Unit Garage NineT PD

[Muzio1970]

Nessuno di voi ha montato il meraviglioso kit della Unit ?
Intendo quello Parigi Dakar composto da serbatoi sella fianchetti ecc

[Tribolo]

ci vogliono 4000 euro per quel kit.
Più la NineT che non è in dotazione.

[Muzio1970]

Si sì....lo so ma è veramente spettacolare
Visto da vicino a Verona il serbatoio è un’opera d’arte

[Dema 21]

Scusa ma a quel prezzo mi viene una battuta...
Mancherebbe pure che fosse brutto! 😉


GS... What Else...

[ciccio77]

Con quei soldi compri l’originale...


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[fabiogeko1]

Io ci compro un gs 1150 usato e lo customizzo...!

[Muzio1970]

Un po’ mi meraviglio, non dico che costi poco ma compriamo tre scatole di alluminio(le borse) per 2000 euro e gridiamo allo scandalo per un Kit?
Comunque la mia domanda non era questa avevo solo chiesto se qualcuno era stato così bravo da comprarlo

[Dema 21]

Hai ragione!
La mia considerazione era solo a livello estetico.
Io ho visto il KIT in fiera e devo dire che da un bel valore aggiunto alla moto.

MI sono anche informato presso altri "artigiani" e se vuoi puoi benissimo valutare una personalizzazione senza arrivare a spendere quelle cifre facendo tutto per gradi (quasi come farsi il kit a rate ;-))

[Tribolo]

le borse hanno anche una funzione pratica, il kit PD, per quanto bello, ha solo un fine estetico.
Che poi, sulla Nine T, a voler spendere molto, e facendo il trittico completo: due borse laterali + portapacchi e borsa posteriore Unit Garage (tra i più costosi) si spendono sui 1300 euro.

[Fantoluca]

http://www.motorrad-martin.de
Qui ne trovate una vendita già pronta con il kit unit
EURO 19990
percorso
gebrauchte
gebrauchte
lenggries

[nio974]

Io ci compro un gs 1150 usato e lo customizzo...!Ma caffare tu!!!😂😂😂😘

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[raello]

Per essere bello il kit è bello, anzi bellissimo.
Sul prezzo valgono le considerazioni già fatte in altri thread: è alto, altissimo nel caso di modelli meno recenti della la NineT (vedi il caso delle vecchie serie 1100 e 1150, dove il kit costa più della moto usata). Però la qualità dovrebbe essere alta …
Dico dovrebbe solo perché nel sito del tuning c’è uno di noi che ha comprato un kit per un GS1200, e sembra che non fosse proprio “plug&play” come pensavo io. Però è la prima volta che qualcuno lo dice (forse proprio perché costa tanto e non si vogliono fare figuracce?) …
Se avessi 18/20.000€ da buttare lo prenderei subito, ma sono davvero troppi soldi per una NineT modificata.
Sono le mie personalissime opinioni, e come tali “opinabili”.
Ciao
R.

[Muzio1970]

Ciao @ raello
Le tue opinioni non fanno una piega
Per il Kit del GS avendolo avuto e poi rivenduto ti posso dire è totalmente reversibile e “plug&play” l’ho tenuto per un po’ poi volendo vendere il GS smontato e rivenduto in tre giorni perdendoci pochissimo
Che mi piace di Unit è propio questo che puoi tornare indietro totalmente altre castomizzazioni sono irreversibili
Altra cosa tutto è omologato anche il serbatoio cosa da non sottovalutare
Comunque la prossima settimana se posso andrò a trovare Marcaccini per poterla vedere senza le luci della fiera che fanno sembrare tutto più “bello”

[raello]

Quello che dici sul kit è buono a sapersi, come ottima mi sembra l’idea di rivenderlo a parte (così ci si smena meno). Vai e guarda, che dal vero, e senza “le luci della ribalta” è sempre meglio per farsi un’idea. Temo però che sarà bellissima lo stesso …
Se decidi di acquistare, non mancare di mettere le foto nell’etika eretika!
Ciao
R.