ci faccio 8000km? a voi la parola TKC70

[asderloller]

http://i.imgur.com/edkNUzG.jpg
http://i.imgur.com/DhkYCa4.jpg

[Someone]

Ma sei un "fermo" clamoroso...
Primo! :lol:


P.S.: secondo me anche di più, certo dipende molto da come guidi e su che fondo

[asderloller]

stavolta è solo asfalto, 8000km italia austria germania danimarca norvegia svezia germania italia con una FANTASTICA 800gs ADV in 2 tris alu d'ordinanza, la mejo moto del mondo intero :confused:

[Sempreinsella]

Quanti ne hanno adesso?

[asderloller]

7mila circa.

però mi son rotto il cazzo di sostituire gomme nuove, l'ho fatto pure l'anno scorso :lol:

[Sempreinsella]

Magari arrivi al limite ma dovresti farcela, al massimo le cambi in viaggio:lol:

[roberto40]

15000 in totale non sono pochi, però potresti avventurarti.
Da quello che ho sentito dire in Europa vendono pneumatici anche fuori dall'Italia.
Non ho prove certe sia vero, però potresti rischiare e al limite cambiarle in viaggio.

[Rephab]

Secondo me no

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[asderloller]

ho finito delle scorpion primo tipo a 12000 e dietro ce n'era ancora tanta.
il davanti aveva cominciato presto a finire.

le tkc70 (ma anche le scorpion 2) davanti mi pare abbiano un rendimento migliore...

boh. al max le cambio in crucconia per gli ultimi 1500 prima di tornare

[asderloller]

qualcuno sa quanti mm di battistrada ha il tkc 70 da nuovo?

ho il cosino per misurare l'altezza pneumatico... così facciamo un calcolo scientifico :confused:

[Mario 2]

Io le Ho cambiate a 13000 qualche giorno fa, avevano ancora tanto battistrada, un pò meno all'anteriore, le ho cambiate xkè non mi fidavo ad andare in ferie, avevo paura di un tracollo finale, ma le ho cambiate malvolentieri.

[kazzarola]

Occhio che in Norvegia, soprattutto al nord, le strade mangiano le gomme in modo differente che qui da noi. Sulla presenza o meno di gommisti.. boh? Non ne ho visti, ma nemmeno cercati. Di sicuro costano un po' di più rispetto a qua.
Quanti km facciano ancora dipende anche da come hai fatto i primi. Se i 7000 li hai fatti da solo e scarico, non hai una idea corretta del consumo in due e bello carico..


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[asderloller]

anche l'islanda doveva avere un asfalto mangia gomme... invece sono tornato che erano nuove... :confused:

[kazzarola]

In Islanda non sono stato mai. In Norvegia lo scorso anno. Fatto Germania, Danimarca, fiordi, lofoten e ritorno sempre dalla Norvegia.
Il mio compagno di viaggio, con FJR (Pirelli diablo strada) se l'è vista male con le gomme. Io con trail smart no. Quindi dipende tanto anche dalla gomma. La tua non la conosco, quindi non ti saprei dire.
Di sicuro, oltre il circolo, l'asfalto mangia. Tienilo a mente!


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[asderloller]

stasera misuro quanto battistrada c'è. giusto per capire quanto si è usurato.
qualcuno sa come fare la giusta misurazione? immagino dal centro?

[enzissimo]

Se vuoi risparmiare prova ad andare in penna sulla ruota posteriore, magari cambi solo quella gomma poi

[asderloller]

figurati, brucerei la frizione dopo 100km :lol:
di motore su non va nemmeno se preghi :lol:

[Someone]

Che poi...non puoi sapere cosa farai, che tempo ci sarà, la temperatura ecc.
Metti che arrivi in Svezia, conosci una spettacolare che ti porta in giro per i boschi, la tua donna si incazza e ti lascia (quindi faresti il rientro da solo), poi decidi di restare in loco perchè ti innamori...
Parti e portati la carta di credito, i gommisti ci sono anche all'estero e non vanno tutti in ferie d'estate come in Italia.
Posso dire che mi sembra un esempio tipico di sega mentale? Ricorrente oltretutto, per quel che ricordo ;)

[fluido]

con le gomme così io ci farei minimo 20mila km. :lol:
poi in norvegia vai a ottanta, cosa vuoi che mangi...

[asderloller]

@someone ricordi bene :lol:

[s.milan]

Esatto: l'anno scorso il tuo cruccio era sulle Scorpion Trail II, giusto? :lol:

[asderloller]

esatto... che ora marciscono semi nuove in garage :(

[s.milan]

Noooo!
Veramente un sacrilegio lasciarle lì abbandonate a se stesse!
Ma non pensi a quanto soffrono?
Le mie sono a quota 11.000, e ne hanno ancora.

Sulle tue tkc 70 essendo un'altra parrocchia, non mi pronuncio.

Tienile, mal che vada in viaggio c'è sempre Mastercad, no? :lol:

[asderloller]

lo so. spero di arrivare a casa con le tkc non finite, ma da cambiare, così le rimetto su. le ho lasciate in garage al fresco, coperte, speriamo siano ancora buone.

[Belavecio]

per me,scalinate,ma cella fai.

[papipapi]

Parere personale, VAI TRANQUILLO l'importante che siano fresche come età ;) :toothy2:

[asderloller]

sì, un anno e sono sempre state mantenute in movimento (e controllo ad ogni uscita la pressione).

[papipapi]

Allora vai super tranquillo non regalare gli eurini ai gommisti, viaggiando correttamente ci fai anche 10000 km, anche perché sono pari alle nuove e già ci hai fatto 7000 km :dontknow:, divertiti e fai il bravo :confused::toothy2:

[RESCUE]

Vai tranquillo, dalle foto sei un veloce come me,👍 quindi almeno altri 5000 li fai sicuro.

Io, ne ho fatti oltre 13000, e solo il posteriore, aveva per un po' di grip.

[s.milan]

...Inoltre hai ancora i "pirolini" visibili in foto!
Quindi...

[Sempreinsella]

...Inoltre hai ancora i "pirolini" visibili in foto!
Quindi...

Infatti sembrano quasi nuove ;)

[kazzarola]

Italia-lofoten-Italia la zona dei "pirolini" rimarrà identica... è la zona centrale che si consuma. La Norvegia è una curva unica, ma a 80/90 km/h diventano dritte.
Concordo sul fatto che i gommisti esistono anche al di là delle alpi! 😉


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[asderloller]

la tkc70 davanti è piena di pirolini, pare sia stata infilata di spine :confused:

mi ha sempre stupito che le scorpion mi finissero prima davanti che dietro, visto il serbatoio da 24 lt tutto sul posteriore e il fatto che giro sempre in 2...

[asderloller]

L'anteriore della ST2 ne aveva solo qualcuno
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170711/7628906915b9a7a39b81b62e318fce37.jpg

[tigrotto]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170711/5709a8980699666117de8c985ffc957d.jpg questa la mia sul 990 Adventure a 4500 km in Sardegna lo spigolo ha ceduto e si è scalinata moltissimo


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[asderloller]

l'avevo già vista, per educazione avresti potuto non postarla :confused:

:lol:

[tigrotto]

Comunque sono le gomme in assoluto che mi danno più feeling sul 990 L anteriore e spaziale in frenata effetto raddrizzante zero gran tenuta velocità a scendere e fino a 189/190 zero problemi ora ho montato delle dunlop trail Smart ma non mi trovo bene come con le tkc 70


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[tigrotto]

La Sardegna ha un asfalto particolare tiene moltissimo e ti porta a guidare più sciolto ..comunque dopo L esperimento dunlop ..tkc a vita


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[asderloller]

alla fine quanti km ci hai fatto?

[Bassman]

Posso confermare, visto che ci sono andato 3 volte, che in Scandinavia le gomme si consumano alla grande. La sera, quando arrivavo alla base trovata per pernottare, il consumo potevo stimarlo addirittura ad occhio.
I viaggi li ho fatti 2 volte con il Big Suzuki con gomme Michelin T65 (che non producono più) ed una volta con il Quota 1000 e le stesse gomme. In tutti 3 i casi, partito con gomme nuove e gomme sostituite al rientro.

P.S. Al momento monto Anakee 2 e ho percorso (mi vergogno a dirlo...) 24.000 km.
Le cambierò perché sono un po' vecchie, ma soprattutto perché l'anteriore è molto più consumata della posteriore, nonostante viaggi quasi sempre in due.

[b!]

fatti 8500km - con GSA 2016 e una centopassi da 2800km in 4 gg. tiratissima - le cambio domani, perché devo viaggiare, ma potrebbero farne altri 2000, andando tranquillo o in città e weekendini leggeri. Ottima gomma, che migliora (o meglio non peggiora troppo) con l'aumentare dei km. Bello l'avantreno. Però si va più piano in ingresso e percorrenza, ma non sembra. Ti senti più "pilotino" anzi. Pressioni come cacchio ti pare... come l'olio nel motore d'altronde, quello che ti pare, ma da libretto è meglio. Sostanzialmente con tkc70 vai più piano e pieghi tanto. Tutte cose ormai notissime (come pure è noto che si scalinano, ma recuperano facilmente: mi è successo che fossero molto scalinate dopo centopassi e che poi dopo altri 1500km si siano "aggiustate"). A Roma, Euro 240 montate in bmw prenestina. Metto ST2 perché devo fare autostrada, non troppa ma la devo fare nell'ambito di un viaggio da 6000km circa. ciao

[giusto!]

invece non ci torni a casa
soprattutto perchè potresti avere la sfiga di dover girare sotto l'acqua per giorni di fila

e per tua conoscenza ti dico cosa ho pagato due bridgestone battlewing (quelle che costavano meno) a Bergen da quello che le faceva pagare meno

474 E U R O

[paolo b]

Posso confermare, visto che ci sono andato 3 volte, che in Scandinavia le gomme si consumano alla grande (..)

Per quel che può valere.. mi associo.

Viaggio a Capo Nord, due moto uguali, il compagno di viaggio aveva su gomme con 6/7000 km, io praticamente nuove. Lui è rimasto sulle tele il primo giorno del rientro, io due gg dopo di lui.. pagate una fucilata, e ce le siamo pure smontate e rimontate da soli.
Portati una post legata al bauletto..

[Diavoletto]

...potevi andare in camper


.....e occhio








La risposta a questo messaggio col quote dello stesso e `puoi andare a fanculo ' non e´pemessa

AHAHAHAHAHAHAHAH

[paolo b]

..và che ci sono andato anche col vecchio camperone,, ma quello ha le Michelin Stoneage, non si consumano mai..

Però quella volta non sono andato tanto più su di Trondheim.... prrrrttttttt!!!!

[tigrotto]

Io ho fatto 6000km il posteriore era finito il davanti ne avrebbe fatti altrettanti ma era scalinatissimo ,con 3000 km di asfalto Sardo è un kilometraggio importante .tieni conto che viaggio sempre solo e solo montagna perciò per me in due modalità turistica 10000/12000 km si possono fare . Il Tkc per i gs 1200 sono diversi il tassello anteriore e meno della metà della ruota da 21 ed in più e radiale perciò per me i paragoni da fare sono solo con le gomme di pari sezione in più lc8 mangia di più le gomme con l erogazione un po' isterica che ha

[tigrotto]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170711/0eb2155990bbb25660563248708e622e.jpg così era a più o meno 5000/5500 km


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[RedBrik]

boh. al max le cambio in crucconia per gli ultimi 1500 prima di tornare

Bravo!

Lasciaci un po' di IVA che son qui da solo che finanzio tutte ste vecchie babbione con la reverisbilità.

[ettore61]

ma zk.

con la RT max 9000 km con le varie PR3 PR4.
con l'Africa ho le Desert non ricordo la marca, 3000 km e sono andate a puttane.

[nicola66]

porti una 17 pollici di pantaloni?
http://0.media.collegehumor.cvcdn.com/4/4/collegehumor.025d1054eaaf328fe8029e74c1529266.jpg

[wolter]

Metti due stradali un po' più dure che quelle lì non li fanno 6k km di autostrada (e gli altri 3k a 60km/h).
Quelle mandale a me che te le smaltisco gratis... :D

[asderloller]

Autostrada sono 3000.
Poi c'è discreta palla di strada in Svezia.

[giusto!]

ed è proprio in autostrada a velocità costante dove scendono a vista d'occhio

[RedBrik]

ma giuda fanale.

Parti senza seghe.

Quando saranno vicine alla frutta le cambi.

Ma boia faus.

8000km son 600 litri di benza, 900€. Più gli hotel. Il cibo per due settimane. Stai 2500€ minimo.

Più il pranzo che mi paghi a Monaco sei a 3500€.

Ora io mi chiedo e mi rispondo. Ma su 3500€ anche se comprando ste benedette gomme in Alaska invece che dal gommista sotto casa spendessi 150€ in più, machissene.

Viaggia sereno.

Scatola di goldoni, visto mai che trovi una Norvege bi interessata in un threesome.

E via.

Giuda faus la gomma si o la gomma no.

Dai pensionati abituali del forum uno ste cose se le aspetta. Ma da supergiovane...

[giusto!]

150€ in più un pesce

250 in più

e poi non penserai mica di trovarle sotto casa?

qual'è il problema di montarle nuove qui e poi finire le altre al prossimo cambio?

e il tempo perso, che magari ti rimandano al giorno dopo
perchè sono un po' fiscaletti i vichinghi o presunti tali

e il pericolo di guidare in due sotto l'acqua con le gomme finite?

1.000 euri per il pranzo cmq mi sembrano un po' pochi
puo' fare di meglio

[RedBrik]

1000€ contavo solo la mia parte, lui mangia comunque.

Che poi, se sta gomma sta per finire, mica ti fa il sorpresone e finisce taaaaaac all'improvviso no? Uno se ne accorge almeno 2-3 giorni prima. In 2-3 giorni ci sarà un benedetto gommista sulla strada che te la cambia?

Poi Astroroller secondo me è un pericolo anche se guida sull'asciutto.

Comunque, 15k con una gomma, manco la porta alle tele, secondo me. E dalla vichinghia rientra in Germania @13k in totale sulla gomma. E in Germania le gomem costano come in IT...

[OcusPocus]

Io porterei le "vecchie-seminuove" della pippa mentale dell'estate scorsa incrociate a tracolla tipo Coppi e Bartali che fà più avvenciur

[LucioACI]

Gnafa', gnafa'

[xr2002]

Ce ne fai ancora 10mila di quei km....

[asderloller]

Sapevo che avrei avuto una risposta unanime.
@redbrik il pranzo lo paga l'emigrato che ha svoltato e che non si fa le seghe sulle gomme finite :D

[gonfia]

Asd...se le gomme fossero nuove, non sapendo come guidi ti risponderei "molto probabilmente sì " ( io le mie prime tkc le ho finite proprio a 8000 km ).
Dopo aver letto che quelle gomme, che in foto sembrano nuove, hanno già 7000km ti rispondo "SICURAMENTE SÌ!" 😉


Tapatalk

[asderloller]

è che non sono comparabili i consumi per tipo di gomma, grandezza, moto, peso ecc...

non so che fare, forse cambio solo la posteriore.

[RESCUE]

Nooooo andando verso nord, sicuramente le temperature diminuiranno, vedendo le foto, se è come penso, tu hai una guida "leggera" fai scorrere la moto come me, io ritengo che i km programmati li farai.
Al limite per sicurezza, legati il copertone posteriore dietro.

[s.milan]

Io mi organizzerei così:
http://media.motoblog.it/a/ali/alien-xenomorph-bike/AlienXenomorphBike_1.jpg
Sandro

[Animal]

stavolta è solo asfalto, 8000km italia austria germania danimarca norvegia svezia germania italia

a me sembrano nuove...poi magari la foto inganna.....sicuramente ne fai 6000 ...detto così...a vista..... tieni controllata la pressione ...così le consumi in modo corretto....

[unknown]

cambiale in Svezia, le metti in conto, ci sarà un gommista, secondo me ce la fai però, slick ma farcela è un altro conto, farcela bene è un altro

[nicola66]

tu hai una guida "leggera" fai scorrere la moto come me

si , a mano

[ivanuccio]

Io metterei su 2 gomme nuove X il viaggio.Quelle attuali le lasci al gommista o te le tieni a casa e le usi più avanti.Cambiare le gomme in viaggio è una perdita di tempo inutile,tempo che sottrai al viaggio e alla vacanza.In Scandinavia poi gente che va in moto c è ne molta meno che da noi.Cio vuol dire che il gommista X moto te lo devi cercare.E magari ha in casa solo pochi modelli di gomma.Inoltre secondo me spendi molto di più che qui,visto il tenore di vita molto più alto rispetto il sud Europa


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[RESCUE]

si , a mano



👍.......🤣🤣🤣🤣

[asderloller]

@ivanuccio farò così, tanto credo si appiattiranno di brutto.

[RedBrik]

Io nel dubbio comprerei una moto vera

[nicola66]

un' africa twin per esempio

[asderloller]

questo ho, mi spiace, vi inviterei a girarvi quando passo per le strade ma non faccio mai a tempo :(

[RedBrik]

Vedi che passi in Germania.

In giornata, con piena efficienza teutonica, possiamo immatricolarla qui. Giorno dopo installiamo il gancio traino. Terzo giorno messo a libretto.

A quel punto puoi ripartire con un carrello pieno di gomme.

[RedBrik]

Esteticamente sarebbe un miglioramento, peraltro

[Marmamiset]

Io ne ho fatti 14K e ne avevo ancora...

[chrispazz]

Non so come guidi ma è incredibile che dopo 7.000km le tue gomme siano ancora così....il treno che ho io adesso di TKC 70 hanno poco più di 9.000 km e sono alla frutta....forse ancora 500/1000 e sono da buttare (credo già ora siano al limiti di legge).

E' il 4 treno e non ci ho mai fatto più di 10.000 km. Considera (non so se è il tuo primo treno di TKC70) che l'ultima parte di battistrada con caldo e velocità autostradali si consuma con maggiore velocità....

[chrispazz]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170714/bb7fccb455f9162b12a4b9b65b5b4005.jpg

Il treno precedente. Da battistrada al minimo a quello che vedi nella foto in 250km di autostrada...


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[asderloller]

Anche se sembra nuova oggi l'ho confrontata con una davvero nuova infilando le dita nel tassello centrale. La nuova 1 unghia e qualcosa, la mia mezza unghia (strumentazione professionale).

Anche il gommista (che mi aveva consigliato di mostrargliela prima di cambiarla) mi ha detto che probabilmente arriverei sulle tele, ma comunque sicuramente sotto il limite consentito.

[nicola66]

facci vedere l'unghia a norme DIN

[Ziofede]

....metti il 21/ant al posteriore (cosi' sembri anche un endurista vecchia s(q)uola ) e davanti una gomma nuova di zecca .

[Ziofede]

....ah, scusa, e' una spompatella.

No cerchio da 18.

sorry

[asderloller]

Pensa che mi volevano rifiutare il cambio gomme. "dove cazzo vuoi andare con quella?"

E mi avevano anche quasi convinto.

[Ziofede]

....si certo. Dove vuoi andare con quella ?

http://i.imgur.com/VAWlaet.jpg?1

E' ferma dal gommista (dove mi fornisco).

Rientrata da un viaggetto ...dietro l'angolo !

[capostaz]

sono a oltre 13.000.. e ancora almeno un mese le tengo così

[asderloller]

Dovrei arrivare a 15 minimo... Direi un po' tirato

[nicola66]

Rientrata da un viaggetto ...dietro l'angolo !


fatto tutto con le bridgestone battlewing?
che cmq sempre viste fare una marea di km.

[Ziofede]

Non credo.
Penso sia l'ultimo treno per il rientro su asfalto.

Penso che la scelta sia ricaduta su quella gomma proprio per la durata, non sicuramente per le performance ciclistiche.

E se non sbaglio, la moto e', forse era, di proprieta' del gommista.
Ora e' rientrata ed e' li, in "esposizione".

http://i.imgur.com/uElQCAE.jpg?1

[Unknown]

Con le TKC 70 ci ho fatto 16k km (1400 km in off) ed ora ho capito che sono vulcanizzate o cotte che dir si voglia.
L'ho capito su fondo umido in cui non tengono più nulla e devo tenere la motella in strada con continui aggiustamenti (tonificante per gambe e lato B).
La mia moto però porta le gomme allo sfinimento per cottura e non per consumo. Di questo ne sono conscia.
È come viaggiare sul toule onduleè al contrario ....

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[Unknown]

Messe un anno fa esatto.

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[Ziofede]

:lol::lol:

http://i.imgur.com/n6kWOkD.jpg?1


Fantastiche sotto la fettecento SS

[Ziofede]

@asde:

scherzi a parte, sulla Yama ST, a 7/8.000Km erano a meta' o poco meno.

Sulla betoniera, hanno 5.000Km e sembrano a meta' strada.

Sulla 700, a 2.500Km, sembrano nuove e non fatico a credere che su una 650mono siano ancora meno stressate.


Penso che se hai tanto asfalto e pochissimo off, ti conviene una gomma nuova e stradale,
oppure un treno nuovo di TKC. Male che vada, tieni quelle attuali e le rimonti al rientro.

L'800 non e' un mostro di coppia, ma carica tendera' sicuramente a consumarle di piu' e voi viaggiate in due.

Forse meglio un treno nuovo e non ci pensi piu'.

Purtroppo non c'e' piu' il comodissimo Lorrach/Amburgo :( ...e se non sbaglio, si poteva prendere, al prezzo di un rene, anche a Verona o limitrofi.

[nicola66]

Fantastiche sotto la fettecento SS

ma è la tua?

[asderloller]

È della moglie.

Comunque le stanno cambiando, dopo aver toccato con mano il tassello e aver visto che era sceso molto rispetto al nuovo, sono anche stato contento di averlo fatto.

Visivamente paiono nuove è vero, ma poi non è così.

[Ziofede]

....grazie asde :) :)

[nicola66]

quanto fa con un litro?

[Ziofede]

....considerato che la signora non e' aggressiva (con l'acceleratore) e non viaggia con le borse, ...25/26 sono nella norma.
Circa 370Km prima della riserva. 13/13.5 litri di rifornimento.

[nicola66]

bella moto
veramente.
delle 2 è la sorella carina, intelligente e divertente

[Ziofede]

Ero scettico. Preferivo una NX.
Pero' ha scelto, giustamente lei, e si e' rivelata una moto fantastica.

Quando posso usarla, mi diverto un sacco.

Patisco solo l'altezza, troppo bassa, ma si deve trovare bene lei, non io.
Tubeless, doppio disco, ruote in lega. La usa solo su asfalto, ...tanto vale.
Qualche minchiatina elettronica.

E con le TKC ha guadagnato in trazione, agilita' e tenuta.

Se non hai la pretesa di percorrere la Germania da Nord a Sud in poche ore, ...e la Germania si percorrere rigorosamente passando nei paesini, ...e' veramente un gran bel giocattolo.

Sulle strade di montagna e' perfetta.

Poi, ovvio, deve piacere.

[asderloller]

La versione coi cerchi neri è anche più bella, blu magari.

[Ziofede]

....non c'era blu quando ha preso questa, ma devo dire, che non e' male anche questo colore, con i cerchi in tinta "simil magnesio".

E comunque, asde, ....poteva andar peggio.

Questa e' la " sorellina adottata " che ogni tanto andiamo a trovare:

http://i.imgur.com/GM5Xfmk.jpg?1

:lol::lol:

[Ziofede]

@Nicola: ti e' arrivato un grazie dalla proprietaria dell'SS700 !

Ovviamente, quello che non capisce nulla, sono io, ma tant'e'.
Non e' una novita'.

[asderloller]

No beh a me piace, è che per l'appunto poca protezione all'aria