Non parte piu

[Mamopedro]

GS 1150 adv. 2003 doppia candela. Moto ferma da diverso tempo. Ma da un paio di mesi a questa parte funzionava egregiamente. D'improvviso senza un motivo apparente non parte più. Motorino gira con ottimo spunto, candele nuove tutte e 4. Pompa nuova e gira. L'unica cosa ho cambiato un innesto rapido perché si è rotto perche nel cercare di capire se cera benzina (che nel dubbio ho messo)quello con il maschio in basso, quello di sx. Stasera provo a smontare iniettori... consigli??

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controlla di aver agganciato correttamente gli innesti rapidi, a volte sembrano chiusi senza esserlo.....

[Mamopedro]

Possono bloccarsi?? Se li stacco un po' di benzina dovrebbe uscire...

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a volte l'oring si "impunta" sembra chiuso correttamente ma non è così, Un velo di vasellina aiuta

[MAURI_57]

interrutore frizione o cavalletto laterale?
ciao

[Mamopedro]

Interruttori gli escluderei, la pompa gira.. si sente.. mi è venuto il dubbio di vertcal dell'innesto rapido. Se da quello nuovo usciva benza...

[elikantropo]

Fatto il solito controllo del cavo acceleratore in prossimità delle "carrucole"?

[Antenor900]

sensori di hall?..quando partono..non avvisano mai

[Mamopedro]

Sono arrivato a casa tardi (come al solito.. haimé). Sono riuscito a guardare gli innesti rapidi, quello non sostituito con maschio sopra e femmina sotto se aperto rilascia la poca benzina presente, quello nuovo con femmina sopra e maschio sotto se aperto sembra proprio asciutto. Ho provato a forzare un pochino verso l'alto con un cacciavite, si muove in perno interno..ma non esce nulla. Ma non sono mica alimentati in diretta dalla pompa??? Smonto il serbatoio e guardo eventuali strozzature? Sarà per quello che non si avvia?Non potrebbe partire ed andare un po' zoppa??

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un passo alla volta, non credo a strozzature del tubo che comunque potrai verificare guardando da davanti sotto al serbatoio senza smontarlo, lubrifica le oring degli attacchi rapidi (anche una goccia di olio motore va bene) e quando li chiudi assicurati di sentire il click.

[adamenmatti65]

Interruttore d'emergenza attivato????

[Mamopedro]

Domani lubrifico.. il click è presente. Interruttore in posizione corretta, non andrebbe la pompa..

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quando hai sostituito la pompa benzina? ovvero, dopo la sostituzione la moto andava? e avrai sostituito anche il filtro benzina, vero?

[Mamopedro]

Si, si la moto andava, benone, partiva subito, girava bene, sostituito anche filtro benzina. Sembra che un innesto ê alimentato e uno no.....

[roberto40]

Se togli gli iniettori inizi ad individuare il problema, quando la pompa carica devono spruzzare benzina. PErò sarei portato a verificare prima bene gli innesti, come suggerisce vertical.

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i due tubi sono uno l'andata e uno il ritorno di carburante in eccesso....devono essere tutti e due correttamente collegati


https://i.imgur.com/o0pwVwU.jpg?1

[Mamopedro]

Quindi ci sta che in quello di dx ci sia benzina mentre in quello di sx, visto che non parte, non ve ne sia..Dal tubo di andata va agli iniettori...

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deve uscire in tutti e due quando li scolleghi se tutto ok, verifica bene anche quello di andata...

[Mamopedro]

Quello di andata è pieno.. domani verifico di nuovo il ritorno.. ma mi sembrava proprio vuoto.

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se il ritorno è asciutto è la connessione di andata che non apre, scollega e controlla sia tutto integro e quando chiudi verifica sempre il click, poi prova a tirare come per scollegarlo, non deve ovviamente aprirsi....

[maurodami]

Elimina temporaneamente gli innesti a sgancio rapido utilizzando due tronchetti di tubazione metallica da usare come manicotti, con relative fascette (due tubicini con diametro esterno da 7-8 mm per raccordare i tubi benzina e 4 fascette).
Vedi se la moto riparte così capisci se è un problema di attacchi a sgancio rapido.

[Mamopedro]

Stasera vi aggiorno siete sempre fantastici.. grazie veramente

[Mamopedro]

Provato a lubrificare innesto rapido di sx.. ma nulla .. fa click, ma resta asciutto.. nn c'è nemmeno traccia di benzina

[Mamopedro]

Rettifico, dopo che vi ho scritto sono andato per provare... Traaaac ... Partita. Grossa fumata bianca. Era innesto rapido
. Grazie Vertical.. grazie Mauro.. siete risorse di inestimabile valore

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non è partita subito perchè la pompa ha dovuto ricaricare di benzina i tubi vuoti, avresti dovuto accendere e spegnere il quadro tre/quattro volte almeno.
P.S. grazie a te che ci tieni impegnati a divertirci a risolvere problemini.....non come tanti altri che nemmeno provano ad accenderla la moto :lol: :lol: