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Visualizza la versione completa : Kawa Versys 1000 e 650 post 2015


Gekkonidae
14-09-2017, 15:16
Non riesco a trovare 3d o post di proprietari delle sorelle Versys 650/1000 ultima versione, mi interessa la 1000... l'ho finalmente vista dal vivo e mi è sembrata ben rifinita e più grossa di quanto mi sembrava in foto, cosa fondamentale per me. Non dico ingombri come il GS ma poco ci manca, ottimo.
Bene, detto questo, qualcuno di noi ce l'ha o l'ha provata? Pareri?
Se non ricordo male, il modello precedente aveva un problema fastidioso di vibrazioni e un avantreno non proprio granitico, ma di questa versione a parte due prove in spagnolo e russo :lol: su youtube non trovo niente di esauriente...

Se ci fosse un 3d dedicato (per il vecchio modello l'ho visto) mi scuso con i mod, giuro che non ho trovato niente di inerente... :angel4:

mamba
14-09-2017, 16:19
Gekko sgarfa un pò qua dentro.

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=430176

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?p=9353044

Gekkonidae
14-09-2017, 17:46
Grazie Mamba, non l'ho proprio visto... nonostante le 18 pagine di "cerca"...

iteuronet
14-09-2017, 18:02
l ´utente Happyfox era possessore del 1000 ultima versione.E´un tipo disponibile .Gli ho rotto i maroni piu di una volta.
Volendo sostituire l ´LC GS era uno dei miei possibili obiettivi.
Ho preso al volo l ´occasione di importarne una a km 0 dalla Germania,guidandola con targa provvisoria (fantascienza per l ´Itaglia) per circa 1200km.Purtroppo molti di questi di pallostrada.
Versione Tourer ovvero con valigie. In piu indicatore di marcia ,ma senza riscaldate (vermanete posticcie e orrende) e paramotore originale.
Le mie opinioni:sella a 850mm e con i miei 166 toccavo,male.Non capisco col GS,manco per idea.Confortevole seduta e comandi jap.Niente da obiettare..Protezione sufficente ,essendo io un nano.
I 250kg dichiarati si sentono poco in movimento.
Motore:elettrico.Fino a 5000-5500 non vibra.Dopo su manopole sella e serbatoio ci sono vibrazioni.Questo é il motivo per il quale,essendomi trovato con le mani informicolite a velocitá costante,non l ´ho acquistata.Trattasi di range corrispondente a 120-130 orari.Il boxer vibra di piu ma ad altre frequenze,e questi problemi non me li ha creati (avuto R-RT-GS).
La dinamica é a mio avviso buona considerando le sospensioni jap.ovvero di compromesso.Forse andando forte il mono accusa una certa sfrenatura.
Consumi:ai 100-110 ho fatto circa i 20.

mamba
14-09-2017, 18:43
Ahhhhhh......finalmente ho trovato uno più basso di me!!!:D
Iteuromet ma allora tu sei un predestinato alla SX come me,lascia stare sti tafanari e scendi alle nostre quote .......un mondo nuovo e con tanto di borse!!

:lol:

Cupolino ZeroGravity e ci stai come un pisello nel suo baccello!!

https://s26.postimg.org/9vomu3c6x/IMG_1783.jpg (https://postimg.org/image/7r49t0ak5/)

https://s26.postimg.org/if80rukjd/IMG_1782.jpg (https://postimg.org/image/ceaburxx1/)

branchen
14-09-2017, 19:13
Mamba basta... tra un po' cedo pure io!!!

Ora attendo EICMA... vediamo se l'inverno porterà "consigli" :lol:

P.S. la XT rimane! no discussion! :eek:

mamba
14-09-2017, 19:16
La XT non la rinnegherò mai e neanche il suo motore denigrato da tutti.
Però fai un saltino a provare la SeXy Ninja....magari ti vendo la mia e mi prendo la nuova!!:lol:

-Giuseppe-
14-09-2017, 20:56
Mamba, elimina le tue foto per favore.
Sai che su QDE nn ę ammesso porno.
Spero i moderatori provvedino subbbbbbito.

pacpeter
14-09-2017, 22:26
Se non ricordo male, il modello precedente aveva un problema fastidioso di vibrazioni e un avantreno non proprio granitico,

Vibrazioni si. Mai avuto formicolii alle mani. Avantreno granitico , altroché. Post. Bastava girare manopolina per precaricare e andava da dio.
Reparto sosp. Per me notevole.
In quella nuova vibrazioni diminuite .

Nell'insieme ottima moto.

Gekkonidae
15-09-2017, 19:31
Letto tutto, grazie....


...LA VADO A PROVARE........! :lol: :angel4:

mamba
16-09-2017, 21:47
Ecco la MY 2018 completa di tafanario e spalliera!!:lol:

http://www.motoblog.it/post/883338/kawasaki-nuove-colorazioni-per-le-versys-2018