Come evitare di cadere in moto (secondo lui...)

[Wotan]

Ricevo da un amico la segnalazione dell'esistenza di queste due perle, nelle quali un certo Stefano Cecchini analizza alcune cadute in moto riprese da rnickeymouse sulla nota Mulholland Drive a Los Angeles.

Secondo me si tratta di un concentrato di castronerie, con qua e là qualche traccia di verità. Le segnalo per vostra opportuna conoscenza.


https://www.youtube.com/watch?v=Ib6HjHAs4rQ&t=1s

https://www.youtube.com/watch?v=Y9uVuBUuf6c

[rsonsini]

Metto le cuffie e arrivo


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[RedBrik]

ho come l'impressione che l'autore passi troppo tempo a guardare le moto con la matita e troppo poco a guidarne...

[Wotan]

Sì.
Ha anche grossi problemi di prospettiva: visti di lato sono tutti pippe, visti di fronte sono tutti bravi, chissà perché.

[rsonsini]

Mah, direi che su alcuni macro concetti sono anche d'accordo... Se funzionasse come dice lui però dovrebbe cadere il 98% delle moto che girano per strada.
Cioè non è che se non esci dalla moto cadi... Poi ci sarebbe nel primo video quello con l'r1 che passa toccando il gomito che tutto fa tranne che cercare di tenere la moto più dritta possibile...


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[Wotan]

Infatti non è mai quello che dice lui (la presunta postura errata) che causa le cadute.

Agevolo video di pippe cosmiche, quasi tutte con postura che il Cecchini definirebbe tanto errata quanto pericolosa.

https://www.youtube.com/watch?v=9JLawAzG5Z4

[LucioACI]

A parte che secondo me quella curva chiude strano...comincia con un angolo, poi stringe di più...così a occhio.

[rsonsini]

È così. Capiti senza conoscerla e se stai andando troppo veloce ti sdrai.


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[RedBrik]

homunque sta strada piacerebbere provarla anhhe a mè. Per capire che fa sta benedetta hurva.

Ma se ben hapisco il suo messaggio vuole essere: se piegate la moto ma state a busto eretto succede hhe la moto tohha piegarla di più (e fin qui mi torna) e vi finiscono le gomme e scivola.

Però mi pare che di molti degli schiantati non siano caduti per gomma finita. Ne vedo tanti che, per un motivo o per l'altro, a metà curva partono dritti. Di quelli che scivola la gomma ho l'impressione sia più che altro gas maldosato che non la spalla "finita".

[RedBrik]

A parte che secondo me quella curva chiude strano...comincia con un angolo, poi stringe di più...così a occhio.

https://www.google.de/maps/place/Rocky+Oaks+Park/@34.1004853,-118.8037773,248m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x80e82308e11b8075:0x7b442 0f7d2a727b1!8m2!3d34.0999312!4d-118.8159812!5m1!1e4?hl=en

questa è l'infame. Effettivamente sembra che in uscita stringa di più che in entrata.

Dai video mi pare che molti entrino a quello che per loro è il limite, quando si accorgono che stringe raddrizzano e vanno dritti o frenano e cadono. O a volte pure le due cose assieme :)

[Protea-RR]

matita malandrina...

mi è bastata l'analisi che ha fatto sul gixxer giallo del primo video.

quello stava pure abbastanza composto, in sella. poi si è cagato a piegare di più e tirando su ha messo l'anteriore nella terra.
non ha perso il posteriore (forse una leggera deriva) e non gli si è chiuso lo sterzo.

quello dopo, col cbr bianco/nero ha perso il posteriore, ha chiuso la manetta ed ha fatto un classico high-side. come faccia a dire che ha fatto casino con le marce, lo sa solo lui.

secondo video: minuto 7:48
premessa: la moto ha la gomma anteriore praticamente finita (!).

"quando stressiamo la moto e la forziamo a fare la curva naturalmente la prima cosa che cede è quella più debole e quindi in questo caso è stata la gomma anteriore [...]lui forza la moto e siccome la gomma d'avanti era quasi finita, gli cede d'avanti "

sì, specie se in piega dai una bella pinzata al freno anteriore.


Wotty, fa caldo...:(

[RedBrik]

non mi pare che tocchi il freno quello del 7:48.

Non capisco come mai della chiusura improvvisa della sterzata. Ma non mi sembra stesse piegando così tanto da finire la spalla...

Magari era sporco.

Magari si è cagato.

Vai a sapere.

[Wotan]

...Tutto a mio parere corretto, ma quello col CBR600RR nero il freno non lo tocca, perde l'anteriore per superamento del limite.
Questo il video originale:

https://www.youtube.com/watch?v=RmZFHoZVV_A

[LucioACI]

Piegare così a ruote liscie...gli è andata anche troppo bene. Altri hanno distrutto la moto in quella curva.

[Protea-RR]

hai ragione. non ha nemmeno le dita sulla leva.

così di strappo mi pareva strano.

[nicola66]

qui è d'obbligo il primo comandamento di Barry:

nessuno ha mai perso l'anteriore in curva per aver dato troppo gas.

[ValeChiaru]

"Per forza gli forza la moto"!!! (Quando parla del Cbr nero).
Che supercazzola è?

[joe1949]

Magari se, su strade aperte al traffico, si guida un po' più tranquilli, si cade meno e ci si diverte di più (perchè di questo si sta parlando: strade aperte al traffico)
Magari se si vogliono far le pieghe al limite si va in pista, con relativi spazi di fuga, e anche in questo caso ci si diverte di più! :lol:

[ValeChiaru]

Tanti su strada si comportano come fossero in pista... discorso troppo lungo.

[RedBrik]

premessa: io sono fermo.

Ma tanti di quelli in video mi sembra che cadano perchè son più imbranati di me, non perchè stiano facendo quali velocità warp...

[rsonsini]

Ma poi cosa ne sapete di che limite di velocità ci sia su quella strada? Magari ci sono le 50 miglia orarie e sono tutti a codice.


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[feromone]

A parte che per me dice delle cavolate, se avessi visto anche solo una volta correre Kevin Scwhantz ed il povero Norifumi Abe si sarebbe risparmiato tutta quella pappina con la matita
http://images.fineartamerica.com/images-medium-large/kevin-schwantz-tom-hnatiw.jpg
https://global.yamaha-motor.com/race/wgp-50th/race_archive/riders/norifumi_abe/img/pic_photos_norifumi_abe_02.jpg

1100 GS forever

[RedBrik]

ts ts ts ts ts ts

https://www2.pic-upload.de/img/33774050/kevin-schwantz-tom-hnatiw.jpg

[rsonsini]

La matita sarà il nuovo tormentone


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[feromone]

Quella redbrick è una matita tedesca sicuramente!
Il culo di Kevin va a sinistra la schiena a destra....non c'è bisogno neanche di usare la matita, meglio l'ottusangolo ehehehehh!

1100 GS forever

[feromone]

Abe invece per fare prima si sporgeva dall'altra parte...è da lui che è nato lo stile supermotard ahahahhaah!

1100 GS forever

[RedBrik]

tira culo che sono in ufficio e mo che devo tornare a casa con la moto posso prendermi una matita appresso.

Così controllo quel che faccio.

[cmps]

in quella curva il numero di cadute è alto per due motivi: c'è gente che guarda e fa i video e l'inclinazione della strada.

La curva inizia con un'inclinazione che agevola la piega ma in uscita tale inclinazione scompare e se si resta troppo inclinati si cade.

Non ci sono mai stato, letto su un sito tempo fa. Mi ero appassionato ai video delle cadute sulla Mulholland drive.

[nicola66]

Magari ci sono le 50 miglia orarie e sono tutti a codice.


che fan sempre 80 abbondanti.
se cadessero a 50MpH farebbero 50 metri a rotoloni

[il furi]

Accidentaccio se WOTAN avesse postato il video sabato scorso non sarei caduto come una pera la domenica ! ! !

[nicola66]

anche tu sulla Mulholland Canyon Road?

[chuckbird]

Sono anni che circolano i video di cadute sulla Mulholland Drive.
Secondo me, analisi a parte che non sarei in grado di effettuare, le cadute su quella strada sono all'ordine del giorno.
Bravi o meno bravi che siano, su quella strada e su quell'asfalto se guidi da pista il rischio di cadere è elevatissimo.

https://www.youtube.com/results?search_query=mulholland+crash

Decine di video cercando mulholland crash.

Questi di ruote ne hanno quattro...

https://www.youtube.com/watch?v=N9l5G0hR9zQ

https://www.youtube.com/watch?v=WoBg9vmKbz0

[nicola66]

indecifrabile il coefficiente d'atrito di quel tratto di strada.

[apoto]

Notevoli nel primo video i tizi che corrono a soccorrere il GSX e nessuno che si caga il tipo dopo un carpiato sul collo

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[PMiz]

Questo invece la fa bene:

https://www.youtube.com/watch?v=U06YWK09Hs8

[aspes]

a me pare che in quella curva, anche a vedere quelli su 4 ruote, si associa l'aderenza precaria con un buon 80% di esibizionismo (pubblico a bordo strada, telecamere..)che fa superare i limiti di aderenza per fare spettacolo. Poi non son capaci a riprenderle e finisce cosi'.

[RedBrik]

a vedere le auto viene proprio da pensare che oltre al fatto che stringe in uscita ci sia anche un cambio di pendenza.

Però uno si chiede: ma non lo hai provato prima di andare li al limite e schiantarti come un pirla davanti agli spettatori?

Magari non avevano la matita..

[Flying*D]

Sono degli impediti, ci sono anche i video di quelli che la fanno bene e vanno anche più veloci

https://youtu.be/Z5_Zc2mpBX0
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[Diavoletto]

a me sembra che siano solo coglioni.
non vedo pendenze strane
non vedo asfalti rotti
la grana sembra buona
etcetc

[Diavoletto]

Sono degli impediti, ci sono anche i video di quelli che la fanno bene e vanno anche più veloci

https://youtu.be/Z5_Zc2mpBX0
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esatto

elbowdragging.....zioimpedito

[RedBrik]

sul fatto che siano pirla non ci piove. Mi chiedevo solo come mai riescono tutti a fare 3/4 della curva e poi si schiantano tutti li...

[nicola66]

va dove ha la targa la R1 blu.

[Diavoletto]

sul fatto che siano pirla non ci piove. Mi chiedevo solo come mai riescono tutti a fare 3/4 della curva e poi si schiantano tutti li...

c´e´ il fantasma formaggino

[Protea-RR]

la più carina è questa:lol:


https://www.youtube.com/watch?v=oBTGgT_V5F8

[rsonsini]

Li ho visti tutti perché quello del canale mi rispose in privato su YouTube, proprio a seguito di un mio commento su quella curva.
Mi ha detto che la curva stringe un po', l'asfalto tiene perfettamente e non c'è sporco o olio.
La gente che passa di là è veramente tanta e ogni tanto qualcuno sale forte e non riesce a chiudere la curva.
Non c'è altro.


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[Bassman]

Come paracarro, stando alle spiegazioni del "professore", dovrei essere morto da un pezzo.

Mi viene in mente un proverbio che recita:
"Chi non è capace, insegna. Chi non sa insegnare, dirige".

P.S. Invece di rischiare in moto, potrei darmi al disegno; ho un sacco di matite... :-o

[nicola66]

ah ma c'ha una KTMadv
https://www.youtube.com/watch?v=JkwjQjk_Id0

tutto torna adesso

[Ste02]

hahaha che bella pinzata quello davanti ai CC

[aspes]

la più carina è questa:lol:




si e' preso paura a vedere la pattuglia e ha pinzato. DI tutto il filmato la cosa tipicamente americana....la pattuglia ha fatto 20 metri in auto piuttosto che scendere lasciandola dov'era, mi sembrano tipi da palestre con le scale mobili

[Protea-RR]

già, è bellissima e mi piace anche per questo :)

[PMiz]

si e' preso paura a vedere la pattuglia e ha pinzato. DI tutto il filmato la cosa tipicamente americana....la pattuglia ha fatto 20 metri in auto piuttosto che scendere lasciandola dov'era, mi sembrano tipi da palestre con le scale mobili

Di solito piazzano la macchina esattamente dove c'e' il pericolo per segnalarlo ...
Ha senso ...

[aspes]

cosi' cadono anche gli altri che arrivano...:lol::lol:

[il furi]

anche tu sulla Mulholland Canyon Road?

No tornante dopo Verres ...... vale lo stesso

[nicola66]

ma non lo so.
ci sono video del tornante con dei mipiace?

[il furi]

ma non lo so.
ci sono video del tornante con dei mipiace?

probabilmente colleghi di lavoro

[rsonsini]

Il video mi ha confuso le idee


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[moto78]

https://www.google.de/maps/place/Rocky+Oaks+Park/@34.1004853,-118.8037773,248m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x80e82308e11b8075:0x7b442 0f7d2a727b1!8m2!3d34.0999312!4d-118.8159812!5m1!1e4?hl=en
questa è l'infame.

Si vedono i segni delle sgommate anche dal satellite :lol::lol:

[Ste02]

sono semplicemente dei deficienti, tipici USA
Obesi
vestiti come pagliacci
impediti

non parliamo di quelli dei video delle 4ruote

[moto78]

Questo invece la fa bene:



Per fortuna nessuno ha sbandato addosso ad una delle meravigliose auto di Jay Leno altrimenti sarebbero stati caxxi veramente amari! Uscita di strada in curva con la moto: l'assicurazione paga 3-400 mila euro :mad: :lol:

[marmiele]

Ho idea che a volte la conformazione del asfalto possa sviare l'elettronica di bordo. E' fisica contro elettronica. Bella sfida.

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[marmiele]

Oovviamente a parte i fighetti che vogliono fare spettacolo e poi si sdraiano.

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[nicpett]

ah ma c'ha una KTMadv
https://www.youtube.com/watch?v=JkwjQjk_Id0

questo cecchini è veramente una macchietta fa il tutorial anche su come impennare
https://www.youtube.com/watch?v=SJiTFcEv9TU
di lavoro fa il comico?

[nicpett]

che poi nemmeno gli riesce

[Protea-RR]

peraltro ha una capacità narrativa soporifera e un carisma nullo :(

[Ste02]

ma perchè è vero che i veneti con pesante accento veneto sono dei lagnosi e i toscani con pesante accento toscano sono veramente dei grulli???

ma guardate che coppia zk!
Pare il deficiente di un tranquillo weekend di paura! manca solo il banjo!

[Strummer]

Stefano Cecchini ..... fosse stato Stefano Sacchini !!!


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[Fil]

Uguale uguale a Paolo Brosio
https://youtu.be/KkdjpJuWANw

[Bassman]

Comincia subito bene: "E' importante trovare un posto dove non passano macchine..."
Infatti ne passano 2 in 30 secondi.

Per poi fare una serie di penne penose... (e non è detto che abbia fatto solo i tentativi che si vedono).

Ma perché l'ho guardata 'sta roba? Mah...

[Wotan]

Stefano Cecchini ..... fosse stato Stefano Sacchini !!!
In questo video dice che è suo allievo (6:15). Ma mi sa che ha imparato male, oppure che non lo sa spiegare.

https://www.youtube.com/watch?v=XSs4-r2JHOk

[nicola66]

il tornante stop&go mi mancava.


cmq non capisco quella sua avversione ad inclinare la moto, come se appena fuori dalla verticale si cadesse inesorabilmente.

[Wotan]

Beccati questo:

https://www.youtube.com/watch?v=JkwjQjk_Id0&t=3s

Non credevo che una cosa del genere potesse esistere, questo sbaglia quasi tutto quello che dice.

[nicola66]

+ che altro se invece che da solo si trovasse li sopra assieme a tre/4 auto non so come farebbe a girare.

[Wotan]

E' uno dei tanti problemi in quello che dice.

[RedBrik]

Una cosa giusta l'ha detta.

Io sono pesante.

[Protea-RR]

ma un po' di abbigliamento tecnico lo mettiamo, visto che stiamo facendo didattica?

[Protea-RR]

eccomunque, visto che quelli giovani e leggeri fanno le curve meglio, qui a QdEland siete tutti spacciati!

[kurtz]

Certo che quest'ultimo.. busto all'indietro e braccia tese, non si sostiene con le gambe...ma che czz sta a fare..

[Bassman]

Facciamo un passo indietro...

Questo tipo, che lingua parla ?

Se anche proponesse delle tecniche valide, sfido qualunque campione (Moto GP, croos, speedway, motoslitte, parapendio... etc.) a capire quello che dice. :confused:

[nicola66]

gli ultimi 6 tornanti che arrivano nella piazzetta di S.Pellegrino in Alpe sono una figata.
Visti momenti d'imbarazzo notevoli.

[Alessio gs]

Fenomeno sto tipo....ciao....

[@léx]

https://www.youtube.com/watch?v=U4urlgkV-AE

Al minuto 6.30 (https://youtu.be/U4urlgkV-AE?t=395) :mad: ma perché insegnare a neofiti a spigolare le curve in quel modo "addirittura ho tagliato la curva guadagnando alcuni metri" a già ma ha guardato che non venisse nessuno eh ma se trovi un altro adepto del VLOG che sale so c@xxi

[marmiele]

Cmq non demoniźziamo troppo. Il tipo ha qualche problema di sintassi. Ma la buona volontà non gli manca...

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[Wotan]

Francamente: chissenefrega della buona volontà, questo sta facendo danni, c'è un sacco di gente che lo considera capace e che mette la propria incolumità a rischio per seguire le sue cazzate.

[chuckbird]

Anche il nome è simile a quello di un altro istruttore...
E' come le magliette della Benelton, i vestiti di Dolce e Banana e le scarpe della Mike :lol:

[feromone]

Ahahahahhah! quasi quasi guido meglio io...e già ho detto tutto!
Mai visto uno guidare così male!

1100 GS forever

[Wotan]

Io li ho visti anche, ma almeno non insegnano ad altri a fare lo stesso!

[jornyx]

Io che non mi ritengo un motociclista, ma "proprietario di una moto", avevo visto una mesata fa questi video e ho subito nutrito un legittimo sospetto sulle spiegazioni del Cecchini, però, umilmente, pensavo: "forse sono io che non ci capisco una cippa"...grazie ragazzi per i vostri commenti finalmente illuminanti!

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[Wotan]

Felici di averti salvato! :lol:

[aspes]

ragazzi, avete una bella pazienza, ho provato a vedere i video di questo e dopo 30 secondi mi calava la palpebra....

[feromone]

Non è questione di pazienza, anche a mia nonna succedeva sempre!

1100 GS forever

[Wotan]

Fai male! Insisti un po' e sarai ripagato da momenti di vero divertimento.

[Protea-RR]

. Ma la buona volontà non gli manca...


di fare cosa?
di insegrare confusionariamente a far male una cosa pericolosa come andare in moto?

[Diavoletto]

AHAAHAHAHAHAHAHA.....ma chicazze´ ?

minkia segnalatelo alle autorita´ ....sanitarie pero´.....


AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHH

[RedBrik]

bellissimo il finale coi video di coda.

Quando li vedi per la prima volta non capisci se li abbia voluti o messi per errore. è tutto dire...

Sciau a tutti!

[RedBrik]

c'è un sacco di gente che lo considera capace e che mette la propria incolumità a rischio per seguire le sue cazzate.

questo io non creto.

Cioè si vede lontano un miglio che sta messo malisismo... chi gli da retta?!

[Wotan]

questo io non creto.

Cioè si vede lontano un miglio che sta messo malisismo... chi gli da retta?!Questo io sono costretto a cretere, visto che è già il secondo che mi capita che quando gli spiego come fare un tornante, mi dice "ho visto un video che dice che devo stare sulla mezzeria fino a metà curva, e poi se non viene nessuno posso tagliare". :mad:

TU lo vedi lontano un miglio, ma c'è gente che gli da retta, tanta, troppa.

"L'ho visto su internet!"

[Protea-RR]

chi gli da retta?!

sottovaluti...

[RedBrik]

azz.

La gente sta messa malissimo...

[Wotan]

Non te n'eri ancora accorto?

[RedBrik]

a volte me ne dimentico.

Comunque se uno vuole fare una inversione a U in un tornante in discesa il suo corso secondo me da ottimi spunti:

https://www2.pic-upload.de/img/33791589/Unbenannt.jpg

MANDOVAIIIIII?!?!?!?

[Ste02]

ma dice delle santhe parole!

Se se superathe dovete salutare in modo gentile quello he superathe, perchè se non salutathe poi chi si sente superatho si innervosisce e poi parte la bagarre e la gara ll'ultimo sangue e non sce più la sihurezza!""

[rsonsini]

Ah la parte in cui guida non ero arrivato a vederla


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[LucioACI]

Visto i video...il tipo è pericoloso.

[Protea-RR]

uniamo al thread del saluto?

[Ste02]

Attenzione !!!! https://youtu.be/OCX49BDfQ5A

[Ste02]

Me l'ha girata sacchhini perché dice che lo vuole assumere

[Protea-RR]

qualcuno con un account youtube dovrebbe andare a commentare...

[Ste02]

Fa pure corsi di nuotho !!!!

[RedBrik]

Sciau a tutti

https://www.youtube.com/watch?v=gZHghy6Ydk0

Questa per i forumisti giessati.

Mi ringraziate poi.

[Ste02]

I fiori finti ... l'ombrello dietro la porta ... genio!

[Diavoletto]

In questo video dice che è suo allievo (6:15). Ma mi sa che ha imparato male, oppure che non lo sa spiegare.

https://www.youtube.com/watch?v=XSs4-r2JHOk

MA
rotfllllllllllllllllllll


:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol:

[Protea-RR]

Fa pure corsi di nuotho !!!!

no: di thuffy

[RedBrik]

qualcuno con un account youtube dovrebbe andare a commentare...

leggi i commenti :) Molti anche su youtubbe non sembrano prenderlo sul serissimo...

[Protea-RR]

si, ma ci sono anche un sacco di apprezzamenti.

confesso che non ho resistito e una cosina, nel mio piccolo, l'ho lasciata...

[rsonsini]

Matita 4 life


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[aspes]

MA
rotfllllllllllllllllllll


:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol:

mi sono cronometrato, sono arrivato a un minuto e 8 secondi, poi lo spezzatino e le patate arrosto hanno avuto la meglio......:sleepy1::sleepy1::sleepy1:

[rsonsini]

Mah, quello di spingere sul manubrio interno mi pare il migliore dei modi per confondere le idee a chiunque...


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[Boccia1]

Negli ultimi anni la nostra regione ci sta abituando a personaggi in grado di creare notevole imbarazzo a tutti i loro conterranei, :cool:

[RedBrik]

qui alcuni allievi che provano le varie posizioni di guida.

https://icdn-1.motor1.com/images/mgl/YNMLl/s1/india-republic-day-motorcycle-stunt.jpg

[rsonsini]

Si ma la matita?


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[RedBrik]

nun scel'hanno. Son hosì poveri hhe manho hanno una moto a testa...

[rsonsini]

Deh, c'hanno la posizione horretta!


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[Protea-RR]

Mah, quello di spingere sul manubrio interno mi pare il migliore dei modi per confondere le idee a chiunque...


quello ha un nome, così come l'effetto autoraddrizzante della ruota anteriore.

due termini doveva usare e non li conosceva (tanto da ringraziare chi li ha suggeriti sul YT).

a parer mio fa più casino il suggerimento di tirare al posto di spingere.

[rsonsini]

Mi pare il contrario esatto di quello che dice l'altro Stefano, e cioè Sacchini


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[Fiskio@62]

no no dice la stessa cosa ma era davanti allo specchio

[Protea-RR]

dai commenti:

ciao, complimenti per il video. Ma in altri video dicono che oltre a spingere sul manubrio bisogna spingere anche sulle pedane, è vero? Grazie



Stefano Cecchini
3 mesi fa
Non bisogna spingere su nessuno dei due. Sul manubrio puoi spingere se fai una curva a U stretta oppure un ostacolo improvviso, altrimenti si curva con il corpo e freno posteriore.

[rsonsini]

Ma doveva dirlo anche nel video però, pheega!


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[RedBrik]

io tutte ste menate mica le capisco.

Ma voi quando fate una curva pensate a tutta sta roba?!

Mah.

Io faccio con il metodo classico.

Mi fermo. Scendo. Ri-oriento la moto nella nuova direzione necessaria, e riparto. Qui il VLOG dove vi fa vedere home si ffà:

https://www.youtube.com/watch?v=-sQVeP4bWKM&feature=youtu.be&t=151

[Protea-RR]

@rsonsini ossia tu non usi il controsterzo quando guidi?

a parte che ha passato 10' a cercare di spiegarlo, facendo un casino che la metà bastava e senza mai riuscire a chiamarlo col suo nome, ma spingendo e tirando (!) sul manubio per dimostrare che la moto cambiava traiettoria.

poi alla fine lo nega dicendo che la ruota davanti "se ne va" e nelle risposte si contraddice dicendo che non va fatto...

altre opzioni ne abbiamo?

[nicpett]

Sul manubrio si spinge se trovi in ostacolo improvviso....
😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣
Vedo che è anche esperto di orologi.

[Protea-RR]

quello con la maglietta gialla è Telespallabob?

[RedBrik]

personaggio inhompreso che sta diventando il mio idolo.

[rsonsini]

Mi sono accorto che si doveva fare la prima e ultima volta che ho guidato un quad


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[Diavoletto]

....sul manubrio interno alla curva si spinge..
....
PUNTO.


chi tira
chi l´appoggia
chi se lo mena in generale

sbaglia

[ivanuccio]

Ma questo è completamente pazzo


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[alligator]

End nou ai start spihing olso in inglisc!

rMoubXH0XMw

E per chi non va in moto, c'é l'ottima alternativa delle lezioni di nuotho!

Mvrx0FKQ-Sk

[lgs]

Ma questo è completamente pazzo


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Si.

Più dieci TSO

[Gigo]

eccomunque, visto che quelli giovani e leggeri fanno le curve meglio, qui a QdEland siete tutti spacciati!

aaaaaaahhhhhhhh :lol::lol::lol::lol::lol:

[Ste02]

https://m.youtube.com/watch?v=oEnQUk7Kd2o hahahahahah recensione orologio! "Com vedete ho messo dello scotche sul calibro cosi quando lo misuro non lo rovino ! .... "accidenti la cassa i danno 41mm e invece in realta son 42! .... " ah e pure l'altezza dovrebbe essere 10 mm e invece mi viene 11!"


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[Ste02]

E' fulminato totalmente. Da qui capisci renzi !


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[nicola66]

e per la proprietà transitiva il P

[ibou58]

E comunque quando passa alla pratica, i tornanti non li fa male. La maggior parte di quelli che commentano in modo ironico, se facessero i tornanti di San Pellegrino in Alpe , rischierebbero di cadere.

[rsonsini]

Ah si?


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[Protea-RR]

La maggior parte di quelli che commentano in modo ironico

intendi qui?

[aspes]

e comunque io i tornanti a destra li faccio da schifo, lo dico subito a scanso di perculate.....
ho lo stile "gira attorno al paletto" praticamente da fermo come in enduro ...:cool:

[Wotan]

E comunque quando passa alla pratica, i tornanti non li fa male. La maggior parte di quelli che commentano in modo ironico, se facessero i tornanti di San Pellegrino in Alpe , rischierebbero di cadere.Direi proprio di no. :(
Nei tornanti a sinistra fa bene la prima metà, poi taglia contromano (e quando c'è un'auto, che fa?)
Nei tornanti a destra, si espone a rischi inutili restando sulla mezzeria fino a metà curva, che se c'è un auto o peggio un camion in senso inverso, lo prende di sicuro.
In entrambi i casi cambia improvvisamente angolo a metà tornante per tagliarlo, perdendo tempo, aderenza ed efficacia.

Capisco bene che c'è gente che i tornanti li fa anche peggio di lui, ma da qui a dire che li fa bene, ce ne corre.

[Ste02]

Sta storia dei tornanti come misura della capacità di guida fa ridere . Come volete farli i tornanti ? Nell'unico modo possibile. Arrivando a bomba, ai 20 metri butti un occhio su o giù per vedere se arriva qualcuno, inchiodi a tutta ,tiri giù tutte le marce fini alla prima a frizione in mano per farla scivolare e non saltellare , specchietto per vedere se il compare ti vuole attaccare a dx o sx , butti dentro il muso come riuscì e apri tutto a due mani. C'e' poco da guidare nei tornanti.

[RedBrik]

ste02 istruttore scuola guida.

[RedBrik]

hai dimenticato che arrivi tutto in contromano, per poi chiudere nel tornante, tanto se qualcuno deve uscire sta uscendo lento e fai in tempo a rientrare nella tua corsia.

[Diavoletto]

... i tornanti sono curve da finocchi....

[aspes]

Sta storia dei tornanti come misura della capacità di guida fa ridere . Come volete farli i tornanti ? specchietto per vedere se il compare ti vuole attaccare a dx o sx , butti dentro il muso come riuscì e apri tutto a due mani. C'e' poco da guidare nei tornanti.

sono daccordo che i tornanti non mi dicono una mazza, e non significano niente.Peraltro con il mio stile di girare attorno al paletto in quelli a destra, passo all'interno quelli che girano come nei filmati......:cool:

[Ste02]

Esatto. Col cavolo che allargo per beccarmi un block pass alla corda da quello dietro . Sto strettissimo e al massimo mi pianto alla corda. E se quello dietro prova a passare all'esterno lo spingo contromano contro chi scende

[LucioACI]

Dall'alto della mia profonda ignoranza, il tipo i tornanti li fa demmerda...sia a salire che a scendere.

[Protea-RR]

a giudicare dagli sciami di commenti entusaistici che riceve e dalla gente che dice di aver avuto salva la pelle grazie a lui, non la pensano così in molti

[aspes]

Esatto. Col cavolo che allargo per beccarmi un block pass alla corda da quello dietro . Sto strettissimo e al massimo mi pianto alla corda. E se quello dietro prova a passare all'esterno lo spingo contromano contro chi scende

chiaro, aprendo a bestia in uscita e guardandolo negli occhi con lo sguardo "boia chi molla". E' l'abc del motociclista....

[RedBrik]

se lanciate anche voi una serie di video fate i milllioni

[Protea-RR]

si dai. organizziamo una sfilata a votazioni! :lol:

[Flying*D]

Sta storia dei tornanti come misura della capacità di guida fa ridere
Rivela di più un curvone lungo a raggio stretto preso a 200kmh rimanendo nella propria corsia...

[aspes]

se lanciate anche voi una serie di video fate i milllioni

ci mettiamo pure i calci di lato stile er monnezza, altro che le traiettorie da fighette

[ibou58]

Ma questi tornanti li avete mai fatti? Il video non rende bene l'idea di come sono......di così ripidi io ne ho visti pochi, forse solo il Fittanze ne ha un paio paragonabili a questi. Per fare un paragone allo Stelvio di così ripidi e stretti non ce ne sono.

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[ibou58]

Direi proprio di no. :(
Nei tornanti a sinistra fa bene la prima metà, poi taglia contromano (e quando c'è un'auto, che fa?)
Nei tornanti a destra, si espone a rischi inutili restando sulla mezzeria fino a metà curva, che se c'è un auto o peggio un camion in senso inverso, lo prende di sicuro.
In entrambi i casi cambia improvvisamente angolo a metà tornante per tagliarlo, perdendo tempo, aderenza ed efficacia.

Capisco bene che c'è gente che i tornanti li fa anche peggio di lui, ma da qui a dire che li fa bene, ce ne corre.In questa strada, non so se la hai mai fatta, se incroci un macchina sul tornante, è meglio fermarsi perché è quasi impossibile rimanere nella propria metà.
Gil ultimi 2 km pendenze di oltre il 20% in una strada stretta che se incontri una macchina si fa fatica a passare.
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[Protea-RR]

noi ciabbiamo la Cave-Rocca e er diverticolo
i tornanti a destra in salita sò così stretti e ripidi che d'estate l'asfarto cola ggiù
:cool:

[Protea-RR]

[mode serio ON]

eccomunque io non so come li fai tu, nè come li fanno gli altri e non mi interessa.

ma di una cosa sono sicura:
Wotan i tornanti li fa attaccato alla riga del margine della strada. quella destra.

[/mode serio ON]

[rsonsini]

[/mode serio OFF]


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[Protea-RR]

maledetto html

[RedBrik]

meglio fermarsi perché è quasi impossibile rimanere nella propria metà. ... pendenze di oltre il 20%

l'ho sempre pensato io che il GS in salita non ce la facesse.

Strano perchè con la mia PX del 1982 pendenze del 20% si fanno agevolmente in due coi bagagli.

La BMW avrà sbagliato qualcosa...

[aspes]

ma di una cosa sono sicura:
Wotan i tornanti li fa attaccato alla riga del margine della strada. quella destra.

[/mode serio ON]

io pure, come un compasso. Ma son quasi fermo e con la frizione in mano. Diciamo che privilegio l'evitare incontri ravivcinati sgraditi che il gesto artistico. Che peraltro a me i tornanti fan cagare, tutti.

[lgs]

... i tornanti sono curve da finocchi....

Che peraltro a me i tornanti fan cagare, tutti.

Sta storia dei tornanti come misura della capacità di guida fa ridere


Personalmente tendo ad essere d'accordo con i tre gentiluomini qui sopra. In particolare con i primi due.

[Diavoletto]

Ma questi tornanti li avete mai fatti? Il video non rende bene l'idea di come sono......di così ripidi io ne ho visti pochi, forse solo il Fittanze ne ha un paio paragonabili a questi. Per fare un paragone allo Stelvio di così ripidi e stretti non ce ne sono.

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Lo Stelvio è una autostrada

Vieni a farli sulle Alpi occidentali....e porta pure il goniometro

[Rantax]

[mode serio ON]

Wotan i tornanti li fa attaccato alla riga del margine della strada. quella destra.

[/mode serio ON]


... ma non li faceva attaccato alla moto?? :confused:

[ibou58]

tanto per capirci.....questo è il tornate del video tutorial incriminato.
La maggior parte dei motociclisti che passa di li, lo fa cosi.
https://youtu.be/ooBiVaJ1BL4?t=6m

[lgs]

visto il filmato.

:happy1::happy1::happy1::happy1::happy1::happy1:

[Diavoletto]

tanto per capirci.....questo è il tornate del video tutorial incriminato.
La maggior parte dei motociclisti che passa di li, lo fa cosi.
https://youtu.be/ooBiVaJ1BL4?t=6m

....dopo c´e´ il casello???

....dove sono i tornanti cattivi???

[Diavoletto]

visto il filmato.

:happy1::happy1::happy1::happy1::happy1::happy1:



:cool::cool:
..........................................

[ibou58]

sono sicuro che tu queste strade le fai in impennata salutando con la mano destra dopo aver inserito il cruise control.

[Protea-RR]

non sono diverse da quelle che, giocando, ho menzionato io ;)

[LucioACI]

Ibou58

Sinceramente ho visto il video...non mi sembrano tornanti particolarmente complicati. Strade strette di montagna come ce ne sono centinaia da noi. Kaiserjagerstrasse, manghen, piccolo stelvio, foza valstagna, borcola ecc...

[Diavoletto]

sono sicuro che tu queste strade le fai in impennata salutando con la mano destra dopo aver inserito il cruise control.

neanche morto
ho la patente da 6 mesi
ma conosco uno che fa i tornanti VERI....come se fosse rettilineo...manco frena...

quelli non sono tornanti

....altrimenti il tourini che ha i torritornanti??

....

[Ste02]

Posso capire la difficoltà di un tornante strettissimo e pendentissimo se piove e ci sono dei scalini o delle crode da 40 cm.

Ma su asfalto no Zk!

[Flying*D]

Mazza che stradacce, più che altro sono una forma di masochismo...

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[Ste02]

Comunque oggi ci ho pensato davvero che sarebbe bello un video diseducational con tornante e traiettorie da banditi e duello rusticano annesso . E' che poi ti denunciano

[Diavoletto]

..copriamo le targhe..
.
.
.
.
..
.
.
.
...
BUMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

[Ste02]

Anche con mestrino con bastone e gessetto che disegna la traiettoria e la staccata per terra. E quello che arriva con moto che salta e tutto storto con l'altro a culo con forcella a pacco e seduto sul portapacchi per tenerla già dietro

[Ste02]

E poi peae e spuacci reciproci fuori dal tornante

[Ste02]

Tipo con Vigliac https://youtu.be/qhHaLj7aJSQ

[GIGID]

Che manici !!!
Maaaa....uso assolutamente improprio del GS


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[Diavoletto]

si vabbe´ sulla ghiaia son tutti buoni.....ai 3 all´ora....ma perpiacere

[Ste02]

Infatti, tu mi insegni ...

[GIGID]

Saranno tutti buoni ...ma con il mio bue non mi fido mica a fare neppure un quarto di quelle derapate. Poi probabilmente bisognerebbe solo provarci ....ricordo che da ragazzino con l'xj 900 mi divertivo a far slittare il posteriore quando pioveva ...ma erano altri tempi e altre moto


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[nicola66]

sempre avuto il dubbio che ogni sabato e domenica sui passi, tutti i passi, si svolgesse una sorta di gay pride.
non mi ero sbagliato.

[lgs]

Ergo, Nicola, sei d'accordo con Diavoletto.

Post #150.

[Diavoletto]

Infatti, tu mi insegni ...

Certo... capito un attimo quale sia la aderenza e il giro con è fatto

[brontolo]

(..) Ma mi sa che ha imparato male,

Potrebbe pure essere che abbia qualche deficit cognitivo o di comprensione

[nicola66]

Ergo, Nicola, sei d'accordo con Diavoletto.

Post #150.

il sabato e la domenica

[nicola66]

Ma questi tornanti li avete mai fatti? Il video non rende bene l'idea di come sono......di così ripidi io ne ho visti pochi,
https://i0.wp.com/www.cinziainbici.it/wp-content/uploads/2017/05/IMG_9112-e1495102889701.jpg?resize=678%2C509

trovato gente che faceva manovra.
con la moto.

[Wotan]

Potrebbe pure essere che abbia qualche deficit cognitivo o di comprensionePuò darsi. :lol:

[il franz]

Comunque oggi ci ho pensato davvero che sarebbe bello un video diseducational

Eccolo, per non dimenticare

https://www.youtube.com/watch?v=-oTPh9cFmjw

:-)

[ibou58]

https://i0.wp.com/www.cinziainbici.it/wp-content/uploads/2017/05/IMG_9112-e1495102889701.jpg?resize=678%2C509

trovato gente che faceva manovra.
con la moto.Bello. Dovè?

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[ibou58]

Ibou58

Sinceramente ho visto il video...non mi sembrano tornanti particolarmente complicati. Strade strette di montagna come ce ne sono centinaia da noi. Kaiserjagerstrasse, manghen, piccolo stelvio, foza valstagna, borcola ecc...Le conosco tutte, a Folgaria sono di casa sia d'inverno che d'estate. Gli ultimi 4 tornanti del video che ho messo sono brutti come i tornanti del Menador o kaiser.......non so come si scrive. Oppure come quelli del Fittanze quando arrivi in mezzo al bosco salendo dalla val d'Adige. Anche sul manghen, salendo da Cavalese, ce ne sono alcuni che non scherzano.


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[il franz]

La salita asfaltata con la pendenza media più alta (ovvero non un solo strappo) probabilmente è quella da Gena Bassa a Gena Alta 2km partenza m. 400 arrivo m. 800
localita' valle del Mis in provincia di Belluno
pendenza media 20% massima 27/29% nel finale.
(comunque fatta senza problemi con il Goldwiing)

[ghima]

Fatta!!
Più che altro è stretta

[ghima]

Col tmax li faccio con una mano sola...
Il problema è a scendere. .
Doppio della velocità delle moto ma per 5 o 6 tornanti...
Poi i freni mi salutano...

[Diavoletto]

Seeeeeeeeeeee

[Ste02]

in quella curva il numero di cadute è alto per due motivi: c'è gente che guarda e fa i video e l'inclinazione della strada.

La curva inizia con un'inclinazione che agevola la piega ma in uscita tale inclinazione scompare e se si resta troppo inclinati si cade.

Non ci sono mai stato, letto su un sito tempo fa. Mi ero appassionato ai video delle cadute sulla Mulholland drive.



Anche secondo me la strada in uscita e' in contropendenza
Comunque sono tutti delle seghe, che vanno pianissimo e inclinatissimi per niente .
Quindi gomme senza carico, sospensioni senza carico, no freni e no gas, stanno in piedi per miracolo su un mm di gomma
E si smerdano da fermi
Le sportive son fatte per funzionare a canna.

[nicola66]

Bello. Dovè?

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uno di quelli che dicevi tu per S.Pellegrino in Alpe.

cmq la sequenza più bella (bella anche da vedere) secondo me è l'ultimo Km della val Martello
http://foto.walter.bz/cache/foto/alto-adige/val-martello/IMG_1863_1200_wdmark.jpg
http://foto.walter.bz/cache/foto/alto-adige/val-martello/IMG_1861_1200_wdmark.jpg

tra alcuni non c'è praticamente il tratto dritto di collegamento, non si è ancor finito di fare uno che inizia l'altro in senso opposto.

[ibou58]

Non avevo capito, è il primo dei 4 tornati salendo dalla toscana......quando li fai in discesa sembra di cadere ne vuoto.
Mi sono documentato....gli ultimi 2 km hanno un dislivello di più di 400 metri, oltre il 20% con 4 tornati.

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[jocanguro]

per il tizio con la matita ..
il bello o il brutto di internet, ovvero della libertà totale, è che chiunque puo' parlare e dire la sua...
e di cialtroni nel mondo ce ne sono milioni..
insomma, è un po' come nel medio evo,
un predicatore si metteva all'angolo della piazza in piedi sulla sua cassetta di legno e ti imboniva il suo miracoloso unguento per ringiovanire...


uguale su internet, ora pero' contano i click fatti sul link,
e vale per youtube, facebook, etc...

(basta non cagarseli... e noi con 5 pagine di discussioni abbiamo fatto il loro gioco ..:mad:)

[Ste02]

ormai è una droga.
Attenzione al minuto 5.00

Spiegazione su "la catena"
https://youtu.be/jufXZD25WaI?t=309

Cambiata la catena, sottolinea come stia bella aderente alla corona (a parte che si vede che è tirata a bestia!) "perche la catena nuova ha lo stesso numero di buchi (buhi!) dei denti della corona (horona),e quindi adesso non la si muove proprio"

................

[ivanuccio]

Quindi la corona non si cambia mai?Certo xche è fatta d acciaio.Mica come quella dei 50 e delle moto da crosse.Umile come sempre,lui non lo sapeva.Ma di cosa è fatta quella dei 50?E xche non la fanno d acciaio così non si cambia mai?Sti costruttori......Quindi ha cambiato solo la catena?Speciale.Ihihihih


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[ivanuccio]

[QUOTE=il franz;9558787]La salita asfaltata con la pendenza media più alta (ovvero non un solo strappo) probabilmente è quella da Gena Bassa a Gena Alta 2km partenza m. 400 arrivo m. 800
localita' valle del Mis in provincia di Belluno
pendenza media 20% massima 27/29% strada con divieto di transito ai mezzi motorizzati


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[jocanguro]

con divieto di transito ai mezzi motorizzati

e chi va su ?? solo pedoni e biciclette e muli ?
ma allora non è una strada ma una arrampicata di montagna ??:mad:

l'ho vista su Google heart ... spettacolare ... peccato che sto lontano...

[il franz]

pendenza media 20% massima 27/29% strada con divieto di transito ai mezzi motorizzati

Per essere precisi, la strada è asfaltata per 2 km, poi mulattiera, fatta con il DRZ in inverno di giorno, ho incontrato un tipo a piedi (penso l'unico in tutta la valle quel giorno) abbiam scambiato 2 parole e mi ha detto che li così se fai il bagno nel torrente dopo aver messo la crema solare ti cazziano :-D figurati se ti trovano in moto.
Mentre con il Goldwing l'ho fatta di primavera, la sera tardi.

[Diavoletto]

Se vi piacciono tanto i tornanti andate a fare sue giù in un posteggio a silos....
....li vi divertite....

[RedBrik]

Comunque adesso finché non vedo tutti i video non posso morire.

Sono uno meglio dell'altro!

[Wotan]

E una droga, vero? :lol:

[Diavoletto]

Dai non può essere sono noiosi visto il primo Delle penne e faticato ad arrivare alla fine.
Siete cultori dell'orrido come quelli che fanno i selfie davanti alla casa della omicidio efferato....
Hahahahaah

[RedBrik]

Se dico che sto pensando di spendere un millino per un paio di lederhosen probabilmente vi aiuto a inquadrare il mio gusto dell'orrido...

[RedBrik]

Poi l'accento è totale.

E il tizio sfigato che fa i video è il mio nuovo indiscusso eroe di internet.

[Wotan]

tanto per capirci.....questo è il tornate del video tutorial incriminato.
La maggior parte dei motociclisti che passa di li, lo fa cosi.
https://youtu.be/ooBiVaJ1BL4?t=6mVisto solo ora.

Il fatto che la maggior parte dei motociclisti che passa di lì lo faccia così (in modo comunque diverso da Cecchini) non significa che quel tornante DEBBA essere fatto così.

Guardati il video qui sotto e fai caso non tanto alla moto che precede (non è un esperto, anche se rispetto a quello che fa Cecchini è già una spanna avanti), ma quella da cui è fatta la ripresa, cioè la mia.

La strada del video è la Cave - Rocca di Cave, sui Monti Prenestini vicino Roma, molto stretta e abbastanza ripida.

Qui abbiamo strade anche più strette e ripide, ma ti assicuro che le traiettorie restano empre le stesse.

In strade del genere, l'unico modo per muoversi in sicurezza è quello di tenere rigorosamente la destra. Chi non lo fa si espone inutilmente al rischio di andare a urtare contro un veicolo in senso opposto, o anche solo a quello di cadere per aver dovuto manovrare in mezzo al tornante per evitare tale veicolo.

Per inciso, questo è anche l'unico modo previsto dall'art. 143 CdS.

https://www.youtube.com/watch?v=mpip_N0gkPQ

[ibou58]

...Condivido quello che scrivi, ma......i tornanti del video hanno pendenza neanche paragonabile a quello del video fatto sul San pellegrino in Alpe, nonostante questo, spesso le 2 moto in uscita dal tornate a destra sono sulla mezz'aria della carreggiata, il ché significa che sul San pellegrino sarebbero vicino al guardrail esterno.
Con questo, io non voglio insegnare niente a nessuno, ho solo voluto sottolineare che fra tutti i tornanti che ho fatto in giro per Alpi e Appennini, quelli del video di San pellegrino in Alpe sono veramente bastardissimi.

[Wotan]

Credo che tu abbia valutato male la posizione della mia moto: l'unico tornante in cui esco vicino alla mezzeria, ma comunque senza superarla, è quello a 0:55, e questo avviene perché stavo osservando con un filo di apprensione la perdita di equilibrio del mio amico, tant'è vero che smetto anche temporaneamente di commentare.

Se ho una mezzeria larga due metri, la uso. Se ne ho una larga un metro, uso questa.
Quanto alla pendenza, insisto: è irrilevante, faccio qualsiasi tornante di qualsiasi strada asfaltata in questo modo senza problemi.

Conosco S. Pellegrino in Alpe, se vuoi un giorno andiamo lì insieme e ti faccio vedere che esce fuori.
Intanto puoi venire al Mukken a fine settembre, ti portiamo a fare una strada che è molto simile a quella che conosci per larghezza, raggio di curva e pendenza. ;)


https://goo.gl/maps/rKNtYuoyWdT2

https://goo.gl/maps/zaD4AymV8WJ2

[ibou58]

...I tornanti li fai da dio e se conosci San pellegrino sai di cosa parlo. Chi ci capita per prima volta spesso si trova in difficoltà.
Qualche km insieme li farei volentieri e visto l'invito, al mukken ci faccio un pensierino :) :)

[biwu]

Comunque se scende una corriera o un camper o un trattore pieno di legna, non c'è mezzeria o riga di destra che tenga, si passa uno alla volta.
Quindi l'unico tornante sicuro al 100% è quello fatto vedendo in anticipo cosa sta scendendo (o salendo) in senso contrario, adeguandosi di conseguenza. Il resto sono più che altro strategie di limitazione del rischio.
E in strade strette, se non scende o sale nessuno, secondo me il rischio minore e la difficoltà minore (fare le cose semplici riduce il rischio di incasinarsi) li si ottiene usando tutta la carreggiata disponibile.

[nicola66]

però se usi tutta la strada devi usare la cortesia di entrare-percorrere-uscire almeno un po' più rapido di quello che invece lo fa usando solo la sua metà della strada.

[biwu]

Io mi faccio solo la cortesia di fare la cosa più semplice possibile in base alla situazione contingente.
La rapidità è un dettaglio secondario.

[Wotan]

Comunque se scende una corriera o un camper o un trattore pieno di legna, non c'è mezzeria o riga di destra che tenga, si passa uno alla volta.
Quindi l'unico tornante sicuro al 100% è quello fatto vedendo in anticipo cosa sta scendendo (o salendo) in senso contrario, adeguandosi di conseguenza. Il resto sono più che altro strategie di limitazione del rischio.Certo, la massimizzazione della sicurezza per mezzo della posizione non esclude la necessità di valutare la situazione circostante.


E in strade strette, se non scende o sale nessuno, secondo me il rischio minore e la difficoltà minore (fare le cose semplici riduce il rischio di incasinarsi) li si ottiene usando tutta la carreggiata disponibile.Sapendo curvare stretti senza difficoltà, la cosa più sicura senza complicarsi la vita è, appunto, curvare stretti. ;)

[biwu]

Ok, ma qui si stanno dando indicazioni a chi qualche difficoltà c'è l'ha, altrimenti pubblicare i video a che serve?

Se con la propria moto non si ha difficoltà a girare sullo sporco e sulle asperità spesso presenti sulla riga bianca di destra di un tornante stretto di una strada stretta di montagna, allora ci si può dedicare al piacere della guida, alla nicola66.

Se invece si vuole dare un'indicazione a chi deve fare pratica o a chi deve migliorare la propria confidenza è giusto indicare di stare a destra il più possibile, ma sempre se si è in grado di gestire la difficoltà supplementare e il rischio di uscire larghi. In un contesto simile, forse si può concedere anche un giro un po' più largo ma fatto con più sicurezza. Ovviamente secondo me.

[biwu]

Dove non c'è una riga di mezzeria, quasi sempre non ci sono le condizioni tecniche per considerare la strada fatta di due corsie separate per i due sensi di marcia, l'invasione della metà opposta è sostanzialmente data per scontata, non è da considerarsi un tabù assoluto.

:confused:

[Wotan]

Premesso che, come avrai capito, sono un talebano assoluto della mezzeria, mi sta bene il tuo punto di vista in questa situazione.

Il problema di Cecchini è un altro, e cioè che lui insegna una tecnica priva di qualsiasi senso: curvare tenendo nettamente la destra fino a metà curva, dopodiché quasi fermarsi, piegare di scatto e tagliare la curva, nel caso delle curve a sinistra andando completamente e volutamente contromano. E' spiegato qui: https://www.youtube.com/watch?v=JkwjQjk_Id0.

Il problema in generale di questa persona è che spiega le cose come le fa lui, ma non il perché delle sue scelte.

I dogmi dovrebbero limitarsi alla sola vita spirituale.

[biwu]

Giustamente, a scanso di equivoci, concordo che si tratta di condizioni molto particolari e specifiche.
In generale la strada che si ha a disposizione è solo la propria metà, forse anche un po' meno.

[Ziofede]

@biwu, ...Nicola vuol dire che se ti allarghi a sinistra per poi stringere il piu' possibile nel tornante, bisogna assolutamente farlo in fretta, diversamente costringi chi e' dietro e a destra, e nemmeno tanto vicino, a silurarti nel bel mezzo della moto o a frenare tantissimo per non toccarti.

Idem in discesa. Si curva stretto. Non siamo in pista.

Aggiungo che nelle salite molto ripide e con tornanti stretti, bisogna sempre guardare (nel limite del possibile) cosa scende in senso opposto per potersi fermare prima e non trovarsi a meta' curva senza appoggio e con la moto ferma.

[nicola66]

Se con la propria moto non si ha difficoltà a girare sullo sporco e sulle asperità spesso presenti sulla riga bianca di destra di un tornante stretto di una strada stretta di montagna, allora ci si può dedicare al piacere della guida, alla nicola66.


abbiamo fatto strada assieme e non me lo ricordo?

[biwu]

@nicola66: Mi riferivo alla tua osservazione sul fare alla svelta qualche post indietro.

@ziofede: proprio visto che non siamo in pista e che non stiamo facendo il tempo, quello dietro sta a distanza di sicurezza e aspetta il suo turno, non vedo perché dovrebbe silurare chicchessia o frenare tantissimo. Se lo fa, il problema di come si guida in gruppo lo ha lui, non quello davanti. Anche perché si potrebbe benissimo obiettare chiedendosi perché entrando stretto e uscendo necessariamente più lento dovrebbe avere il diritto di precedenza.

E ripeto, a scanso di equivoci (visto che equivocate) si sta parlando di casi molto limitati, di un tornante stretto a singola corsia, non di un tornantone da 70 all'ora.

[Ziofede]

Certo. E sopratutto parlo senza aver mai viaggiato in gruppo con la stragrande maggioranza di QDE, quindi, forse, dovevo mettere qualche virgoletta. Chiedo scusa.

Non intendevo dire che chi curva stretto ha la precenza, assolutamente NO, ma che spesso chi davanti decide di allargare tutto a sinistra rischia di incrociare chi e' a destra per il semplice fatto che uno percorre piu' strada e l'altro, magari (cioe' "forse") e' gia' a meta' cuva senza necesassariamente viaggiare attaccato alla ruota di chi precede.

Oltretutto, entrando stretto, ovviamente c'e' tornate e tornante, non e' detto che sia piu' lento di chi ha allargato, anzi, spesso, percorrendo meno strada e raddrizzando velocemente, riesco anche ad uscire abbastanza spedito.

[biwu]

Beh, sì questo è indubbio. Però siamo parlando di un tornante stretto su strada ad una corsia, tra farla larga e farla stretta ci sarà sì e no 1 metro e mezzo. O almeno io a queso mi riferisco.
Poi è chiaro che se in una strada a due corsie si allarga tutto 6 metri a sinistra e poi si chiude, o lo si fa andando o meglio evitare (anzi meglio evitare e basta). Per questo specificavo che mi riferivo ad un caso limite, che era più o meno l'argomento degli ultimi post.

[Ziofede]

Io, purtroppo, mi riferisco all'abitudine, ma non l'ho scritto, di allargare esageratamente anche quando la curva consente di tenere la destra, quindi non solo nei casi limite dove ci sarebbe una minima giustificazione anche solo per il tipo di moto che si usa e che costringe a manovre diverse.

I video di Cecchini, non li commento :(

[Diavoletto]

Silurare chi sta davanti se lascia traiettoria libera è un diritto costituzionale e un dovere religioso

[Wotan]

ROTFL!! :lol::lol::lol:

[Ziofede]

....sopra Wotan: :lol::lol::lol:

[Ziofede]

Stefano, ...sto solo cercando di avvisarli con le buone maniere, ...poi saranno un'altra tacca sul serbatoio (ed e' grosso) !

[biwu]

Finché non si prende un portone in faccia, tutto è permesso. :lol:
Poi basta non lamentarsi che ci si è fatti male. :confused:

[Ziofede]

Prendersi un cancello sarebbe come rubare le caramelle ad un bambino :lol:

[Diavoletto]

@biwu....
Ostiaaaaa
Sgrat sgrat.....
Vedo che il senso dello humor scende a fiumi ......
.. sembrerebbe quasi una speranza....mettendo le faccine che carino
Un po' mellifluo...ma cariiiiiiiiino
....guarda facciamo così visto che porti sfiga....mi do una bella grattata a pelle dei Maroni...
....

[nicola66]

http://i.imgur.com/XN3jWEj.jpg
http://i.imgur.com/3HNB76h.jpg
http://i.imgur.com/frxzGe7.jpg
http://i.imgur.com/aAU5Pu8.jpg
http://i.imgur.com/iokxVPt.jpg
http://i.imgur.com/WQdZH0m.jpg
http://i.imgur.com/WADmd6y.jpg

a posizioni iniziali invertite quello con la ktm si troverebbe quello con la triumph davanti quasi di traverso ad una velocità inferiore.
Se capita una volta passi, ma se capita 3 o 4 con la prospettiva di altre 20 magari qualcosa ci s'inventa.

[rsonsini]

Non vedo le foto


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[biwu]

Beh, basta trovare un posto qualsiasi per passare.
Senza necessariamente infilarsi in un portone che si sa già che si chiuderà.

[Ziofede]

Non vedo le foto

...non ha messo la pellicola :confused:

[Specialr]

Nun se vede


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[luk 67]

Comunque la curva la esegue perfettamente sia in salita che in discesa poi per il resto m'importa una sega 🤣


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[Wotan]

Comunque la curva la esegue perfettamente sia in salita che in discesa poi per il resto m'importa una sega 🤣
Ognuno evidentemente ha il proprio concetto di perfezione. :lol: