Non ci sono più le BMW di una volta

[Enzofi]

oggi a Milano faceva freddino ma mai sotto 4°. All'uscita dal lavoro la RT non voleva accendersi (batteria...) nonostante la batteria abbia 4 mesi di vita e rimanga attaccata al manutentore nel box.
Dopo aver fatto 3 Elefantentreffen con il 1100 e altri 3 con uno dei primi 1200 ho capito perché é meglio lasciar perdere....

[carlo.moto]

Vero, ma in condizioni analoghe la mia ex (jap) non mi ha mai lasciato con una batteria di 6 anni

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che c'entra la moto se il problema è la batteria?.....

[dino_g]

Fa tutt'uno con la moto....

[carlo.moto]

Secondo me il problema è che attaccati alla batteria ci sono troppe cose ( memorie varie)

[Paolo Grandi]

4 mesi sempre manutentore.
Fattela cambiare in garanzia e poi controlla di non avere assorbimenti.

[Superteso]

Anche perché per far partire il boxer serve uno spunto non da poco

[carlo.moto]

Siamo andati su Marte e non si riesce ad avere spunto su una moto che costa come un miniappartamento ?.....Non ci posso credere
Credo che Paolo Grandi abbia propio ragione

[Superteso]

Eh lo fanno lo fanno

[1965bmwwww]

Montata odissey problema batteria dimenticato


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Fa tutt'uno con la moto....

Montata odissey problema dimenticato



se così fosse, basta una batteria "buona" a fare di un cesso di moto la migliore delle moto?......boh

[1965bmwwww]

se così fosse, basta una batteria "buona" a fare di un cesso di moto la migliore delle moto?......boh



Nn saprei io ho la 1150 e la odissey usata da almeno 10 anni...


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[Enzofi]

Non avevo intenzioni polemiche. Da due settimane la Benelli 251 (sei mesi) è in concessionaria per difficoltà avviamento . Motorino ? Batteria? Bho

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non vedo polemiche, non faccio polemiche. Rispondevo con simpatia a dino che fa lo spiritoso :lol:

[dino_g]

Spiritoso... insomma...
Comunque forse una buona batteria non rende automaticamente buona una moto.
Ma un bel bauletto... SSSSIIIIIIIIIIiiiiiiii....

[maxriccio]

Una batteria di 4 mesi NON può aver problemi... a meno che non ci siano dispersioni o il mantenitore sia guasto.....
Io ho tenuto 6 anni ognuna le due RT e mai ho avuto problemi con la batteria, sarà per questo che ho preso ancora bmw! :lol::lol::lol:


PS . ho fatto anch'io due Elefant e l'unica batteria che si è scaricata è stata quella dell'antifurto...

[Enzofi]

oggi a Milano ci sono 3° : altra prova...

[Enzino62]

Il problema non è la moto ma la marca di batterie che usa bmw. Exide sempre detto che sono sotto dimensionate per un bicilindrico di cubatura come un 1200.
Basta avere un po di orecchio e si sente subito quando avvi una rt 1200, anche nuova nel concessionario che non gira come dovrebbe.
Se poi metti olio freddo, 8 ore ferma in strada con 3 gradi e attriti vari causati sempre dal freddo sul metallo diventa proprio una ciofeca.
Enzo, quando l'avvii prova a tirare la leva frizione, se non altro si toglie l impegno gravoso di tirarsi dietro i giri dei dischi.
Consiglio? Prova motobatt, quelle americane gialle, costano sui 120 euro e hanno molto più spunto. È stata l ultima batteria che ho messo sulla mia ultima rt, solo che dopo 5 mesi l ho venduta e non posso dirti della durata ma all accensione era tutt'altra musica.

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[diavolo Andrea]

Il problema non è la moto ma la marca di batterie che usa bmw. Exide sempre detto che sono sotto dimensionate per un bicilindrico di cubatura come un 1200.
Basta avere un po di orecchio e si sente subito quando avvi una rt 1200, anche nuova nel concessionario che non gira come dovrebbe.
Se poi metti olio freddo, 8 ore ferma in strada con 3 gradi e attriti vari causati sempre dal freddo sul metallo diventa proprio una ciofeca.
Enzo, quando l'avvii prova a tirare la leva frizione, se non altro si toglie l impegno gravoso di tirarsi dietro i giri dei dischi.
Consiglio? Prova motobatt, quelle americane gialle, costano sui 120 euro e hanno molto più spunto. È stata l ultima batteria che ho messo sulla mia ultima rt, solo che dopo 5 mesi l ho venduta e non posso dirti della durata ma all accensione era tutt'altra musica.

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando TapatalkMah non so io no la mia rt 1200 con la batteria che ha 3 anni , la moto dorme in un garage non riscaldato e il contenitore lo uso ogni tanto eppure è sempre partita !!ed è la originale bmw ! Per contro un caro amico la famosa motobatt e morta dopo un anno !!!!! Mi sa che non c è una regola

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[1965bmwwww]

Spark od odissey anche col freddo no problem


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[Enzofi]

anche questa sera é partita con grande stento (7°): domani chiamerò in concessionaria per richiedere la sostituzione della batteria

[kabur]

Pensa che io con la EXIDE original ci ho fatto 7 anni e 140 e passa m. km. !!

[Belavecio]

Eh ma era la exide di una volta.

[Pasquale61]

A fine settembre anch’io ho cambiato la batteria originale Exide con un'altra Exide. Devo dire che ha svolto egregiamente il suo lavoro per 6 anni senza creare problemi di accensione. Ho anche installato diversi accessori elettronici ( trombe, fendinebbia, ventola ecc. ) direttamente alla batteria ma ciò non ha creato problemi. Nel rimessaggio invernale è sempre stata collegata al mantenitore di carica ininterrottamente. Ho provveduto alla sostituzione per paura che mi lasciasse a piedi con l’abbassamento delle temperature, poi lo spunto di accensione era un po’ “calato”. Forse avrei fatto ancora un anno in più. Invece per fare i 140 km mi ci va ancora qalche annetto :) Devo macinare ancora molta strada

[Enzofi]

Sono contento per voi, io non ho ancora visto una batteria auto o moto moderna che faccia più di tre anni con tranquillità.

[dino_g]

Boh... nella moto ho cambiato batteria solo una volta dopo 6 anni, Exide -> Exide. Nell'auto c'è ancora la sua di fabbrica dopo 7 anni, e sta sempre ferma all'esterno senza mantenitore, ho una media di 2500 km/anno.

[GCarlo_PV]

Ma io penso che ormai le batterie le fanno a scadenza come le stampanti ink jet, 3 o 4 anni e poi di colpo sei a piedi....la vecchia Exide di serie infatti al 4°anno nonostante il mantenitore collegato mi aveva lasciato a piedi di colpo....non ne voleva più saper di caricarsi.....poi ho messo una cinesata gialla vediamo quanto dura.....

[Enzofi]

concordo. Anche con l'auto (Panda benzina) se sgarro di due giorni oltre i tre anni carro attrezzi garantito.

[Enzofi]

Il consulto sarà la settimana prossima. Intanto ho ricaricato le batterie delle obso.

[Enzofi]

sostituita la batteria in garanzia

[fabrizio 64]

Come non hanno cambiato la moto 😎

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[Enzofi]

Quello quando il serbatoio è vuoto

[unnoman]

Buongiorno,la mia RT 1200 7 anni e 130.000 km,dopo 3 anni di exide bmw attualmente monta da 4 anni e con grande soddisfazione una "economica"Okyami.Buono spunto e partenza al primo colpo senza usare manutentore.

[pigreco]

Anch'io sulla RT 1200 del 2005, cambiato Exide nel 2016 con altra Exide. Tutto OK

[Enzofi]

Inizio della seconda puntata.
Alla sera fa ancora fatica a partire: proseguiremo dopo le feste natalizie

[Paolo Grandi]

Usate jap mono 250/300 ce ne sono diverse a prezzi più che accessibili.

[Enzofi]

Ho sempre usato moto di piccola cilindrata per girare a Milano. Purtroppo la benelli 251 giace in concessionaria in attesa che capiscono perché ha difficoltà di avviamento.
Al peggio scongelo la R75

[Enzofi]

Che palle. Alla sera devo sgasare come una vecchia 125 perché si avvii. Buone feste

[Charly]

Viene da pensare ad una dispersione da parte dell'impianto elettrico.
(parlo per esperienza diretta anche se la mia è vecchio stampo senza can-bus)

[Enzofi]

una volta che la moto é più calda gli avviamenti sono regolari anche dopo soste di un'ora. Oggi a pranzo proverò ad accenderla e lasciarla girare qualche minuto, per vedere se alle 18 farà meno schifo.
Aggiungo che con questo freddo milanese in città fa i dieci con un litro...appena tagliandata
Tutto rimandato a dopo le festività

[Enzofi]

Gia alle 13.30 ho dovuto avviare sgasando, vedrò alle 18

[Paolo Grandi]

Da profano. Se fai i 10 stai consumando il doppio o triplo del normale. Imho si ingolfa.

[Enzofi]

In città nel traffico natalizio? Forse i tredici non di più.
Alle 18 è partita bene. Anche domani farò accensione postprandiale

[Enzino62]

Enzo, fatti mettere un olio meno da "trattore" visto che usi la moto in inverno e a temperature basse. Bmw usa il 20w50, molto viscoso e duro per il freddo.


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[Enzofi]

Anche oggi un avviamento (con sgasata) e scaldatina del motore a pranzo ha risolto la partenza della sera.

[Enzofi]

Devo sentire l'officina: dalla fattura risulta 15W50 come gli anni precedenti. In effetti la storia dell'olio mi sembra valida ma in passato non ho avuto difficoltà.

[Enzofi]

Non appena mi renderanno disponibile la Benelli, in officina da metà dicembre, andrà dal concessionario per verifiche.
Nel frattempo la accendero' a pranzo per ridurre le ore di raffreddamento.
Cheppalle

[Enzofi]

Oggi è partita male dal box , a pranzo e pomeriggio.
Adesso andrà dal dottore d'urgenza

[Enzofi]

Ritirata adesso adesso: le difficoltà di avviamento erano dovute alle bobine e candele, tutto sostituito

[roberto40]

Ottimo direi, ora non resta che godertela.

[Enzofi]

Invece no...ha funzionato bene due giorni poi ha ripreso ad avviarsi con grande difficoltà.
Domani tornerà in officina e così entrambe le moderne sono fuori uso.

Non ne posso più

[barney 1]

Acqua di Lourdes?!?

[Enzofi]

Tornerò a Caravaggio per la benedizione. Se io sono miscredente magari la moto non lo è

[Enzofi]

una delle due bobine cambiate recentemente era difettosa. Ad maiora

[gispa]

Scusa ma in quale officina vai?

[Enzofi]

Una delle due ufficiali non motorrad di Milano.

[Enzofi]

Oggi all'uscita dal lavoro la RT non partiva: chiave girata, niente check del motore, niente spia ABS, niente di niente. Mosso un po' il pulsante rosso di avviamento / stop niente. Portata in cortile tanto era inutile chiamare il carro attrezzi alle 18.
Dopo dieci minuti all'ombra ho riprovato e miracolo...tutto a posto
Morale: probabilmente il caldo del pomeriggio ha deteriorato i contatti del blocchetto. Sentita l'officina (dei santi) e visionata la moto (doppiamente santi) confermano l'ipotesi del blocchetto destro da sostituire. In attesa del pezzo se ricapitasse suggeriscono di raffreddare con una pezzola bagnata. Domani è un'altro giorno (cit.)

[Pasquale61]

Oppure…. coprire i blocchetti con un foulard quando la lasci parcheggiata al sole. Lo so è antiestetico lasciarla parcheggiata con le pezze sui blocchetti ma da quando faccio cosi, non sono più rimasto a piedi e fa molta rabbia rimanere appiedato perché la moto non parte. Tanta rabbia sapendo che hai un BMW :mad:

[Enzofi]

Fatto anche un carro attrezzi con Yamaha per blocchetto destro andato a culo. Almeno questa è ripartita.

[ennebigi]

Assurdo, dover coprire le manopole con la pezzuola o non poter lasciare la moto al sole..........eppure c'è chi compra ancore ste moto pagandole un botto........... Potere del marketing....

[Enzofi]

capisco che dopo quasi otto anni possa esserci deterioramento e questo non mi sconvolge.
Altre moto o auto che non si rompono mai dopo anni di uso ? carri attrezzi mai con niente ?

[daniele52]

questo relè è stato controllato?
https://www.realoem.com/bmw/it/showparts?id=0430-EUR-03-2011-K26-BMW-R_1200_RT_10_0430,0440_&diagId=61_5757

[Enzofi]

mi dicono che sono pezzi non diagnosticabli elettronicamente e bisogna fare un atto di fede. Come comportamento mi torna

[daniele52]

a me no,io l'ho appena revisionato sulla mia al tagliando dei 95k ennesimo di tutti quelli fatti personalmente.
probabilmente sarò stato fortunato, a parte il modulo pompa benzina cambiato ai 40k per il resto nessun problema,mi ritengo soddisfatto.

[Enzofi]

Finora sostituito blocchetto di sinistra (non saliva e scendeva il parabrezza) e bobine (difficoltà di accensione con il freddo)