NineT Pure: rodaggio senza contagiri

[Markus_Pr]

Premesso che ritengo assurda la scelta BMW di non dotare la Pure e Scrambler (moto da 13-14000 euri) di un contagiri che a loro costerà 50 euro:cussing:, mi sorge una domanda: di solito nel manuale utente durante il rodaggio si consiglia di non superare un certo regime. Ma senza contagiri come faccio a sapere se lo supero o meno? Vado a orecchio?? :scratch:

[hascid]

Io sono andato a sensazioni e orecchio con la scrambler, tanto lo senti quando stai per superare un certo numero di giri...secondo me è parlo per la scrambler, il contagiri sarebbe cmq inutile. E una moto per andature tranquille, se vuoi sparare in strada scegli un altro tipo di moto.. E come linea cmq sta meglio con solo il tachimetro rotondo...poi ognuno la vede a modo suo.

[Markus_Pr]

Il contagiri non serve solo per le sparate, ma anche per molti altri scopi: il fatto che non ce l'abbiano solo le supersportive vorrà pure dire qualcosa. E comunque io lo guardo molto, anche se non vado certo forte.

[Tribolo]

Già, utilissimo.
Per il rodaggio vai a orecchio, io ho fatto così

[Zio Erwin]

Io non comprerei mai una moto senza contagiri.
Io non capisco BMW con quello che fa pagare le moto non mettere nemmeno il contagiri.
E non vi dico la NineT che fino all'anno scorso aveva ancora le camere d'aria.
Ma poi quello che proprio non capisco fare una moto nuova con la linea vecchia.
E coi cilindri storti.
Incredible.
Meglio la Guzzi

[MotorEtto]

Nemmeno la versione Stone della Guzzi V7iii ha il contagiri.
Ma hanno messo una spia sul cruscotto che si accende ad un numero di giri programmabile e sul display appare la scritta "GEAR".
Di fabbrica è settata al numero di giri massimo consigliato nel rodaggio... Diciamo coerenti :)

[Markus_Pr]

Bene, sarebbe già qualcosa...

[Burìk]

Io credevo fosse indispensabile. Sarà che dopo 3 boxer ho tarato l'orecchio ottimamente che ora non ci faccio più caso


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[jonny66]

Sarebbe bello trovare uno strumento ancora più piccolo di diametro, anche digitale, da sostituire all'originale stile minimal

[clapsi]

il rodaggio nelle moto non esiste piu sono storie dei vecchi motori .....quindi puoi tirare a manetta che nn succede nulla

[ONTO77]

Non siamo più nel 1980..purtroppo.! La tecnologia dei materiali e gli assemblaggi fanno si che il rodaggio sia superfluo...un po' come dare il colpo di acceleratore prima di spegnere la moto o l auto o mettere il cartone davanti al radiatore d inverno..!

[MotorEtto]

Quante cose nuove si imparano sui forum

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[hascid]

A me i meccanici in concessionaria bmw hanno detto di farlo il rodaggio e non tirare troppo fino a 1000km,anche sul libretto c è scritto

[Markus_Pr]

Sul libretto cosa c'è scritto, a proposito del rodaggio?

[Neuromancer]

C'è scritto di non superare determinate velocità nelle singole marce:

max 50 Km/h in prima;
max 70 Km/h in seconda;
max 90 Km/h in terza;
max 110 Km/h in quarta;
max 125 Km/h in quinta;
max 140 Km/h in sesta.

Più altre indicazioni:

Fino al controllo in rodaggio
guidare variando frequentemente
i settori di carico e di
regime ed evitare lunghi viaggi
a regime costante.
Possibilmente, preferire percorsi
leggermente collinosi e
tortuosi.
Prestare attenzione alla condizione
di carico durante il rodaggio.

[Markus_Pr]

Ah, ok, grazie. Quindi danno le velocità nelle singole marce; almeno è un riferimento.
Però mi sa che il contagiri sulla Pure lo farò montare lo stesso :yawinkle:

[Neuromancer]

danno la velocità nelle singole marce ma senza l'indicatore delle marce è comunque complicato, già devi ricordarti la velocita, poi devi ricordarti/capire in che marcia sei...

[Markus_Pr]

Anche il contamarce è utile, almeno per quanto mi riguarda, sennò cerco sempre la settima

[hascid]

Si il contamarce è utile questo è vero, potevano mettere una cosa digitale nel quadro strumenti che ti dice in che marcia sei.

[roberto40]

Che sia utile è indubbio, che sia indispensabile direi proprio di no.
Si vive tranquillamente anche senza.

[Markus_Pr]

Sarebbe bello trovare uno strumento ancora più piccolo di diametro, anche digitale, da sostituire all'originale stile minimal
Tipo questo? Peccato il colore arancio...
https://motogadget.com/shop/en/motoscope-pro.html

[jonny66]

Marlkus potrebbe essere, mi piace pensarlo fisso al manubrio x alleggerire la zona sopra faro.
Devo scrivere la lettera a babbo natale:arrow::arrow:

[Wotan]

danno la velocità nelle singole marce ma senza l'indicatore delle marce è comunque complicato, già devi ricordarti la velocita, poi devi ricordarti/capire in che marcia sei...Terribile, ci sarebbe da intentare una class action!!!

[macc]

ho avuto sempre moto col contagiri ma su questo motore secondo me serve a poco piuttosto il conta marce anche questo comunque non indispensabile e credo che la scelta di non metterlo sia estetica non certo per il costo che al limite lo facevano pagare a chi come me la comprata.

[DenisB]

Io non sento minimamente la necessità sia del contagiri che dell'indicatore di marcia
Per capire se sei in quinta o sesta prova a muovere leggermente il piede verso l'alto:
Se senti la leva a vuoto sei in sesta
Se senti la leva "bloccata" sei in quinta


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[clapsi]

:arrow:mah il contamarce sinceramente a me serve , e' capitato di fare giro in montagna e tirando un po' curva contro curva senza vedere in quale sei potresti rischiare di scalare in 1 e invece vuoi mettere la 2 e il comportamento della moto specialmente se ci sei arrivato un po' allegro lo senti fidati................ma magari siete tutti vecchietti quindi il problema nn vi riguarda..........:arrow::arrow::arrow::arrow::arr ow::arrow::arrow::D:D:D:D:D:D:mad::mad::mad::mad:: mad::mad:

[andreabtl]

fare bene il rodaggio è indispensabile per avere un motore che giri bene e duri a lungo.contagiri non è indispensabile,si sente quando il motore gira alto o gira basso.dai post che leggo riguardo la scomodità della ninetta capisco che quasi tutti la usano per passeggiare,contamarce e contagiri non vi servono.

[roberto40]

:arrow:mah il contamarce sinceramente a me serve , e' capitato di fare giro in montagna e tirando un po' curva contro curva senza vedere in quale sei potresti rischiare di scalare in 1 e invece vuoi mettere la 2 e il comportamento della moto specialmente se ci sei arrivato un po' allegro lo senti fidati................ma magari siete tutti vecchietti quindi il problema nn vi riguarda....

Rotfl, di certo è così, oppure sei tu ad essere troppo giovane.:cool:
Non ci crederai ma prima si riusciva a guidare anche senza abs, contagiri, mappe e tagli.
Addirittura anche senza contamarce e con pompa della benzina manuale.
Il motore si sente ad orecchio, se hai bisogno del contagiri c'è da lavorare.:confused:

[jonny66]

E poi vale sempre la regola che meno roba c'è, meno si rompe!
Questo vale anche x i mega magnifici prodotti teutonici:lol:

[Neuromancer]

quanti fenomeni qui dentro, nessuno ha detto che siano indispensabili ma che sono comodi si, poi io il rodaggio l'ho fato ad orecchio ma sinceramente ricordarmi la tabellina delle velocità per poi capire in che marcia sono lo trovo quantomeno scomodo.

Siamo nel 2017 c'è stato un minimo di progresso negli ultimi 80 anni, altrimenti andremmo tutti in giro con la bmw R5 o con un bel guzzi con il cambio a leva a mano

[roberto40]

Giusto per dare qualche esempio esplicativo, le uso tutte alternativamente.
Hanno il rubinetto della benzina e la riserva è manuale, non frenano una fava, non hanno il contamarce ma si guidano magnificamente lo stesso.

https://s26.postimg.org/qcpvi3b2h/20131003_124351.jpg (https://postimages.org/)
https://s26.postimg.org/buo2wcudl/20161005_143547.jpg (https://postimages.org/)

https://s26.postimg.org/9ax1fzw7d/IMG-20170731-_WA0049.jpg (https://postimages.org/)

[roberto40]

quanti fenomeni qui dentro

Risparmiati pure certe uscite, si parla e si discute. Ci si confronta in maniera tranquilla.
Non è necessario usare termini simili.

[Neuromancer]

Invece le vostre (anche tue) risposte sono simpatiche?
Se diverse persone lamentano delle mancanze: contagiri, livello della benzina, indicatore delle marce evidentemente alcuni le ritengono utili Pensa secondo me il controllo trazione dovrebbe essere di serie e invece è optional...

Sarò permaloso ma se io leggo "Terribile, ci sarebbe da intentare una class action!!! "
oppure "Non ci crederai ma prima si riusciva a guidare anche senza abs, contagiri, mappe e tagli."

o anche: "Il motore si sente ad orecchio, se hai bisogno del contagiri c'è da lavorare."
mi sento preso in giro, se invece leggo "Che sia utile è indubbio, che sia indispensabile direi proprio di no. Si vive tranquillamente anche senza. "
Allora penso ci si stia confrontando in maniera tranquilla come dici tu ;)

[Burìk]

Più che altro il livello carburante dannazione. Quello mi urta. Sì vai a occhio, sì non è una moto per viaggiare, sì tutto ok ma cazzzzz non ha senso

[Markus_Pr]

Il discorso "una volta se ne faceva a meno" regge fino a un certo punto. Una volta non c'era l'ABS e prima non c'erano i freni a disco etc. ma è anche vero che ci si scrociava più facilmente. O vogliamo negare che i progressi tecnologici siano utili e che spesso risparmiano danni a mezzi e persone?
E qui non siamo neanche nel campo dei gadgets tecnologici, qui si parla di contagiri, uno strumento che c'era anche 50 anni fa (sulla V7 di mio padre del 1969 c'era) e che è montato su tutte le auto, anche sulle utilitarie, e qualche motivo ci sarà.
Ad esempio personalmente in moto mi piace sapere se sono sopra o sotto il regime di coppia massima, e a volte non è facile sentirlo a orecchio. Poi a freddo preferisco non superare un certo regime. Poi in autostrada per viaggiare a filo di gas, portandosi cioè a velocità di crociera e riducendo gradualmente il gas per mantenerla, il contagiri è necessario, ecc.
Detto questo, e come diceva mio nonno, ovviamente si fa sempre a meno di ciò che non si ha.

[roberto40]

Invece le vostre (anche tue) risposte sono simpatiche?


Le mie parole possono anche non piacerti, ma di certo non offendono nessuno.
Quelle in risposta a clapsi erano ironiche, in tema con il suo post ironico.
Se non lo cogli mi spiace per te.
Invece dare dei fenomeni può risultare offensivo, almeno nell'accezione che si da a Roma al termine.
Se te lo chiedi vivo a Rieti ma sono nato a Roma.
Quando si usano termini offensivi si contravviene al regolamento del forum (http://www.quellidellelica.com/vbforums/announcement.php?f=175&a=16), regolamento che ti consiglio di leggere o rileggere.

9) Sono assolutamente vietate parole, opinioni e/o immagini offensive nei confronti di altri utenti del forum o a persone esterne allo stesso ed al buon gusto. Il rispetto e l'educazione sono la base per intavolare una discussione e/o una risposta. Se vi ritenete offesi da qualcuno, al fine di evitare polemiche e/o discussioni, siete invitati a non rispondere ma a segnalare il messaggio ai moderatori che hanno gli strumenti piu idonei per intervenire.

Quando succede interviene il moderatore di sezione, che guarda caso sono io.
Per il resto concordo con il fatto che siano mancanze fastidiose, concordo anche con il fatto che possano essere utili, spero che la bmw colmi la lacuna, ma ribadisco che si vive tranquillamente senza.
Almeno per quanto mi riguarda.

[Markus_Pr]

Visto che il contagiri (si parla di un costo di 500 euri) integra anche il computer di bordo, forse avrebbe avuto più senso mettere come optional quest'ultimo (come su altri modelli), del quale davvero si può fare a meno, e montare di serie solo lo strumento contagiri/contamarce.

[Neuromancer]

Le mie parole possono anche non piacerti, ma di certo non offendono nessuno.
Quelle in risposta a clapsi erano ironiche, in tema con il suo post ironico.
Se non lo cogli mi spiace per te...


Anche il sarcasmo può risultare offensivo, sarcasmo che ho notato spesso soprattutto nei confronti dei nuovi o inesperti.
Internet ci porta ad abbattere le distanze e ad avere una comunicazione diretta ma non sappiamo dall'altra parte chi c'è e come possa percepire i nostri scritti.

Comunque non c'è nessun problema da parte mia ed accetto l'invito ad abbassare i toni :)

Sono d'accordo con te che si viva anche senza questi "ammennicoli", non sono invece d'accordo sul tranquillamente, la mancanza dell'indicatore della benzina mi costringe ad azzerare il contachilometri parziale ogni volta che faccio il pieno, la mancanza dell'indicatore marce (almeno a me che non sono pratico di questa moto) mi ha portato a buttare dentro la prima in ingresso curva e a bloccare per un attimo il posteriore, oppure a verificare ogni volta se sono in quinta o in sesta facendo saltare la marcia... tutte cose che per carità non sono gravi ma se ci fossero l'indicatore di marce e livello benzina sarebbe moooolto meglio (sempre secondo me).

Io del contagiri ne faccio tranquillamente a meno visto l'uso non esasperato che faccio della moto (e visto anche il tipo di moto) come mi sembra nessuno si lamenti della mancanza delle mappe motore, il controllo di trazione invece, visto anche che molti montano le gomme tassellate, lo trovo più che utile se non quasi indispensabile (siamo nel 2017 e non nel 1980).

Poi come dici tu si viaggia anche con i freni a tamburo, il rubinetto della riserva, senza abs o con l'avviamento a pedale ma se volevo una moto del genere ne prendevo una d'epoca. ;)

[Tribolo]

tutto è bene quel che finisce bene... :eek:

A parte gli scherzi, lo strumento aggiuntivo (contagiri, indicatore marcia inserita e livello benzina) seppur, come da molti già scritto non è indispensabile, sarebbe stato molto gradito e davvero utile.
Io sono anni che giro senza, sul vecchio Monster non c'era niente di niente, però su una moto di questo livello...

Avrebbero dovuto lasciarlo su tutte le sorelline e non montarlo solo sulla standard. Oggi, è vero, pare essere in catalogo come accessorio, quindi uno può scegliere di montarlo e si fa pari e patta, ma fino ad agosto era un oggetto misterioso, nessuna officina ne sapeva nulla di preciso: mancava la staffa di fissaggio e non c'erano le istruzioni relative al cablaggio.

Detto questo ad orecchio si fa tutto, per il rodaggio basta non "tirare" le marce come é sempre stato fatto, la benzina si azzera il trip ogni volta e mettere la prima in curva, oddio, con la coppia che ha sto motore, questa la vedo già più strana, nel senso che si dovrebbe riuscire a fare del misto anche molto stretto ed in salita stando sempre su marce più altine.
Però magari sbaglio eh

[Wotan]

Siamo nel 2017 c'è stato un minimo di progresso negli ultimi 80 anni, altrimenti andremmo tutti in giro con la bmw R5 o con un bel guzzi con il cambio a leva a mano
Non è che ve lo prescriva il medico di comprare nel 2017 una moto senza contagiri e senza contamarce, eh, l'avete scelta voi! :lol:

[Markus_Pr]

Guarda, non si sceglie una moto per il contagiri o il contamarce, é ovvio. Dico solamente che una moto a mio parere riuscita potrebbe essere migliorata con un po' di buon senso e a costo minimo.

[DenisB]

La frase "costo minimo" non è di tendenza in bmw 😂😂


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[macc]

concordo con Wotan se ci sono tutte queste cose che non vi piacciono perché l'avete comprata? io l'ho presa proprio per il suo minimalismo e accetto anche qualche disagio seppur minimo a fronte di un'estetica e un fascino che poche moto possono vantare.

[Massimo 7.0]

Ho sempre avuto moto più spartane della Nine t quindi tante mancanze non mi disturbano, non nego però che visto il prezzo dell'oggetto qualche gadget in più ci sarebbe stato bene.

[Markus_Pr]

concordo con Wotan se ci sono tutte queste cose che non vi piacciono perché l'avete comprata? io l'ho presa proprio per il suo minimalismo e accetto anche qualche disagio seppur minimo a fronte di un'estetica e un fascino che poche moto possono vantare.

Veramente non sono tante le cose che non mi convincono in questa moto, anzi questa è proprio l'unica. E non credo che l'aggiunta del contagiri intacchi lo spirito minimalista della moto (anche senza computer di bordo, eh!)

[Wotan]

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=471017