ACCELERATORE ELETTRONICO,come vi trovate?

[missilesam]

Ciao a tutti, sono nuovo,mi sono presentato nell'apposita area,complimenti per la ricchezza del forum,mi chiamo Samuele 41 anni, vorrei acquistare una GS 1200 rally con pochi mesi di vita,di un mio parente perchè si trasferisce all'estero, la moto l'ho guidata e nulla da dire, splendida come me l'aspettavo,ma il mio unico dubbio è il suo acceleratore elettronico "ride by wire",che tra l'altro ormai hanno tutte le moto di grande cubatura,è affidabile? Quanti km hanno le vostre moto con questo comando? Grazie mille.

[robiledda]

prova a fare la domanda nella stanza delle LC;), questa è quella riservata alle "vecchie" aria-olio :cool:

[dino_g]

http://www.quellidellelica.com/vbforums/forumdisplay.php?f=167

[roberto40]

Benvenuto sul forum missilesam, ti sposto io nella sezione corretta.

[albatros1]

Acceleratore va bene nessun problema
Controlla tramite visura che la moto non sia pignorata
Non fidarti dei parenti che devono partire improvvisamente per estero


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[Gnolo]

Anche il mio

[ilmitico]

Mi trovo esattamente come mi troverei con un acceleratore tradizionale con comando a cavo.

[Ignoravo]

Vantaggi sono tanti, a partire dalle mappe motore.

[RESCUE]

Cruise control elettronico.

[valz]

bene direi, anzi molto bene..

[abndrea86]

30mila km in 4 mesi tutto ok...sulle 2018 con il cruise puoi aumentare e diminuire la velocità con la levetta (sempre del cruise)...sulla mia 17 non mi sembra lo facesse...ma magari aggiornano il software...

[RESCUE]

Ehm......l’aumentare o il diminuire lo fa anche sulla mia my14...😊😊
In più, ma già lo saprete, se disinserisci per qualche motivo il cruise, con frenata, frizione.....se tiri la levetta verso di te, la moto ritorna alla velocità di crociera precedentemente impostata, e direi anche, con una certa verve!!😬

[ogeid65]

Lo fa anche il 2016, comunque dopo i primi km che sembrava poco gestibile perchè troppo sensibile direi che io mi trovo ottimamente.

[Rafagas]

tutto perfetto; io alla prima con questo acceleratore e soprattutto più cv , ho guidato per un po di km con la mappa rain.......era meno brusca ;)

[abndrea86]

Il fatto di reinserire la vecchia velocità tirando la levetta si...ma la mia 17 il resto non lo faceva micca :( anzi...pensavo proprio tra me e me che sarebbe stato utile...bho...e sono anche abbastanza sicuro, ci ho fatto mille mila trasferimenti in autostrada...

[Rafagas]

Boh la K LT del 2006 funzionava come quello attuale!

[Bigsleepy]

la levetta +/- sposta di 2km/h mi pare..

Il cruise è fantastico, però appena lo stacchi, anche senza frenare, decelera molto velocemente (paragonabile ad una frenata) con l'auto invece è molto più fluido...

Io solitamente lo disinserisco 'azzerando' il gas andando in negativo e poi riaccelero un pò subito...

[GB_Gs_Adv]

utilizzato prima su K 1300 e da 3 anni su adv lc
Fantastico per i trasferimenti autostradali e lunghi percorsi con
strade a limite di velocita
Occhio solo a quando lo disinserisci (immediato effetto frenata) e se
le lo scordi mentre viaggi e
Anch'io lo disinserisco con gas a zero
Commento finale positivo

[Belavecio]

30mila km in 4 mesi tutto ok...

si può chiudere:rolleyes:

[luca.gi]

... se disinserisci per qualche motivo il cruise, con frenata, frizione.....se tiri la levetta verso di te, la moto ritorna alla velocità di crociera precedentemente impostata

:confused::confused::confused:
cioè? non ho capito.
Spiegamela!!

[Bradipo Moto Warano]

km 30.000/gg 120 = media 250 km al giorno
Cambia nick, metti kulo di pietra

[RESCUE]

Se sei con il cruise, e per qualche motivo freni o tiri la frizione, detto cruise si disinserisce....bene, se vuoi riprendere la precedente velocità di crociera, è sufficiente tirare una volta la levetta del cruise verso di te, come per diminuire la velocità, e automaticamente e molto repentinamente, tornerai alla precedente velocità.

[Sempreinsella]

Dovete capire che la moto di Rescue l'han fatta e han buttato via lo stampo

Era troppo perfetta!!!

[ilmitico]

Io solitamente lo disinserisco 'azzerando' il gas andando in negativo e poi riaccelero un pò subito...

Dopo un po' di prove ho scoperto che il modo più dolce per far disinserire il cruise control è tirare leggerissimamente la frizione, non è necessario che il meccanismo si impegni, basta far scattare solo il microinterruttore.

[carlo.moto]

Praticamente un dispositivo per non fare venire il mal di polso a coloro che invece dicono di dare di.....polso. Per me è una altra diavoleria inutile o quasi e cmq da usare solo con scarso traffico altrimenti non serve ad una mazza.

[RESCUE]

Sicuro io sono un fermone.
Però, tu prova a fare oltre 900 km in un giorno, di sola autostrada, poi mi saprai dire...

[Slim_]

...... il mio unico dubbio è il suo acceleratore elettronico "ride by wire",che tra l'altro ormai hanno tutte le moto di grande cubatura,è affidabile?....
Tanto per tornare alla domanda iniziale, @missilesam spiegami come faresti tu GUIDANDOLA, ad accorgerti che il comando non è a cavo. Ma che perplessità hai ?

[carlo.moto]

Sicuro io sono un fermone.
Però, tu prova a fare oltre 900 km in un giorno, di sola autostrada, poi mi saprai dire...

Io 900 km li faccio in mezza giornata, pranzo e poi riparto per altre 8/9 ore di moto

[managdalum]

Tanto per tornare alla domanda iniziale ...

Ecco, restiamo alla domanda iniziale, ché del cruise c'è già un thread.
Grazie

[luca.gi]

Se sei con il cruise, e per qualche motivo freni o tiri la frizione, detto cruise si disinserisce....bene, se vuoi riprendere la precedente velocità di crociera, è sufficiente tirare una volta la levetta del cruise verso di te, come per diminuire la velocità, e automaticamente e molto repentinamente, tornerai alla precedente velocità.

ah ok, si certo...non avevo capito che intendessi questo!!

[luca.gi]

Tanto per tornare alla domanda iniziale, @missilesam spiegami come faresti tu GUIDANDOLA, ad accorgerti che il comando non è a cavo. Ma che perplessità hai ?

anche io non ho capito il senso della domanda!!! :confused::confused::confused:

[carlo.moto]

Prima o poi verrà qualcuno a dirci che l'accelerazione è più pronta.....aspetta e vedrai

[edramon]

Non c'è differenza di feeling con un comando a cavo, forse è questo che voleva sapere. Ma non è una domanda banale, non tutti i ride by wire sono ben tarati, almeno a leggere le recensioni di qualche modello di altre case.

[Nik650]

l'acceleratore elettronico.............va d dio.

Il cruise C. che c'entra ? :)

[millling]

@carlo.moto .Ettecredo...a Roma ma quando lo metti er cruise :)

[Pablo77]

il ride by wire, nn hai il gioco o punto morto che puoi avere su moto con il cavo.
quindi a mio parere e perfetto almeno sulla mia

[RESCUE]

l'acceleratore elettronico.............va d dio.



Il cruise C. che c'entra ? :)



Infatti! Chi casso ha cominciato a parlare di sto cruise control!!🤔🤔

....tornando in IT si stavano elencando, i plus nell’avere un comando ride by wire.
@missilesam: Comunque, la mia 43000 km e nessun problema.

[GIGID]

Forse per la prima volta da quando leggo questo forum, un argomento su cui siamo tutti d’accordo ...W il ride by wire per tutti.
Poi ovviamente ...quello della mia Triple Black ....va meglio di quello della standard ...eeeh la TB 😊


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[missilesam]

Grazie mille!!!!!

[missilesam]

Ringrazio chi mi ha "spostato" in questa area,ALLORA, il mio problema sul ride by wire è semplicemente che vorrei sapere se è AFFIDABILE, se dura nel tempo o a qualcuno dopo un tot di km o anni ha cominciato a dare problemi,tutto quà, grazie mile.

[Sempreinsella]

Si può rompere tutto a questo mondo, anche il cavo

[edramon]

Ed eviti la sincronizzazione CF, ti pare poco?

[ogeid65]

Io dopo 16 mesi e 47000 km non ho mai avuto problemi o guasti...quindi per me confermo che è ok.

[missilesam]

Grazie ogeid65, è quello che voglio sapere, L'AFFIDABILITA'!

[Slim_]

@missilesam, solo per memo: La funzione "cerca" ti avrebbe aiutato molto....infatti non c'è traccia di pb segnalati all'acceleratore ridebywire .

[edramon]

Se è dell'affidabilità che volevi sapere, 99425 km e nessun problema dall' e-gas (sgraaat :) )

[missilesam]

Grazie ancora, voglio pareri sull'affidabilità,ma ne state parlando un gran bene.

[managdalum]

A memoria, da quando è stata aperta questa stanza, non ho notizie di problemi al RBW

[cicorunner]

60k km e nessun problema al ride by wire

[edramon]

Infatti in BMW stanno preparando un aggiornamento sw per generare almeno una minima difettosità.

[millling]

@missilesam, solo per memo: La funzione "cerca" ti avrebbe aiutato molto....infatti non c'è traccia di pb segnalati all'acceleratore ridebywire .

Quoto Slim, penso sia inutile aprire anche 3d, se non vi sono segnalazioni significa che non vi è stato alcun problema in merito.;)

[ogeid65]

Ma adesso ce la siamo tirata, da domani inizieranno i problemi sui nostri acceleratori 😬😬

[Slim_]

😄😄 dici che è lui che scalda la coscia in estate 😅 ??

[ogeid65]

In effetti è sulla destra😂😂😂

[missilesam]

Mi fa piacere che la percentuale si positività è molto alta, io per alcuni aspetti sono molto tradizionalista,dove l'affidabilità viene prima di tutto..,cmq grazie ancora delle risposte.

[Slim_]

Non è che "è molto alta".... ad oggi é totale.

[toshiba]

Da alcuni studi effettuati sulllo stile di guida del modello ad acqua, pare che l'affidabilità del ride by wire sia dovuta in gran parte all'uso massiccio che viene fatto del Cruise control...in questo modo la manopola dell'acceleratore viene utilizzata molto meno che sul modello ad aria senza Cruise....
Ok, ok...vado a lavorare...��

[ogeid65]

io il cruise non lo uso quasi mai.......

[piegopocopoco]

...a me piace stupire!!! vuoi mettere, in salita, sorpassare tenendo le mani dietro la schiena e gli occhi bendati!!!!