Visualizza la versione completa : chissa' chi lo sa....
su it.hobby.motociclismo ogni tanto iniziavo il tormentone "il quiz del giorno", cosi' per divertimento, vediamo un po' tra i vecchioni chi risponde ai seguenti quiz----
la prima moto di serie a iniezione
la prima moto di serie con 3 dischi e cerchi in lega
la prima moto di serie con carenatura completa
a chi dara' tutte le risposte esatte......una biella storta dalla mia cassetta dei ricordi! :lol: :lol:
mototour
03-11-2005, 16:12
su it.hobby.motociclismo ogni tanto iniziavo il tormentone "il quiz del giorno", cosi' per divertimento, vediamo un po' tra i vecchioni chi risponde ai seguenti quiz----
la prima moto di serie a iniezione
la prima moto di serie con 3 dischi e cerchi in lega
la prima moto di serie con carenatura completa
a chi dara' tutte le risposte esatte......una biella storta dalla mia cassetta dei ricordi! :lol: :lol:
Bmw K100
Bmw R100RS
Gattonero
03-11-2005, 16:27
3 - Ducati 851 Paso???
Bmw K100
Bmw R100RS
allora la terza risposta c'e', la prima moto di serie carenata e' stata la bmw r100rs nel 77, le altre due risposte? forza.....
ps:non cercate in germania.....
allora la terza risposta c'e', la prima moto di serie carenata e' stata la bmw r100rs nel 77, le altre due risposte? forza.....
ps:non cercate in germania.....
oppsss 76 non 77.....
LoSkianta
03-11-2005, 17:37
1° moto con l'iniezione - forse la Honda cx500 turbo ?
La risposta alla 1 potrebbe essere la Munch Mammuth anche se l'iniezione era prevista gią sulla Guzzi 8C e sulla MV 6C ma non erano moto di serie
LoSkianta
03-11-2005, 17:40
Minchia..... quella della carenatura integrale la sapevo...era facile.
Ma i 3 freni a disco..... mah ... Ducati 750 ss ?
Minchia..... quella della carenatura integrale la sapevo...era facile.
Ma i 3 freni a disco..... mah ... Ducati 750 ss ?
allora , la prima moto con 3 freni a disco e cerchi in lega di serie e' stata la guzzi le mans 1 del 1976 e questo e' certo
per la prima moto a iniezione di serie dovrebbe essere stata la kawasaki gpz 1100, quella ancora con due ammortizzatori, del 1979 o 80 , la honda turbo dovrebbe essere quasi contemporanea ma posteriore.
la bmw k100 e' del 1983
lamps!
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