Visualizza la versione completa : Quali problemi per un gs 2011 ADV?
strommino
27-06-2017, 08:46
So che nel forum sono già stati trattati tutti i tipi di problemi, ho provato a fare un po' di ricerche e a leggere, ma alla fine si fa confusione con gli anni dal 2006 al 2012, allora vorrei se fosse possibile riuscire a stilare una sorta di lista/riassunto dei problemi che si possono avere ad acquistare un modello di quell'anno! Lo chiedo perché penso che a breve passerò da un gs lc ad uno più vecchio, del 2011 appunto, per l'esattezza sto puntando una ADV tenuta molto bene esteticamente e con 27.000 km! Spero mi sarete di consiglio/aiuto! Grazie a tutti!
Inviato dalla mia Tapamoto
Sempreinsella
27-06-2017, 09:07
Il modello 2010/12 aveva solo il problema di spegnimento, nessun altro problema riscontrato se non erro. Si dovrebbe risolvere con poco, aggiornamento centralina....
Io ho un ADV immatricolato 2013 e non ho avuto questo problema, ma su quello del 2011 STD l'ho avuto e ho rischiato di cadere
Ti posso chiedere come mai torni indietro? Benchè io approvi la tua scelta....
r1200gssr
27-06-2017, 09:16
Io adv 2011, nessun problema
Fabry
strommino
27-06-2017, 09:19
@sempreinsella
Perché questa moto nonostante il bellissimo motore e la bella estetica è per me troppo calorosa e troppo rumorosa per i miei gusti!
Inviato dalla mia Tapamoto
anche io ho un adv 2011 e nessun problema, mai accennato a spegnimenti vari, cosa che mi accadeva spesso con la precedente standard 2012
Sempreinsella
27-06-2017, 09:33
Se posso ti do solo un consiglio.... provala e fatti un bel giro prima decidere....
Sempreinsella
27-06-2017, 09:42
@strommino
Non è che ti sei spaventato leggendo il post delle LC? :D
Si creano un sacco di allarmismi a volte.....a volte giustificati a volte no (secondo me)
JanAnderson
27-06-2017, 10:20
Come sopra,ADV 2011,ad oggi facendo gli scongiuri di rito,nessun problema.
strommino
27-06-2017, 11:03
Se posso ti do solo un consiglio.... provala e fatti un bel giro prima decidere....
Io ho già una triple black LC e so di cosa parlo
Se parli di fare un giro sulla ADV sappiamo benissimo che il concessionario non te lo fa fare.
Per questo chiedo lumi a voi!
Io avevo un 2007 prima della LC, che mi è toccato lasciare, mai avuto spegnimenti o altri interventi particolari! Ogni tagliando facevo fare l'allineamento dei corpi farfallati, pochi altri controlli ed ero molto soddisfatto della mia vecchia moto!
Inviato dalla mia Tapamoto
Sempreinsella
27-06-2017, 11:09
Si dicevo l'ADV, e immagino che il concessionario non la faccia provare, se hai occasione con qualche amico....
Dove abiti, se sei vicino a me ti faccio provare la mia :D
strommino
27-06-2017, 11:10
Firenze!
Inviato dalla mia Tapamoto
strommino
27-06-2017, 11:13
Dimenticavo, la mia vecchietta era una STD come anche quella di adesso!
Inviato dalla mia Tapamoto
byemme62
27-06-2017, 11:29
Per Kit
Cosa cambia tra una ADV 2011 e una STD 2012?
Hanno entrambe lo stesso motore.
Lo chiedo per ignoranza mia e non per polemica. Meglio precisare.
Sempreinsella
27-06-2017, 12:16
Firenze....lontanino
Byemme, ho avuto amici con lo STD, io non so dirti cosa cambia ma ho sempre sentito di persone con lo STD che hanno avuto questo problema, me compreso
Sempreinsella
27-06-2017, 12:17
Strommino, cmq se ti senti di voler fare questo passaggio vai tranquillo, sono problemi minori e risolvibili, non farti menate inutili
strommino
27-06-2017, 12:21
Effettivamente una prova mi piacerebbe farla, anche perché non ho mai avuto ADV, valutare la mole, la manovrabilità...se qualche anima pia dei dintorni di firenze fosse disposto...mi farebbe molto piacere!
Inviato dalla mia Tapamoto
Adv 2011, 75000 km nessun problema
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strommino
27-06-2017, 14:32
Effettivamente una prova mi piacerebbe farla, anche perché non ho mai avuto ADV, valutare la mole, la manovrabilità...se qualche anima pia dei dintorni di firenze fosse disposto...mi farebbe molto piacere!
Inviato dalla mia Tapamoto
Naturalmente faremmo un giro insieme a moto scambiate!
Inviato dalla mia Tapamoto
Std 2012 nessun problema... disse grattandosi
strommino
27-06-2017, 22:52
Perciò il problema più importante è lo spegnimento, anche nel 2011, ma alla fine è stato risolto o brancolano ancora nel buio....c'è un modo per capire se la moto da acquistare ne è affetta?
Inviato dalla mia Tapamoto
io mi tocco ma mi tocco tocco la mia gs1200 del 2010 std 60000km x adesso tutto ok non si e' mai spenta unico difetto se si puo' dire e' un leggero battito in testa quando faccio le salite in montagna in 2 ciao mi ritocco ......
strommino
27-06-2017, 22:59
A me ad 80000 purtroppo è partita una bronzina di biella, motivo per cui l'ho cambiata, ma forse era meglio se la riparavo!
Inviato dalla mia Tapamoto
Adv 11/2010 30th anniversario, 100k km solo benzina, gomme, pasticche freni e tagliandi.
lamantino
27-06-2017, 23:45
A me ad 80000 purtroppo è partita una bronzina di biella, motivo per cui l'ho cambiata, ma forse era meglio se la riparavo!
Inviato dalla mia Tapamoto
Solo per curiosità, posso sapere in quale regione abiti e che olio utilizzavi?
R1200 GS '09
strommino
28-06-2017, 00:07
Sono di firenze! Olio quello che ha sempre messo bmw nei suoi tagliandi...e la mia non consumava olio...
Inviato dalla mia Tapamoto
lamantino
28-06-2017, 00:18
Quindi, 15-50?
R1200 GS '09
strommino
28-06-2017, 00:22
Sinceramente non te lo so dire sai!? Se è il 15/50 che mette bmw...quello...ma non so dirtelo con certezza! Come mai lo chiedi?
Inviato dalla mia Tapamoto
il dieci
28-06-2017, 20:07
adv del 2011 44k km nessun problema
stai parlando della versione del gs assolutamente più riuscita e con meno problemi.. e a mio gusto anche una delle più belle dopo il 1150 adv
lamantino
28-06-2017, 23:46
Sinceramente non te lo so dire sai!? Se è il 15/50 che mette bmw...quello...ma non so dirtelo con certezza! Come mai lo chiedi?
Inviato dalla mia Tapamoto
Giusto per capire quale lubrificante abbia potuto portare a una simile catastrofe...
R1200 GS '09
strommino
28-06-2017, 23:49
Non saprei neanche io...so solo che la moto come olio è sempre stata a posto, mai sotto i livelli consentiti, anzi...ci sto parecchio attento ai livelli...e alla manutenzione in generale, anche se non riesco a farla da solo...
Inviato dalla mia Tapamoto
Sempreinsella
29-06-2017, 08:41
Strommi, non si sa la causa che ha portato alla rottura?
strommino
29-06-2017, 08:43
Non saprei...misteri...prima di venderla ho sentito tre meccanici diversi e speso anche dei soldi per vedere fosse magari altro, tipo tendicatena di sinistra...ma niente...la moto faceva un rumore come di battito in testa, piuttosto forte anche...e purtroppo ho deciso di cambiarla...ma sarebbe stato meglio forse se la avessi riparata, visto che questa LC non mi ha ancora fatto innamorare...
Inviato dalla mia Tapamoto
Ciao ADV 2011 63000 km ad ora nessun problema...facendo i dovuti scongiuri...
GS 1200 STD del 2010 con 36000 km e MAI un problema.
Vai sereno!
Ciao
strommino
30-06-2017, 20:00
Ma una STD del 2011 con 104 km, si avete letto bene, che problemimpotrebbe presentare, visto che sara stata sempre ferma?! È praticamente nuova, sembra sia uscita adesso dalla concessionaria!
Inviato dalla mia Tapamoto
r1200gssr
30-06-2017, 20:09
Tagliando completo e via
Fabry
strommino
30-06-2017, 20:19
Mi diceva il mecca che al limite potrebbe avere qualche parabolico secco che potrebbe avere dei trafilamenti
Inviato dalla mia Tapamoto
r1200gssr
30-06-2017, 20:22
Hai detto niente...bisogna vedere quale paraolio
Fabry
strommino
30-06-2017, 20:22
Infatti...moto con niente km, ma poi?
Inviato dalla mia Tapamoto
r1200gssr
30-06-2017, 20:25
Se ti danno la garanzia è un'altro discorso
Fabry
Sempreinsella
30-06-2017, 23:14
Meglio tanti km che pochi....
Ma strommino ti sei deciso o hai ancora dubbi :d
strommino
30-06-2017, 23:15
Macché...sono ancora molto indeciso, non so se attendere gli sviluppi che ci saranno sulla mia o cambiare...intanto l'ADV per fortuna è ancora lì! Ma come dicevi tu, mi farebbe anche piacere provarla prima!
Inviato dalla mia Tapamoto
Sempreinsella
01-07-2017, 11:06
Mi spiace ma siamo troppo lontani.... con piacere ti avrei fatto fare un giro
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