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maxriccio
22-11-2017, 12:55
Salve, sono nuovo di queste parti proveniendo da due RT, aspetto di provare bene la nuova moto per fare valutazioni corrette, avrei solo una domanda: trovo il cambio abbastanza ruvido, duro e con difficoltà a trovare il neutro... succede a tutti o è solo la mia?
jarno sa
22-11-2017, 14:20
ciao maxriccio, anch'io sto passando da una Rt1200 ad un 800gt..
la Rt bella moto, ma troppo ingombrante e pesante in città.. tu come mai..?
maxriccio
22-11-2017, 14:38
Semplice, nn ringiovanisco e cominciavano a pesarmi la manovre da fermo ed a bassa velocità, nel contempo voglio continuare a gironzolare per l'Italia e l'Europa
jarno sa
22-11-2017, 15:15
esatto..in effetti la 800 è una piuma in confronto e ha le stesse prestazioni (forse di più..) e consumi inferiori.. unico dubbio è se puoi macinare km come con la rt.. e qui bisognerà cercare il compromesso..
maxriccio
23-11-2017, 12:21
Questo lo scoprirò con l'uso, in effetti l'ho presa proprio confidando in questo, certo nn è una RT ma con parabrezza e riser ho raggiunto una soluzione soddisfacente.
jarno sa
23-11-2017, 14:42
se mi fai sapere maxiriccio com'è.. anch'io pensavo di ovviare con riser e un Givi o Isotta.. sai se per caso si può fare qualche cosa per abbassare le pedane.. io sono 1,84, ci sto, ma se fossero un pelo più basse sarebbe meglio
maxriccio
23-11-2017, 18:31
Vai sul sito della Hornig, trovi tutto.... e sono efficientissimi
jarno sa
23-11-2017, 21:09
grazie.. ho visto hanno veramente di tutto.
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