londinese
21-07-2017, 17:35
Ieri, tornando a casa in moto, sono passato per Mayfair – uno dei quartieri più ricchi di Londra, dove non ci sono gli equivalenti di Upim e Oviesse, ma antiquari, negozi che ti progettano il tuo yacht su misura, Nobu, ristoranti stellati e cosucce di questo tipo. Dopo un po’ di filtering nel traffico (che qui è perfettamente legale) prima sento qualcuno che mi suona, ma mi guardo attorno e non capisco chi/perché, poi mi ritrovo in coda al semaforo, tra una Maybach 600 a sinistra ed una plebea Golf a destra. Per chi non la conoscesse, la Maybach https://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows/mercedes-revives-maybach-name-super-luxury-s-class-exclusive-pics è una versione extra lusso della Mercedes serie S, con prezzi che partono da 180-200mila euo circa. Sia io che la Maybach avevamo messo la freccia per girare a sinistra. Ovviamente il macchinone aveva targa del Qatar (ma gli autovelox sanno riconoscere le targhe con caratteri arabi??). Giusto mentre penso che mi sembra di essere in uno di quei film dove un sicario su due ruote ammazza il cattivone di turno mentre sta a bordo di un’auto oscenamente lussuosa, qualcuno riprende a suonare il clacson: è una Range Rover con targa inglese. Si abbassa il finestrino, e si vedono 4 gorilla che sembrano usciti da un film di serie B di VanDamme – Stephen Seagall etc, tutti con un auricolare nell’orecchio destro, che mi fanno gentilmente segno di levarmi dalle scatole e di farli passare. Era la scorta, e non gradiva che fossi troppo vicino al loro scortato!!!
Né i gorilla né l’auto avevano nulla che li identificasse come polizia; probabilmente era una scorta privata, nel qual caso non avrebbero in teoria avuto alcun titolo per chiedermi di farmi da parte, ma, come dire, sarebbe stato stupido impuntarsi. Pura casualità vuole che sia io che il macchinone facciamo la stessa strada per un bel tratto (io ero l’unica moto a seguirli), e noto che uno dei gorilla continua a girarsi nervosamente e fissarmi, come a chiedermi che cosa diavolo volessi fare.
In realtà, sarei stato alquanto improbabile come sicario, perché un sicario a bordo di una moto con una cassapanca Givi da 56 litri, e con un gilet giallo ad alta visibilità credo non si sia mai visto, ma tant’è! Inoltre lo scortato non doveva avere particolarmente paura di essere fatto fuori, altrimenti non avrebbe abbassato il finestrino al semaforo.
Aggiungo che l’estate è la stagione in cui molti riccazzi arabi amano trascorrere del tempo nelle loro residenze londinesi, spesso facendosi spedire apposta le loro supercar, tutte rigorosamente con targa araba. Ci sono ragazzini e turisti che vanno apposta da Harrod’s, il Dorchester Hotel etc per fotografare i bolidi. Alcuni council (l’equivalente del Comune) hanno inasprito le sanzioni per chi viene colto a portare il motore su di giri da fermo, uno dei passatempi preferiti da molti possessori di questi bolidi – possessori che dubito siano molto intimoriti alla prospettiva di una multina di qualche pound…
Né i gorilla né l’auto avevano nulla che li identificasse come polizia; probabilmente era una scorta privata, nel qual caso non avrebbero in teoria avuto alcun titolo per chiedermi di farmi da parte, ma, come dire, sarebbe stato stupido impuntarsi. Pura casualità vuole che sia io che il macchinone facciamo la stessa strada per un bel tratto (io ero l’unica moto a seguirli), e noto che uno dei gorilla continua a girarsi nervosamente e fissarmi, come a chiedermi che cosa diavolo volessi fare.
In realtà, sarei stato alquanto improbabile come sicario, perché un sicario a bordo di una moto con una cassapanca Givi da 56 litri, e con un gilet giallo ad alta visibilità credo non si sia mai visto, ma tant’è! Inoltre lo scortato non doveva avere particolarmente paura di essere fatto fuori, altrimenti non avrebbe abbassato il finestrino al semaforo.
Aggiungo che l’estate è la stagione in cui molti riccazzi arabi amano trascorrere del tempo nelle loro residenze londinesi, spesso facendosi spedire apposta le loro supercar, tutte rigorosamente con targa araba. Ci sono ragazzini e turisti che vanno apposta da Harrod’s, il Dorchester Hotel etc per fotografare i bolidi. Alcuni council (l’equivalente del Comune) hanno inasprito le sanzioni per chi viene colto a portare il motore su di giri da fermo, uno dei passatempi preferiti da molti possessori di questi bolidi – possessori che dubito siano molto intimoriti alla prospettiva di una multina di qualche pound…