Visualizza la versione completa : Pareri Honda CB1000R (parte boh)
fastfreddy
31-08-2017, 20:54
...se per motivi contingenti dovessi contenere di molto la cifra da sborsare per cambiare il mio rottame e comprare una naked, forse prenderei questa ...si compra a due soldi, anche recente
...pareri sul mezzo a parte il fatto che è una Honda? ...qualcuno capace di guidare (che ha fatto un corso di guida :p) l'ha provata?
Il forum dedicato alla moto lo sto già leggendo ...volevo pareri dei bimmer
Grazie
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bobo1978
31-08-2017, 21:31
Bel monobraccio
Motore rapportato corto e prontissimo
Non la più cazzuta delle naked in giro ma la solita Honda
Bella moto,piccolina
Fica in colorazione HRC
Ma comprati una Corsaro Veloce
Io l'ho provata ed è una bella motina,però non sono un manico.
Ce l'hanno due amici,uno è un piegatore folle e quando lo vedo entrare in curva mi cago addosso io!Tra l'altro gli ha messo un bello scarichetto,i tagliandi se li fa da solo perchè è semplicissimo,non devi smontare nulla.
Se vuoi contenere il prezzo è una buona scelta secondo me,però.....sappi che qui c'è un CB1300 bellissimo a poco più di 5000€!!:eek::eek:
La classica Honda, ti dimentichi di averla e puoi concentrarti sul divertimento dell'andare in giro.. il mio ideale di moto..
fastfreddy
31-08-2017, 21:34
Mi sono innamorato della Z900 ma tanto per cambiare i soldi servono prima ad altro, però voglio qualcosa di affidabile ...uso pochissimo la moto ...quelle poche volte deve partire come fa la S
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Io avevo un amico che la aveva,credo una delle prima versioni,era uno che girava discretamente anche in circuito.
Parlava molto male della forcella
Se gli dai gran gas prendine una già kittata all'anteriore (e magari anche al posteriore)
Prendila. Avuta per 2 anni e 17.000 km tra un RT ed un GS. Confermo tutto quanto scritto sopra. Io mi ci sono divertito tantissimo ed avevo fatto la modifica alle sospensioni: molle, olio e pompanti alla forcella e solo molla dietro. Motore super elastico per essere un 4 cilindri ed una lama in curva. Posizione di guida perfetta ( quasi "turistica", molto meno caricata sul davanti rispetto altre naked) e costi di manutenzione ridicoli
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Timisoreano
01-09-2017, 10:00
Un amico meccanico (e gran manico in moto) mi ha parlato bene di questa moto per la guida (con le sospensioni messe in quadro) ma mi ha riferito di diversi clienti con noie all'impianto elettrico.
Quando presi la Z1000 nel 2007 uscì la CB1000R e tutte le prove comparative la davano come di gran lunga migliore della Kawa.
Ma uscirà quella nuova nel 2018?
fastfreddy
01-09-2017, 12:20
Non lo so ...io comunque la prenderei usata ...se riesco a prendere una moto nuova piglio la Z900 ...mi piace troppo e costa il giusto
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La Honda e' perfetta ma Kawasaki fa delle cinghialone bellissime.......da quando ho la sx non compro neanche più riviste di moto!
Comunque il Kawasaki z900 nuovo a 9000 euro di listino non è' male
Linea un po' mazinga ma dovrebbe uscire una versione classica, sperano non depotenziata
fastfreddy
01-09-2017, 13:09
La Honda e' perfetta ma Kawasaki fa delle cinghialone bellissime.......da quando ho la sx non compro neanche più riviste di moto!eh immagino ...ho la scimmia per le kawa da un bel po' ormai ma non è mai il momento di cambiare moto, uff ...l'altro giorno in conce c'era una bellissima Z1000 ...la S più seimila, porco porco ...non posso, devo cambiare casa :(
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fastfreddy
01-09-2017, 13:11
Comunque il Kawasaki z900 nuovo a 9000 euro di listino non è' male
Linea un po' mazinga ma dovrebbe uscire una versione classica, sperano non depotenziataA me piace moltissimo perché è più nude look della serie precedente e richiama la H2 ...nera telaio lime è fantastica :) ...e poi ne parlano un gran bene ...ci vuole manico visto che non ha nemmeno il tc ...ottimo
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Youzanuvole
01-09-2017, 14:12
C'era un vecchio 3D di "the duck" che l'aveva comprata, se non ricordo male.
OT: come Padauan di Paolo_B valgo poco 😅
fastfreddy
01-09-2017, 14:15
io non trovo mai niente quanto faccio ricerche su questo forum ....boh (comunque grazie)
C'è un tempo per ogni cosa,adesso priorità alla casa e gira con un bel CB che non sei certo col culo per terra.Appena torni "full capability" realizzi il desiderio....che te frega!!;)
Bella moto ancora attuale come linea, secondo me meglio con sospensioni sistemate. La forcella non mi piaceva, troppo "gommosa". Parlando con un amico meccanico mi diceva di frequenti sostituzione dello statore.
Ecco, si.. quella famiglia di motori Honda (1000 di derivazione CBR) PUÒ essere cagionevole di statore, una buona idea è sostituire il regolatore con uno SH775..
fastfreddy
01-09-2017, 18:30
messa giù così è proprio fika
https://youtu.be/RhELkZyM96I
Le sospensioni Honda sono concepite tutte per il confort....quelle della mia CBR1100XX facevano cagare se le impegnavi un pò.
Insomma,qualcuno a MBE ci è salito su sta 1000R o no?
Perchè gli hanno fatto quel serbatoio così lungo?
Come si fascia con le gambe?Quando la provano?
gira con lo statore sotto la sella , di solito a 20000km salta e non se n'è salvata una....., sospensioni da hornet e per quello che mi riguarda poco emozionante in tutto!!! l'unico pregio è che è una moto facile, diciamo che vanno quelli che non sanno andare......:lol:
Io ci sono salito.
172 cm per 70 kg.
Posizione di guida ottima Vito.
Non ha nemmeno il serbatoio troppo largo.
Ma come tutte le honda ti senti a casa.
Perfino la minuscola 300 ti siedi e ti trovi a posto.
....
Se riuscissi a guarire del braccio
Fast anche io mi sono innamorato della z900rs e non sarei più sceso ..
Crash5wv297
22-01-2018, 14:02
Insomma,qualcuno a MBE ci è salito su sta 1000R o no?
Perchè gli hanno fatto quel serbatoio così lungo?
Come si fascia con le gambe?Quando la provano?Ciao, eccomi. Sono stato ieri (domenica). Ho guardato le moto che più mi interessavano per un possibile cambio.
CB1000r, z900rs, cb1100rs, truxton 1200r.
Dal vivo: la triumph molto bella, piena, ma una volta sopra serbatoio piccolo (per me) nsomma, sembra sparire.
Cb1100rs bella bella e ancora bella. Piena e giusta di dimensioni.
Z900rs più bella che in foto. Nera stupenda, ma rossa e nera favolosa. Anche lei bella piena, vera, quando sali serbatoio un po' piccolo, ma ci sta.
Cb100r.....un po' una delusione. Meno bella dal vivo, non brutta, ma in foto è meglio. Il serba ci sta benissimo, in sella è forse la migliore, non sparisce come la truxxi e un po la z900rs, strumentazione troppo nuova, ma completissima. Però i due barirotti a me mancano.
E poi ho visto e provato Lei. Non ero andato per guardarla, manco ci pensavo, e invece... Nine t race. Bella, semimanubri, serba giusto, bella strumentazione, una volta in sella rimane li, il serba ha le dimensioni giuste per me, bella bella. Forse di tutte quella che mi farebbe fare la pazzia.
Bella fiera, tanta gente ma non troppa (complice forse la concomitanza della partita dell'hellas), tante belle fighe.
Ciao
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branchen
22-01-2018, 14:43
tra tutte prenderei la z900rs, bella bella e a forma di moto.
Ti dirò di più, prenderei anche la versione Café col cupolino...
Grazie Crash,molto gentile!!
Mi sa che posso procedere con l'ordine della SeXy nuova.
Oggi finalmente sono riuscito a vederla.non mi ha provocato alcuna emozione,mai la cambierei con la SX anche se so benissimo che non sono paragonabili,riferito solo ai miei gusti.
fastfreddy
07-05-2018, 21:20
Hanno puntato al pubblico modaiolo
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