Gs assegno circolare ????

[briscola]

Gs assegno circolare ???
Ma per carità 😂😂😂
Goldwing si
Harley pure
Dicevano che vola via a 12500
Ma per favore
E’ una settimana che ho messo un Gs 2013 con 60000 km perfetto tagliandato gomme nuove a 11000 più che proposte di permute non ho ricevuto 😞
Sfatiamo certi miti

[Alessio gs]

Ma infatti non è così....diciamo che a un certo chilometraggio non dico che sia una cambiale in protesta ma quasi....ciao...

[raello]

Dicesi “assegno” (wikipedia):

L'assegno bancario è un titolo di credito attraverso il quale un soggetto (traente) ordina alla banca (trattario) di pagare al portatore legittimo del titolo una somma di denaro esattamente determinata nel titolo

No mi sembra che una moto sia la stessa cosa. Al massimo la moto la compri con l’assegno … o più assegni …
Dai che scherzo!

[haemmerli]

Diciamo che se uno ha ben più di 10.000 eurozzi da buttare in un giocattolone, potrebbe averne anche una ventina per un nuovo, ultimo modello
Magari con un pochetto di finanziamento, toh

Gli "assegni circolari" sono quelli cartacei, se autentici

[Bladerunner72]

I miei due cent da ignorante, che ha sempre venduto a privati

Se vuoi vendere 'presto', deve esserci il prezzo. Se vuoi vendere 'bene', deve esserci il tempo. In una settimana bene non vendi, io mi son sompre mosso con un paio di mesi di anticipo, e al massimo ho trattato il passaggio di proprietà. Ci vuole tanta pazienza...

[steu369]

mahhhhh,bri.
li' centra molto la valutazione personale.
probabilmente vale meno (vale la cifra che un commerciante paga in contanti quando compra il mezzo senza permuta, quello che chiamo ''a soldi''.
poi c'è il valore che il conce chiede fornendo garanzie,tagliandi,utili cosi.
io non ho idea del valore del mezzo,ma credo tu lo venda a circa quanto chiede il conce.
certamente non al prezzo di acquisto del commerciante.
è tutto li.
e piu o meno vale per tutto.
il commerciante compra al prezzo migliore,il ravatto improvvisamente nelle sue mani aumenta di valore.
e oggi magari è piu difficile fare il giochino.internet,la gente è informata.
certo che se aggiungi utili,spese,garanzie,tempi,capitali etc (come fa il conce quando compra/vende) il prezzo sale.
si tratta di auto/moto attuali dove i valori piu o meno sono stabiliti,anche per honda o hd. poi se c'è richiesta e poca offerta un poco salgono,ovvio.
ma di bmw ne è pieno il mondo.

[il franz]

Partiamo da una base: nuovo con valige vario, barre paramotore, cruise e manopole riscaldate costa 15.800.

Filippo togli 2/3.000 € dalla tua proposta.

[Bedo69]

Certo che a gennaio........spetta un attimo......ora sono tutti con le pantofole di lana......😉 non dovresti più credere nelle favole hai una certa età anche tu..
In bocca al lupo per la vendita

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[Maiors]

A Gennaio, in una settimana, non vendi nemmeno .......

Se il prezzo è giusto, ed il tuo lo sembra, a Marzo/Aprile l'inserzione prenderà vita

[chuckbird]

E’ una settimana che ho messo un Gs 2013 ...

Cosa vuoi sperare di vendere in una sola settimana... di gennaio per giunta?
E' possibile che ci voglia anche qualche mese prima di riuscire a venderla.

[mamba]

Quoto Bladerunner.
La mia SX è stata un pò di mesi nel mercatino senza nessuna proposta,poi ho messo l'annuncio su Subito e Moto.it e dopo due mesi ieri mattina si è imbarcata per la Slovenja.Non ho mai trattato sul prezzo ma ho messo quello di mercato,onesto,quello che avrei pagato io per comprarne una simile.
La moto è stata comprata senza fiatare,non ho tirato giù un euro ed ho venduto a parte anche il cupolino After market. Su Moto ci sono decinaia di GS a prezzi assurdi che giacciono lì da quando sono stati immatricolati!

[briscola]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180117/bd5ca2a9a274b4aafa49d5bda9fd90f9.jpg

[ebigatti]

Come già ti hanno detto, anche secondo me c sono un 2-3.000€ di troppo in quello che chiedi.

ovviamente è un mio personalissimo parere

[chuckbird]

E' questo l'annuncio?
https://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-1200-gs/r-1200-gs-2013-16/7059599

Ti consiglio di mettere qualche foto in più e soprattutto intere.
Anche se la descrizione fosse meno sintetica non sarebbe poi tanto male :lol:

[chuckbird]

Cmq in quanto a concorrenza imho parti in vantaggio...

https://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-1200-gs/r-1200-gs-2013-16/6997081

142000 km a 11.000 euro... questo la venderà sicuro :lol:

[ebigatti]

E' questo l'annuncio?
https://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-1200-gs/r-1200-gs-2013-16/7059599


se l'annuncio è questo mi sembra abbastanza chiaro che non la vuole vendere :cool:

[AntonioPansieri]

2013 o 2014?

[briscola]

La mia era una sana provocazione sono consapevole del mercato
Come si evince dai commenti degli utenti se vuoi vendere devi svendere
A vendere a modo loro o con il ritiro o a rate ci sono i concessionari e in più danno la garanzia

[Zheltovskaya]

Io due mesi fa un R1200GS del 2013 (tutti gli accessori) con 57.000 km l'ho venduto a 10.000 euro (valigie laterali a parte). Sempre tagliandato in Bmw con sonda lambda nuova e cambio sostituito lo scorso anno in Bmw.

[MAURO GS]

non sono d'accordo i vari GS avuti (3) li ho sempre venduti privatamente, non in una settimana, ma max un mese sono andati, e non certo a prezzi di svendita, la grossa differenza sta nel fatto che queste moto si vendono usate, a parte casi di chilometraggi esagerati, oppure oltre una certa età, provate a vendere altre marche e vedete quanto vi restano in corpo

[Zheltovskaya]

Il mio concessionario Bmw, due mesi fa, mi ha offerto 8.500 euro per il GS LC del 2013 sull'acquisto di un Gs Rallye nuovo.

L'ho venduta ad un privato tramite subito a 10.000

[briscola]

Ok a questi prezzi me la tengo e la porto a 200.000km😃

[Zheltovskaya]

Hai ragione Briscola... ma ogni tanto hai voglia di cambiare...

[papipapi]

200000 km normale amministrazione, adesso si che ami veramente la tua BMW :toothy2:

[mamba]

Però,non facciamo la scoperta dell'acqua calda,se il conce ti offre 8500 è perchè a sua volta la deve vendere a 10000 come te e ci deve dare pure un anno di garanzìa.
E non concordo che bisogna svendere,bisogna invece mettere il prezzo giusto e onesto.Un GS di 4 anni non può aver perso solo 3000 euro....eccheccazzo!

[paolor_it]

Come si evince dai commenti degli utenti se vuoi vendere devi svendere


O forse un po' più di serietà dei venditori. Ho vissuto scene al limite dell'assurdo quando sono andato a trattare l'acquisto di una rt. E la mia valutazione era in linea (se non superiore) alla media di moto.it, proposta seria soldi in mano.
Tutti convinti di voler fare la speculazione quando ve dono... Buon per chi ci riesce. Io ho ringraziato e salutato.
PS a distanza di 6 mesi con la mia stessa offerta chiuderei subito una decina di trattative.

[mamba]

Io soldi tu cammello.......decido io.

[area62]

..i genovesi non godono di buon credito....:cool::lol:

[briscola]

Il mio concessionario Bmw, due mesi fa, mi ha offerto 8.500 euro per il GS LC del 2013 sull'acquisto di un Gs Rallye nuovo.

L'ho venduta ad un privato tramite subito a 10.000

A me su una Adv usato da 18 mi ritira il gs a 12
Su una ninet da 11 mi la mi fa la permuta alla pari
E a soldi 10 mila
Credo che il tuo tanto onesto non sia

[Zheltovskaya]

Purtroppo la mia Gs aveva 57000 km e tutti quelli che mi hanno contattato mi facevano problemi perché secondo loro aveva già troppi chilometri e volevano trattare non di poco. Io ho pensato che accontentarmi di 10.000 euro poteva andare bene perché così avrei potuto usufruire dello sconto di 2.000 euro non avendo permute e immatricolando entro la fine del 2017.

[mamba]

Hai fatto bene!

[lombriconepax]

È vero che c'è tanta richiesta , ma l'offerta è sconfinata, quindi .....

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[chuckbird]

L'offerta è sconfinata, la domanda è alta... ma la gente vuol comunque spendere il giusto.
60K km in Italia sono considerati parecchi, qualsiasi moto essa sia.
Inoltre il kilometraggio su una moto costituisce a mio avviso una barriera psicologica più alta rispetto alla sua età.
Tutte le storie inerenti il fatto che il GS è un assegno circolare e che ha una buona valutazione sono piuttosto veritiere ma bisogna capire perché: un GS come il mio del 2011 (7 anni fa) lo vendi tranquillamente a 12000 euro se è tenuto bene ed ha 18.000Km (parlo per esperienza indiretta di un mio amico).
Semplicemente perché la moto è parecchio ricercata e ha parecchio mercato.


La stessa cosa non è detto che valga per altre marche di moto e sicuramente non vale per altre tipologie di moto.

Un GS del 2011 con 100.000Km non è detto nemmeno che si riesca a vendere a 3000 euro, si fa prima a darlo dentro.

[Pasqui!!!!!!!!]

Infatti...alla fine poi sei costretto a darla dentro e mettersi il cuore in pace...cosa che toccherà anche me quando avrò intenzione di cambiarla...GS 1200 del 2009 con attualmente 90000km ed esteticamente impeccabile che sembra appena uscita dal concessionario...se uno la vede sembra che non sia mai stata usata e meccanicamente va più che bene perché sempre curata e tagliandata...poi quando dici il kilometraggio la gente scappa!!!

[paolo33]

sarebbe sufficiente tirare indietro i km a circa 40000 come temo facciano in tantissimi

[chuckbird]

Un privato difficilmente lo fa

[paolor_it]

Che vuol dire beccarsi facile un penale, tra parentesi

[paolo33]

non credo spavente tanto questo penale perchè se guardate gli annunci pullulano di mezzi in vendita intorno ai 40-50K.
una combinazione quanto mai bizzarra, sia che si tratti moto recenti (e li ci sta) che di moto decennali.

[filolc]

Harley assegno circolare?! Per mia esperienza diretta assolutamente no, per carità. Ho tribolato un anno per vendere la mia Softail Deluxe 1580 del 2011, super accessoriata e tenuta come un oracolo. L'ultimo periodo, inserzionata alla stessa identica cifra a cui poi l'ho "data dentro" al commerciante per prendere il Gs, era sotto quotazione eurotax di 1000 euro e comunque non c'è stato verso! Discorso (forse) differente per mezzi ben più economici come la 883 o 1200. Le uniche due moto, inserzionate comunque a cifre corrette senza "sparare alto", che ho venduto immediatamente sono state la Triumph Scrambler (un mese e l'ho venduta), il Gs 1150 Adventure (due giorni dalla pubblicazione dell'annuncio). Oggi giorno, secondo me, non esistono assegni circolari nei mezzi

[flower74]

... oramai, se parliamo di auto e moto, gli assegni così detti circolari, non esistono più... fatevene una ragione.
Quando si rivende a privato o si permuta... è sempre un bagno di sangue.

[chuckbird]

Infatti in ogni caso vale sempre la regola che la scelta più economica è l'acquisto di un mezzo usato con pochi kilometri da tenere fino a sfinimento.
E se l'acquisto del nuovo è voluto sempre tenere la moto fino allo sfinimento è la scelta migliore sul fronte economico.

[flower74]

... senza ombra di dubbio.
Io, che faccio parecchi chilometri in moto, mi trovo sempre a dover combattere per delle valutazioni decenti solo perché faccio più di 6000km all'anno.
In italia abbiamo il limite mentale dei chilometri... anche se la moto è perfetta e tenuta come un oracolo... piuttosto la gente acquista moto aziendali usate con il culo, ma con 1500km.

[Lallicus]

Gs assegno circolare ???
Ma per carità 😂😂😂
Goldwing si
Harley pure
Dicevano che vola via a 12500
Ma per favore
E’ una settimana che ho messo un Gs 2013 con 60000 km perfetto tagliandato gomme nuove a 11000 più che proposte di permute non ho ricevuto 😞
Sfatiamo certi mitiKilometraggio aiuta poco

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[snaporaz basic]

...per andare al bar il kilometraggio è ininfluente, ma se ne fai sulla quindicimila annui x l' Europa è difficile, se non improbabile, accattarsene una usata con già sui 60/70 mila sulla schiena...personalmente non lo farei mai, piuttosto allo stesso prezzo nuova e di minor cilindrata....

[haemmerli]

Mah, per me i km, in sé, dicono relativamente poco
Tant'è vero che la mia l'ho presa con 80.000 km
Adesso ne ha un bel po' di più e, quando è pulita, sembra quasi nuova

Anch'io ho notato la stupefacente percentuale di moto, anche vecchie di vent'anni, che stanno tutte sui 50.000 km
Che in vent'anni, sanno di presa per il chiulo lontano un miglio, a meno che si tratti di una moto da Trial

Il fatto è che una moto usata non può valere poco meno di una nuova, bisogna accettare che la perdita di valore è notevole
Perché su uno smartphone sì e una moto no?

[chuckbird]

Ma indipendentemente dall'utilità la gente (e mi ci metto anche io) mal sopporta tanti kilometri sulle moto, a meno che questi non vengano percorsi dal proprietario.

Una moto con tanti Km viene acquistata, se va bene, come muletto a cifre raso terra.

Un collega ha ereditato dal suocero una Goldwing 1500 degli anni '80, mi pare '86: aveva circa 16000Km , l'ha venduta a 7000 euro.

Moto dell '86... è una questione di mentalità. I kilometri terrorizzano...

[r11r]

penso che alcuni modelli siano talmente diffusi-richiesti che se si vuole vendere in fretta, si sia obbligati ad abbassare il prezzo....certo è che se questo ragionamento te lo facesse uno interessato all'acquisto, abbinato alla richiesta di ribasso di un 10-15% del prezzo indicato, un po' ti venga voglia di sfancul@rlo!!!!!....va bene trattare un pochino, ma essere presi per il chiulo, no grazie!!!

Chiaramente parlo per esperienze personali vissute.

[haemmerli]

Una moto dell'86 ha un appeal in più
Essendo ultratrentennale, paga niente di bollo e quasi niente di assicurazione
Se poi è originale, si iscrive FMI o ASI e se ne fotte dei blocchi

Una cosa particolare come una GW, poi, non fa neppure vergognare come si andasse in giro con un residuato bellico

[valz]

Perché dite che non si vende una moto con tanti km.?

Ho venduto tre anni fa il mio gs 2004 con borse vario tre proprietari e 95000 km a 5000 euro in dieci giorni! Sarò stato fortunato con il tizio che ha comprato ma vi garantisco che avevo molte richieste e il primo che la vista mi ha mollato subito 500 euro Per fermarla..

[Pasqui!!!!!!!!]

La casualità è che sono i concessionari che non hanno mai una moto usata da vendere che passa i 50/60000km!!! Che le mandino all'estero come le auto???

[cecco]

E' l'annuncio che è scritto male, mancano perlomeno:
- tenuta in modo maniacale...
- vendo a malincuore...
- era della moglie di un dottore che la usava solo per andarci al supermercato...
- era di un vecchietto che la usava una volta l'anno...
- veicolo di non fumatori...
sono proprio le basi...!

[chuckbird]

E anche la clausola no perditempo o sognatori.

[r11r]

E anche la clausola no perditempo o sognatori.

....che poi sono quelli che realmente acquistano le moto

[chuckbird]

Tipo questo che mi ha appena scritto su subito per l'annuncio di un notebook che sto vendendo:

"Ciao Marco, ti contatto per l'annuncio .... 1.20Ghz 2GB Ram,"

Fine del messaggio.

Forse in questo caso sarebbe stato più consono il messaggio: No coglioni, sognatori e perditempo, effettivamente.

[haemmerli]

Di solito in quegli annunci "a malinquore" è con la q

[markz]

l'unico fatto certo è che se spendo max 6/7mila euro per una moto alla peggio quando la rivendo ne perdo...vediamo un pò: muble, muble...alla peggio solo 6/7mila, se ne spendo 25 mila vediamo un pò:...magari compro un box che forse è meglio! poi se uno è ricco...ma fare debiti proprio no!

[paolor_it]

Negli annunci ci va poi l'immancabile vendo per problemi di salute.
Stranamente mai nessuno che vende perché si è rotto il cazzo do tenersi il polmone (come il 90% di chi vende).

[Giacomino1980]

Certo una settimana è un po’ pochino...il problema più grosso credo sia proprio per il fatto che è un 2013

[lombriconepax]

E anche la clausola no perditempo o sognatori.Oppure..."vendo solo ad appassionati"
Verrebbe voglia di chiamare e dire " senti , io non ci capisco una mazza e la tratterò male , ma ti do tutti i soldi che chiedi " ......e vedere se la vendono

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[iteuronet]

Che le mandino all'estero come le auto???

La risposta é sí.Occupandomi da pensionato di 2 ruote e collaborando per motivi ´ĺinguistici´ con svariati motobazar di CZ/SK negli ultimi anni sono fiorite aziende che trattano esclusivamente moto radiate dall ´Italia.
Da altre nazioni,prevalentemente Francia,Germania, arriva roba incidentata.
La caratteristica del prodotto italiano é: stato di usura visiva trascurabile anche con mezzi chilometrati.Presenza di accessori e optional superiore a quelle provenienti da altre zone UE.
In particolare,e qui mi riallaccio al post ,mezzi con + di 60-70mila km,devono da voi risultare invendibili.Non so se per un eccesso di offerta per cui conce preferiscono tenersi roba piu fresca.
La tendenza dei prezzi é tendente al ribasso.Per cui non riesco ad immaginare quanto riesca ad intascare il propietario all ´atto della vendita.Cmq in qualche caso una miseria.
Le BMW in IT hanno per alcuni modelli valutazioni piu alte della media europea ,per cui quelle sul mercato dell ´est sono prevalentemente di altra provenienza.
personalmente non comprerei a 11mila un GS con 60mila km......

[paolor_it]

Infatti, con 4000 porti a casa un over 120k che al bar fa lo stesso servizio, e alla peggio lo svendi alla metà, magari da riparare.

[dpelago]

Scusate se semplifico il discorso.

Parliamo di mezzi usati, e del relativo valore residuo.

Poichè in linea di massima si tende a stimare la moto in base all'anno di immatricolazione, appare ovvio che in un mercato che pullula di seconda mano con pochi chilometri, quelli che presentano una percorrenza superiore alla media, si trovino a patire svalutazioni consistenti.

BMW " dovrebbe " tenere meglio il mercato, non in virtù del blasone, ma unicamente per il fatto che la percorrenza media dei GS usati, è superiore a quella di altri mezzi. Lo stesso dicasi per Guzzi.

Che poi una moto con 50/60.000 chilometri sia ancora foriera di soddisfazioni per il secondo proprietario, è verissimo.

Ma a parità di ogni parametro valutativo, chi di noi non sceglierebbe l'usato più giovane, al medesimo prezzo ?

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[dpelago]

Infatti, con 4000 porti a casa un over 120k che al bar fa lo stesso servizio, e alla peggio lo svendi alla metà.....

https://twitter.com/home?status=Su+@macchion+http://dealer.moto.it/macchion/Usato

A 4.000 euro mi pare difficile. Poi magari quella inserzionata non la vendono ....

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[carlo.moto]

A mio avviso la storia degli assegni circolari è finita da un pezzo e la BMW si svaluta come le altre; di fatto però si trova sempre un dentista, un avvocato, un .....quello che vi pare che se la compera. Il prezzo lo fa il mercato, provate a vendere una GS ed impiegherete un certo tempo, provate una RT ed impiegherete un pò più di tempo, provate con una Guzzi Breva ed impiegherete....ditelo voi.

[Zheltovskaya]

Parole giuste Carlo... poi come già detto se c'è il prezzo si vende tutto.

[dpelago]

, provate con una Guzzi Breva ed impiegherete....ditelo voi.

Un mio amico ne ha venduto un esemplare di 35.000 chilometri in una settimana. Ma nella fattispecie, discettiamo di una moto da 4.500 euro.

Il problema del quale parliamo, è relativo a moto recenti, che in vista di un chilometraggio sui 50/60.000 chilometri, diventano difficilmente piazzabili, se non previa pesante svalutazione.

La mia personalissima esperienza, vede nei casi di specie, la permuta a concessionario assolutamente vantaggiosa, rispetto al tentativo di vendita ai privati.

Ripeto, parlo a titolo personale.

Ma nessuno mi avrebbe dato sull'unghia 14.500 euro per una Multi di 3 anni e 42.000 chilometri.

Conscio che la valutazione sia viziata dal mancato sconto di 1.500 / 2.000 euro ( forse..... ) che avrei spuntato sul nuovo senza dover permutare, preferisco non far entrare nessuno in casa mia, e sorbirma la fila degli imbecilli che vogliono permutare la lavatrice, o inventano esoteriche metodologie di pagamento.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[cit]

La mia personalissima esperienza, vede nei casi di specie, la permuta a concessionario assolutamente vantaggiosa, rispetto al tentativo di vendita ai privati. ......

concordo in pieno su tutto.

sono anni che cambio moto ogni tre (max 4) con 60/70 mila km.
realizzando cifre che mai potrei pretendere privatamente e quindi non ci ho mai nemmeno provato. L'ipotetico sconto che si ottiene acquistando senza permuta, è ampiamente compensato dalla mancata rottura di coglioni, dallo sbattimento e dal rodersi il fegato trattando con personaggi che fanno proposte assurde, oltre che dalla supervalutazione del concessionario, in quanto dopo una accurata messa a punto offre anche una garanzia inesistente tra privati per cui può vendere a prezzi ben diversi.

.

[GIGID]

Forse sulla vendita di una moto con 40/50 k km e recente conviene darla indietro a un conce, anche se ho i miei dubbi anche in questo caso. Potrebbe essere che il conce, dando un anno di garanzia, ha più possibilità di vendere moto chilometrate di un privato.

Personalmente quando ho venduto la mia “vecchia” R1200R (full e mi ha aiutato) con 20k km e 5 anni, per l’acquisto di una nuova, il conce che mi offriva di più arrivava a 7,5 mantenendomi lo sconto sul nuovo.
La moto l’ho venduta in 10 giorni al primo che mi ha chiamato a 9,1.
Sarò anche stato fortunato, mi sarò un po’ sbattuto, ma credo che 1.600 Euro abbiano il loro perché, indipendentemente da quanti uno ne abbia in tasca.

La moto che stai vendendo, e’ full con tutto ? Anche con tris ?

[bim]

Una moto di 5 anni con 20000 km
BMW per di più'
Non fa testo, e ' un caso anomalo
Quasi come quando ho comprato uno scrambler Ducati a 100 euro e l'ho venduto a 2800...
Un ben viene sopravalutato quando è' richiesto e c'è' poca offerta
Non mi sempre il caso di BMW,
Poi, parere personale, io non comprerei mai da un privato una moto dal prezzo elevato, meglio dal concessionario per garanzia e modalità' di pagamento e moto venduta tagli andata etc.
Da un privato compro moto particolari o a prezzo molto interessante, non certo BMW da 10.000 a 15.000 euro

[FATSGABRY]

Cresciute troppo sul nuovo..

[mauro sultano]

i GS (1150 e 1150 ADV) nella mia esperienza personale si son o sempre rivelati assolutamente rivendibili e hanno tenuto bene il valore.
l'ADV aveva 14 anni, 107mila Km, 3 proprietari, no abs, no manopole riscaldate, no valigie, gomme finite, top case alluminio. venduto a 4700 Euro (su moto.it).
un GS con 5 anni e 60K Km per me non vale 12,5K Euro, uno se la compra nuova... con che accessori la vendi?

[dpelago]

i GS (1150 e 1150 ADV) nella mia esperienza personale si son o sempre rivelati assolutamente rivendibili e hanno tenuto bene il valore.


Il mio discorso ha valenza generale.

Sappiamo esistere modelli che per moda , o rarità, hanno quotazioni interessanti che li rendono appetibili nella vendita tra privati.

Nella fattispecie da Te citata, parliamo comunque di cifre tra i 4/5.000 euro, che sono cospicue in relazione all'anzianità, ma basse in senso assoluto.

La mia esperienza è focalizzata su moto recenti, con chilometraggio oltre 40.000 , che a listino del nuovo volano intorno ai 20.000 euro

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[mauro sultano]

@dpelago: concordo che moto "giovani" ma kilometrate si vendono se il prezzo è relativamente basso, è normale visto che la svalutazione maggiore si ha nei primi anni e che per poche migliaia di Euro è sempre meglio comprare il nuovo. probabilmente la permuta in questo caso non è così sfavorevole come per le moto più anziane.

[Giacomino1980]

io oggi ho ricevuto risposta di un annuncio privato a cui avevo fatto una domanda....gs 1200 adv lc 2014 14600km con tre pacchetti,valige e scarico+originale il tutto per la bellezza di .......................................9600euro:D: arrow::!::(:mad::mad:
Ovviamente la mia era solo una curiosità chiedere come mai quella cifra..mah gente strana

[FATSGABRY]

Il 1150 inizia a non fare più testo.
Rientra quasi come le 80 gs.
Quelle dopo di plastega invece cambia storia

[MOTOMONZA]

io oggi ho ricevuto risposta di un annuncio privato a cui avevo fatto una domanda....gs 1200 adv lc 2014 14600km con tre pacchetti,valige e scarico+originale il tutto per la bellezza di .......................................9600euro:D: arrow::!::(:mad::mad:
Ovviamente la mia era solo una curiosità chiedere come mai quella cifra..mah gente strana

Penso che se ti riferisci al gs avventure blu abruzzese sia una truffa...hai guardato numero di telefono? Inizia 0392....in Abruzzo non iniziano con quei prefissi...

[bim]

Ahaha
Capita sempre anche a me
Le moto con prezzi interessanti sono truffe

[rasù]

Dillo a chi ha appena trovato un r90s a 3000 euri😀

Non chiamava nessuno perché pensavano alle truffe...

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[Giacomino1980]

Esatto proprio quella blu!!..mi ha risposto così:

Scusa il mio ritardo, sono appena tornato da un lavoro all'estero.
La moto come puoi vedere dalle foto che ci sono in allegato è in buone condizioni, il prezzo di vendita è di 9.600 euro.
Non e stata incidentata e funziona perfettamente.
Ho bisogno di soldi per la mia società e devo trovare liquidi subito, vedi anche tu con questa crisi finanziaria in tutto del mondo.
Se sei interessato all'acquisto fammelo sapere, così ti spiego come intendo spedire la moto al tuo indirizzo, perchè io conosco un processo che si occupa di trasporti e anche di fare documenti.
Io pago tutte le spese di trasporto, perchè ora la moto si trova in Cádiz / Spagna a casa mia.

Ecco qua dati della moto:

BMW R 1200 GS Adventure
Prezzo: 9.600 euro
Cambio: Manual
Anno: 06/2014
14800 km
Cilindrata: 1170 cm³
Potenza: 92 kW

Grazie
Dott. Antonio
Oftalmólogos Cádiz

[MOTOMONZA]

Rispondi che fortuna domani sono proprio a Cadiz e rimango li 15 giorni perché ho la cugina . Vedi cosa ti risponde

[PriceMan]

X Briscola:

nel giro di un mesetto, ho venduto la mia 1200 ADV del 2012, di 5 anni e con più di 60 mila km, full, ad un ragazzo di Verona per 10.500 euro.

Mi ha pagato anticipatamente tramite bonifico bancario, dopo cinque giorni ha ritirato la motocicletta!!

Ho ricambiato tanta signorilità regalandogli lo scarico completo Zard e le sospensioni revisionate da Rinaldi.

[Giacomino1980]

Certo persone oneste ce ne sono ma bisogna stare sempre attenti e non fidarsi troppo!...anche io se avessi la certezza quando acquisto/vendo non me la menerei dare prima di ricevere il problema che sono già stato scottato e d’ora in poi solo con i piedi di piombo

[Giacomino1980]

E la certezza non si avrà mai quindi...