Boccia1
02-09-2017, 20:32
Suzuki Dr-z 400s 2005 primo intestatario provincia di Arezzo. La presi con 2500 km adesso ne ha 16000.
Manutenuta scrupolosamente per non dire maniacalmente e con numerose modifiche:
Serbatoio Acerbis 14 lt del modello E adattato staccando la ventola radiatore (rimontabile) + serba originale
2 selle = 1 allargata artigianalmente da me nella seduta e 1 standard nera
Piastra paramotore alluminio Ramirez
Riser manubrio 30mm
Faretto led a manubrio
Paramani
Modifica carburazione Jd Jetting (meglio del Dinojet) e cassa filtro. È diventata un altra moto.
Batteria cambiata a marzo 2014
Portapacchi originale Suzuki con piastra givi
Proteggi carter carbonio sx-dx
Specchi retrovisori ripiegabili
2 filtri aria dei quali 1 nuovo di pacca
Biellette abbassamento Lust Racing -30mm montate scorsa setimana, forcelle sfilate 20mm (rimetterla standard è un lavoro di 1/2 ora)
Molla mono Eibach sostituita (mi pare 6,0 kg ) per irequilibrare dopo abbassamento
Heidenau K60 misure a libretto posteriore al 40% anteriore all’80
Ovviamente tutte le parti originali
revisione scadenza settembre 2017 ma nei prossimi giorni la faccio
Fatto off (da ragazzi impediti) 3 volte (2 Eroiche + Transappenninica 2013) qualche sterratino innocuo. niente tirate autostradali ne Africa (purtroppo), poi stop e sempre asfalto per problemi fisici.
Telaietti borse morbide (non le do, poi sono orribili) autocostruiti . se non graditi fornisco fianchetti integri (li ho un parzialmente tagliati per i telaietti)
Se non desiderati serbatoio Acerbis, portapacchi originale e sella nera -250€
vendo con il K100 dell'altro annuncio per prendere una sola moto più polivalente (mono 650 o roba tipo VStrom 650)
contatti in MP poi si prosegue mail, whatsapp etc
annuncio anche su altri canali
https://i.imgur.com/uvnCTZM.jpg
https://i.imgur.com/UKL9hN9.jpg
https://i.imgur.com/9B1l6VX.jpg
Manutenuta scrupolosamente per non dire maniacalmente e con numerose modifiche:
Serbatoio Acerbis 14 lt del modello E adattato staccando la ventola radiatore (rimontabile) + serba originale
2 selle = 1 allargata artigianalmente da me nella seduta e 1 standard nera
Piastra paramotore alluminio Ramirez
Riser manubrio 30mm
Faretto led a manubrio
Paramani
Modifica carburazione Jd Jetting (meglio del Dinojet) e cassa filtro. È diventata un altra moto.
Batteria cambiata a marzo 2014
Portapacchi originale Suzuki con piastra givi
Proteggi carter carbonio sx-dx
Specchi retrovisori ripiegabili
2 filtri aria dei quali 1 nuovo di pacca
Biellette abbassamento Lust Racing -30mm montate scorsa setimana, forcelle sfilate 20mm (rimetterla standard è un lavoro di 1/2 ora)
Molla mono Eibach sostituita (mi pare 6,0 kg ) per irequilibrare dopo abbassamento
Heidenau K60 misure a libretto posteriore al 40% anteriore all’80
Ovviamente tutte le parti originali
revisione scadenza settembre 2017 ma nei prossimi giorni la faccio
Fatto off (da ragazzi impediti) 3 volte (2 Eroiche + Transappenninica 2013) qualche sterratino innocuo. niente tirate autostradali ne Africa (purtroppo), poi stop e sempre asfalto per problemi fisici.
Telaietti borse morbide (non le do, poi sono orribili) autocostruiti . se non graditi fornisco fianchetti integri (li ho un parzialmente tagliati per i telaietti)
Se non desiderati serbatoio Acerbis, portapacchi originale e sella nera -250€
vendo con il K100 dell'altro annuncio per prendere una sola moto più polivalente (mono 650 o roba tipo VStrom 650)
contatti in MP poi si prosegue mail, whatsapp etc
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