Visualizza la versione completa : Approposito di luoghi comuni
Qualke giorno fa, scrivendo che secondo me le Guzzi non godono una grande fama in termini di affidabilità e assistenza, qualcuno m'ha detto ke parlo per luighi comuni.
Stamattina, mentre facevo la cacca riflettevo su sta cosa.
Se compro oggi una Varadero, so ke avro' una moto affidabile, ke vibra moderatamente, adatta al turismo a lungo raggio, pesante come poki, molto ben bilanciata, con baricentro alto, molto ma molto comoda e protettiva, che non consuma olio, e che consumikkia parekkio, un po' pigra nel misto stretto per via di una ciclistica non proprio azzeccata.
Se compro una VStrom1000, so ke avro' una moto pesante a tutte le andature, ke vibra parekkio, ke consuma altrettanto, irregolare sotto i 3000 giri, ke ha la frizione dura, ke ha un baricentro alto.
Se compro una R1200Gs o 1150GS, so ke avro' una moto ke nei primi 10/15.000 km consumera' un fracco di olio, ke avrà un cambio duro come poki, ke consumerà meno delle prime due, ke avrà una coppia mostruosa, ke si guiderà come stando sulle rotaie tanto è precisa, ke avra' sospensioni dure, forse meno confortevole della varadero, ke potrebbe avere problemi elettrici, ma ke mi porterà quasi sicuramente in giro per tanti tanti km, come le prime due.
Se compro una TDM 900,so per certo, ke a livello di coppia e potenza sarà' inferiore a tutte e tre, sarà meno protettiva, meno comoda, meno costosa, con minori consumi, piu' regolare nell'erogazione, ma tanto tanto longeva.
Ke nn consumerà un grammo d'olio, poca benza, ben gestibile nel traffico, comunque adatta se ben accessoriata a fare turismo a lungo raggio.
Se compro oggi, una Breva1100, cosa so? Nulla di nulla, perkè negli ultimi 30 anni in Guzzi, ne sono successe di ogni e tutto mi lascia pensare ke anke questa sia solo una grande bufala.
Voi direte: ma se tutti fanno sto ragionamento, nessuno ci saprà mai dire se sono davvero migliorate.
Beh, io non voglio fare da cavia, tantomeno il mio c/c.
E Voi?
:)
Riccardo
07-11-2005, 16:01
La Guzzi sarebbe dovuta essere la BMW italiana. Con la nuova era Piaggio/Colaninno potrebbe diventarlo, ovvio non dall'oggi al domani.
Io le darei fiducia...
ghigoweb
07-11-2005, 16:04
Io le darei fiducia...
sisi però provatela voi :lol: :lol:
Patologo
07-11-2005, 16:08
Se compro una R1200Gs o ......, so ke avro' una moto ke nei primi 10/15.000 km consumera' un fracco di olio, ke avrà un cambio duro come poki, ke consumerà meno delle prime due, ke avrà una coppia mostruosa, ke si guiderà come stando sulle rotaie tanto è precisa, ke avra' sospensioni dure, forse meno confortevole della varadero, ke potrebbe avere problemi elettrici, ma ke mi porterà quasi sicuramente in giro per tanti tanti km, come le prime due.
:)
....meta' sono cazzate!!!...non consuma un cavolo di olio, il cambio e' come il burro.......consuma il giusto per le prestazioni che offre.....problemi elettrici ....chi lo dice?....
....meta' sono cazzate!!!...non consuma un cavolo di olio, il cambio e' come il burro.......consuma il giusto per le prestazioni che offre.....problemi elettrici ....chi lo dice?....
beh, se metà son cazzate, non posso ke risponderti: beato tu! e spero ke anke quando la comprerò io potrò dire la stessa cosa!
:rolleyes:
La Guzzi sarebbe dovuta essere la BMW italiana. Con la nuova era Piaggio/Colaninno potrebbe diventarlo, ovvio non dall'oggi al domani.
Io le darei fiducia...
comprando quindi una guzzi?
solo per capire neh, non massacrarmi.
Patologo
07-11-2005, 18:40
beh, se metà son cazzate, non posso ke risponderti: beato tu! e spero ke anke quando la comprerò io potrò dire la stessa cosa!
:rolleyes:
ma cosa comperi ? non mi ci racapezzo piu' ! il gs1200?
Se se se.... pensi troppo quando fai... per quanto mi riguarda nessuna previsione si è mai realizzata. Nemmeno la proverbiale affidabilità Honda, o l'assegno circolare delle bmw, e adesso tutti i luoghi comuni sulle HD. Niente di niente, per cui, potendo, vado a vedere in prima persona e che si fottano le previsioni i giornali a anche i forum :rolleyes: :rolleyes:
Rickymoto
07-11-2005, 19:37
Qualke giorno fa, scrivendo che secondo me le Guzzi non godono una grande fama in termini di affidabilità e assistenza, qualcuno m'ha detto ke parlo per luighi comuni.
Stamattina, mentre facevo la cacca riflettevo su sta cosa.
...scusami Manzo ma la cosa che più mi ha colpito del tuo post è che con tutte le k che usi pensavo che kakka lo scrivessi così....... :lol: :lol: :lol:
...eh belin, schersu neh ?!? su feitu cuscì...... :mad: :mad:
__________________
Riccardo
r1200rt :eek: :eek: :eek:
...Stamattina, mentre facevo la cacca riflettevo su sta cosa.
Se compro oggi una Varadero, so ke avro' una moto affidabile, ke vibra moderatamente, adatta al turismo a lungo raggio, pesante come poki, molto ben bilanciata, con baricentro alto, molto ma molto comoda e protettiva, che non consuma olio, e che consumikkia parekkio, un po' pigra nel misto stretto per via di una ciclistica non proprio azzeccata.
Se compro una VStrom1000, so ke avro' una moto pesante a tutte le andature, ke vibra parekkio, ke consuma altrettanto, irregolare sotto i 3000 giri, ke ha la frizione dura, ke ha un baricentro alto.
Se compro una R1200Gs o 1150GS, so ke avro' una moto ke nei primi 10/15.000 km consumera' un fracco di olio, ke avrà un cambio duro come poki, ke consumerà meno delle prime due, ke avrà una coppia mostruosa, ke si guiderà come stando sulle rotaie tanto è precisa, ke avra' sospensioni dure, forse meno confortevole della varadero, ke potrebbe avere problemi elettrici, ma ke mi porterà quasi sicuramente in giro per tanti tanti km, come le prime due.
Se compro una TDM 900,so per certo, ke a livello di coppia e potenza sarà' inferiore a tutte e tre, sarà meno protettiva, meno comoda, meno costosa, con minori consumi, piu' regolare nell'erogazione, ma tanto tanto longeva.
Ke nn consumerà un grammo d'olio, poca benza, ben gestibile nel traffico, comunque adatta se ben accessoriata a fare turismo a lungo raggio.
Se compro oggi, una Breva1100, cosa so? Nulla di nulla, perkè negli ultimi 30 anni in Guzzi, ne sono successe di ogni e tutto mi lascia pensare ke anke questa sia solo una grande bufala.
Voi direte: ma se tutti fanno sto ragionamento, nessuno ci saprà mai dire se sono davvero migliorate.
Beh, io non voglio fare da cavia, tantomeno il mio c/c.
E Voi?
:)
...ci metti tanto a fare i bisogni eh!?!?!!
Io le darei fiducia...
Va bene, vediamo quando esce il Falcone. Se ha la radio, prometto che la provo.
Andreino
07-11-2005, 19:57
Qualke giorno fa, qualcuno m'ha detto ke parlo per luighi comuni.
Stamattina, mentre facevo la cacca riflettevo su sta cosa.
Se compro oggi una Varadero, so ke avro' una moto affidabile, ke vibra moderatamente, adatta al turismo a lungo raggio, pesante come poki, molto ben bilanciata, con baricentro alto, molto ma molto comoda e protettiva, che non consuma olio, e che consumikkia parekkio, un po' pigra nel misto stretto per via di una ciclistica non proprio azzeccata.
:)
Quel qualcuno aveva ragione!
Da felice possessore di Varadero potrei chiederti da dove hai preso le informazioni che hai riportato qui sopra visto che scrivi "pesante come pochi" (???? a parte il F650 Gs/Cs dimmi quale BMW pesa di meno... ;) )
...scrivi "consumikkia parekkio" (io di media faccio i 18 con un litro...se questo è consumikkiare parekkio allora vuol dire che fai i confronti con gli sputer :( )....scrivi "un po pigra nel misto stretto" (ne sei proprio sicuro??? dai che ci vediamo per una bella mangiata da qualche parte....dopo aver fatto tanti bei km di misto stretto, cosi ne riparliamo mentre ci abbuffiamo :D )
E ti confesso che non ci ho pensato tanto anche perchè la cacca l'ho già fatta e senza aver letto il tuo topic :lol: :lol: :lol:
Cià cià ;)
rigel1959
07-11-2005, 20:00
....meta' sono cazzate!!!...non consuma un cavolo di olio, il cambio e' come il burro.......consuma il giusto per le prestazioni che offre.....problemi elettrici ....chi lo dice?....
Anche l'altra meta' se la cava! Non so il Varadero ma il VStrom appena superi la velocita' minima per tirare su i piedi, il peso non lo senti piu', consuma ( a parita' di andatura) meno di quasi tutti gli altri 1000/1200, le vibrazioni sono pari a tutti gli altri bicil. di pari cilindrata, le irregolarita' sotto i 3000giri sono roba dei tempi che furono (nel senso che e' da mo' che si sa come eliminare il problema in 10 minuti), il baricentro, visto che dici che e' alto, sarei curioso di sapere numericamente se sai dove si trova (e anche quello delle altre moto per compararlo), ti do' buona giusto la frizione un po' dura, ma non dimentichiamo che e' indistruttibile e non sentirai mai puzza di bruciato (vero GS?).
Riccardo
07-11-2005, 20:56
Quel qualcuno aveva ragione!
Da felice possessore di Varadero potrei chiederti da dove hai preso le informazioni che hai riportato qui sopra visto che scrivi "pesante come pochi" (???? a parte il F650 Gs/Cs dimmi quale BMW pesa di meno... ;) )
...scrivi "consumikkia parekkio" (io di media faccio i 18 con un litro...se questo è consumikkiare parekkio allora vuol dire che fai i confronti con gli sputer :( )....scrivi "un po pigra nel misto stretto" (ne sei proprio sicuro??? dai che ci vediamo per una bella mangiata da qualche parte....dopo aver fatto tanti bei km di misto stretto, cosi ne riparliamo mentre ci abbuffiamo :D )
E ti confesso che non ci ho pensato tanto anche perchè la cacca l'ho già fatta e senza aver letto il tuo topic :lol: :lol: :lol:
Cià cià ;)
Dai siti delle rispettive case:
Varadero, peso in ordine di marcia 262kg
GS 1200, peso in ordine di marcia 225kg (con pieno di benza)
Riccardo
07-11-2005, 20:58
comprando quindi una guzzi?
solo per capire neh, non massacrarmi.
La breva 1100 è una buona alternativa alla R1150R, forse...
Riccardo
07-11-2005, 23:56
....meta' sono cazzate!!!...non consuma un cavolo di olio, il cambio e' come il burro.......consuma il giusto per le prestazioni che offre.....problemi elettrici ....chi lo dice?....
Lo dico io che dopo 2 mesi e 2500km mi ha lasciato a piedi nr.2 volte per il captatore di regime.
Se se se.... pensi troppo quando fai... per quanto mi riguarda nessuna previsione si è mai realizzata. Nemmeno la proverbiale affidabilità Honda, o l'assegno circolare delle bmw, e adesso tutti i luoghi comuni sulle HD. Niente di niente, per cui, potendo, vado a vedere in prima persona e che si fottano le previsioni i giornali a anche i forum :rolleyes: :rolleyes:
ma prima di te viene ponte?
;)
...ci metti tanto a fare i bisogni eh!?!?!!
sto al cesso un buon 20 minuti, le piu' grandi decisioni della mia vita, come sposarmi, fare qualke figlio, farmi l'amante e cambiare la moto, le ho prese li....
:lol:
Quel qualcuno aveva ragione!
Da felice possessore di Varadero potrei chiederti da dove hai preso le informazioni che hai riportato qui sopra visto che scrivi "pesante come pochi" (???? a parte il F650 Gs/Cs dimmi quale BMW pesa di meno... ;) )
...scrivi "consumikkia parekkio" (io di media faccio i 18 con un litro...se questo è consumikkiare parekkio allora vuol dire che fai i confronti con gli sputer :( )....scrivi "un po pigra nel misto stretto" (ne sei proprio sicuro??? dai che ci vediamo per una bella mangiata da qualche parte....dopo aver fatto tanti bei km di misto stretto, cosi ne riparliamo mentre ci abbuffiamo :D )
E ti confesso che non ci ho pensato tanto anche perchè la cacca l'ho già fatta e senza aver letto il tuo topic :lol: :lol: :lol:
Cià cià ;)
dunque, il Varadero l'ho provata e tenuta in mano per un centinaio di km; l'ha un mio ex collega, anno 2000 credo, vero, appena parti sta in piedi, ma a venir giu' dalla roncola, mi sembrava di stare in gondola.
pero', ueh, magari sun mi ke sun minga bun.
:lol:
Lo dico io che dopo 2 mesi e 2500km mi ha lasciato a piedi nr.2 volte per il captatore di regime.
mo so cazzi riccardo....mai dare ragione a un jap come me......
senti mah, cos'è il captatore di regime?
:rolleyes:
La breva 1100 è una buona alternativa alla R1150R, forse...
esteticamente piace molto, devo dire ke la preferisco alla bmw, c'è anke da dire pero' ke la bmw è già qualke annetto ke c'è e magari come linea non è proprio all'ultimo grido.
boh, vedremo. :lol:
Dai siti delle rispettive case:
Varadero, peso in ordine di marcia 262kg
GS 1200, peso in ordine di marcia 225kg (con pieno di benza)
quasi una persona di differenza......
:rolleyes:
Riccardo
08-11-2005, 08:52
mo so cazzi riccardo....mai dare ragione a un jap come me......
senti mah, cos'è il captatore di regime?
:rolleyes:
E' un sensore che rileva i giri motore. Se alla centralina di iniezione non arriva questa informazione ovviamente il motore non può funzionare, manca la fase.
vista sabato la Breva 1100 da Ionmoto a Carema :D ...non era targata quindi ho rimandato la prova su strada...ci ho solo messo su le chiappe...boia che bella :D :D :D ...ma bella bella bella :D ...e fatta bene :D ... ho verificato con calma i particolari...non una sbavatura da assemblaggio, una saldatura fatta male, un componente troppo "plasticoso". :D ..e leggera...urca se è leggera (ho un GS1150 00) ...avanti e indrè nessuna fatica :!: ...che dire...valida alternativa alla R...che poi la si possa usare a 360 ° x 365 gg come faccio ora senza restare on foot tipo Ducati, beh :confused: ...non lo so...ma voglio cmq provarla su strada con calma ;) ...come farò con il Gs1200 ;) ...senza preconcetti dle bale :lol:
Cerea a W
secondo me prende la Caponord :lol:
secondo me prende la Caponord :lol:
come telaio e ciclistica la caponord non è mica male neh!
non mi piace tanto la plasticaccia intorno al cruscotto....
ErMonnezza
08-11-2005, 13:45
>....
>le chiappe...boia che bella ...ma bella bella bella
> ...
Si, Si!! Stupenda, praticamente la copia di una moto che sta uscendo di
produzione....(R1150R) che favola .....alla Guzzi sono delle Aquile :cool:
Figo nel 2005 un 1100 ad aste e bilanceri da 87 cavalli...
...
Ma per piacere ...
Ciao.
come telaio e ciclistica la caponord non è mica male neh!
non mi piace tanto la plasticaccia intorno al cruscotto....
secondo me è una gran moto, di certo migliore delle jap, peccato però che la coppia è troppo in alto (rispetto alla gs)
secondo me è una gran moto, di certo migliore delle jap, peccato però che la coppia è troppo in alto (rispetto alla gs)
come spesso si generalizza sulle jap.
perkè non portare dati concreti invece?
dunque, il Varadero l'ho provata e tenuta in mano per un centinaio di km; l'ha un mio ex collega, anno 2000 credo, vero, appena parti sta in piedi, ma a venir giu' dalla roncola, mi sembrava di stare in gondola.
pero', ueh, magari sun mi ke sun minga bun.
:lol:
Il modello 2000 è a carburatori (consuma parecchio) dal 2003 è passata all'iniezione migliorando molto i consumi, inoltre ha sospensioni più rigide e con corsa inferiore (non è una stradale pura ma neanche una gondola; dalle foto viste Andreino ha un modello 2003.
L'avevo presa in considerazione, e poi scartata, ma solo perchè è troppo stradale per quello che cerco (se dovessi comprare nuovamente una stradale, davanti avrebbe una ruota da 17), e non mi piace il sistema dual-cbs.
Penso però che sia un'ottima moto per viaggiare.
Lamps !!!
oizirbaf61
09-11-2005, 00:28
Qualke giorno fa, scrivendo che secondo me le Guzzi non godono una grande fama in termini di affidabilità e assistenza, qualcuno m'ha detto ke parlo per luighi comuni.
Stamattina, mentre facevo la cacca riflettevo su sta cosa.
Se compro oggi una Varadero, so ke avro' una moto affidabile, ke vibra moderatamente, adatta al turismo a lungo raggio, pesante come poki, molto ben bilanciata, con baricentro alto, molto ma molto comoda e protettiva, che non consuma olio, e che consumikkia parekkio, un po' pigra nel misto stretto per via di una ciclistica non proprio azzeccata.
Se compro una VStrom1000, so ke avro' una moto pesante a tutte le andature, ke vibra parekkio, ke consuma altrettanto, irregolare sotto i 3000 giri, ke ha la frizione dura, ke ha un baricentro alto.
Se compro una R1200Gs o 1150GS, so ke avro' una moto ke nei primi 10/15.000 km consumera' un fracco di olio, ke avrà un cambio duro come poki, ke consumerà meno delle prime due, ke avrà una coppia mostruosa, ke si guiderà come stando sulle rotaie tanto è precisa, ke avra' sospensioni dure, forse meno confortevole della varadero, ke potrebbe avere problemi elettrici, ma ke mi porterà quasi sicuramente in giro per tanti tanti km, come le prime due.
Se compro una TDM 900,so per certo, ke a livello di coppia e potenza sarà' inferiore a tutte e tre, sarà meno protettiva, meno comoda, meno costosa, con minori consumi, piu' regolare nell'erogazione, ma tanto tanto longeva.
Ke nn consumerà un grammo d'olio, poca benza, ben gestibile nel traffico, comunque adatta se ben accessoriata a fare turismo a lungo raggio.
Se compro oggi, una Breva1100, cosa so? Nulla di nulla, perkè negli ultimi 30 anni in Guzzi, ne sono successe di ogni e tutto mi lascia pensare ke anke questa sia solo una grande bufala.
Voi direte: ma se tutti fanno sto ragionamento, nessuno ci saprà mai dire se sono davvero migliorate.
Beh, io non voglio fare da cavia, tantomeno il mio c/c.
E Voi?
:)
USI TROPPE "K" PER I MIE GUSTI ....E POI DICI ANCHE KAZZATE! I NE HO AVUTI 3 DI gS ,DALL'850 ,1100, 1150, HANNO SEMPRE CONSUMATO POCO DI BENZA CHE DI OLIO. dIPENDE SEMPRE DA COME LE PORTI.
QUANDO FAI LA KACCA E' MEGLIO CHE TI CONCENTRI . HIHIHIHIHIHIHHI
Andreino
09-11-2005, 00:54
Il modello 2000 è a carburatori (consuma parecchio) dal 2003 è passata all'iniezione migliorando molto i consumi, inoltre ha sospensioni più rigide e con corsa inferiore (non è una stradale pura ma neanche una gondola; dalle foto viste Andreino ha un modello 2003.
L'avevo presa in considerazione, e poi scartata, ma solo perchè è troppo stradale per quello che cerco (se dovessi comprare nuovamente una stradale, davanti avrebbe una ruota da 17), e non mi piace il sistema dual-cbs.
Penso però che sia un'ottima moto per viaggiare.
Lamps !!!
Esattissimo Alucard!
x Riccardo:
Per quanto riguarda il peso il confronto va fatto col 1150 visto che siamo li come anno di uscita (Vara 1998 e GS pure se non erro ;) ) altrimenti aspettiamo che la Honda tiri fuori un'altra millona o più e poi la confrontiamo col 1200...se confrontiamo moto di anni diversi come progetto ci sarà sempre una grossa differenza, mica solo nel peso! :D
x Manzo:
Se hai provato un carburatori hai ragione!
È per quello che ti ho detto di farci una mangiata...cosi provi una 2003 ;)
come spesso si generalizza sulle jap.
perkè non portare dati concreti invece?
non so se è migliore della v strom, ma di certo lo è della varadero (differenze: telaio, frizione idraulica, ecc.)
Esattissimo Alucard!
x Manzo:
Se hai provato un carburatori hai ragione!
È per quello che ti ho detto di farci una mangiata...cosi provi una 2003 ;)
purtroppo, sono di quelli ke usano la moto solo dal lunedì al venerdì e sarà cosi ancora per molto credo..... :mad: :mad: :mad:
[QUOTE=oizirbaf61]USI TROPPE "K" PER I MIE GUSTI ....E POI DICI ANCHE KAZZATE! I NE HO AVUTI 3 DI gS ,DALL'850 ,1100, 1150, HANNO SEMPRE CONSUMATO POCO DI BENZA CHE DI OLIO. dIPENDE SEMPRE DA COME LE PORTI.
in merito alle mie K sono del tutto irrilevanti e nemmeno oggetto di discussione, almeno non da parte mia. son sempre del parere ke se qualcosa non piace non lo si guarda piu'. ;)
in quanto alla tua esperienza con le varie Gs, son davvero contento per te; un giorno quando la mia attuale TDM sarà a pezzi, spero di poter dire ankio così della mia futura mukka.
:)
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©: 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |