aggiornamento software cambio elettroassistito

[riccetto71]

Oggi ho portato la moto per il richiamo forcella e con l’occasione ho chiesto di aggiornarmi il software del cambio elettroassistito, perché ogni tanto si impuntava. Vado a ritirare la moto e il tecnico mi dice che è appena arrivata una nota bmw che comunica che l’ultimo software di aggiornamento ha un bug e il cambio (dopo l’aggiornamento) non funziona più in modalità elettroassitita (a fine mese con nuovo aggiornamento si risolverà). Poco male, si parte comunque per le ferie. Accendo la moto e la spia asc resta accesa. Lascio la moto, mi richiamano e mi dicono che la ‘moto è a posto’ (!) ma fino ad aggiornamento niente cambio e niente asc. Mi incavolo non poco, parto sabato per un bel tour di qualche migliaio di kilometri. Gli dico che con la moto così non parto e che risolvano il problema. Ultima proposta: trapianto di centralina da un altro gs….bah!

[flower74]

... mi pare parecchio strano... io ho fatto il tagliando nemmeno un mese fa e non c'era nessun aggiornamento con bug.

[Jackall72]

GRAZIE MILLE DI QUESTA INFO. Anche il mio cambio si impunta ed è da Gennaio che lo faccio presente in BMW... finalmente hanno capito, SPERO, che il problema era il sfw !!!!
Ma tanto non cambieranno nella loro politica e cioè prima fanno uscire un modello zoppo e poi man mano lo adeguano... ;)



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[StiloJ]

Sono indeciso sull'aggettivo da utilizzare per definirli.... ci penso ancora un po'...

[riccetto71]

mi hanno parlato di una email di ieri sera della bmw dove sarebbe emerso il problema. Uso il condizionale 'ovunque' perché onestamente anche a me sembra strano. Certo che per arrivare a propormi il trapianto di centralina per il risolvere il problema 'pro tempore' qualche problema immagino ci sia

[flower74]

... avranno fatto qualche casino... suvvia... non si è mai sentito di un trapianto di centralina per un Bug sul software.

[riccetto71]

...la penso esattamente come te flower. A me basta risolvano il problema, con cambio centralina o senza.

[flower74]

... e fino a li... ci mancherebbe che uno porta la moto a fare un intervento e questi disabilitano l'ASC.
Poi che il cambio si impunta in alcune circostanze, secondo me, non c'è aggiornamento che tenga.
Non è un cambio per i bicilindrici o meglio per l'utilizzo turistico.

[Jackall72]

@flower: c'è un 3D vecchio che poi non ha vagato nessuno, dove ho spiegato per filo e per segno il problema del "mio" cambio che si impunta e più volte ho detto che il problema non era meccanico ma "elettronico".
Poi non ho capito cosa intendi che il cambio pro non è per un bicilindrico... ma concordo che non è X uso turistico (io infatti il GS la uso esattamente per il contrario del turismo)


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[flower74]

.. si... ho seguito la tua discussione.
Senza andare troppo OT, visto che si parla del cambio già in diversi altri posti, confermo che è un cambio che va bene quando si guida sportivamente... gas parecchio aperto e scalata con un bel freno motore.... cosa che, per il mio modo di vedere, non va molto d'accordo con la filosofia del GS.
Nello scrivere che trovo che non va bene per il bicilindrico, intendevo che, provato su un 4 cilindri, va molto, ma molto meglio... almeno dalle mie prove.

[riccetto71]

moto ritirata. Confermo che mi hanno cambiato la centralina 'pro tempore' (quindi me la rimonteranno al rientro e mi faranno l'aggiornamento). Unico inconveniente, lampeggia il conta km totale (mi ha anche spiegato il perchè ma francamente l'ho ascoltato poco e non l'ho capito). Funziona di nuovo tutto, asc e cambio elettroassistito inclusi.
Come sostitutiva mi avevano dato un xr 1000 nuovo con elettroassistito. Un vero burro sia piano che tirando le marce.

[albatros1]

Vuoi vedere che il mio elettro assistito che andava bene solo a gas totalmente spalancato aveva un problema di software ?????😩😡🤕


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[albatros1]

Fatto tagliando tre settimane fa ma mi sa che aggiornamenti non mene hanno fatto manco uno e su nulla
Cambio olio
Cambio filtro controllo gioco valvole
Cambio liquido freni
Sostituzione filtro aria
Candele
Olio cardano
Controllo richiamo forcelle
E apposto avanti il prossimo


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[albatros1]

Io sulle fatture dei tagliandi non ho mai visto scritto controllo aggiornamenti software
E non posso assistere ai lavori
A me possono dirmi che hanno fatto di tutto di più tanto che ne so


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[essemme]

fatto tagliando 20mila lunedì

olio motore
filtro olio
gioco valvole
candele
olio cardano
pulizia filtro, ko il kn
controllo forcelle

nessun aggiornamento sw

[Jackall72]

@flower: grazie del chiarimento. Forse il cambio va meglio su un 4 col BMW xche io ho il cambio pro anche su un K (e on intendo in K della BMW) e sembra un cambio da "Corsa"... mai avuto problemi


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[Belavecio]

il mio,da quando ho superato i 25k km,è diventato perfetto...tra poco ho il tagliando dei 30k,che non gli venga in mente di farmi aggiornamenti e peggiorarlo,per carità.

[esantic]

mai fare aggiornamenti prima di partire per lunghi viaggi

[Gio.gs1200]

Fatto tagliando oggi 10000 ,cambio olio cambio filtri, cambio liquido freni, ecc ecc non aggiornamenti, cazz però il cambio mi sembrava meglio prima ora e veramente ruvido ma che cosa gli anno fatto, qui invece di migliorare si peggiora, porca zozza

[Slim_]

Forse fa più caldo? Col caldo eccessivo può peggiorare (forse l'olio più fluido).

[albatros1]

Ma se ha fatto tagliando e a messo il solito 5w40 il cambio deve andare come prima anzi forse meglio perché olio nuovo fresco
Sostituire olio e notare peggioramento del cambio e molto brutto è preoccupante perché di solito è il contrario cioè con olio nuovo cambio buono poi col passare dei km peggiora
La mia è rimasta come prima
Andava maletto prima va maletto ancora
Però non ho notato ne miglioramento ne peggioramento
Parlo usando frizione
Mente elettro assistito ultimi mesi va peggio
Nel senso che aprendo in accelerazione e salendo di marcia ho dei buchi cioè quando cambia ho mezzo secondo o meglio un quarto di secondo di vuoto motore che prima non avevo 😳
Prima saliva di marcia senza mancamento di motore
Cioè salivano sparate senza buchi tipo cambio automatico auto
Vabbè almeno non ho altri problemi tipo motore in protezione ect ect
Ce chi sta molto peggio 🤕


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[Gnolo]

Andiamo bene

[Slim_]

Alcuni di noi mi piacerebbe proprio conoscerli, magari al bar bevendo qualcosa 😎

[essemme]

������������������������

[romagnamia]

Stesso problema con elettroassistito ma è venuto fuori perché mi hanno sostituito il ride by wire e la centralina dopo il resetto non lo fa funzionare più. Mi hanno detto pezzi nuovi per novembre assieme aggiornamenti per le forke

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[Teo Gs]

Mah....fatto il tagliando a fine luglio ma a me non risulta nessun aggiornamento software al cambio....toccchera' sentire il conce a settembre ;)!!!

[Vito.M.]

Anche io come TEO fatto tagliando a fine luglio. Fatto presente che il cambio in salita andava benissimo ma in scalata non funzionava neanche a pestargli sopra. Rimandato settembre per aggiornamento. Capirai sono strapieni di lavoro con il casino che hanno delle forche da sistemare.

[Curra]

Fatto tagliando dei 30000 km a inizio agosto fatto aggiornamento arrivato in Slovenia cambio elettro fuori uso .Telefono in Conc. mi dicono che posso proseguire tiRandi la frizione ma va fan c.....o Conclusione Transalpina Transfagarasan Albania e rientro 7000 km senza cambio elettro.
Grazie BMW ma andate a farvi fottere.

[luca.gi]

.... 7000 km senza cambio elettro.
.

In effetti è dura.....

[albatros1]

Anche io come TEO fatto tagliando a fine luglio. Fatto presente che il cambio in salita andava benissimo ma in scalata non funzionava neanche a pestargli sopra. Rimandato settembre per aggiornamento. Capirai sono strapieni di lavoro con il casino che hanno delle forche da sistemare.



Prova a chiudere il gas quasi del tutto non del tutto e scalare
Il mio funziona così


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[flower74]

.... se non chiudi del tutto il gas è come scalare senza frizione. L'elettro assistito non entra in azione.

[albatros1]

In effetti è dura.....



Si è dura ma può sempre andare peggio
Ce chi ha dovuto chiamare carro attrezzi lasciare la moto in Francia e rientrare in treno
Tu sei tornato. Con la moto che comunque funzionava
Sarà ma se io dovessi fare un viaggio importante e si rompe qualcosa ma riesco comunque a tornare a casa guidando e in sicurezza non mi arrabbio
Non so forse mene sono successe tante e quindi sono preparato
Nel senso preparato a sopportare senza arrabbiarmi 😡
Ma io dico sempre SE NON COMPERI NULLA NON TI SI ROMPE NULLA



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[Belavecio]

.... se non chiudi del tutto il gas è come scalare senza frizione. L'elettro assistito non entra in azione.Già stato detto,rinuncia..per lui va bene cosi :D

[flower74]

... infatti. Mi sembrava di aver già scritto una cosa del genere.

[Curra]

@ luca.gi
Non è che sia dura ma girano le palle perché mi potevo godere di più questi posti, non è che uno può tornare sempre a rifarle queste strade

@Albatros
Certamente è meglio così chè tornate in treno però cavoli, questa è la seconda volta che mi si rompe lontano da casa l'altra volta in Marocco ho rotto l'ESA e sono venuto a casa con gli elastici al posto del'ammortizzatore
Vedi un po' tu

[esantic]

mi spiace curra per l'inconveniente non piacevole ma per fortuna non ti preclude la guida e la vacanza ... vedrai che sulla Transfagarasan servirà a ben poco

[Curra]

@ esantic
Ormai è un ricordo la Transfagarasan come la Transalpina sono a sbollire in Grecia a Toroni nel'isola calcidica . Se devo dire la mia su queste strade Rumene così tanto decantato non mi hanno entusiasmato preferisco i nostri passi alpini.

[toshiba]

In effetti è dura.....

È chiaro che non è poi un gran problema tirare la frizione per cambiare, ma se mi hai fatto cacciare 400 euro in piū per un optional vorrei che funzionasse... altrimenti io tirerò di nuovo la leva frizione ma tu mi ridai le 400 piotte...
...o no ?

[esantic]

@ esantic
Ormai è un ricordo la Transfagarasan come la Transalpina sono a sbollire in Grecia a Toroni nel'isola calcidica . Se devo dire la mia su queste strade Rumene così tanto decantato non mi hanno entusiasmato preferisco i nostri passi alpini.

concordo non volevo anticiparti ... se poi la fai in un giorno di festa peggio ancora

[strommino]

Ritiro fuori il discorso...ma ci sono evoluzioni per questa storia? Un mio amico ha il problema che prima il cambio funzionava e adesso non va più...cioè, parte a moto fredda e funziona bene per una 15ina di km, una volta che la moto è in temperatura le marce non entrano più, tocca usare la frizione. Si ferma, spegne e riaccende la moto e il cambio elettro riparte, stavolta però per circa 1-2 km e poi rifà il problema, cosa potrebbe essere? In Bmw gli hanno già cambiato l'attuatore, rifatto l'aggiornamento alla centralina, insomma hanno provato a risolverlo ma senza esiti positivi...che dite?

[millling]

Tornare per prima cosa al software originale , l'aggiornamento a detta mia e di altri è un peggioramento.

[strommino]

Posso dirti che quando a lui ha cominciato a farlo non era stato in officina, non aveva fatto nessun aggiornamento, fino al giorno prima andava bene, poi di punto in bianco ha cominciato a fare come descritto nel post precedente...si è recato in bmw ma con nessun risultato...


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[Jackall72]

@Strom: è il problema che ho io praticamente dai 1000Km ad oggi SENZA ALCUN AGGIORNAMENTO FATTO (11/2016 quindi non sò se mi è stata consegnata con aggiornamenti vigenti a quell'epoca).
Scommetto che se il tuo amico fa la scalata lasciando un FILO DI GAS il cambio funziona.... (io oramai sono diventato espertissimo....)
Non è l'attuatore, già dato anche questo...!!!
A novembre ci sarà sto cazzo di aggiornamento specifico per questo problema, ma se mi chiedi il giorno non te lo so dire. Io aspetto chiamata perchè è da illo tempore che ho questo problema e il mio dealer ha tutto l'interesse di farmi l'aggiornamento sia per togliersi i miei "vaffa...." e secondo perchè se funziona a me, risolve o previene il problema ad altri meno cagacazzi....

[Piripicchio]

Ripesco questo 3nd... ho il cambio che si impunta, ultimo aggiornamento fatto ad ottobre se non sbaglio.
Qualcuno ha risolto il problema?

[millling]

Io sono tornato al software originale...Va Meglio.

[kenfight80]

anche il mio si impunta. E' da un mesetto che va male. Sara il software? Alla BMW ti rimettono il vecchio?

[BOXERENGINE]

In effetti è dura.....

Mi chiedo come abbiate fatto a sopravvivere fino al 2013 con i Gs..
Chiaro che se c'è deve funzionare l'elettro assistito ma qual'e' il problema di base di fare 7000km usando la cara e vecchia frizione?
Forse un sano piacere di guida?

[toscolento]

non vorrei esser tacciato per sobillatore disfattista ma..... in scalata è molto più divertente cambiare senza frizione e senza elettro assistito
ci vuole un po di sensibilità ma ......

poi è giusto che se uno paga un accessorio questo debba funzionare !

[Slim_]

Questa ci mancava proprio 🤔😔😕

[millling]

Abeh....Deve essere un godimento proprio, cambiare senza usare la frizione..:(

[albatros1]

Elettro assistito se funziona a dovere è un ottimo accessorio utilissimo indispensabile specie per chi ha il cambio che usando la frizione non è il massimo ruvido rumoroso nell innesto lento quindi poco piacevole da usare




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[albatros1]

Si può cambiare senza frizione e senza elettro assistito
Basta nel momento della cambiata togliere un po’ di gas e salire di marcia
E va benissimo leva tenera nessun rumore cambiata dolce


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[Slim_]

Si può fare si, ma non è salutare a tutti i regimi. Con la frizione il cambio dura senz'altro di più (già non è gran ché se poi ogni tanto gli arrivano le botte....).
Io resto per E.A. oppure con la frizione. Ma questo per me, sulle mie moto.

[Curra]

@ BOXERENGINE
Forse non hai letto bene mi sa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Non e' che non ho sopravvissuto fino al 2013 perche' ero gia' a tre GS senza frizione ma sinceramente mi girano i maroni spendere soldi per poi avere la moto che non va, dato che prima di partire sono andato in officina per il tagliando e loro mi hanno controllato il cambio su mia segnalazione perche' non funzionava bene dicendomi che era tutto ok.
Morale della favola ritornato dalle ferie cambiato scatola elettrica del cambio GRATIS cambio perfetto , dopo un mese mi sono comprato un'altro ADV con cambio elettrico .
Perche' non soppravivo senza cambio elettrico , per un motivo solo ( SONO PER LE COMODITA' )

[BOXERENGINE]

..speriamo non si inventino anche le rotelle automatiche per le soste al semaforo nel pacchetto confort..

Scherzo ovviamente.. buona comodità .

[Curra]

Do ve vado io semafori per ora c'e' ne' sono pochi non mi servirebbe nel pacchetto confort...

[Slim_]

Parcheggio assistito? 😃
E poi scusate eh.... ma fanno la sella riscaldata e perché non anche ventilata ?? 🤔

[Gio.gs1200]

E magari anche una sella che ti gratta gli zibidei, ha ha ha

[albatros1]

e loro mi hanno controllato il cambio su mia segnalazione perche' non funzionava bene dicendomi che era tutto ok.

Morale della favola ritornato dalle ferie cambiato scatola elettrica del cambio GRATIS cambio perfetto , QUOTE]


Cioè avevi il cambio elettro assistito che non andava bene lo hai segnalato ma secondo mecca tutto ok
Poi hai rotto maroni e telo hanno cambiato gratis e adesso va bene
Quindi esiste veramente un problema di cambi elettro assistiti che funzionano in modo non ottimale
Confermi ?????



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[Astuto]

@albatros1 confermo la cambiata in condizioni di andatura turistica è fattibile sia a metterle che a scalare senza la frizione e senza EA dosando il gas, nessun rumore o strappo.

Ho notato una cosa ma non ho capito se dipende da me o dalla moto: le prime cambiate che faccio con l'EA a volte sono leggermente brusche, più lo uso all'interno dello stesso giro in moto più entro in sintonia con il meccanisco ed il tutto diventa estremamente fluidio e preciso. Ora non so se è la moto che ha una sorta di autoapprendimento (visto che lo uso di rado) oppure sono io che ci prendo le misure e doso meglio il momento, i giri, il tocco sulla pedalina...

[albatros1]

Hai detto una cosa giusta
A volte va bene a volte no
E ti viene il dubbio di essere tu a sbagliare qualcosa o la moto che auto apprende qualcosa
Ma secondo me no
E il cambio che non è ottimale e come non bastasse abbiamo un cambio elettro assistito che non funziona nel modo corretto
Comunque importante e avere una moto che non ti lasci per strada
Io del mio gs non parlo male proprio perché almeno va sempre
Certo che spendendo oltre 20000 euro non mi aspettavo di avere un cambio mediocre




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[Curra]

@Albatros 1
Confermo il tutto , sono ritornato dal viaggio dopo che dalla Romania avevo avvertito il conc.del problema.
Appena arrivato in conc. il Mec ha provato la moto è dopo 30 minuti sono uscito con cambio elet nuovo configurato e aggiornamento con tanto di ricevuta BMW che conferma la sostituzione in garanzia.

[BOXERENGINE]

Beh , a leggere la tua firma e' il minimo che potesse fare..

:-)

[Curra]

Che firma ??????

[albatros1]

Vero
Che firma ?🤔


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[redbaron57]

#Curra, Probabilmente intendeva le moto riepilogate in calce al messaggio e la velocità con cui le cambi facendo la felicità del concessionario :)

[Slim_]

@Astuto, ...io sono un curioso rompiglione, premetto... Ma mi aiuti a capire come fai col tuo GS a cambiare SENZA cambio E.A. (senza frizione) quando la tua moto è dotata di cambio E.A. ? C'è un sistema sul TFT per disattivare l' E.A. ? (sui k c'è).
oppure ho capito male io quando tu scrivi: "@albatros1 confermo la cambiata in condizioni di andatura turistica è fattibile sia a metterle che a scalare senza la frizione E SENZA EA DOSANDO IL GAS, nessun rumore o strappo."

[Curra]

@redbaron57
I due fenomeni che fanno sarcasmo forse non sanno che quando arrivi ad un certo kilometraggio in conc la loro valutazione è quella che ofre il commerciante 7500€ .Io facendo tanti km (per mia fortuna ) per divertirmi sono quasi obbligato a cambiarla ogni due o tre anni . Poi credo che ogni persona dei suoi soldi possa fare cosa meglio crede senza rendere conto a nessuno.

[Slim_]

Ma va là, tranquillo! Qui c'è un sacco di amici che non mette la lista perché non bastano i caratteri disponibili in firma 😉😃

[luca.gi]

scusa curra, ma per curiosità..... quanti km fai in 2/3 anni????

[BOXERENGINE]

#Curra, Probabilmente intendeva le moto riepilogate in calce al messaggio e la velocità con cui le cambi facendo la felicità del concessionario :)

..illuminato.
Grazie ;)

[Curra]

@ Luca. gi
20/25 dipende.
@BOXERENGINE
Se vuoi in privato ti mando anche quelle non BMW.
Così m'illumino di +
Prego

[BOXERENGINE]

Ne sarei felice ,non conosco invidia ma solo sano compiacimento.
Forse stai fraintendendo un pochino di sana ironia con il rosicare .
Buoni viaggi

[Astuto]

@Slim per cambiare senza frizione non facendo intervenire l'E.A. è sufficiente alleggerire il gas nel momento in cui aumenti la marcia e dare un leggero colpetto di gas nel momento in cui vuoi passare a quella inferiore. Simuli con il gas quello che fa l'elettronica della moto, ma essendo tu a farlo in condizioni di andatura tranquilla può risultare molto più fluido che farlo con l'EA o con l'uso della frizione.

[Slim_]

Mmhh. .dare un colpetto di gas mentre passi alla marcia inferiore.... mai provato (senza il lavoro della frizione). Comunque ok, grazie.

[Dfulgo]

Secondo me, per come vedo che è fatto il sistema, l'unico modo per non far intervenire l'EA, se installato, è tirando la frizione. In altre parole, sempre secondo me, l'attuatore funziona sempre ma la centralina esegue il resto della procedura solo se NON "sente" la frizione...
...col mio, anche se "alleggerisco" il gas si comporta come a gas spalancato...

... che Dio t'elettroassista...

Sent via Tapatalk, typos inc[ul]ded

[Slim_]

Non volevo entrare nel merito ma... parliamone.... ho cambiato senza frizione per una vita con le regolarità e enduro, ok col cappone (che ha il Q.S. posso dire avanti anni luce, come tutto il cambio ? ...ormai l'ho detto 😊) ... SE disattivo il cambio E.A. (possibile dal TFT) e provo a cambiare SENZA frizione anche a basso numeri di giri (sia a salire che a scendere Di marcia) il cambio fa quasi sempre capire che "non gradisce", e se si sale di giri, la botta è molto evidente (viste anche le inerzie in gioco) quindi leggendo del cambiare senza frizione nel modo descritto mi ha lasciato dei dubbi che tali rimangono.
@Astuto, in sostanza, ho capito che col gas simuli quello che fa l'elettronica, ma quando tocchi il pedale del cambio SENZA toccare la frizione, la centralina legge: "usare E.A.". O no ?

[Curra]

@Slim
Io quando sono satato in panne non c'era modo di metterle le marce specialmente nel diminuire non entravano era bloccato, nel salire quelle poche volte che mi è entrata si inseriva con uno strattone nell'innesto.

[luca.gi]

@redbaron57
Io facendo tanti km (per mia fortuna ) per divertirmi sono quasi obbligato a cambiarla ogni due o tre anni
@ Luca. gi
20/25 dipende.

perdonami ma 20-25k km in 2-3 anni non sono molti,,,anzi sonk veramente pochi.
essere "quasi obbligato a cambiarla" per questi kmaggi direi che è una affermazione a dir poco esagerata.
Chiunque (spero) fa ALMEMO 10.000km/anno...se no la moto è sprecata!!!
cosa dovrei fare io che ne ho 60k in 3 anni!!!???

[flower74]

... che hai una moto che non vale un tubo. :lol::lol::lol::lol:

[Dema 21]

Scusate l’inserimento
Ceduto il GS 2015sono tornato alla R con cambio “elettroassistito” che FUNZIONA che è una meraviglia!
Nessun impuntamento...
scorrevole e dolce...
Mi sembra quasi impossibile che sia lo stesso motore...
Questo per dire che forse è questione di leveraggi o software ma quando funziona è davvero uno spettacolo




Boxer... What Else...

[Slim_]

... che hai una moto che non vale un tubo. :lol::lol::lol::lol:Quotoneeee!! 😄😄
@Luca cambiala ogni 2 anni!

[Gabriele-1970]

[QUOTE=luca.gi;97896
Chiunque (spero) fa ALMEMO 10.000km/anno...se no la moto è sprecata!!!
cosa dovrei fare io che ne ho 60k in 3 anni!!!???[/QUOTE]

non penso sia mai sprecata, lo scopo di qualsiasi hobby è quello di far "staccare la spina" dalla routine, poi che se ne facciano 5000 o 30000 all'anno poco importa.
Ovviamente sono felice per chi riesce ad utilizzarla e fare tanti chilometri..

[luca.gi]

... che hai una moto che non vale un tubo. :lol::lol::lol::lol:

Si, purtroppo può darsi dato che è pieno di GS che sono sempre andati solo al bar....
però affermare che si è COSTRETTI a cambiare moto ogni 2/3 anni con 20-25k km (e sarebbe usarla MOLTO!!!??? :(:confused:), ovvero come dire che oltre i 25k km i GS sono invendibili (ad un prezzo onesto) mi sembra veramente incredibile, e antipatico verso chi la moto la usa veramente e non può purtroppo x cambiarla ogni 2 anni!!!

[Curra]

@Luca. it
Guarda che i mie km si riferiscono ogni 20/25 all'anno
Non ho preso la moto per andare al bar.
E se vuoi avere la conferma vai da un conc. quando hai più di 70000km poi vedi cosa ti dira5

[luca.gi]

ah ok...aveva capito male dato che la mia domanda era quanti km fai in 2-3 anni!
so bene che la moto con questi km varrà sempre meno...ne sono consapevole,
ma d'altronde anche con 30k vale meno che con 10k...e con 50k vale meno che con 30k!!!

[Astuto]

@Astuto, in sostanza, ho capito che col gas simuli quello che fa l'elettronica, ma quando tocchi il pedale del cambio SENZA toccare la frizione, la centralina legge: "usare E.A.". O no ?

La condizione per l'attivazione dell' E.A. è a gas aperto per aumentare marcia e gas chiuso per diminuirla, la manovra che faccio non rientra in questa specifica casistica percui è possibile cambiare senza frizione dosando il gas, l'E.A. non interviene.

[Slim_]

Si ora ho capito. Rientri nel medesimo "difetto/caratteristica" illustrata spesso anche da @Albatros, in cui cambiare in quel modo riesce meglio che cambiare con l' E.A.. Cosa per me non accettabile (col conce intendo) se non in cambio di qualcosa di consistente (se non è in grado di sistemare).https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180502/eedd38818a122121b14422b824d573b6.jpg

[Dfulgo]

La condizione per l'attivazione dell' E.A. è a gas aperto per aumentare marcia e gas chiuso per diminuirla...

...non è una condizione, è che se si varia la posizione della manopola l'EA può non funzionare...
...infatti cambia talmente bene che... ...ti funziona!

:-o

[Slim_]

Funziona a tutti quelli che "non gli funziona" in modo corretto! 😉

[Tank84]

Poche balle...il 70% dei cambi elettro-assistiti non funziona. Non c'è molto da dire. Aggiornamento software o no. Vuoi che non funzionino correttamente per il sensore mal progettato e che si guasta in meno di zero, vuoi che talvolta il sensore frizione non funzioni (capitato che in scalata con frizione tirata facesse doppietta come quando è attivo l'E.A.). L'unica vera questione è che il sistema E.A., unito al cambio che anche lui funziona alla buona completa il quadro della situazione.

[Slim_]

Sono d'accordo sul cambio meccanico, ....ma a questo punto, per i 2 su 2 cambi E.A. avuti, ed entrambi ok (dopo i primi 1.000 km) mi sento un miracolato 😃😇

[Nicos]

Io ho un GS '17 tb e una RT del '16, entrambi con elettroassistito e vanno che sono una meraviglia... e poi mi gratto pure...

[crying_freeman]

questa è la terza gs con cambio elettroassistito e mai un problema

[markclod]

Soramanego

[Dieghito82]

ciao, il mio cambio sulla mia gs1200 std 2018 ha funzionato sempre molto bene, tranne due domeniche fa in un giretto di 250km,spesso si impuntava sia a salire che a scendere!!!
Portata dal conce fa in sincronismo, quella procedura che si tiene la marcia per tot secondi poi si cambia ecc...ecc..e mi aggiorna il software al 001 018 040

Per ora sembra funzionarie non so se è una sensazione ma mi sembra funzionare meglio, anche nelle sospensioni trovo che ora mettendo il precario su Auto la moto si alza meno,come se il sensore di carico funzionasse diversamente, in road l idraulica mi sembra meno molliccia, prima in road era troppo molle.
insomma tutto meglio.

Sono solo mie impressioni influenzate dall aggiornamento???