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Visualizza la versione completa : 2019 new 150cv R1200RT


SirJon
07-03-2018, 18:29
sembra proprio che ci stanno lavorando seriamente...
https://goo.gl/images/NSPZ9G

Duddits
07-03-2018, 19:53
Se piazzano un lume da cimitero al posto del faro anche su questa vado su a Monaco a bruciargli i prototipi! Bella bestiola comunque.

Mark60
07-03-2018, 23:27
È bello leggere che la moto che hai appena comprato sta per cambiare di nuovo....un ottimo digestivo :mad::mad:

:lol::lol: scherzo...ovvero sono autoironico...visto che la ritirerò tra una decina di giorni ;);)

barney 1
07-03-2018, 23:54
Mark, ogni 4 anni c'è un giro di giostra....

Mark60
08-03-2018, 02:23
Si barney infatti era scritto col sorriso sulle labbra....non mi preoccupo anche perché è ancora tutto da vedere ciò che succederà....
Però prima il giro di giostra profondo era ogni 7-8 mentre ora si è accorciato....

Diciamo che ora compro un 2018 (4 mesi e 4500 km, risparmiando un po’ di soldini) che dovrebbe essere la "maturità" della LC...e questo non mi dispiace visto che il progetto è valido ed apprezzato! :D

alebsoio
08-03-2018, 17:22
Hai ragione, la 2018 dovrebbe essere la versione "matura".
E' anche vero che 4 anni per il modello attuale sono pochini come durata.
Forse si aspettavano altri numeri...

Enzino62
08-03-2018, 18:22
Direi che si allineano con la concorrenza. Più CV più vendite.


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tmaxtmax
08-03-2018, 18:44
È bello leggere che la moto che hai appena comprato sta per cambiare di nuovo....un ottimo digestivo :mad::mad:

:lol::lol: scherzo...ovvero sono autoironico...visto che la ritirerò tra una decina di giorni ;);)
Io ho ritirato la RT modello 2018 ai primi di gennaio - ordinata a novembre 2017 - ma devo dire che ero ben conscio che sarebbe uscita (nel 2019 penso) la versione nuova: così infatti dicono le riviste di moto da molti mesi.

Luca

Birra
08-03-2018, 18:59
Sempre più potente ma sicuramente anche più pesante e più assetata: la turistica ideale...
Ho abbandonato l'FJR1300 per la mia RT'11 proprio per questo, mah!

I progettisti di sport-tourer non dovrebbero frequentare solo le piste.:mad:

mariold
08-03-2018, 20:09
Però è strano, di solito il primo modello ad essere aggiornato pè sempre il GS...e le prime foto che si vedono in giro, di solito, sono del nuovo GS.

RESCUE
08-03-2018, 20:20
😬😬😬
.....furbi i Tedeschi, fanno trapelare le sole foto dell’RT in modo tale da continuare a vendere GS per poi...taaac motore nuovo!

Napoleonebg
08-03-2018, 21:58
come sara?
eicma 2018, vendite 2019; 1250 cc con 136 cv, tft di serie e frontale rivisto (più cattivo).
Naturalmente anche la GS avrà la medesima motorizzazione, livrea uguale.
Vedremo.
La sto aspettando nuova di trinca, già vecchia. Matura ma vecchia.

nautilus
08-03-2018, 22:10
montera' finalmente tutto il faro full led anteriore??? mahhhhhh

Duddits
08-03-2018, 23:54
Certo che si, ma come optional al prezzo di un rene. Altrimenti, fiaccola da lapide di serie e via andare ...

nautilus
09-03-2018, 13:58
:lol::lol::lol: grande Duddits...

barney 1
09-03-2018, 17:57
Altrimenti, fiaccola da lapide di serie ...

Doppio uso insomma....

Napoleonebg
09-03-2018, 18:33
ma quanti la prendono spacchettata? per me le vendono quasi tutte full.
Anche stavolta ci faremo rapinare con gioia e soddisfazione, la scimmia è scimmia.
W il consumismo.

carlo.moto
09-03-2018, 18:35
Che poi, viaggiando di notte io tutte ste moto che girano non le vedo propio pertanto a che K..o servono tutti sti fari potenti, i led ed i faretti propio non so se non a fare scena e ......la fanno!

tmaxtmax
09-03-2018, 18:45
ma quanti la prendono spacchettata? per me le vendono quasi tutte full.
Anche stavolta ci faremo rapinare con gioia e soddisfazione, la scimmia è scimmia.
W il consumismo.
La mia RT 1200 LC modello 2018 io l'ho 'spacchettata'. Ordinata a inizio novembre prima del 10 dicembre era arrivata con - e senza - gli optional che avevo chiesto. Da questo punto di vista Bmw Motorrad davvero perfetta.

Capisco poi che quelle full in 'alta' stagione siano più vendibili anche per la voglia e la fretta di avere la moto nella stagione buona.

Luca

Napoleonebg
09-03-2018, 22:11
io, francamente, l'ho presa full poichè tutte gli optional mi interessavano. Se puoi permettertelo, è un peccato rinunciarci: questi giochini danno tanto divertimento, impreziosiscono il mezzo. Comunque, anche basic, è bellissima lo stesso.

salvoilsiculo
13-03-2018, 20:07
Inizia circolare qualche immagine:
http://www.motorbox.com/moto/magazine-moto/moto-novita/bmw-r1200-rt-il-nuovo-modello-sara-piu-potente-e-tecnologico

Patù 767
13-03-2018, 20:35
Esteticamente è la stessa :(

nautilus
13-03-2018, 21:07
si parla solo di motore, ma almeno proponessero il nuovo faro a led, se fosse possibile, io penso che lo pubblicherebbero sull'articolo, ma purtroppo nessuna menzione....

Mark60
13-03-2018, 22:01
A mio modesto parere per ora sono tante parole che le riviste scrivono al vento, senza sapere nulla di concreto.
Ragionando con un po’ di logica....

1) vi pare normale che lancino un modello nuovo con MOTORE nuovo e che la moto esteticamente sia identica?

2) vi pare sensato che lancino un boxer nuovo sulla RT, che immatricola 1/10 della famiglia GS?

Secondo me molto più semplicemente stanno facendo i primi test del nuovo boxer e lo montano sui vari modelli adattandolo per valutarne il comportamento.

Se poi mi sbagliassi ben venga, vorrà dire che finalmente danno più importanza ad un modello di nicchia per valorizzarlo......

Patù 767
13-03-2018, 22:22
Mark60 credo che come dici Tu per ora testano il motore , poi quando pronto faranno anche delle modifiche alla moto sperando nel doppio faro anabbagliante :)

esantic
13-03-2018, 22:24
tranquilli ... il nuovo modello è ancora top secret e non ha nulla a vedere con queste foto ... in consegna a primavera 2020 ... full led, display tft grande come un ipad e carrozzeria completamente nuova con molte opzioni Spezial

Mark60
13-03-2018, 22:51
Ecco...infatti...ciò che supponevo....

Hai fonti attendibili?

Bërlicafojòt
14-03-2018, 20:02
guardando la parte inferiore del motore noto una sorta di aggiunta aerodinamica o comunque un elemento di carrozzeria che riempirebbe quel vuoto della parte inferiore che non ho mai digerito e che al di là delle innovazioni che sicuramente arriveranno renderebbero la moto più bella, un po’ come la “vecchia” RT 1150.
Chissà vedremo...

salvoilsiculo
15-03-2018, 08:01
Se c'è una cosa che trovo interessante è la curva egli scarichi all'altezza dei collettori che appare più stretta e compatta e in definitiva risultano più nascosti che è una dell'estetica che ho sempre mal digerito del boxer il lasciare a vista, spesso pure in poco tempo, la brutta decolorazione della cromatura in sfumature cangianti!

Enzino62
16-03-2018, 07:19
Spero che nella nuova tra le tante cazzatine sul display ci sia anche il contachilometri digitale e con numeri grandi oltre a quello analogico.
Con i velox che sono sempre di più bisogna essere precisi!!!


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stefano lunardi
16-03-2018, 08:51
aspetto consegna a giorni RT 1200 nuovo
Che gioia sapere di modelli nuovi prima ancora di metterci il c... sopra.
Ma vaff......

Napoleonebg
16-03-2018, 09:53
arrivata in concessionario, nuova e splendente, ma vecchia, sig.

esantic
16-03-2018, 10:16
non capisco perché vi lamentate ... avete una bellissima LC ormai matura e priva di difetti ... godetevela che la nuova non sarà disponibile prima del 2020

Patù 767
16-03-2018, 12:44
Prima del 2020 e con tutti i difetti della novità :lol:

Mark60
16-03-2018, 19:49
Spero che nella nuova tra le tante cazzatine sul display ci sia anche il contachilometri digitale e con numeri grandi oltre a quello analogico.
Con i velox che sono sempre di più bisogna essere precisi!!!


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Ehmmmm....veramente non serve aspettare quella nuova....c’è gia in questa attuale :lol::lol::lol:

carlo.moto
16-03-2018, 19:54
Veramente per quel prezzo non starebbe male un avviso sonoro o visivo (spia) per un eventuale limite di velocita imposto dal pilota.

Enzino62
16-03-2018, 21:57
Ehmmmm....veramente non serve aspettare quella nuova....c’è gia in questa attuale :lol::lol::lol:



Cosa cosa????? E dove si trova???


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tmaxtmax
16-03-2018, 22:23
Veramente per quel prezzo non starebbe male un avviso sonoro o visivo (spia) per un eventuale limite di velocita imposto dal pilota.

Nella RT my 2018 con radio e Navi VI funziona già così
ed è molto utile.

Luca.

rbuonoit
16-03-2018, 22:28
Spero che nella nuova tra le tante cazzatine sul display ci sia anche il contachilometri digitale e con numeri grandi oltre a quello analogico.
Con i velox che sono sempre di più bisogna essere precisi!!!


Inviato dal mio iPhone utilizzando TapatalkCome far vedere sul display la velocità in cifre
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180316/6c8c8d1f77114e8020b8fb148a771a43.jpg

Enzino62
16-03-2018, 22:31
Mi sto letteralmente mangiando il libretto ma questa non l’avevo letta.
Grazie mille


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stac
16-03-2018, 22:42
https://lh3.googleusercontent.com/kx2m2XmeJzbTxXT0VUliItnKGsESJFw28eKdmwL0d5VyT6QzVU SvN6FM6HFltKM92gmhMdrympMiiHXONszfh1Gj0TjBFc_g-UBPY57DBuWP2A0KG98BqyDjA6DaHwKTachD_J9ToQ=w1071-h714-no

SteinoGS
16-03-2018, 23:39
scusa Stac, questa funzione c'è solo sulla My 18 oppure c'è anche sulle altre Lc?

Duddits
17-03-2018, 00:01
C'è fin dal 2014, ma se hai la radio lo vedi solo a radio spenta.

Duddits
17-03-2018, 00:05
Prima del 2020 e con tutti i difetti della novità :lol:

Facciamo 2 conti, 2022/2023 prima che diventi "matura", poi almeno un altro anno per consentirmi di trovare un esemplare 2022/2023 con un annetto scarso di vita e 5000/6000 km rivenduto con un orrendo deprezzamento da uno di quei pazzi (beati loro) che cambiano 2 o 3 moto all'anno così per sfizio ... mmm ... la mia RT LC ha da faticare ancora per minimo 6 annetti oltre ai quasi 3 che ha già fatto.

Enzino62
17-03-2018, 06:16
C'è fin dal 2014, ma se hai la radio lo vedi solo a radio spenta.



Ecco perché non la vedo. Io ho la radio. Insomma o radio o velocità. Tedeschi.......


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Enzino62
18-03-2018, 11:37
E niente, spenta la radio e esce solo la scritta RT, spippolato tra i vari menu e niente di niente, unica voce velocità ti fa vedere a destra la velocità media percorsa.

Mi dite che magia fare per far uscire il contachilometri digitale?


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Duddits
18-03-2018, 13:23
Ma scusa ... ma che RT hai? Perchè in firma vedo RT MY 2009 quindi la twin-cam direi. Io stavo parlando della RT LC quindi dal 2014 in poi, il modello precedente non so se abbia questa cosa.

Enzino62
18-03-2018, 13:42
RT 1200 LC my 17.
Scrivo con Tapatalk e la firma non la vedo.
Provvedo a cambiare.


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Bert
18-03-2018, 14:15
Enzino , mini manuale instruzioni rapide.
Se non ce l’hai te fammi un fischio e dammi mail.

Ciao. Bert

Enzino62
18-03-2018, 18:52
Grazie Bert
Fatto!!


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Enzino62
14-06-2018, 14:24
e allora? novità? esce nel 2019? dai dai che questi 150cv mi servono per dargli paga al mio compare con il multistrada.


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mariold
14-06-2018, 14:48
Già questa con 125CV, per quello che deve fare, è un missile...

iakka60
14-06-2018, 19:31
ma.........questi 150 cv..da dove saltano fuori......
il mio conce mi ha parlato di ...circa 138/140 cv ( quindi ci siamo quasi) con motore a FASATURA VARIABILE
come i V-TEC Honda per intenderci

RESCUE
14-06-2018, 19:48
Che con il nuovo motore, siano forse 99 kw [emoji845][emoji845][emoji41][emoji41]

mariold
14-06-2018, 20:17
Vabe, l'importante è che migliorino soprattutto la ciclistica insieme al motore, che è quella che alla fine per strada consente di tenere un passo più o meno veloce nel misto, non certo 10CV in più o in meno...

Enzino62
14-06-2018, 21:18
insomma, la ciclistica direi che è già soddisfacente, io gli darei un bel colpo di spugna sul peso,un po' di carbonio e alluminio, tipo un 20/30 kg in meno e sarebbe il top!


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Duddits
14-06-2018, 21:25
basterebbero 15 cavalli in più e 15 Kg in meno, già così sarebbe una lama considerato il tipo di moto che è ... senza perdere in confort e protettività sulle lunghe distanze però altrimenti se voglio scannare piglio una SD1290 o una Tuono

mariold
14-06-2018, 21:59
insomma, la ciclistica direi che è già soddisfacente....

Lo dicevano della 1200 aria olio rispetto alla precedente versione 1150.
C'è sempre margine per migliorare, e lo devono fare, aumentare solo la potenza (per me) non ha molto senso.

japoswim
14-06-2018, 22:00
sperando che non facciano un motore a fasatura variabile ciofeca come le prime serie Ducati...

L'alleggerimento sarebbe ovviamente auspicabile, ma come può essere attuato su un sport-touring piena di confort? solo l'impianto audio tra centraline,casse e una balla e l'altra sono alcuni kg...

salvoilsiculo
07-09-2018, 21:35
http://www.inmoto.it/news/news/anteprime/2018/09/07-1690463/bmw_2019_5_nuovi_modelli_boxer_ai_blocchi_di_parte nza/

nautilus
08-09-2018, 07:43
si parla solo di novità del motore , ma non anche di estetica.... magari sul faro ant...

novecentosettanta
08-09-2018, 08:33
Sinceramente sono molto contento dell'uscita del nuovo modello... almeno così nel 2019 prenderò una 2018 usata al prezzo giusto.

Duddits
08-09-2018, 11:34
No buono, devi aspettare che diventi usata fresca un modello 2020/2021, dobbiamo dargli tempo di sistemare gli inevitabili problemini di gioventù ...

salvoilsiculo
08-09-2018, 13:08
Infattamente....per questo prima esce e prima inizia il percorso di vero affinamento!

nautilus
08-09-2018, 13:53
quando usci il nuovo gs lc nel 2013 sono stato uno dei primi ad averlo, percorsi 98.000 km senza mai un problema, rivenduto e va ancora col nuovo proprietario....

salvoilsiculo
08-09-2018, 13:56
Quando uscì l'attuale RT sappiamo bene cosa accade ad un mese dalle prime consegne.

Duddits
11-09-2018, 00:10
La LC l'han fatta da 125, ora escono con 134, tempo 2 o 3 anni saliranno a 142, poi staccheranno il cartellino dei 150 ... quasi quasi vado diretto all'uscita (ttps://www.kawasaki.it/it/products/Sport_Tourer/2018/Ninja_H2_SX_Tourer/overview?Uid=0879UFFeCg0JC1wLUVEKXF9eXFANXl4KWFEMX VFYXQpbXFs), ultimamente ho una scimmia in spalla che non sta ferma un secondo ...

Mike_65
11-09-2018, 13:41
Ammazza pesano niente, 360kg per RT

robertag
11-09-2018, 17:00
..io ne ho cambiate due(lc) in due anni ma soltanto perché con la prima mi hanno tanponato...prima di queste ultime due ho tenuto con grande soddisfazione una 2006 per 10 anni…
...frega un caSSo insomma...:lol::lol:

Francesco1251170
13-09-2018, 14:09
È uscita una presentazione video ufficiale del nuovo motore con alzata variabile https://youtu.be/zsIudWcSZXk

Enzino62
13-09-2018, 20:14
136 cv. e i 150 promessi?
Tutto sto casino per 11 cv?
Che poi quando li lasci dentro la tua ti dicono che ormai è vecchia e vale poco....
Ducati arrivoooo........


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mariold
13-09-2018, 20:30
Beh, un paio di anni per limare i difettucci, intanto arrivo a 50000km con questa, poi ci penso... ma non so se prenderò un'altra RT.

Napoleonebg
13-09-2018, 20:47
ma le Ducati non cambiano?
Costano meno?
Ma va....
Il progresso non si può fermare; dopo un certo tempo per la correzione dei difetti, sarà un motore sicuramente migliore.

Enzino62
13-09-2018, 23:23
Le ducati cambiano.
Non costano meno anzi di più di un gs o una rt.
Però la mts 1260 ha ben 160cv e la fasatura variabile lha inventata 3 anni fa.
È da un anno che stanno facendo sotterfugi per questo nuovo motore, che poi chiamare nuovo il boxer c'è ne vuole, e cosa hanno fatto?? 11 cavalli...in più e qualche cazzatina nell elettronica.
Mi sembra di rivedere il restyling del bialbero...una presa per il culo.


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mario fiorentino
14-09-2018, 11:42
Dell’RT ancora nessuna immagine ufficiale “sfuggita”come per il GS?

Mark60
14-09-2018, 13:27
Nonostante tanti rumors credo che come sempre il motore nuovo verrà presentato sul GS quest'anno...e il prossimo sugli altri modelli....
Detto questo a me sembra interessante il lavoro svolto...la rincorsa ai cavalli la trovo poco sensata....11 cv in più non sono pochissimi, ma la coppia è ancora più interessante, ed è quella che conta nel 90% delle situazioni sulla strada!
Io personalmente trovo appagante la guida cambiando intorno ai 5000 giri...anche perché sui misti un po’ stretti ci si muove veloci e fluidi intorno a quei regimi...poi se qualcuno riesce a guidare nel misto-montagna sfruttando i rapporti a 9000 tanto di cappello....per me è una forzatura su una RT...

Duddits
15-09-2018, 10:39
...la rincorsa ai cavalli la trovo poco sensata....11 cv in più non sono pochissimi, ma la coppia è ancora più interessante, ed è quella che conta nel 90% delle situazioni sulla strada!...

Verissimo, 125hp sono già più che sufficienti per divertirsi, con moto tipo RT o GS a maggior ragione, vero anche che quello che conta per il piacere di guida è la coppia ai bassi e medi regimi ma ... proprio li casca l'asino, ormai a causa delle norme anti inquinamento sempre più restrittive le case devono impostare motori che viaggiano magrissimi quasi sempre, ed il risultato sono motori scorbutici e poco fluidi ai bassi e medi regimi, proprio dove invece servirebbe altro.

Elycando
15-09-2018, 19:56
Andrà a finire che la prossima evoluzione del boxer sarà un bicilindrico con funzionamento di un solo cilindro ai bassi regimi e l’attivazione del secondo oltre un certo numero di giri... :lol:


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barney 1
16-09-2018, 13:32
https://www.motociclismo.it/bmw-arrivo-nuove-r-1250-gs-r-1250-gs-adventure-r-1250-r-r-1250-rs-r-1250-rt-70695