ho fatto il salto di qualitÃ* da r a xr

[reziel84]

ragazzi buon giorno
fino e ieri ero un felice possessore della 1000r 2014, ed oggi sono un super-felice possessore di una fantastica 1000xr 2017 :eek::eek::eek::eek::eek:
ovviamente dopo 1 giorno dare un giudizio sarebbe avventato, ma è veramente fantastica, maneggevole nonostante la sua stazza e soprattutto comodissima.
per adesso non parto con le modifiche da scimmia sulla spalla :arrow: , mi limito solo alle cose base e la frenata è una di queste, infatti ha solo un piccolo difetto, se lo possiamo chiamare cosi, non è assolutamente come la sorellina, allora mi domando: e se mettessi la pompa radiale di una r o di una rr? ne ho trovata una a pochi euro di una hp4, secondo voi monta facile o ci stà dà impazzire? ovviamente pompa e serbatoio. ( la leva è diversa lo so, ma ho già anche quella).
che ne pensate?

[Marco2014]

Auguri!

Io personalmente su due piedi non farei alcuna modifica ma macinerei un pò di kilometri per capirla meglio.

Poi tenendo conto del fattore garanzia, sui freni inizierei a cambiare le pastiglie, ma quando si consumeranno le originali (non soltanto per una questione economica).

Divertiti!

[Centauro 65]

Metti le braking sinterizzate le ho prese a 62 euro su ebay frenano mooolto di più e quasi sparisce il difetto della prima parte della leva che non frenava molto

[Caluzzeddru]

Metti le braking sinterizzate le ho prese a 62 euro su ebay frenano mooolto di più e quasi sparisce il difetto della prima parte della leva che non frenava moltoCiao, che dire: in 7 mesi ho sommato 15.000 km. 3 treni di gomme, pastiglie sostituite e montate le Brembo...
Per quel che mi riguarda ho deciso di lasciare tutto originale. La frenata è meno potente della R.....ma è cmq. molto efficace, a volte rischi di capottarti.
L'unica cosa che cambierò saranno le pastiglie freni, la prox. prenderò le ZCOO B007EX. ....
Buon divertimento

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[holly]

Complimenti per l'acquisto.
Mi associo a quanto scritto sopra, per il fattore frenata il cambio della pastiglie è stato per me determinante.
Dopo le originali, che non sono arrivate a 10k chilometri ora ho su delle sbs (avevo chiesto carbone lorraine ma non c'erano i tempi per la sostituzione), tutta un'altra storia, ora senti per pastiglie mordere il disco senza il fastidioso attacco brusco a freddo e il leggero fading a caldo.
Holly

[matteucci loris]

in sei mesi pure io oltre 15000 km sono al terzo treno di gomme pastiglie cambiate al tagliando dei 10000 km fatto viaggi in due e da solo posso solo dire che è una moto molto divertente e comoda difetti non ne o riscontrati;)

[frank1950]

Io sulla prima XR che poi mi hanno rubato volevo montare la radiale Brembo che avevo tolto da Ducati Hmotard, ma ho desistito in quanto i tubi in treccia non arrivavano.
Adesso su questa altra Xr ho montato le pasticche della DID ,le ZCOO e il risultato è ottimo ,provatele, costano un po più delle originali, non rigano i dischi come qualcuno sostiene. Io le consiglio.

[reziel84]

allora mi hanno suggerito di montare la radiale della sorellina R naked, che io ovviamente ho già provveduto a comprare. l'unico problema è che devo cambiare la leva. attualmente monto le 2 leve HP che provvederò a vendere subito e prenderò la leva freno originale della S, cosi dovrei avere una frenata migliore. in abbinato ci metto pasticche brembo nuove e sono ok.
devo solo sperare che il tubo sia abbastanza lungo per arrivare al serbatoio altrimenti ci devo mettere un raccordo.

[rommel61gs]

Ringrazio Reziel84 che mi ha venduto le sue leve HP, per realizzare il suo progetto, che io ho montato con soddisfazione sulla mia 2017 :D
Nessun problema, massima serietà ... Peccato non ha altre parti da vendermi di mio interesse :lol::lol::lol:

Lamps a tutti