al minimo gira male potrebbe scaldare (molto) di più su un cilindro.
Ma te ne accorgeresti sinceramente, perchè al minimo girerebbe veramente male.

[Superteso]

Non è colpa della moto.



Ti puzzano i piedi, sudore acido eh.
Questo provoca una reazione chimica con la colla.


Chiedi a Chimico, ne sa a pacchi

[dannigas]

no @er-minio la moto al minimo va bene. un po' di vibrazioni, ma le ha sempre avute. il calore cmq non viene - sempre che venga - dai cilindri, ma dal padellone sotto le pedane

[Andrea1982]

dai danni compra delle calzature buone e nn ti si scollano.!
nn lo faceva a me sulla rr che le pedane diventavano roventi da far paura e col tallone toccavo lo scarico!

[dannigas]

Aigle prima, anche se riconosco non essere da moto, e Vendramini poi non mi sembrano proprio marche da discount ....

[Superteso]

e col tallone toccavo lo scarico!

Intendi lo sciacquone eh

[magnogaudio]

Danny
Ricordo che anche l’anno scorso ti lamentavi per il calore eccessivo zona catalizzatore.
Quando avevi montato lo scarico non originale.
Forse non ti capaciti che è proprio il boxer BMW che scalda parecchio.
Certo, non da sciogliere le suole, ma avvertire calore alle gambe è normale.


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[dannigas]

vero, pensandoci hai ragione. però lo scarico ora è di nuovo quello bmw... bah... misurerò un po' di temperature intanto.

la temperatura non è insopportabile, certo se cambio più suole che gomme...

[Rephab]

Forse non ti capaciti che è proprio il boxer BMW che scalda parecchio.


Il boxer ad aria è stata la moto con cui non ho mai avuto problemi di calore.
Forse la più "fresca" che abbia mai avuto. Poi in movimento...
Posso capire se stai fermo, ma dovresti avere l'indicatore della temperatura che va a palla. A me è successo solo in Turchia, fermo in mezzo al traffico e con 40°, ma mai avuto problemi con abbigliamento o scarpe.

[marcio]

butto lì: miscela povera (troppa aria e poca benzina)?
ma in quel caso dovrebbe scaldare anche il motore e non il solo catalizzatore

[er-minio]

Di che colore sono i collettori?
Non è normale che ti cuoce le scarpe, veramente.

[aspes]

Il boxer ad aria è stata la moto con cui non ho mai avuto problemi di calore.
Forse la più "fresca" che abbia mai avuto. Poi in movimento...


confermo e spingo con vigore. le moto che scaldano son altre

[er-minio]

Spingo anche io.
Specialmente tra boxer e boxer.

Il mio GSA 2007, ha temperature perfettamente nella norma.
L'HP, che è un bialbero del 2009 un po' più spinto, equivale a guidare un fornelletto da campo.
Se poco poco ti vai ad infilare nel traffico fai la sauna e ti bruci la schiena.
Ma, anche con quella, mai cotte le scarpe o stivali :lol:

[managdalum]

vero, pensandoci hai ragione. però lo scarico ora è di nuovo quello bmw... bah... misurerò un po' di temperature intanto.

la temperatura non è insopportabile, certo se cambio più suole che gomme...

Non è che tra il metti e togli adesso sfiata un po' nella giuntura tra collettori e terminale e spara proprio sulla suola?

[managdalum]

ah, comunque: buho!

[dannigas]

ah, comunque: buho!

Rotfl, ma per offese a un utOntO non dovresti essere bannato?

Cmq si scollano a destra e a sinistra

Boh?

[Angy]

Lo say vero...che con quest'ultymo post...l'hai mandato yn vacca

Gran Membro dey Magnificy Pyrla™

[LucioACI]

Era già in vacca. Compra scarpe demmerda e da la colpa alla moto. Una delle moto che scalda meno al mondo. Zk...

[roberto40]

Secondo me vai troppo piano, il calore non riesce a dissipare e ristagna sotto le suole.
Prova a mettere anche la seconda ogni tanto, con cautela chiaramente.

[managdalum]

La seconda ogni tanto non sarebbe male metterla, in effetti.

Anche se capisco che ad una certa età ...

[Angy]

Seeeee.....la seconda....ma ZK...

Gran Membro dey Magnificy Pyrla™

[Tommone]

Hai un cliente che commercializza questi prodotti? Ne sto cercando un paio da un po'... :eek:

Sono della Jolly https://www.jollyscarpe.com/it-eu/fire-fighters

ma ne trovi di diverse marche, rivolgiti ad una antinfortunistica seria

[dannigas]

Angy, se tu hai difficoltà con la prima non possiamo farcene carico noi

[dannigas]

Cmq va bene, il 3d è andato ufficialmente e definitivamente in vacca. Grazie a chi mi ha dato suggerimenti seri. vedrò di verificare le temperature.

[managdalum]

Seriamente: gli stivali li tieni tutti nello stesso posto?

[Superteso]

Ai piedi magari....

[managdalum]

Dici?

Scelta bizzarra, ma chi sono io per giudicarlo?

[Angy]

È un myllepyedy

Gran Membro dey Magnificy Pyrla™

[straco]

Colpa del cilindro disassato tipico dell'architettura dei motori boxer

[dannigas]

Ai piedi magari....

a te è ancora arrivata la raccomandata di Manag? Vedrai dopo ridi meno....

[dannigas]

Seriamente: gli stivali li tieni tutti nello stesso posto?

In garage. Insieme ad un altro bel po' di calzature tecniche.

che non si sciolgono

[Bassman]

Successo anche a me l'anno scorso durante un viaggetto di 3 giorni alle Gorges du Verdon.
Moto assolutamente originale, andatura media su 80/90 km/h, nessun aumento anomalo della temperatura; entrambe le calzature scollate lato tallone.
Ho dato la colpa alla vetustà delle calzature (stivaletti Invicta).
Negli usi che sono seguiti, anche con scarpe più leggere, niente di anomalo da segnalare. Rimango dell'idea delle calzature vecchie.

[TAG]

e comunque
è molto meglio la prima volta che non fai la seconda
della seconda volta che non fai la prima

[magnogaudio]

Probabilmente erano calzature ormai datate ed il calore della moto non c’entra nulla.
La colla invecchiando avrà perso le proprie caratteristiche facendo staccare la suola.
Sarebbe successo anche se andavi per boschi.

[roberto40]

Concordo con tutti, dubito sia a causa del calore. A me è capitato con gli stivali airflow. Un po' di colla e tornano come nuovi.

[dannigas]

è una ipotesi valida anche questa. Ma vorrei scoprirlo prima di perdermi le suole degli stivali nuovi

[Superteso]

Alla ricerca di signorine?

Non è bello eh

Per boschi dico

[Ziofede]

Normalmente tengo le punte dello stivale sulle pedane e spesso, con il sinistro, tocco lo scarico (o il cavalletto centrale), ma mai sentito calore cosi' "eccessivo". Solo a bassissima velocità', nel traffico e in giornate molto calde, lo percepisco, ma siamo in casi limite.

Mi stupisce molto che ti succeda anche allo stivale destro.

Solo con la prima 1200 del 2007 avevo il problema del surriscaldamento al collettore sinistro, ma era quell'esemplare ad essere difettoso.

Sulle altre 1200, nessun problema di calore eccessivo, personalmente, riscontrato.

[Andrea1982]

. le moto che scaldano son altre


provate a toccare il telaio di una bmw s1000rr in estate ..
ecco qs è una delle
altre che scaldano..
tu roberto avevi visto e sentito cosa
scaldava.
il tuo gs non è come quello di dannigas?
o è il
modello prima?

[Andrea1982]

Cmq va bene, il 3d è andato ufficialmente e definitivamente in vacca. .


lo sai che per frenare ci son le leve?
non è che freni come le bici da bambini mettendo giù o piedi?
🤣🤣🤣

[Gilgamesh]

Un collettore crepato che fa entrare aria?

[Buso63]

Sono della Jolly
ma ne trovi di diverse marche, rivolgiti ad una antinfortunistica seria

Grazie Tommone, conosco la Jolly ed i loro prodotti, sono ottimi ma costano un botto :mad:

[gigibi]

calzolaio già interpellato

E cosa ti ha detto?Che il calore (che non avverti ai piedi) può scollare la suola?

[aspes]

tu roberto avevi visto e sentito cosa
scaldava.
il tuo gs non è come quello di dannigas?
o è il
modello prima?

il mio e' un 2005, ma e' senza kat, non ho mai visto la temperatura olio sopra la mezza scala nemmeno in coda a ferragosto

[aspes]

La seconda ogni tanto non sarebbe male metterla, in effetti.

Anche se capisco che ad una certa età ...

la seconda non serve se hai la prima lunghissima, diciamo da motogp..certo, lo svantaggio e' che poi in seconda non si impenna..a meno che ci sia chi sa sfrizionare con abilità..ma ci vuole molta coordinazione..:cool:

[dannigas]

Collettori non sembrano presentare crepe. E anche l'attacco allo scarico non "soffia".
temperatura olio motore sempre perfetta, Aspes. non è il motore che scalda
Calzolaio.... non l'ho consultato, ma comunque sì, il calore scioglie la colla

[marcy63]

Successe anche a me dopo un giro sull’Assietta con una ADV del 2008.
Tutte e due le suole scollate.
Non vi dico gli improperi tirati :mad:
Stivali alpinestars di 3 anni ri incollati. Ancora oggi come nuovi.
Non ci feci caso allora e non pensai al calore, ma rileggendo qui penso che a bassa velocità magari il calore stesso si disperda di meno e stazioni in zona pedane.
Bohh potrebbe essere una teoria ?

[dannigas]

potrebbe, però io non faccio città, quindi anche se non "corro" di sicuro non ho condizioni di uso che portano a stare in colonna a bassa velocità, frequenza di semafori ecc...

boh...

[aspes]

comunque a me anche si son scollate delle suole di scarponcini tcx, ma le ho reincollate, ed avevano 6-7 anni, quindi difficile pensare a problemi della moto. DIciamo che se ti si son scollate una volta e le reincolli con prodotti che non hanno la tenacia di quelli professionali che usano in fabbrica e' facile che succeda ancora, e la moto non centra

[dannigas]

Può essere, anzi sicuramente è come dici tu.

proverò con un altro paio. certo che se si scollano pure le suole di questi....

[rsonsini]

Ciao a tutti, mi sento di apportare alla discussione perché succede anche a me. La moto gira da dio, da manuale. Però mi si scollano le suole delle converse.
Vi do un po’ di dettagli così vediamo se riusciamo a venirne a capo; la moto è un gs adv del 2003, centralina, decat e scarico akra. Le scarpe sono delle converse bianco naturale, taglia 42.
Il mio problema è che mi si scollano anche se non vado in moto.


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[rsonsini]

Forse quindi sulle moto vecchie il problema è più grave?


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[Superteso]

Prova con le espadrillas

[Angy]

Usando il tacco da 12 è normale....
Lo scollamento dico

Gran Membro dey Magnificy Pyrla™

[rsonsini]

Usando il tacco da 12 è normale....
Lo scollamento dico

Gran Membro dey Magnificy Pyrla™



Quindi hai lo stesso problema anche tu con le scarpe da donna. È più grave di quanto si pensasse.

Comunque, devo dire che a questo punto comprendo la moda (che ho sempre ritenuto eccessiva, nella mia ignoranza) di girare in moto con le scarpe senza suole.

Vedi a giudicare gli altri senza aver camminato tre lune nelle loro scarpe?


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[dannigas]

banda di pirli....