Bmw xr 1000

[Mem13]

Ciao a tutti, sono nuova e dopo svariate moto mio marito è passato alla BMW XR 1000. Volevo sapere, se è già successo a qualcuno con questo modello di fondere il motore dopo un mese e 1400 km. A mio marito è successo proprio questo. Se è capitato, spero di no, come l'avete risolta? Grazie

[caribù]

Beh se la moto è nuova e in garanzia la risolve BMW. Se è un usato il venditore del mezzo concessionaria o rivenditore se è invece un privato la vedo dura.

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[paulposition]

ti sposto nella sezione delle XR.
in bocca al lupo.

[docinsane]

Ecco, ci mancava il motore fuso a 1400 kms! Bella sfiga! In bocca al lupo...

[matteucci loris]

1400 appena fatto il tagliando dunque la moto dovrebbe essere nuova ed è coperta da garanzia;)

[Mem13]

La moto è nuova, la BMW ha mandato un motore in concessionaria che lo ha montato, ma io non vedo molto giusto avere una moto nuova, pagata un botto, che non è più nuova

[pacpeter]

E cosa vedresti giusto?

[Bushidogabri]

Mah... alla fine la moto è un insieme di tanti pezzettini piccoli montati insieme... se il motore si è rotto e ve ne hanno montato uno nuovo direi che la moto nuova! Cioè, non è un problema!

Non avere una visione olistica della moto!!


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[JEAN_BUITRE]

Pensi ti debbano cambiare integralmente la moto ?

[Bushidogabri]

l'importante è che alla fine la moto abbia motore efficiente al 100x100...

[JEAN_BUITRE]

Questo sicuro !!!!

Ti dirò di più a riguardo ..... all'atto della prenotazione del mezzo il numero telaio già viene associato dell'acquirente.
Supponiamo che durante il trasporto la moto caschi a terra o qualcosa di simile ...... in questo caso (contrattualmente) rimane quello il tuo mezzo e viene solamente riparato.
E non puoi nemmeno chiedere la sostituzione, ancorché prima della consegna.
Questo è un fenomeno che ha aperto molte citazioni sulle auto (più esposte a questi fenomeni) con grandine, cadute dalle bisarche ecc......

Non lo condivido affatto .... Ma purtroppo è così......

Ciao - Jean

[Mem13]

Mi hai chiarito alcuni dubbi, grazie

[Bushidogabri]

state tranquilli. speriamo che il nuovo motore vada bene. se così sarà, godetevi la moto e state tranquilli!

[matteucci loris]

Mem13 sono curioso sai il motivo per che si è fuso il motore ? dai la moto è nuova se ti anno montato tutto il blocco motore è come se avessi un altra moto nuova;)

[Mem13]

Il motivo no, probabilmente è già uscita con qualcosa montato male, so solo che aprendolo c'era tutto tritato. Lo so che è come fosse nuova, ma per me non è un mezzo montato integralmente dalla BMW. Va beh, è andata così, godiamocela e speriamo sia tutto ok

[Marco2014]

Mem13 ti capisco, anche perché d'ora in poi ogni volta che sentirai un rumore strano inizierai a pensare che sia un altro difetto o al montaggio errato di qualche componente.

Stai serena, tanto hai due anni di garanzia e in BMW sono bravi!

[barney 1]

Mah.....................................

[felixontheseas]

Tranquilla, la mia dopo tre settimane ha riportato un problema all'albero a camme.
In BMW sono bravissimi, tant'è vero che hanno impiegato 8 giorni per capire il problema è 2 settimane per risolverlo. Riparata dai migliori meccanici e testata dal miglior collaudatore. Hanno fatto 50 km di prove, consumato tutta la benzina (me l'hanno consegnata all'ultima linea della riserva) e sono rientrato dopo 3 km dal ritiro perché sentivo la catena di trasmissione lasca. Evidentemente il tester era al telefono mentre provava la mia moto.
Tranquilla, BMW è un marchio che incute fiducia... io intanto ho messo in vendita la mia XR ritirata il 4 maggio e mi compro un Ktm Superadventure S

[Manera]

sono tutti fenomeni quando entri in una concessionaria BMW , solo farsi pagare sono capaci.... comunque sono tutti uguali le officine , se non peggio!

[Bushidogabri]

Eppure... da sola bmw vende quasi quanto tutte le altre marche messe insieme!


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[Marco2014]

Io ho avuto la medesima esperienza negativa con la Ducati a Milano.

Forse l'aspetto positivo della BMW è che le officine mantengono più o meno lo stesso livello di servizi

[Bushidogabri]

Marco ti prego! Non parlarmi di ducati! Io ho avuto esperienze agghiaccianti! In bmw mi sembrano su un altro pianeta!

Poi da quando è diventata ducaudi tutti dicono sia migliorata molto... eppure... un mio amico che vive in Spagna ha comprato una scrambler 400. Problemi dall'inizio alla fine, mai risolti. Moto venduta e tanti soldini persi.

Poi penso sia sempre questione di fortuna e ogni storia è storia a sè.


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[Marco2014]

Pensa a quanto diventerà Ducadson e faranno i motori in ghisa a carburatore!!!

:lol::lol::lol:

[Bushidogabri]

Ahahahah! Già!! Ma è sicuro? Io ero rimasto ad un semplice interessamento...


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[JEAN_BUITRE]

Leggo con interesse le varie vicissitudini di questo Topic . . . un pò sto anche cominciando ad autosuggestionarmi . . . . hahaha :-o
Ieri sera nel tornare a casa dal lavoro guardavo il manubrio e cercavo di capire se la moto andava "storta" . . . .

Comunque in merito alle varie esperienze di officine sopra esposte . . . ecco perchè le manutenzioni me le faccio praticamente sempre io.
So cosa cambio, so cosa metto, so come faccio i lavori e soprattutto giro sapendo cosa ho fatto alla moto.

Ora vediamo come andranno le prossime ferie (manca pochissimo) dove dovrò fare parecchia strada. . . . speremmmmm :!:
(sottotitolo . . . speriamo in bene . . ) ;)

Ciao - Jean

[Manera]

JEAN, le cose i tagliandi me li sono fatti sempre anche io da solo nelle mie moto, e ne ho avute tante... ma come fai con l'azzeramento del service, e le garanzie?

[Bushidogabri]

Io onestamente trovo nella moto il solo problema che va a destra (gravissimo).

Però per il resto mi sembra eccellente. Vibrazioni ridotte, seghettamenti pure. Nessun problema in particolare.

Jean, la prova di staccaree mani dal manubrio con il cruise control inserito l'hai fatta? Prova intorno ai 60 km/h e vedi se va dritta o a destra.... e facci sapere, ovviamente!!


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[JEAN_BUITRE]

Mi hai colto nel segno caro Manera . . . . :)
Hai proprio ragione :confused:
La soluzione sarebbe comprare la presa diagnosi (inclusiva di sw) da collegare al PC ma proprio 250 €uri (almeno) per questo NON li spendo.
Sulla precedente (K1300) la cosa la risolvevo così:
Per molto tempo mi tenevo la scritta "service" accesa . . . e chi se ne frega . . .
Quando ero stufo di vederla accesa andavo in officina e mi facevo fare un "microtagliando" . . . così mi aggiornavano il sw e si spegnava la spia.
Ho provato in mille e mille modi, PAGANDO, di farmi spegnere la spia ma nessuno me lo ha mai fatto . . . addicendo a mille motivazione (assurde) diverse.

Se qualcuno avesse qualche idea per la gestione della spia service si faccia avanti . . . potrebbe anche essere quella di comprare in condivisione (su più utenti) la presa diagnosi con SW.
. . . ho visto che la vendono anche sul sito della HORNIG.

Ciao - Jean :!:

[JEAN_BUITRE]

Io onestamente trovo nella moto il solo problema che va a destra (gravissimo).

Però per il resto mi sembra eccellente. Vibrazioni ridotte, seghettamenti pure. Nessun problema in particolare.

Jean, la prova di staccaree mani dal manubrio con il cruise control inserito l'hai fatta? Prova intorno ai 60 km/h e vedi se va dritta o a destra.... e facci sapere, ovviamente!!


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Ciao Gabri, ho provato proprio ieri . . . giusto per la suggestione che dicevo pocanzi . . . ma va dritta sinceramente.
Però devo dire una cosa . . . il cruise lo uso solamente in autostrada . . . e nemmeno sempre.

Per il resto la moto (per ora !!!) va bene e non posso lamentare nulla.
Questo almeno per i miei gusti e le mie aspettative.

Ciao - Jean

[Bushidogabri]

Ciao jean! Che la tua vada dritta mi rende felicissimo! Mi dà speranza.

Io trovo l'xr una moto bella, emozionante, comoda, divertente... cioè, onestamente l'ho comprata ritenendola la migliore moto sul mercato per le mie esigenze e per i miei gusti.

Nel forum ci sono persone che hanno avuto difetti che possono capitare (perdite, rotture, ecc).

Poi si parla di difetti congeniti, tipo vibrazioni e seghettamenti. Qui il discorso si complica, perché non capisco se in alcune moto sono più accentuati o se è questione di maggior sensibilità de pilota. In ogni caso, sotto questi profili io non mi lamento più di tanto. Se in futuro bmw riuscirà ad attenuarli sarebbe ottimo, questo è ovvio.

Onestamente, però, sta cosa della moto che va a destra, come si suol dire, mi spara in testa. Però ho fiducia nella officina di catania e in generale in bmw. Faró di tutto per risolverlo.

Se si risolverà questo problema io sarò soddisfattissimo della scelta fatta!


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[JEAN_BUITRE]

Io spero tanto che i Tuoi problemi li possa risolvere quanto prima e ne sarei veramente felice per te (con il cuore) :eek:
Invece per la moto l'ho scelta e, nel bene o nel male, me la devo tenere almeno un pò di anni . . . solo per il fatto che non sono RICCO !!!

Per il momento sono sinceramente soddisfatissimo della mia scelta :)
Non mi conosci e quindi ti dico che me la sono un pò personalizzata (non eccessivamente ma qualcosina) come piaceva a me con scarico, faretti, protezione radiatori, faretti led, rivestimento sella (l'ho mandata dalle Tue parti a Catania dove hanno fatto un lavoro meraviglioso) e così mi piace moltissimo.

Ora vedremo in vacanza come andrà.

Qualche giorno prima di partire (lunedì 17) vado a cambiare le gomme e sono pronto.

Ciao - Jean :-p

[Bushidogabri]

Grazie 1000 jean!

E si, ti capisco! se fossi ricco me ne fregherei che va a destra!! Anzi rosico parecchio proprio perché è stata una spesa impegnativa, come penso per te e per la maggior parte della gente che scrive e legge qui...

Io grosse modifiche non ne ho fatte, ho messo il copriserbatoio che è utilissimo per lo zaino da serbatoio.

Posso dirti che io, in viaggio (in coppia, con zavorrina) mi sono trovato benissimo. Non ho fatto ancora viaggi pazzeschi, ma due week e di lunghi da circa 1000 km ciascuno. Posso dirti che la moto è stata perfetta, comodissima. Per esempio ho fatto tirate uniche da 400 km senza mai scendere (con brevissima sosta benzina, restando in sella) e sono scesi dalla moto abbastanza riposato. Col vfr non riuscivo, una sosta ogni tanto dovevo farla per sgranchirmi!

Ma invece mi hai fatto incuriosire: dove hai mandato la sella??? Per che tipo di modifica?


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[JEAN_BUITRE]

La sella l'ho fatta rivestire esattamente come la HP originale BMW ma con marchio disegnato da me.
Nel farla rivestire ho fatto mettere il gel memory per il passeggero e lasciando invariato il posto giuda.
Non ho preso la HP in quanto io ho la sella bassa e assetto basso (hp sarebbe più alta).

Il tutto l'ho fatto fare da www.volcanoindustry.it e Marcello (la persona con cui ho parlato) ha fatto un lavoro egregio, anzi direi perfetto (detto da un perfezionista come me è proprio una lusinga assoluta).
Il corriere (organizzato da Volcano) è venuto a ritirare la sella un martedì ed il martedì successivo mi è stata riconsegnata.
Durante la lavorazione (marchio, materiali e cuciture) mi hanno mandato le foto via whatsapp per conferma e a lavorazione finita mi è arrivata senza problemi.

Sò che qualcun altro del forum si è servito della Volcano e di questo ne sono contento.

Ciao - Jean

[Bushidogabri]

Grazie!! Ora cerco di trovare questo tizio!!! Anche io volevo mettere il gel nella sella! Ma l'aveva lui o glielo hai mandato tu??


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[Bushidogabri]

Jean, assurdo!!! Praticamente abito a 1 minuti a piedi da dove hanno la bottega questi tizi!!! E a 5 secondi in moto! Ahahhahahah! Solo che hanno un'insegna praticamente invisibile e non ci avevo mai fatto caso! Incredibile, davvero! Passo OGNI GIORNO da lì!!! Ahahahah!!!

Più tardi passo a trovarli!

Grazie davvero!


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[JEAN_BUITRE]

Gabri, mi hanno fornito tutto loro, io ho inviato solo i files vettoriali del marchio e ho richiesto loro i materiali, cuciture e finiture.
Se mi mandi una mail ti mando le foto.
E se ti può interessare posso mandati i files vettoriali dei marchi che sono già pronti per la stampa.
Comunque trovi qualche foto in un topic (su questa area XR) relativo alle selle.

Ciao - Jean

[Bushidogabri]

jean, sto tornando ora da lì! ho conosciuto Marcello, persona squisita nei modi e molto professionale.
Mi ha spiegato tutto, penso che farò installare gel sia per il pilota sia per il passeggero.

posso chiederti come mai tu hai messo il gel solo per il passeggero e non anche per te?

per il rivestimento in neoprene non saprei. comunque ti mando la mia mail in privato. se non ti rompi, mi potresti mandare anche una foto del prodotto finito?

grazie 1000!

[JEAN_BUITRE]

Io preferisco selle dure xché le trovo più ergonomiche facendo molte ore in sella.
E poi non voglio rischiare di alzare la sella (sia in altezza che in larghezza) nemmeno di 1 millimetro.
Sono 1.70 (a gamba corta) .... e già sono giusto giusto x la moto.

.... scusa .... neoprene .... in che senso ?

Ricevuto mp .... lunedi ti mando qualche foto.
Ti mando anche le foto dei marchi che ho disegnato .....

Ciao - Jean

[Bushidogabri]

neoprene o quel che sia... intendo il rivestimento della sella. non è neoprene? devo aver capito male... che materiale usano per il rivestimento? dalle foto del sito sembrano due materiali diversi...

[JEAN_BUITRE]

Nuuuuu ..... io ho scelto la pelle liscia e l'alcantara con le cuciture bianche.
Ma se guardi sul sito trovi molti materiali e colori.
Io sono rimasto alla copia esatta della HP.

Ciao - Jean

[Bushidogabri]

ah ok ok! allora attendo qualche foto!! grazie, jean!

[Sergio to]

Acc mi lamento io che e partito a 1050 il sensore aria, ma il motore mi manca 😊
Si aggiusta e tornera come nuova
L unica mia sensazione, magari errata dopo un mese e mezzo, che l assistenza sia esigua come officine e personale, magari se investissero un po piu di tempo in giri di prova e controlli vari forse alcuni guasti li eviterebbero
Questo gioverebbe al marchio stesso

[Bushidogabri]

guarda, io posso dirti che a catania percepisco competenza e bravura.

ma hanno una mole di lavoro enorme. poi questo periodo è tremendo!!! penso proprio che tu abbia ragione!