Help!! Consiglio olio motore

[dino_g]

Meglio il 10-40 o il 15-50?
E poi se qualcuno mi potesse dire di quanto è il getto del carburatore così magari ne metto uno più potente per andare più forte.
Grazie.

[luciano1]

Scusa penso non hai carburatore ma sistema d'iniezione quindi non hai getti da cambiare.

[roberto40]

Ciao Dino, direi che per la tua moto è indicato il 20-60.
Lo ha usato mio cuggino e mi ha detto che la moto ha smesso di fumare.
Dopo qualche tempo ha grippato ma credo sia una coincidenza.
Per quanto riguarda i getti io valuterei l'idea di ripassarli con una punta sottile, mi raccomando però un lavoro certosino. Il rischio di fare danni è presente. Chiaramente va aggiunto un filtro a trombetta, nella versione cromata si sposa anche bene con la tua livrea.
Per il resto, piacere di rilleggerti.

[Varioflex]

Meglio il 10-40 o il 15-50?
E poi se qualcuno mi potesse dire di quanto è il getto del carburatore così magari ne metto uno più potente per andare più forte.
Grazie.
Utilizzo il 15-50

;)

http://i.imgur.com/cmYnYw1.png?2

[lollopd]

il mix friol 20-50w dicono sia il migliore, mi sembra 1/3 friol 2/3 20-50w
I carburi meglio cambiarli, prova a mettere su un mikuni 28, dovrebbe andare molto meglio ai bassi

[il_Masaccio]

io sul motron avevo il 19 ... prova!

[rasù]

ho sottomano un sae 90-60-90 favoloso

[joe1949]

Ciao Dino, ci sei mancato!!
Monta un paio di Dell' Orto da 40 del Guzzi Le Mans, vedrai che resa!! :D :D

[lemon]

si va beh......

[vertical]

per l'olio ti consiglio quanto segue, lo uso da sempre....


http://i.imgur.com/5LZhEtb.png?1



per migliorare l'erogazione e avere qualche cavallo in più...


http://i.imgur.com/dE3Wfs4.jpg


:lol:
:lol:
:lol:

un gROSSO abbraccio :cool:

[mari]

Per quanto riguarda l'olio, in metto a giorni alterni, prima il 10-40 e poi il 15-50.

[R72]

Dino ma sei sicuro di essere tu?

[dino_g]

No. Infatti sono un po' diverso. Davvero.
Devo fare i conti con l'età e non immaginate quanto mi girino i cabbasisi in relazione al peso della R850R.
Sto meditando. E ciò NON mi piace....
Vabbè intanto mi toccherà tornare a dispensare perle di saggezza qui nel forum teNNico.
Ed essendo fresco reduce da un tagliando home made al Beverly posso affermare che gli ingegneri Piaggio sono molto più perfidi di quelli Bmw.

[roberto40]

Togli il bauletto, si alleggerisce.

[joe1949]

Ma anche i cilindri proprio leggerini non sono! :lol:

[papipapi]

Io x la mia utilizzo ADV bmw 15/50 x la tua 850 penso il 10/40 sia quello consigliato dalla casa, peroòoo leggendo alcune recensioni consigliano il 15/50 ;) :toothy2: