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Visualizza la versione completa : K1200GT: prime foto?

Kapp8
09-11-2005, 09:51
K1200GT (http://phpbb.forumgratis.com/viewtopic.php?t=54&mforum=krs) :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
dpelago
09-11-2005, 09:53
Vista cosi' è meravigliosa... :eek:

Il problema sarà il prezzo :mad: :mad: :mad:

Dpelago R 1200 Gs Giallo / K 1200 R
Kapp8
09-11-2005, 09:55
Vista cosi' è meravigliosa... :eek:

Il problema sarà il prezzo :mad: :mad: :mad:

Dpelago R 1200 Gs Giallo / K 1200 R

Potrebbe essere oltre i 18.000 (+ optionals ovviamente)
Ricky vierventiler
09-11-2005, 10:08
Bella, per un RS-Fahrer :lol: sembra un pò tanto RT più che GT :rolleyes: però è veramente bella ;)
Deleted user
09-11-2005, 10:12
Bella, niente da dire :!:
neoelica
09-11-2005, 10:16
mi ricorda tanto l'FJR 1300...
KappaElleTi
09-11-2005, 10:19
bella?

a me sembra un mostro!!! un cassone, una scopiazzatura della FJR con una linea pesante il doppio ....

vabbè che la moto più venduta (kawasaki er 6 n ) per me è la moto più brutta del mondo...
Kapp8
09-11-2005, 10:22
bella?

a me sembra un mostro!!! un cassone, una scopiazzatura della FJR con una linea pesante il doppio ....

vabbè che la moto più venduta (kawasaki er 6 n ) per me è la moto più brutta del mondo...

L'importante è che non cuocia le "uova" come la FJR. Su un numero di Motociclismo c'era una lettera di uno che dopo poche centinaia di km ha subito ustioni di 1° grado con la FJR: queste cose non mi sono mai capitate con la K-RS!
Deckard
09-11-2005, 10:23
sinceramente se é così o prendo la yama fjr o resto sul boxer con la rt.

inoltre a me una gt con una mezza borsa laterale (vedi scarico alto) nn interessa.
geppo
09-11-2005, 10:26
L'importante è che non cuocia le "uova" come la FJR. Su un numero di Motociclismo c'era una lettera di uno che dopo poche centinaia di km ha subito ustioni di 1° grado con la FJR: queste cose non mi sono mai capitate con la K-RS!

...era l' Honda PanEuropean ;)
KappaElleTi
09-11-2005, 10:29
L'importante è che non cuocia le "uova" come la FJR. Su un numero di Motociclismo c'era una lettera di uno che dopo poche centinaia di km ha subito ustioni di 1° grado con la FJR: queste cose non mi sono mai capitate con la K-RS!

sul forum ce l'hanno in due l'FJR, prova a chiedere a loro... ;) vedrai che forse il problema è che alcuni han le palle di burro che si sciolgono e restano quaqquaraqquà

poi se parliamo di ustioni di 1° grado mi sembra che si vada nel ridicolo per dire tutto e niente, ma solo per colorire un po' il discorso

p.s. beato te io il K1100LT bellissima moto l'ho abbandonata per la disperazione, il calore non era ustionante :lol: , ma ti assicuro insopportabile
Kapp8
09-11-2005, 10:31
...era l' Honda PanEuropean ;)

OPSSS :!:
Kapp8
09-11-2005, 10:32
p.s. beato te io il K1100LT bellissima moto l'ho abbandonata per la disperazione, il calore non era ustionante :lol: , ma ti assicuro insopportabile

Anche quest'estate nessun problema. Motocarica, bagagli, moglie, souvenir e rientro in due tappe: Parigi-Courmayeur ed il giorno dopo Courmayeur-Udine:D
KappaElleTi
09-11-2005, 10:41
Anche quest'estate nessun problema. Motocarica, bagagli, moglie, souvenir e rientro in due tappe: Parigi-Courmayeur ed il giorno dopo Courmayeur-Udine:D

anch'io con l'RT quest'anno ho fatto dei bei viaggioni

tornando al discorso K1200GT beh spero proprio che non sia così...


ciao
luca64
09-11-2005, 10:55
inoltre a me una gt con una mezza borsa laterale (vedi scarico alto) nn interessa.

Lo scarico non è alto come sulla K12s, è basso. Sulle famose foto rubate in Spagna si vede chiaramente. Le borse sono simmetriche e lo scarico passa sotto (come sulla rt1200).
k-rs
09-11-2005, 11:10
Lo scarico non è alto come sulla K12s, è basso. Sulle famose foto rubate in Spagna si vede chiaramente. Le borse sono simmetriche e lo scarico passa sotto (come sulla rt1200).

Sembra che abbiano fatto uno scarico tipo R-ST e le borse sono le stesse della Rt e della ST, quindi con buona capienza.