R1150 GS : Freni anteriori. Pistoncini che non rientrano bene...

[bluejay]

Ho notato che la ruota anteriore non gira libera e c'è un leggero trascinamento dovuto, secondo me, ai pistoncini freni che non rientrano bene. Ho provato a sostituire le pastiglie ma il problema persiste.

A questo punto vorrei revisionare entrambe le pinze. C'è qualcuno che v ha fatto il lavoro e mi può consigliare ?

C'è magari il kit guarnizioni predisposto ?

Grazie 😊

[yuza]

Ciao, lo faceva anche la mia ma è bastata una pulizia profonda con spazzolino e detergente per freni ed è sparito il problema.
A volte è solo dello sporco che si accumula tra pistoncino e sede

[maurodami]

Se vuoi aprirle e pulire le pinze è un lavoro semplice, ma non serve cambiare nulla. Al rimontaggio devi sostituire il piccolo oring che sta tra i due pezzi che compongono la singola pinza, dove ci sta il forellino di passaggio del fluido freni. Ovviamente dovrai sostituire le guarnizioni in rame tra tubo e pinza serrando alla coppia prescritta.
I pistoncini li fai uscire con l' aria compressa attraverso il forellino sui semigusci in cui trovi l'oring.
Avvolgi i semigusci negli stracci per evitare di farti male quando i pistoncini verranno espulsi come proiettili è che potrebbero danneggiarsi.
Poi tira fuori con un cacciavitino da orologiaio le guarnizioni. sui semigisci che fanno fa tenuta con i pistoncini.
Lava tutto con acqua, poi asciughi e lavi con petrolio bianco, poi di nuovo con acqua e poi asciughi.
Attenzione ai pistoncini perché sono molto delicati e se cadono al suolo si danneggiano facilmente.
Quando rimonti tutto lubrifica le guarnizioni in gomma con olio spray al silicone e rimonta l'oring nuovo (lo trovi in ferramenta) con un pizzico di olio spray al silicone.

Il problema però è che si svuota impianto ed a volte senza l'attrezzo di spurgo si fatica a riportarlo in pressione.

Fossi in te farei come ti hanno consigliato, facendo solo fuoriuscire un pochino i pistoncini, pulendoli con spray-pulitore specifico prima di arretrare i pistoncini.....operazione che andrebbe fatta ogni volta che si sostituiscono le pastiglie.

Ps il kit esiste ma se consideri che sulle pinze della mia R45 non ho mai sostituiti le guarnizioni, fai le dovute considerazioni.

[lamantino]

Io farei così:
Togli le pastiglie e metti, al loro posto 2 pezzi di ferro dello spessore (circa) del supporto del materiale d'attrito delle pastiglie;
Pinzi fino a far fuoriuscire i pistoncini fino ai suddetti spessori;
Stacchi la pinza e togli gli spessori;
Pulisci bene con abbondante WD40 e spazzolino;
"Sciacqui" con pulitore freni;
Spingi indietro i pistoncini;
Rimonti il tutto con le pastiglie;
Ci fai sapere come vanno i freni.

Ciao

R1200 GS '09

[maurodami]

.......sperando che non venga espulsa qualche coppia di pistoncini.