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minavagante
03-11-2005, 19:09
Visto che qui ci sono anche appassionati di moto storiche, c'è qualcuno che ha anche delle Guzzi ultraventennali?
Archimede
03-11-2005, 19:15
Una 850 T5 dell'83 che ho appena venduto su Ebay, uno Stornello 160 del 74 e una "Montuzzi" che è una autocostruita (montesa con motore Stornello)
Fulvio Genova
03-11-2005, 19:15
io.
Guzzi T4 "tiquattro" anno 81
Guzzi V65C "Rimmel" anno 83
Ciauz
Archimede
03-11-2005, 19:18
io.
Guzzi T4 "tiquattro" anno 81
Guzzi V65C "Rimmel" anno 83
Ciauz
Cacchio! la T4 amaranto. L'ho avuta dall'85 al 92. Che spettacolo!!!
minavagante
03-11-2005, 19:19
ecco, scusate, ho lanciato l'amo ma non ho detto la mia
ho un Le Mans III del 1982 :eek: :eek: :eek:
Il mio vecchio V35 classe 1978 ancora gira in mano a mio nipote! :)
guidopiano
03-11-2005, 22:57
ho portato a casa da due giorni una V 65 SP del 85 un pò malconcia era di un mio collega di lavoro che la teneva sotto al portico da +/- 10 anni e ora vorrei ridarle un tono..... a proposito, visto che siamo nel discorso, una moto così quanto vale la pena a metterla in ordine ??.... e poi in ordine fino a che punto ??.....
ps
per ora sto cercando di metterla in moto ...vorrei per prima cosa sentire il motore cantare
datemi consigli
grazie
RocknBuell
04-11-2005, 01:11
annnch'ioooo MOTOGUZZYY .. come Rasu' .. 850 T del '74
cosi' era quando l'ho preso ..
http://img.photobucket.com/albums/v206/cambios1/Emilio4.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v206/cambios1/Emilio.jpg
e cosi' è al momento .. ( ma non si finisce mai )
http://img.photobucket.com/albums/v206/cambios1/EMILIO005.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v206/cambios1/EMILIO006.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v206/cambios1/EMILIO001.jpg
Guido .. vale SEMPRE la pena sistemare un Guzzy d'annata .. umanamente è tanta ..
fossi in te .. incomincerei a pulire e bilanciare ( con un vacuometro) bene i carburatori .. poi dai un okkiatina al gioco delle valvole .. olii vari .. forche cuscinetti .. e last but not least .. l'impianto elettrico ..
ho altre moto .. ma l'Emilio ( si chiama cosi' ) è quella con piu' cuore ..
minavagante
04-11-2005, 08:00
ho portato a casa da due giorni una V 65 SP del 85 un pò malconcia era di un mio collega di lavoro che la teneva sotto al portico da +/- 10 anni e ora vorrei ridarle un tono..... a proposito, visto che siamo nel discorso, una moto così quanto vale la pena a metterla in ordine ??.... e poi in ordine fino a che punto ??.....
ps
per ora sto cercando di metterla in moto ...vorrei per prima cosa sentire il motore cantare
datemi consigli
grazie
ne stavo proprio cercando una grigia metallizzata
a parte il valore affettivo (come nel mio caso, che la cerco perchè ce l'avevo nell'82 e voglio ricomprarmela come ho fatto con il le Mans e il K100), per il resto non ha nessun valore particolare, e non è nemmeno presente nella lista di moto di interesse storico della FMI.
Diciamo comunque che un esemplare in buono stato di conservazione, funzionante e con i documenti in regola può valere al massimo 800 euro.
Ho visto che sei di Giarole :)
Io abito a Milano da 17 anni, ma prima abitavo a Borgo San Martino :)
ho portato a casa da due giorni una V 65 SP del 85 un pò malconcia era di un mio collega di lavoro che la teneva sotto al portico da +/- 10 anni e ora vorrei ridarle un tono..... a proposito, visto che siamo nel discorso, una moto così quanto vale la pena a metterla in ordine ??.... e poi in ordine fino a che punto ??.....
Giusto il discorso già fatto: quel periodo della Guzzi non sarà certo ricordato nei secoli per la qualità della produzione, quindi quei modelli come il mio V35, il V50 e il V65 se uno li rimette a posto lo fa solo per il valore affettivo. Per cui, secondo la mia opinione se ci spendi il minimo indispensabile per farla ritornare marciante hai fatto il giusto e puoi ancora divertirtici senza troppo impegno, senza romperti tanto la testa con pretese filologiche da restauratore di mezzi antichi, chiedere di più a questi mezzi sarebbe impossibile e credo anche sbagliato.
In tema di prestazioni, ricordo quello che mi disse un vecchio meccanico Guzzi quando andai ad informarmi per rimettere in sesto la mia: al semaforo se trovi un cinquantino di oggi messo bene ti lascia indietro di un Km... :lol: il che conferma che non sono motori fatti per gareggiare!
Unica precauzione seria che mi sento di suggerirti: tieni costantemente sotto controllo il livello dell'olio. Oggi si dice tanto del consumo del boxer, ma anche quello non scherzava, ed il rischio di causare qualche danno serio al motore per mancanza d'olio é concreto. Per fortuna che per il controllo del livello non ci sono né oblò né radiatori né valvole apri-chiudi, ma una semplicissima astina che funziona alla grande. ;)
Buon divertimento! :)
Circa 25 anni fa, da un contadino di Bagnara Umbra, presi questa:
http://www.hostfiles.org/files/20051104094023_Moto_Guzi_S500.jpg
Guzzi 500 S del 1937 immatricolata come motocarrozzetta, con regolare libretto.
Purtroppo non sono proprio queste le condizioni della moto. Era utilizzata per trasportare un pò di tutto; quando la vidi appoggiata al muro della casa del proprietario (70/75 anni), aveva un carico di fascine :mad:
Mi fermai per curiosità e parlando con lui, scoprii che per l'autunno se ne sarebbe disfatto, data l'età e gli acciacchi. A Settembre ripassai e me la portai via.
Ora è ferma da allora, tranne che per due o tre brevi giretti; abbisogna di un totale restauro: dalla sostituzione della testa per le alette corrose dalla ruggine, alla frizione ormai inesistente, al ripristino della leva del cambio originale, trasformato a pedale, ecc.
Fra qualche anno, in pensione, ci metterò mano ;)
Io ho un Le Mans del 1977
Comprato così
http://img136.imageshack.us/img136/5778/f10000106vm.jpg
e poi riportato all'originale così
http://img136.imageshack.us/img136/3711/p52700013ig.jpg
Io ho un Guzzi Dingo 50....vale lo stesso???? :lol:
MotorEtto
04-11-2005, 12:54
Mio padre ha ancora in garage una Guzzi V35... penso sia del 1978.
E' ancora in perfetto stato.
Anch'io ho avuto una mitica V35 del '78, è la moto con cui ho iniziato, e l'ho tenuta fino a 4 anni fa.
L'ho venduta poi ad un amico che l'ha grippata :mad: :mad: :mad:
minavagante
04-11-2005, 16:09
In tema di prestazioni, ricordo quello che mi disse un vecchio meccanico Guzzi quando andai ad informarmi per rimettere in sesto la mia: al semaforo se trovi un cinquantino di oggi messo bene ti lascia indietro di un Km... :lol: il che conferma che non sono motori fatti per gareggiare!
Unica precauzione seria che mi sento di suggerirti: tieni costantemente sotto controllo il livello dell'olio. Oggi si dice tanto del consumo del boxer, ma anche quello non scherzava, ed il rischio di causare qualche danno serio al motore per mancanza d'olio é concreto. Per fortuna che per il controllo del livello non ci sono né oblò né radiatori né valvole apri-chiudi, ma una semplicissima astina che funziona alla grande. ;)
Buon divertimento! :)
riguardo le prestazioni concordo per quanto riguarda il V35 (che ho avuto nel 79-82): poverino, era proprio un chiodo e gli amici che ai tempi avevano il morini 3 1/2 mi passavano da tutte le parti.
Il V65 invece proporzionalmente era più brillante.
Io e un amico con il quale si girava sempre insieme in moto acquistammo insieme io un V65 e lui un R65: nonostante io pesassi una ventina di chili in più di lui avevo un netto margine sia in ripresa che in accelerazione. Per non parlare della frenata, perchè le bmw in quegli anni non è che avessero dei grandi freni ...............................
minavagante
04-11-2005, 16:12
tra parentesi ecco una fotina del mio Le Mans
http://www.bandit.it/public/modules/myalbum/photos/3633.jpg
Boxerforever
04-11-2005, 16:18
Con la complicità di mio nonno ho bazzicato 10anni nel restauro MOTOGUZZI mono 65/175/250/500.Ho avuto una Airone 250Sport con cui ho girato in coppia per tutta L'Italia nei vari raduni epoca :lol: a 23anni mi divertivo cosi :lol: Bei ricordi.
Boxerforever
04-11-2005, 16:19
:eek: bellissima la Le Mans!!!complimenti per l'esemplare!!!è splendida!!!
Boxerforever
04-11-2005, 16:22
Io ho un Guzzi Dingo 50....vale lo stesso???? :lol:
Ne presi una "sport"per mio fratello !!lo restaurai e gli e lo regalai al suo quattordicesimo compleanno ;)
Peccato che i 14anni nn siano un età adatta a moto simili :lol: lo ha fatto fuori in 2anni... :lol: :confused:
briscola
04-11-2005, 16:24
Sto trattando .....QUESTA...... :arrow: :arrow: :arrow:
http://www.moto.it/usato/foto/664211.jpg
Io una mitologica California II del 1984... :)
ah, la california due.... indovinate chi è il ragazzino che la ammira al salone di milano dell'epoca!
IO possiedo un bellissimo moto guzzi airone 250 del 1956 perfettamente funzionante. Mi è costato una fatica immensa rimetterlo a posto ma nè vado davvero fiero!!!
minavagante
05-11-2005, 10:07
:eek: bellissima la Le Mans!!!complimenti per l'esemplare!!!è splendida!!!
Se ti riferisci alla mia ti ringrazio: sono molto orgoglioso della mia vecchietta.
Tieni conto che è stata utilizzata da Motociclismo d'epoca per l'articolo rievocativo apparso sul numero 8/9 2001 della rivista e del quale potete vedere qui uno stralcio con un paio di fotine della mia motina
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/notizie.nsf/SommarioPub/B0AA36EE982FF736C1256BE200527500?OpenDocument
e comunque il Le Mans prima serie seconda versione che vedo qualche post più in alto è un gran bel mezzo!!!
Io ho un Guzzi Dingo 50....vale lo stesso???? :lol:
è quello che vale di più!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
mostra la foto se puoi
lamps
Dogwalker
29-11-2005, 23:09
Guzzi V65 Lario classe 1984.
Salve a tutti.
DogW
mbertolani
29-11-2005, 23:15
tra parentesi ecco una fotina del mio Le Mans
http://www.bandit.it/public/modules/myalbum/photos/3633.jpg
Dio che bello........... Un giorno ne avrò anch'io una così!
per il momento:
SP1000 (leggermente ritoccato....)
Florida 650 (in fase di smanacciamento)
V50 Monza (perfettamente originale)
V35 Imola I (in fase di restauro)
V35 II (conservata, passabile e Elefantreffizzata)
paolo chiaraluna
30-11-2005, 00:07
Guzzi V65 Lario classe 1984.
Salve a tutti.
DogW
guarda chi c'è ;)
ehm...
valgono sono ventennali?
io qualcosa avrei da dire ma....son piu govinette. :lol:
Ho avuto un 1000SP del 1978, sidecar con carrozzino Longhi, che sconsideratamente ho venduto..
Sono socio del Guzzi VClub di Treviso.. e prima o poi un T3 da restaurare me lo accatto (il LeMans I serie non me lo posso permettere)
totogigi
30-11-2005, 10:13
Io non ho una BMW, però ho questa, posso?
http://www.guzzisti.it/stupefacente/California_Love/lato.jpg
:)
V
Alberto
Devilman83
30-11-2005, 11:22
Io ho un Guzzi Astore 500 del '50
x RocknBuell
Complimenti per la tua cafè racer, mi piuace VERAMENTE tanto!!!
Anche il 850 Le Mans di Giovek lo trovo bellissimo!! E se dovessi fare una pazia sarebbe per quella moto!!
O per questa!! :!:
http://www.mgcn.nl/dameijer/images/stories/750s_73.jpg
E pensare che mio padre ha avuto anche questa e poi l'ha venduta... Mi mangio ancora le mani...
http://www.motoguzzi-v7club.it/moto_file/v7-8507.jpg
eh eh eh .... guardate la firma.......
e se arriva la mucca di riserva (sgrat! sgrat!) il Bisonte resta lì, che a girarci è sempre una goduria!
Visto che qui ci sono anche appassionati di moto storiche, c'è qualcuno che ha anche delle Guzzi ultraventennali?
questo lo avevo postato qualche giorno fa su un altro argomento ma voglio riproporlo anche qui.
si i rocordi sono belli, e per ravvivarli ho fatto questo:
avevo uno stornello nel 1974 appena sedicenne, lo vendetti dopo due anni per comprare la prima macchina, dopo 22 anni ho cercato quello stesso stornello che avevo venduto, l'ho ritrovato e sono diventato nuovamente il suo proprietario, questa volta il quinto. Ho speso 18 mesi in restauri e non dico quanto che se lo legge mia moglie il divorzio è assicurato.
Ora fa bella mostra di se in garage perfettamente funzionante ma non utilizzato per paura di rovinarlo.
alla prossima puntata vi posto anche le foto
lamps
minavagante
02-12-2005, 11:24
questo lo avevo postato qualche giorno fa su un altro argomento ma voglio riproporlo anche qui.
si i rocordi sono belli, e per ravvivarli ho fatto questo:
avevo uno stornello nel 1974 appena sedicenne, lo vendetti dopo due anni per comprare la prima macchina, dopo 22 anni ho cercato quello stesso stornello che avevo venduto, l'ho ritrovato e sono diventato nuovamente il suo proprietario, questa volta il quinto. Ho speso 18 mesi in restauri e non dico quanto che se lo legge mia moglie il divorzio è assicurato.
Ora fa bella mostra di se in garage perfettamente funzionante ma non utilizzato per paura di rovinarlo.
alla prossima puntata vi posto anche le foto
lamps
credo che sia veramente una enorme soddisfazione
complimenti
ED IL POLSO
02-12-2005, 11:33
Io in una cantina ho uno ZIGOLO 98 credo dell'anno 54....è un pò conciatello....stavo pensando di restaurarlo ma ho paura di spendere troppi soldini e che il gioco non valga la candela....
ED
Io in una cantina ho uno ZIGOLO 98 credo dell'anno 54....è un pò conciatello....stavo pensando di restaurarlo ma ho paura di spendere troppi soldini e che il gioco non valga la candela....
ED
intanto tienilo li e non disfartene,
poi si vedrà chissà.....................
lamps
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