METZELER - Roadtech Z8 - Roadtech 01 - M7RR

[simonxxx]

Buongiorno, chi le ha testate? Io sull'Honda crossrunner mi trovavo bene con le M7RR anche se duravano 7-8.000 km.
Grazie per info

Simone

[skipper00]

Vivo attualmente nel medesimo dubbio!! Sono a 1200 km con le z8 e ormai ė ora di cambiare.

[simonxxx]

1.200 o 12.000? :cool:

[chassid]

M7...PERFETTE, Z8 tolte dopo 1500 km

[skipper00]

1.200 o 12.000? :cool:
12k ;) ;) ;)

[Lucavolvo]

Io ho una R1200R LC consegnata con le Pilot Road, che ho cambiato dopo 500 km perché a volte perdevano aderenza in uscita, bruscamente e senza avvertimento, per poi riprenderla subito. Niente di grave... ma non mi davano fiducia.
Messo le M7 RR: eccellenti sotto ogni punto di vista ma, data la natura più sport che touring, sono un po' rigide di carcassa e il comfort ne ha risentito, anche settando l'ESA in road. In compenso la moto ha acquistato maggior agilità.
Dopo 7.000 km é ora di cambiarle.
Ascoltando il parere di qualche giornalista esperto, penso che metterò le Roadtec 01


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[simonxxx]

Grazie per considerazioni...io monto ancora quelle di primo equipaggiamento, Metzeller Roadtech Z8, ho 10.450 km all'attivo e 2 anni di vita. Penso possano arrivare a 12.000 Km. Le trovo più rumorose rispetto alle M7 RR che avevo sul Crossrunner. Vediamo un po quando sarò a tiro, cmq l'idea è Roadtech 01 o M7 RR.
:-)

[simonxxx]

Per il pneumatico Roadtech 01 al posteriore indicano nel sito Metzeller la versione HWM (rinforzata per moto pesanti) per la nostra moto.
Che differenza avrà nella guida in solitaria con moto senza bagagli rispetto alla versione standard?
Grazie

[Brainstorm]

12000 a me durano 7000lm quando faccio il bravo

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[Brainstorm]

Mai.

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[skipper00]

Per il pneumatico Roadtech 01 al posteriore indicano nel sito Metzeller la versione HWM (rinforzata per moto pesanti) per la nostra moto.
Grazie

La danno HEAVY per la nostra???? Ma dai....e se montassi la normale comunque???

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[simonxxx]

12000 a me durano 7000lm quando faccio il bravo
Tu cosa monti le M7RR?

[Lucavolvo]

Appunto, non so cosa possa cambiare nella guida in solitaria...Magari a pieno carico sono migliori perchè più stabili (come dicono nel sito)...Per la R1200R-R1200RS-R1200RT prevedono HWM per la gomma posteriore.



Ho chiesto al mio gommista di fiducia: dice che le HWM non sono in produzione, mi monterà la versione normale


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[skipper00]

Per il pneumatico Roadtech 01 al posteriore indicano nel sito Metzeller la versione HWM (rinforzata per moto pesanti) per la nostra moto.
Grazie

Ma dove lo hai trovato? Io no ho trovato nulla...

[simonxxx]

Ma dove lo hai trovato? Io no ho trovato nulla...

Ciao, nella ricerca dei pneumatici per moto:

http://i.imgur.com/08sgQSf.jpg

[asterix.71]

io sono oltre 10000 e devo cambiare le gomme . sto valutando
Metz - z8 - roadtec 01 - oppure m7 rr
dunlop - sportsmart
pirelli - angel gt

vorrei osare una gomma leggermente più sportiva della z8 e quindi sarei per la m7 o la sportsmart

[asterix.71]

un paio di articoli su prove . sul primo hanno provato le nuove Metz con la rs

http://www.iltabloid.it/blog/2016/03/25/doppietta-metzeler-test-comparativi-pneumatici/

https://red-live.it/pneumatici/confronto-pneumatici-sport-touring/

[mariold]

Il primo link ha una classifica anche sulle gomme "sport touring", con vincitore Metz. 01 del quale non dico nulla perchè mai provato,

Al secondo posto Metz. Z8 interact.

Quarto Dunlop Roadsmart 3

Ecco, forse l'asfalto inglese è diverso da quello italiano, forse io ho imbroccato un treno di Metz. Z8 tarocco (di serie su RT LC che ho preso a luglio del 2016)
Forse la RT non è la moto giusta per le Z8.
Ma tra le Roadsmart che sto usando ora e le Metz Z8 che avevo prima c'è un abisso a favore delle Roadsmart, e non solo come grip, anche come guidabilità.

[asterix.71]

mah secondo me anche sul discorso gomme, ovviamente limitando la comparazione al top di gamma delle varie case e per segmento simile, non si ha una gomma top per tutti. i fattori in campo sono talmente tanti che basta poco per dare una sensazione diversa da guidatore a guidatore.

[mariold]

Le sensazioni provate da me con le Sportsmart 1 montate sulla mia ex R1200R erano identiche a quelle che leggevo in giro per la rete di altri motociclisti che avevano moto molto diverse dalla mia.
Quando ho letto la recensione di gonfia (RT LC) sulle Roadsmart 3 mi sono convinto a montarle, perchè somigliava moltissimo a quello che avevo provato quando avevo usato le Sportsmart 1 sulla R1200R, e infatti è stato cosi, quindi una gomma mantiene determinate caratteristiche indipendentemente dalla moto su cui viene montata,che poi ognuno di noi sia diverso e possa apprezzare gomme diverse è pur vero, ma se una gomma tiene tanto o poco lo capisci indipendentemente dalla moto che usi.


E per me le Z8 su asciutto (su bagnato per come guido io vanno bene tutte) sono inferiori alle Dunlop SS3, e non di poco.


Senza voler pensare male di chi ha fatto la classifica, credo che probabilmente dove hanno effettuato i test gli asfalti siano molto diversi da quelli che frequento io, oppure sono stato sfortunato e ho beccato un treno di Z8 mal riuscite.


Ah, dimenticavo, fra quelle che hai citato, se sei uno smanettone monta le M7RR, se sei mototurista le 01.

[asterix.71]

concordo. tieni presente però che stiamo parlando di gomme che nei rispettivi marchi sono il top per il segmento a cui sono destinate quindi secondo me alcuni fattori sono inevitabilmente comuni a tutte le gomme in quella fascia, poi forse una si adatta meglio allo stile di guida del conducente ma anche la sensazione personale incide. su questo, ad esempio, io con le Metz mi sono trovato bene sul precedente mezzo. sulla rs non posso paragonarle perché uscita con gomme diverse e devo dire che le attuali pilot road non mi sono affatto dispiaciute ma ricordo una sensazione di maggior appoggio con le metz e quindi faccio una prova e vediamo come va. la m7 rr mi tenta molto

[loris199]

12000 km con le Z8? mannaggia beati voi...io sulla mia Rockster ne ho avuti 2 o forse 3 treni, e la posteriore a 6000 (esagero, forse anche meno) era alla frutta...guida allegra ma mai cazz@te
Adesso ho le 01 (5500 km) e per il momento stanno andando bene

[simonxxx]

Una considerazione economica:
Metzeler Roadtech 01 - 260 Montate - Durata media 10.000 Km
Metzeler M7 RR - 255 Montate - Durata media 7.000 Km
Costo per 10.000 km 260€ le 01 e 365€ le M7RR, supponendo una stagione da 10.000 km si spende circa 100€ in più l'anno per avere una gomma più performante.
Anche se con la più turistica 01 si fa comunque tutto, alcune volte il solo pensare che hai una gomma performante ti rende più tranquillo.
Io che la moto la uso 80% da solo, quando non piove (salvo trovarla in giro) e da Marzo a Ottobre, guida turistica 70%, guida sport 30% mi porterà a provare le M7 RR (settimana prossima in occasione del tagliando), l'anno prossimo vedremo.
Buona gg :-)

[Luca01]

non ho la RS ma da sempre monto metzeler ecco la mia esperienza con tutte e 3 i tipi indicati

inizialmente sulla 1150 montavo i Z8 e mi trovavo bene sia in termini di sicurezza che di durata ...quando con la 1150 r sono passato dalle Z8 alle 01 mi si è aperto un mondo nuovo ... per quella moto le ho trovate semplicemente perfette in ogni situazione e devo dire che sono uno che predilige una guida sportiva da solo , non faccio turismo ma prendo la moto e vado a tirare sugli appennini ( ho + solo 6 punti sulla patente) . ho montato 3 treni di 01 e mai mi è venuta voglia di cambiare e di provare altro come mi suggeriva il mio gommista.
poi ho cambiato moto ed ho preso la k1200r ... che utilizzo sempre nello stesso modo con una guida molto più sportiva spesso al limite delle mie possibilità accentuate dalla potenza della moto e dalle prestazioni che ti consento di andare ad oltre 200 senza problemi se non quelli di beccarti una multa in autostrada e di avere a partire dai 5000 giri un missile sotto il sedere . il k1200 quando l'ho preso montava i M7 e quando ho dovuto sostituirli , memore dei 01, li ho rimontati . su questa però non mi soddisfano , non dioco che vanno male ma li trovo meno performanti di quando li montavo sul 1150.
soprattutto in piega a bassa velocittà nei tornanti talvolta mi sembra che l'anteriore ceda e nei curvoni veloci da 3° a 4000/5000 giri la moto pur mantenendo una traiettoria costante senza tentennamenti mi sembra che il limite non lo riesco a raggiungere . con lo 01 la seconda tacca famoso elefantino non esisteva più ... con il k no , mi pare di poter piegare di meno e nei cambi di direzione molto rapidi , tipo cavatappi, la moto non è rapidissima ciò forse dovuto anche al passo più simile a quello di una corriera.

morale : per me lo 01 è adatto a moto più turistiche tipo il r1200r , ma se passi ad una sportiva come la RS e la vuoi sfruttare per quello che ti può dare a mio avviso è meglio M7

[Chicco85]

Montei le M7, sono tentatissimo di montare quelle.. però ho fatto 10mila km da marzo ad adesso, di sicuro ho il viaggio in Austria per l'anniversario e luglio e le ferie fino al Mar Nero ad agosto, che tra uno e l'altro sono altri 7000km... Nn mi fanno nemmeno tutte le ferie..

[asterix.71]

morale : per me lo 01 è adatto a moto più turistiche tipo il r1200r , ma se passi ad una sportiva come la RS e la vuoi sfruttare per quello che ti può dare a mio avviso è meglio M7
esatto, lo penso anche io ed è per questo che le vorrei provare soprattutto in questo momento dell'anno.

[flu]

come vadano le altre non so ma avevo le z8 sulla 1200 R e mi trovavo bene .... erano anche di primo equipaggiamento sulla mia Nina ... ma ... dopo due cambi posso dire che le 01 sono molto meglio, come tenuta sia sull'asciutto che sul bagnato, ottima durata, ci ho fatto 13000 kilometri e credetemi non vado a spasso ...

[Luca01]

n

(..) con lo 01 la seconda tacca famoso elefantino non esisteva più ... con il k no , mi pare di poter piegare di meno e nei cambi di direzione molto rapidi , tipo cavatappi, la moto non è rapidissima ciò forse dovuto anche al passo più simile a quello di una corriera.


dopo verifica correggo: seconda tacca sul posteriore abbondantemente consumata ... però non so come mai ma mi sembra di piegare meno ... unico riferimento è il piede sinistro che spesso tocca l'asfalto

[simonxxx]

Montei le M7, sono tentatissimo di montare quelle.. però ho fatto 10mila km da marzo ad adesso, di sicuro ho il viaggio in Austria per l'anniversario e luglio e le ferie fino al Mar Nero ad agosto, che tra uno e l'altro sono altri 7000km... Nn mi fanno nemmeno tutte le ferie..

Ciao, con 2 viaggi così monterei senza dubbio le 01...Io non avendo in programma dei lunghi trasferimenti opterò per le M7 e dovrei chiudere la stagione. L'anno prossimo vedremo :-))

[simonxxx]

M7...PERFETTE, Z8 tolte dopo 1500 km
Ciao Chassid, a quanti km sei arrivato? Si riescono a pelare tutte le M7 :-)?
Tu vai anche in 2 a pieno carico? :)

[simonxxx]

Montate M7 RR:

http://i.imgur.com/HOtAdMk.jpg
http://i.imgur.com/jJfoNa3.jpg

Confermo le sensazioni che avevo anche su altre moto, gomme superlative. Rendono la R1200RS agile nonostante il peso, vedremo durata.

[Pieromario]

ho le pr4....sino a 8000km ottime gomme fino a 10.000 km discrete...dopo scivolano...finite queste provo le metzeler 01

[Marco_R1200R]

fatti 6000km con le z8 e devo dire che apparte i primi 1000km che non le capivo mi sono piaciute, putroppo per me le percorrenze che alcuni decantano di 10000km sono solo un miraggio...
Dei 6000km, fatti quasi tutti da solo, ho solo 1,5mm alla tacca di controllo e visto che ad agosto mi aspettano 3000km a pieno carico oggi ho ordinato le 01.
vedremo come vanno, sono fiducioso!

[Marco_R1200R]

Dopo le z8...
Montate le 01
Normale all'anteriore e hwm al post
Le testerò durante le vacanze :)
http://i67.tinypic.com/4pzcd1.jpg

[Hans]

Quanto le hai pagate Marco, montaggio incluso?

[Marco_R1200R]

310€ finite con la hwm al posteriore

[barney 1]

Ciao
Su Rt dopo due treni di Z8 ora uso da circa 10000 km le roadtech 01 e mi trovo molto bene, rotonda e progressiva, sicura anche sul bagnato.

Quoto Luca 01.

[asterix.71]

310€ finite con la hwm al posteriore
quindi più care delle z8 e anche delle m7 che stanno intorno ai 260 montate. però molto belle a vedersi le 01.

[sbanca]

montate anche io le roadtech 01. concordo con Barney 1 rotonda e progressiva. mi trovo molto bene, mi da un grande senso di sicurezza. non ancora provata con la pioggia

[Pieromario]

chiedo a chi le ha provate entrambe .
ho le michelin pr4...a mio parere ottime gomme sino a 8000km buone gomme sino a 10.000km appena sufficienti oltre questo chilometraggio.
vorrei sentire i pareri di chi ha provato le metzeler 01 magari passando dalle francesi alle tedesche

[andreap62]

tre treni di PR4....due di 01 e per sfizio ora ho montato le m7. Le pr4 orano ottime soprattutto per il kilometraggio...quasi esagerato, ma secondo me dopo i 10,000 moooolto rumorose. Le m7 danno sicuramente più sicurezza perchè sono praticamente incollate alla strada...ma credo siano "sprecate" per la mia moto (RT). ora sono a circa 8000 km e credo che alla fine intorno ai 10.000 tornerò alle 01

[MassiC]

Per come la vedo io le migliori gomme sport/touring sono le Pirelli Angel GT le Metzler Z8 per me valgono le 01 non ci sento tutto sta differenza.
Se invece vogliamo una gomma più sport che touring Pirelli Diablo Rosso III tutta la vita, le M7RR sono un progetto più vecchiotto.......
Poi su strada anche a volere tirare forte vanno bene quasi tutte è più una questione di testa che di altro.... La differenza la fa la temperatura, gomme più performanti sono fatte per andare bene ad alte temperature e quindi devono essere tenute alla frusta di più per rendere bene. Se si ha una guida rotonda e poco stressante per le gomme e si intende usare la moto tutto l'anno sicuramente gomme touring sono la miglior scelta.

[Sputnik1969]

Io sono al secondo treno di Z8 con cui mi sono trovato sempre bene, da solo o carico come un mulo. Primo treno sostituito a 14.000 km e con questo sono a 10.000, ma visto che a settembre farò un viaggio un po' lungo, vorrei anticipare il cambio. A questo punto mi hai messo il tarlo delle Angel GT...

[MassiC]

Pirelli Angel GT offre oltre a un miglior chilometraggio rispetto a Rosso 2 e 3 un ottimo grip ma durano sicuramente meno di metzler Z8 o 01.

[Toba]

Con le Z8 di primo equipaggiamento ho fatto 14.000 km. Poi ho montato le 01 con cui mi sono trovano benissimo, soprattutto in situazioni di scarsa aderenza. Le ho portate a 12.000 k anche se il decadimento dai 10.000 in poi era sensibile (solo al posteriore). Usurata soprattutto la posteriore mentre con l'anteriore avrei potuto fare ancora qualcosa. Le ho cambiate pochi giorni fa ed ho rimesso la 01. Impagabile la sicurezza che ti da in situazioni difficili. Lì fa davvero al differenza.

[sbanca]

testate le R 01 ieri con pioggia intensa: tenuta incredibile con una sensazione di sicurezza veramente elevata. dopo circa 1.000 km posso dire che sono ottime gomme touring e che coprono diversi usi. Ovviamente una esiste una gomma perfetta dipende dalle preferenze e dall'uso che si vuole fare. di sicuro le Pirelli Diablo Rosso III che montavo prima erano tutt'altra cosa in termini sportivi. visto l'uso che farò della RS trovo a me più adeguate le R 01

[maozpip]

Sperando di non andare off-topic... Qualcuno ha provato sulla r1200rs le Continental Attak Sport 3? Ne ho sentito parlare benissimo ma, a mio avviso, ogni moto ha le sue gomme.
Qualcuno ne ha esperienza?

[jabba_74]

Dopo le z8...
Montate le 01
Normale all'anteriore e hwm al post
Le testerò durante le vacanze :)
[...]

Marco ciao so di essere OT :confused:, ma che scarico monti?

grazie

[flu]

@simonxxx ..... Roadtech 01 a 260 montate, a bergamo le gomme le regalano ???? ...

a Torino montate non le trovi a meno di 300 eurozzi ... considerando che on line non si trovano a meno di 240 ! mi riferisco a gomme DOT 2017

[flu]

montate le Roadtech 01 in sostituzione delle Michelin a 12500 km ... proprio non mi trovavo, ora con le 01 mi sembra un'altra moto, immediata sensazione di solida tenuta sopratutto dell' avantreno !

ps: 320 € montate

[Pieromario]

montate le Roadtech 01 in sostituzione delle Michelin a 12500 km ... proprio non mi trovavo, ora con le 01 mi sembra un'altra moto, immediata sensazione di solida tenuta sopratutto dell' avantreno !

ps: 320 € montateMa bisogna montare pneumatici rinforzati?

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[flu]

rinforzati ??????? perché ?

normalissimi Roadtech 01 ... l' RS non mi pare così pesante da richiedere la versione HWM

[Pieromario]

[...]Dai post precedenti mi pare di capire richieda coperture rinforzate

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[Sputnik1969]

In effetti bisognerebbe capire cosa intenda il produttore per moto "pesante"...