Visualizza la versione completa : Richiamo forcelle GS 1200 giugno 2017
PietroGS
09-06-2017, 16:03
"Sembra" che si stia ri-presentando (gia' visto nel 2013....) il problema alla "punzonatura" della testa degli steli del telelever dei GS 1200LC e ADVLC....
nessuno esente: anche i my 2017....(!)
In Germania ci stanno gia' mettendo le mani.
L'azione si chiama "Standrohr prüfen" nr.0031080000
Ne parlano qui:
http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc-und-r-1200-gs-adventure-lc-135/werkstattaktion-rueckruf-r1200gs-gabel-137015/
e qui:
http://advrider.com/index.php?threads/recall-r1200gs-june-2017-standrohr-pr%C3%BCfen.1232014/
vedremo il da farsi....:confused::confused::confused:
(:(:mad::()
Andiamo bene arriva la raccomandata a casa ?
PietroGS
09-06-2017, 16:23
Dal forum tedesco, dicono che il "problema" si sta' gia' manifestando a parecchie GS1200LC (da moto my 2015 a 2017...) che partecipano alle selezioni tedesche del GS Trophy... il problema sembra che si possa presentare dopo uso "pesante" in fuoristrada...
Si manifesta con una fessurazione >/= a 0.1mm tra testa e stelo...
infilano un "collare'...
:confused:
PietroGS
09-06-2017, 16:27
Errare humanum est, perseverare autem diabolicum.
.
.
.
cia'! mettiamola sul ridere...che e' meglio!
:lol::lol::lol:
(:mad::mad::mad:)
PietroGS
09-06-2017, 16:31
arriva la raccomandata a casa ?
non lo so'.
la lettera che mostrano i tedeschi sembra un'informazione di servizio per le officine: "forse" chiameranno per un "controllo"....(?)
:confused:
PietroGS
09-06-2017, 16:43
http://i67.tinypic.com/24bur8o.jpg
http://i67.tinypic.com/20rlhm9.jpg
Ignoravo
09-06-2017, 16:44
Posso capire da solo se ho questo problema?
PietroGS
09-06-2017, 16:51
@ Ignoravo
penso che dare un'occhiata alla testa dello stelo, dopo aver sfilato il collare di gomma e vedere come si presenta, sia fattibile per tutti; poi capire se "il problema" c'e', questa e' un'altra storia...
io comunque la "zona" la tengo d'occhio, poi vedremo se bmw dira' qualcosa...
non ci sono parole....
Sono curioso di sapere cosa diranno stavolta.
Quindi può essere vero il motivo del ritardo della consegna della mia rallye. Mi dissero e poi confermarono che era per la sosp sport che nella fornitura ricevuta non rispettava la qualità richiesta. Presto lo saprò, se non avrò richiami....
EtaBeta69
09-06-2017, 18:32
La cosa mi inquieta alquanto 😳
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
se il problema e' presente e non si interviene , a cosa si va' incontro ?
Ma che palle!
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Christian75
10-06-2017, 10:15
No slim,
La tua ritarda perché stanno cercando di replicare il problema del calore delle ADV...
@Cristian, Ah ah, no....😆 da una settimana è a casina e nonostante le giornate afose non scalda per nulla! Come del resto era la mia adv precedente.
Christian75
10-06-2017, 13:52
una vaffa è doveroso !
Scherzo ne.
Piripicchio
10-06-2017, 18:37
Che problemi potrebbe dare in caso?
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Superteso
10-06-2017, 18:43
Lo stesso che ha dato l'altra volta.
strommino
10-06-2017, 19:04
Io non ho seguito l'altra volta, non avevo ancora la moto, si potrebbe fare un piccolo riassunto del problema che potrebbe dare...interessa anche me!
Inviato dalla mia Tapamoto
Superteso
10-06-2017, 19:35
Pare si stacchino dalla piastra e per quello morì un giornalista durante la presentazione
strommino
10-06-2017, 19:39
Starai scherzando spero
Inviato dalla mia Tapamoto
Superteso
10-06-2017, 19:50
Non ricordo i particolari perché non mi interessa la moto.
Ma non scherzo 😎
Starai scherzando spero
Inviato dalla mia Tapamoto
http://www.motoblog.it/post/297001/l-inchiesta-sulla-morte-di-kevin-ash
Superteso
10-06-2017, 20:04
Ecco giusto. Proprio lui.
Poi c'è questo, di due giorni fa.....
https://www.facebook.com/groups/ilbardellelica/permalink/1869166966681899/?comment_id=1870236346574961&ref=notif¬if_t=group_comment_reply¬if_id=1497111800880649
Superteso
10-06-2017, 20:20
Anche quello che capitò sulla sopraelevata di Genova e lo scrisse pure qui. Chissà come è finita.
strommino
10-06-2017, 20:22
Ma lui a causa delle forche????
Inviato dalla mia Tapamoto
Superteso
10-06-2017, 20:23
Lui chi? .
strommino
10-06-2017, 20:24
Quello del link Facebook sopra...a me sembra abbia tamponato il furgone
Inviato dalla mia Tapamoto
Superteso
10-06-2017, 20:26
Non sò .
managdalum
10-06-2017, 20:46
"Quello della sopraelevata" è ET57 e, se ho ben capito, il perito incaricato dal Tribunale non deve avergli dato troppa ragione.
Riguardo al link a FB, l'unico a parlare di cedimento strutturale (vedendo 2 foto ...) è sempre lui, nemmeno il diretto interessato ...
Vento notturno
10-06-2017, 21:12
Scusate ma la moto su fb è una bialbero adv, che c'entra con la lc?
managdalum
10-06-2017, 21:23
Niente, infatti ...
ma vuoi mettere l'effetto "wow"
:lol:
"Quello della sopraelevata" è ET57 e, se ho ben capito, il perito incaricato dal Tribunale non deve avergli dato troppa ragione
Ne sei sicuro?
managdalum
10-06-2017, 21:33
No, ma visto il casino che avevi sollevato ho immaginato (sperato) che se ti avessero dato ragione avresti dato il giusto rilievo alla cosa
Riguardo al link a FB, l'unico a parlare di cedimento strutturale (vedendo 2 foto ...) è sempre lui, nemmeno il diretto interessato ...
Credo che l'unica differenza sta nel fatto che lui dopo il cedimento è andato a picchiare, io no!!! Se guardi i suoi steli sono piegati come i miei, non hanno più i pernetti che vanno nel cristo del manubrio e il copriparaolio e sopra la piega dello stelo, quindi secondo me, prima c'è stato il cedimento e poi l'impatto.....
strommino
10-06-2017, 22:07
Ma siete sicuri che quello di Facebook gli abbiano ceduto le forche?
Inviato dalla mia Tapamoto
managdalum
10-06-2017, 22:47
@ET57: Secondo te, che non c'eri ...
Comunque qui stiamo parlando della punzonatura delle LC, né la tua, né la sua lo sono, quindi sei OT
@managdalum: Secondo me, quardando le foto.....
Comunque mi sembrava che stessimo parlando di un richiamo per forcelle che sono sempre uguali e con lo stesso sistema, per cui non vedo l'OT, ma se non se ne può parlare..... non ne parliamo.....
Al momento il richiamo non esiste, dài !
Un minimo di cautela?
Ste cose, almeno organizziamole a dovere!
1) ci mettiamo d'accordo in una ventina e postiamo lettere di richiamo tarocche su un dato componente
2) produciamo spot di incidenti photoscioppati adducendo le cause al componente stesso
3) diffondiamo il tutto a livello globale con una miriade di richiami ai nostri post qui su QDE in posti 'globali' tipo avrider
4)prenotiamo azioni BMW con delay di acquisto almeno di due ore dall'apertura del mercato il lunedì successivo.
5)prenotiamo biglietto per paesi senza estradizione perché tutto quanto scritto sopra è "PENALE".
La diffusione di notizie false o distorte ad arte o semplicemente dubbie è all'ordine del giorno sul web, e tutti lo sappiamo bene. Da qui a sposare in pieno teorie complottiste, ce ne passa.
Io vedo solo che:
-il caso di ET57 non ha, finora, prodotto un risultato certo;
-non sono al corrente di casi simili in Italia
-nel caso segnalato su FB, il protagonista non parla mai di cedimento ma di incidente; anzi, fa una dichiarazione d'amore alla sua moto che gli stata fedele per anni, cosa che mi parrebbe strano se si fosse verificato un improvviso cedimento strutturale.
Ignoravo
24-06-2017, 17:05
Incominicamo a preoccuparci?
https://www.bmwmccact.org.au/resources/Documents/2017/BMW%20R1200GS%20Checking%20Fork%20Tube.pdf
strommino
24-06-2017, 17:06
Da errore
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oh cavolo!!!
e di quando è questa circolare?
e soprattutto per quali n. di telaio??
Da errore
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strommino
24-06-2017, 17:15
A me visualizza questohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170624/ecb404636a8971f485f1da54029ea401.png
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Ignoravo
24-06-2017, 17:15
È una circolare australiana. Non riuscite a vederla?
strommino
24-06-2017, 17:16
Tu che dici?
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Ignoravo
24-06-2017, 17:16
Adesso? Cliccate sul link nel link:
https://www.change.org/p/bmw-motorcycles-bmw-motorrad-should-investigate-and-report-publicly-on-fork-stanchion-separation-issue/u/20632627?j=91689&sfmc_sub=504239283&l=32_HTML&u=16924075&mid=7259882&jb=2&utm_medium=email&utm_source=91689&utm_campaign=petition_update&sfmc_tk=BC1b26LNFrFLL5ERFLnsg0qPQ0BYnefMxQFGJ2tNTA l2aD7RNmpJ5kkk19hgYf8W
Ignoravo
24-06-2017, 17:34
La vedete adesso?
strommino
24-06-2017, 17:39
Si
Inviato dalla mia Tapamoto
Ignoravo
24-06-2017, 17:45
Che si fa? Io non ho ancora capito come controllare la mia. Devo sfilare la protezione e vedere se ha le punzonature? O questa è un'altra storia?
strommino
24-06-2017, 17:48
Io non ho proprio capito...😱😱😱
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Ignoravo
24-06-2017, 18:22
Dice che dal 19 giugno tutte le forcelle verrano prodotte con una punzonatura unica attorno a tutta la circonferenza dello stelo (le attuali hanno solo 4 punzonature, una ogni 90 gradi). Gli steli che presentano una distanza tra il tappo e lo stelo fino a 0.2mm verrano riparate col collare; quelli che hanno più di 0.2mm verranno sostituiti con i nuovi sopracitati.
strommino
24-06-2017, 18:23
E che problema/sintomo può dare questa cosa?
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Ignoravo
24-06-2017, 18:27
Probabile perdita di olio da dove c'è lo spazio, rumore, anteriore impreciso e, se tutti i sintomi vengono ignorati, si può arrivare allo sfilamento degli steli dalla piastra di sterzo.
strommino
24-06-2017, 18:30
Boh...io è circa un mese che dico alla mia concessionaria che l'anteriore non è preciso, non copia bene le asperità, mi sembra vada in crisi troppo spessa, saltella sulle asperità, in curva scarta verso l'esterno se trova qualche imperfezione, ma mi dicono che va bene così...tra l'altro ho fatto il tagliando 3 giorni fa ma non mi hanno accennato a richiami...
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ecco ma possibile che richiamino solo quelle AUSTRALIANE?
E noi in Europa possiamo pure ammazzarci???
Mi sembra pazzesco!!!!
Mr.Fingerpicker
24-06-2017, 18:36
Non vorrei mettere il dito nella piaga. Su Facebook sono partecipe di un gruppo, credo americano, che ha rilevato molti problemi. Credevo fosse una bufala, ma forse...Purtroppo sul web gira di tutto ed è quasi impossibile distinguere la verità dal resto.
Per quanto riguarda l'incidente sulla sopraelevata, se è quello visto e rivisto su YouTube, a me pare che il motociclista perda aderenza all'anteriore in modo chiarissimo.
Ignoravo
24-06-2017, 18:46
Credo che sia questione di giorni e il richiamo arriverà anche qui.
strommino
24-06-2017, 18:55
Ma pensate che i miei sintomi siano riconducibili a questo? Perché quando l'ho presa la moto non ho mai notato questa poca precisione...pensate possa essere coinvolta anche la mia che è una 2016 €4?
Inviato dalla mia Tapamoto
Ignoravo
24-06-2017, 19:07
A quanto ho capito sono coinvolte tutte tutte le LC.
Ignoravo
24-06-2017, 19:09
Queste sono le mie. Sembrano ok, ma non saprei se hanno uno spazio di centesimi di millimetro...
http://i67.tinypic.com/e5laaq.jpg
http://i67.tinypic.com/2a5n7ld.jpg
Come hai fatto ad spostare la gomma?
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strommino
24-06-2017, 19:10
Basta tirarla giù
Inviato dalla mia Tapamoto
strommino
24-06-2017, 19:11
Io non capisco dalle foto, ma se si parla di 2 decimi di millimetro...beh li mi sembra ci siano!
Inviato dalla mia Tapamoto
Ignoravo
24-06-2017, 19:16
Ma è normale che lo stelo giri su se stesso?
strommino
24-06-2017, 19:17
Entrambi? Appena torno a casa verifico!
Inviato dalla mia Tapamoto
Ignoravo
24-06-2017, 19:18
Sì, girano entrambi.
piegopocopoco
24-06-2017, 19:51
...ammazza che vista!!, riuscire a vedere 2 decimi di mm da una foto...:lol::lol::lol: io porto gli occhiali, quindi per me occorre visita al conce...comunque un mese fa hanno sostituito gli steli, spero abbiano messi quelli modificati...;););)
strommino
24-06-2017, 19:52
Girano anche i miei
Inviato dalla mia Tapamoto
Ignoravo
24-06-2017, 20:04
Piegopocopoco, a te non hanno sostituito solo i foderi neri?
Ignoravo
24-06-2017, 20:05
Strommino, gli steli o altro? .... A me tutti e 4! :D
Rinaldi Giacomo
24-06-2017, 20:21
Provo a dire la mia!
Nel 2013 o giù di li, vennero ritardate le consegne degli LC per problemi agli steli delle forcelle,perche nello specifico, mancavano di 4 punti di schiacciamento di sicurezza degli stessi,che,avrebbero e dico avrebbero, dovuto fissare il tappo all'interno dello stelo.
Questi schiacciamenti dello stelo erano stati usati su alcuni GS di precedente produzione (se interessa posso citare anno di produzione e diametri steli) per fissare i tappi di chiusura privi di filetto.
Il problema si manifestò quando un giornalista ebbe un incidente con detta moto e si stabili (dicono) che il guaio fu causato dalla mancanza dei 4 punti di fissaggio del tappo.
Ora,io non posso sapere che steli montava la moto che causò la morte del giornalista,ma presumo fosse una di quelle che si definiscono "preserie".
Sono però più che sicuro (perché di persona ho verificato parecchi di questi steli) che quelli in consegna dai concessionari avevano tutti i tappi AVVITATI e non fissati con crimpature come alcuni modelli precedenti.
Fissati con filetto e bloccante in quantità.
Si ritardarono le consegne per dar modo alla casa madre di fornire l'attrezzo necessario ai concessionari per fare i 4 punti di sicurezza che alla fine (ma lo sanno in pochissimi) non servivano a un .......niente!
P.S. questo attrezzo ce l'ho ancora in off. fatto da me e tenuto a ricordo della potenza dei media.
Che si tratti ancora di ugual problema?
strommino
24-06-2017, 20:46
Giacomo ma quelle sensazioni che sento io?
Inviato dalla mia Tapamoto
Docinfuga
24-06-2017, 20:47
Quindi se sono avvitati basterebbe fare un segno col pennarello indelebile per tenerli controllati visivamente ? Grazie Rinaldi (non ho tanta voglia di far smontare la mia moto)
strommino
24-06-2017, 20:48
Strommino, gli steli o altro? .... A me tutti e 4! :D
Io ne ho comprate altre due così ne ho 6 che girano, fra il calore, la poca precisione secondo me di questa moto, forse la mia, non lo so...la rumorista, poi...basta????!!!
Inviato dalla mia Tapamoto
frankbis
24-06-2017, 21:09
Ho avuto anche io conferma dal mio concessionario, del richiamo della moto e controllo delle forcelle.
Mi ha detto che ieri gli è arrivato l'attrezzo direttamente da BMW, per lo smontaggio ed eventuale fissaggio ( o non so cosa...) delle forcelle.
Mi ha caldeggiato quanto prima la verifica della moto: la mia impressione è che la casa madre vuole far passare sotto silenzio un qualcosa che sembra importante e forse necessario su alcune moto.
Pertanto tutti con gli occhi aperti e prudenza...
...e se gli ondeggiamenti che io ho da tempo fossero dipesi da qualcosa nelle forche?
Fatemi capire, quindi è normale che le forche debbano girare ? Oppure no ?
strommino
24-06-2017, 21:49
Che sia normale non saprei...però girano!
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strommino
24-06-2017, 21:49
Ci vorrebbe Rinaldi per dirlo!
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Sirandrew1977
24-06-2017, 22:14
E ti pareva... leggo solo adesso e lunedì parto per una 4 giorni...
Ma porca troia...
strommino
24-06-2017, 22:22
Vai tranquillo! Sei andato fino ad adesso...non farti condizionare...
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Sirandrew1977
24-06-2017, 23:17
Si sì per carità... ma per sicurezza lunedì mattina vado a farla controllare... tanto partire un'ora dopo non mi cambia nulla
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Ignoravo
24-06-2017, 23:27
Io parto il 22 luglio per i Balcani e sto fino all'8 agosto... Oltre 3000km.
Anche io ho controllato le mie forcelle stasera, e mi sembrano a posto, direi come quelle di Ignoravo.
Quindi sembrerebbero ben a contatto....
Ma lunedì che comunque dovevo passare dal mecca gliele faccio MISURARE!!!
Ignoravo
24-06-2017, 23:50
Luca, anche a te girano gli steli?
Quello non ho provato a farlo. Ho letto il tuo post dopo che aveva fatto il controllo.
Pierfcin
25-06-2017, 02:54
Giacomo ma quelle sensazioni che sento io?
Inviato dalla mia Tapamoto
Ma nel tuo caso non è che dipenda dalle gomme?
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piegopocopoco
25-06-2017, 05:09
Piegopocopoco, a te non hanno sostituito solo i foderi neri?
No, è tutto nuovo! quello che non hanno toccato è l'aggancio alla sospensione, il resto è arrivato compreso gli attacchi per le pinze freno.
strommino
25-06-2017, 06:28
Ma nel tuo caso non è che dipenda dalle gomme?
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Monto delle trailsmart, pensi possano essere le gomme?
Inviato dalla mia Tapamoto
Piripicchio
25-06-2017, 10:02
Io ho notato un galleggiamento dell'anteriore e sbacchettamento sopra i 130km/h, ma si presenta solo con tris valigie, non vorrei fosse il problema che avete descritto per il richiamo
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Sirandrew1977
25-06-2017, 10:45
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Ignoravo
25-06-2017, 11:38
Io inizio a non dormirci la notte...
Docinfuga
25-06-2017, 12:49
Effettivamente questa della forcella lascia un pochino perplessi: la punzonatura di un collarino filettato e frenato potrebbe peggiorare la situazione, e poi il criterio dei 2 decimi di mm ..... una moto potrebbe semplicemente essere a posto perché non ancora usata in off oppure con pochi km su strade dissestate.
I miei steli forcelle girano pure ! Bho ... Mi devo preoccupare ??
frankbis
25-06-2017, 21:33
A me sembra che non tutte le moto debbano subire il richiami, la mia è una di quelle che debbono recarsi in officine; vi ripeto che mi è stato detto dal concessionario per puro caso, ma non ho ricevuto ancora alcuna comunicazione ufficiale da casa madre. Stiamo a vedere.
Sirandrew1977
25-06-2017, 21:34
Luca, anche a te girano gli steli?
a me girano altre cose :lol:
Ignoravo
26-06-2017, 09:17
Ho chiamato il mio concessionario a Bucarest e mi ha detto che gli è arrivata la circolare e che mi fa sapere per il montaggio dei collari. Spero solo che riesca a farlo prima che parta per le vacanze...
strommino
26-06-2017, 09:41
In italia si sa nulla di ufficiale?
Inviato dalla mia Tapamoto
Leggo solo ora porca miseria e sabato parto per una sei giorni in Trentino. Non ho modo di verificare la moto perchè sono fuori. Consiglio. Parto o salto le ferie?
La mia Gs Adv Lc di gennaio 2016 è soggetta al richiamo. Verificato ora un concessionaria
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170626/0715f47dc7413cd5cd19e362ee1665c6.jpg
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Ignoravo
26-06-2017, 10:28
Controlla la moto e, se ti sembra ok, parti. E' la moto più venduta d'Italia; qualcuno sul forum avrebbe già segnalato il problema dal 2013 ad oggi... Io farò l'intervento solo per prevezione.
Chiamato adesso in concessionaria. La mia è fra quelle da azione di richiamo. Non mi ha proprio tranquillizzato alla domanda "posso partire".
Sirandrew1977
26-06-2017, 12:03
Torno ora dal concessionario.
La mia è ok, rientra nei valori per non aver bisogno di interventi.
Sopra un certo valore bisogna mettere delle " boccole ".
Nei casi peggiori sostituire lo stelo.
Il discorso però è che se oggi la moto risulta ok non è detto che tra un po' lo sia.
Bmw infatti manderà ai concessionari un foglio integrativo al libretto di uso e manutenzione per spiegare che il controllo va fatto regolarmente ai tagliandi.
Questo significa che potenzialmente la situazione potrebbe peggiorare con l'utilizzo ( o anche no )
Non mi risulta ci sia un range da telaio X a telaio y... ma non ho approfondito.
Questo è quello che mi è stato detto stamattina
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portata stamattina dal concessionario: gli ho fatto vedere il richiamo Australiano e mi ha detto che anche in italia il richiamo è arrivato (e comunicarlo ai clienti!!!????).
Gli ho fatto controllare e riguarda TUTTE le LC, e non solo quelle nuove (come pensava lui!)!
Oggi mi controlla la mia e stasera saprò!!
Ignoravo
26-06-2017, 13:26
Sirandrew, le boccole vanno messe a tutte, anche a quelle che non hanno ancora il problema.
Magari se fossero cuminicate le matricole uno sarebbe piu tranquillo
dobbiamo essere noi a chiamare i concessionari e chiedere ???
Ma se si tratta di sicurezza dovrebbero volare
Tutte le LC, significa "tutte".
Se non c'è una pericolosità per l'utilizzatore, inutile allarmare tutti i clienti per portare subito la moto.
I richiami o segnalazioni ai conce (tanto auspicati dalla clientela come indice di serietà) per me vanno bene. Per il richiamo "vero", o arriva la lettera, oppure il conce ha subìto un vero pressing dalla casa madre e chiama subito lui. Per me.
Ignoravo
26-06-2017, 14:00
Sta di fatto che io le boccole le pretendo. Il comunicato parla chiaro.
e' stato trovata la circolare del richiamo AUSTRALIANO
ma non si riesce a trovare quella del richiamo ITALIANO????
iPhone1966
26-06-2017, 14:06
Ho chiamato questa mattina il concessionario Bmw dove la scorsa settimana ho acquistato il Gs e mi hanno riferito che stanno verificando quali avranno il richiamo .....
Mah non ho parole , speriamo bene.
Comunque sia , lasciatemelo dire il controllo qualita' e' in caduta verticale...
Mi sa che non si trova perché non c'è (o non c'è ancora). Figuriamoci se, con tutti gli utenti di QdE che hanno contatti anche molto qualificati in bmw, non avremmo già qui una bella foto ....
Sirandrew1977
26-06-2017, 14:11
Il la circolare l'ho vista, ma da lontano.
La teneva in mano il titolare...
Quindi le boccole vanno comunque messe su tutte?
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AMEDEONAZZARI
26-06-2017, 14:23
Con il da fare che hanno adesso (Tutti i clienti gia' prenotati da tempo per i tagliandi )
Non so proprio come riusciranno a concertare questo richiamo......
Ignoravo
26-06-2017, 14:33
Chi risponde di sì, lo dice in base a che cosa?
In base al comunicato australiano. Fino a 0.2mm, boccola; sopra gli 0.2mm, steli nuovi e boccola.
Sirandrew1977
26-06-2017, 15:46
Ho telefonato a 3 concessionari della mia zona.
Facendo ovviamente finta di essere a digiuno, tutti mi hanno detto che sotto 0,1mm non c'è da fare nulla, da lì fino a 0,2mm boccole
Sopra 0,2mm steli nuovi
Che le forche australiane siano diverse?
Stó andando in confusione...
Puó essere che nessuno riesca a reperire la circolare italiana, o Inglese, americana.... sà Dio di quale nazione... ma giusto per fare un confronto
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Ignoravo
26-06-2017, 16:07
Oggi sono 0.1mm e domani, dopo una buca, sono 0,13mm. Parliamo di decimi di millimetro che è impossibile vedere ad occhio nudo. Le boccole vanno messe a tutti, al costo di sfilare io a mano gli steli.
Fabio1975adventure
26-06-2017, 16:15
Ecco qui un link
https://www.bmwmccact.org.au/resources/Documents/2017/BMW%20R1200GS%20Checking%20Fork%20Tube.pdf
Sirandrew1977
26-06-2017, 16:17
Ecco il discorso cambia...
Ovviamente anche io ho detto la stessa cosa al concessionario, e come già scritto sopra Bmw comunica che invierà un inserto integrativo al libretto di uso e manutenzione mediante il quale dichiara il controllo del valore come prassi ad ogni tagliando...
Questo perché evidentemente con l'uso della moto il valore può aumentare.
Questo significa che se ad oggi il valore non prevede le boccole, non vuol dire che magari tra 10.000km ci sia bisogno di metterle.
Resta il fatto che fino ad ora abbiamo in mano solo la circolare austriliana...
Poi è ovvio, le boccole le metterei anche io, anche subito
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Fabio1975adventure
26-06-2017, 16:33
Non ho capito se arriva la lettera a casa o bisogna chiamare noi il concessionario
Ignoravo
26-06-2017, 16:36
Quindi io dovrei sperare di avere almeno 0.1mm per farmele mettere? Il tagliando lo faccio ogni 10000km, non ogni 100. Mi aspetta un giro di 3000km passando per Montenegro, Albania e Macedonia dove BMW Motorrad non esiste (la più vicina è Mostar in Bosnia).
nestor97
26-06-2017, 16:37
....a quanto si capisce NON è un richiamo a cui sottoporre tutte le moto al più presto, ma un controllo in più da eseguire in concomitanza dei normali tagliandi in officina.......
Sirandrew1977
26-06-2017, 16:37
Infatti è questa la cosa che non digerisco...
Anche io spingerò per farmi mettere le boccole, ma già só che non sarà facile... la mia in teoria non ne avrebbe bisogno... almeno ad oggi
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Ignoravo
26-06-2017, 16:38
Questo se la moto al prossimo tagliando ci arriva su due ruote...
In base al comunicato australiano. Fino a 0.2mm, boccola; sopra gli 0.2mm, steli nuovi e boccola.
La domanda di Sirandrew e anche mia era:
"...... le boccole vanno comunque messe su TUTTE le moto....? "
Quindi la risposta è NO.
@Fabio il tuo link al #122 non funziona.
È già stato rimosso tutto quanto?
Piripicchio
26-06-2017, 17:16
ho appena chiamato il mio concessionario, mi ha confermato il richiamo alle forcelle e tra mezz'oretta vado per controllare se la mia deve mettere le boccole o cambiare le forcelle.
fermo restando che in viaggio con il tris di valigie mi ha stranamente sbacchettato appena superavo i 130km/h
la mia Adv ha poco meno di 3 mesi ma ho percorso 13.000km passando anche da qualche tratto di sterrato, vi faccio sapere che mi dicono.
fabiolocci
26-06-2017, 17:18
chiamato il mio concessionario per essere tranquillizzato, lui dovrebbe ripristinare le boccole su 220 moto, ma dice che non è pericoloso come nel 2013,dove la punzonatura era obbligatoria per tutti.
Insomma i tedeschi ci sono ricascati,sembraimpossibile che facciano errori tanto stupidi!!
Non va
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Peterpan.RM
26-06-2017, 17:48
Ecco il discorso cambia...
Ovviamente anche io ho detto la stessa cosa al concessionario, e come già scritto sopra Bmw comunica che invierà un inserto integrativo al libretto di uso e manutenzione mediante il quale dichiara il controllo del valore come prassi ad ogni tagliando...
...
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ma vi sembra normale?
se il valore cambia tra un tagliando e l'altro? come faccio a saperlo e quanto è pericoloso?
se il valore cambia durante un tagliando fuori garanzia in quel caso per ripristinare il tutto devo mettere mani al portafoglio????:mad:
se i tagliandi voglio farmeli da solo e nessuno mi ha mai avvisato di questo ulteriore controllo?:rolleyes:
geminino77
26-06-2017, 18:26
Gs adv lc euro 4 confermato richiamo....si può andare in giro senza problemi nel mio o caso tra 1500 km tagliando dei 10.000 farò tutto
Il mio conce dice che non è un richiamo (perché non è stata inviata lettera raccomandata) e che non è per la sicurezza (sperèm). Si tratterebbe di un controllo che devono fare in occasione dei tagliandi, ma dice che non hanno a disposizione nulla di risolutivo (solo controlli e non sa nemmeno bene quali controlli).
Ignoravo
26-06-2017, 19:32
Atttenzione che gli steli vanno controllati con la ruota anteriore sollevata da terra.
Sirandrew1977
26-06-2017, 20:54
esatto a me hanno messo un piccolo sollevatore sotto al paracoppa
comunque domani ritorno giu', questa storia non la digerisco
ma ti pare che devo stare con l'ansia che potrebbe aumentare il valore?
poi per carità ... ci dicono che non inficia la sicurezza, ma mica te lo firmano un foglio con il quale si assumono la responabilità per eventuali " intoppi" ( se cosi vogliamo chiamarli )
Bmw scrive ai concessionari, ok
i concessionari avvisano i clienti, ok
ma a noi che abbiamo pagato profumatamente una moto, chi è che garantisce che è tutto ok e che possiamo andare tranquilli?
nessuno.
Guarda caso a noi non è arrivato nulla, ora faccio il "malpensante":
non è che magari se Bmw avesse inviato la lettera a noi, visto il potenziale allarmismo, e visto il periodo ormai prossimo alle ferie ( per molti già prenotate ) si sarebbe trovata una marea di richieste di rimborso vacanze sul groppone?
ripeto: a noi chi la dà la sicurezza che possiamo viaggiare/partire in tranquillità?
iPhone1966
26-06-2017, 21:00
Purtroppo nessuno ...
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Ignoravo
26-06-2017, 21:14
Anche se mi firmassero una liberatoria, i soldi non sempre ti restituiscono la salute...
Tornato dal mecca: mi ha detto che hanno controllato e che la mia (ADV 2014 53k km) non ha bisogno di intervento perché non c'è spazio, ovvero le due parti sono a contatto. Mi ha detto che BMW manderà una variazione per il libretto che impone di fare il controllo ad ogni tagliando
Sirandrew1977
26-06-2017, 21:40
dell'integrazione del libretto uso e manutenzione ok, lo hanno detto anche a me
ma fammi capire, sulla tua non entrava nemmeno lo spessimetro?
cioè sei a zero?
bhè beato tu!!!
p.s. eri presente?
Qualcuno ha già scritto della difficoltà di verificare "a occhio" lo spazio....
chi lo volesse controllare in modo preciso, può utilizzare lo spessimetro . L' utensile per la misurazione del gioco valvole, basta inserire la linguetta partendo dalla più grande, quando si arriva a quella che ci entra, quello è lo spessore.
Costa pochi euro, moltissimi di noi lo hanno già. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170626/eee413c8f1dc331d2e3b86001c4558c0.jpg
Credo sia giusto sapere che se si rompono i pernetti che vanno nel cristo del manubrio, succede quello che è successo a me.......e a me è andata di lusso!
E qui non c'è niente di photoshoppato
https://youtu.be/FCAdydNWuZU
per di più, vi tocca spendere dei gran soldi, perchè la bmw, dirà che è colpa vostra..... :lol::lol::lol:
strommino
26-06-2017, 22:19
Minchia che botta!
Fortuna che è andata bene ....
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ma fammi capire, sulla tua non entrava nemmeno lo spessimetro?
cioè sei a zero?
bhè beato tu!!!
p.s. eri presente?
No, non ero presente, quindi non lo posso sapere.
Così mi ha detto il meccanico: normalmente è onesto, spero non si prenda la responsabilità -in un caso che può essere grave come questo- di raccontare una balla!!!
Ho lo spessimetro: domani farò la misurazione da solo!!!!
Sirandrew1977
26-06-2017, 22:48
Scusa pernetti cosa?
Cristo?
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Se dici a me non ho capito!
Piripicchio
26-06-2017, 23:07
Tornato dal concessionario, la mia non ha spazio, quindi bisogna mettere le boccole.
Se invece ci fosse spazio si necessiterebbe il cambio steli, i quali sono totalmente aggiornati e senza i vecchi problemi.
Giustamente il meccanico mi ha detto... ma su moto da 20.000€ dovrei fare una sistemazione di fortuna con delle boccole?
Sarebbe giusto sostituire gli steli con quelli nuovi modificati.
Vediamo come procedere, a giorni si capirà il da farsi... ma in caso non dovessero cambiare gli steli direi che sarebbe il caso di fare una class action nominando un avvocato comune
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Avete letto il pdf? Mi pare che qualcuno riporti notizie sbagliate.
Se ho capito bene in caso di fessura inferiore a 0.2 mm si ripara con una sorta di boccola. In caso di fessura superiore va cambiato il "tubo / stelo." In ogni caso l'intervento è risolutivo senza necessità di ulteriori controlli. Qualcuno conferma?
http://cloud.tapatalk.com/s/595179b56492e/BMW%20R1200GS%20Checking%20Fork%20Tube%20%281%29.p df
il pdf con le note di riparazione è in inglese; si scarica da pc, non so se da telefonino.
Qui la storia dell'accaduto con la petizione da firmare per chi vuole:
http://bmwfatalflaw.com/
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...in caso di tolleranza inferiore a 2 mm si ripara con una sorta di boccola
0,2mm!!
.........
Tornato dal concessionario, la mia non ha spazio, quindi bisogna mettere le boccole.
Se invece ci fosse spazio si necessiterebbe il cambio steli...
scusa ma non mi è chiaro:
Siccome NON c'è spazio ti mettono le boccole?
A quanto risulta dalla circolare del richiamo, e anche il mecca oggi mi ha detto L stessa cosa in base alla loro circolare, sotto i 0,1mm NON c'è da intervenire, ovvero se NON C'È SPAZIO allora non si deve intervenire!!!!
Si correggo 0.2 mm.
Qui le due possibilita:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170626/80dd00f04640550de0e2a0942945e8ec.jpg
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Ignoravo
27-06-2017, 00:04
Confermo, Murdoch. Inferiore a 0.2mm vuol dire anche 0mm, quindi almeno le boccole le devono montare tutti. Se leggete nello screenshot di Murdoch: "A fixed fork tube bush must also be press-fitted on a fixed fork tube without any gap." Parla chiaro, l'intervento va fatto su tutte; si misura solo per capire se vanno cambiati anche gli steli o meno.
Cerchiamo di andare informati in concessionaria e pretendiamo sempre il massimo per la nostra sicurezza.
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.... l'intervento va fatto su tutte; si misura solo per capire se vanno cambiati anche gli steli o meno.
A quanto pare invece i maccanici sostengono il contrario!!!!
Bisogna fare chiarezza e verificare che i meccanici applichino la circolare Bmw. Può essere che in questa fase ci sia confusione.
Ecco le orende boccole.
Non chiedetemi se sono originali bmw o meno ma spero di no. Le montano a Pretoria.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170626/8060f0a3be1e4919eaf45d503c75d349.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170626/a898e1aba55b3d658a468583d25f69ce.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170626/f839d6aa6be23526fbd3063fbe5f65ad.jpg
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Piripicchio
27-06-2017, 01:33
Io non voglio le boccole, ho speso oltre 20.000€ e non voglio un arrangiamento alla buona, esigo gli steli aggiornati!
Direi che la class action sarebbe necessaria
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Scusate ma di solito le case costruttrici, quando si tratta di sicurezza,non fanno una campagna di richiamo inviando una lettera a tutti i possesssori invitandoli ad andare dal conce? A me era successo ad esempio con la macchina.
In determinate situazioni mettono le boccole. È scritto CHIARO nel pdf/azione di richiamo. Anche a me pare un lavoro posticcio.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170627/fd603bc54587defe7e9c981ae7d90e87.jpg
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quelle boccole non sono BMW, sono fate da un privato.
Si avevo indicato che non ero certo della provenienza di quelle boccole e che le stavano installando in sud Africa.
Ricordiamo anche che un problema di punzonatura su quegli steli c era già stato anni fa sulle nuove Gs Lc.
Possibile essere ancora qui a discutere di steli che si sfilano?!!!
Aspettiamo di vedere quelle bmw. Speriamo siano meno invasive ed evidenti ma la sostituzione degli steli andrebbe chiesta.
::::...:: Bmw 1200 Gs Adv Lc 2016
Per chi come me non sa cosa è la punzonatura
https://youtu.be/Ez6y5-1XJQw
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Il video è di marzo 2013! 4 anni e il problema non è ancora risolto!!! E se con le boccole fosse ancora un punto debole?!
::::...:: Bmw 1200 Gs Adv Lc 2016
Piripicchio
27-06-2017, 08:26
Prima o dopo di quel video è morto un tester perché gli si sono sfilati gli steli dal fodero... anno 2013
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Sempreinsella
27-06-2017, 08:27
Scusate, ma poco tempo fa non aveva scritto un ragazzo che era in autostrada (milano Bergamo se non erro) che si è ritrovato per terra dopo il cedimento delle forcelle?
Che fine ha fatto?
Piripicchio
27-06-2017, 08:32
Io le boccole non me le faccio mettere, bisogna esigere gli steli aggiornati
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Quindi il ritardo di un mese OLTRE il previsto per la consegna della mia RALLYE, non era una balla.
Io le boccole non me le faccio mettere, bisogna esigere gli steli aggiornati
purtroppo non siamo noi a decidere, e lo sappiamo: sono loro che fanno o non fanno quello che ha deciso la casa.
Poi Piripicchio ti rifaccio la domanda: ma se hai scritto che sulle tue forcelle non c'è spazio, che si deduce che è a posto, perché dice che bisogna intervenire?
Perchè si possono sfilare. Lo prevede l'azione di richiamo. Leggete!
::::...:: Bmw 1200 Gs Adv Lc 2016
Sirandrew1977
27-06-2017, 09:07
La cosa che io vorrei capire è perché in base alla circolare in inglese le boccole vanno messe se il valore rientra negli 0,2mm
Quando invece in Italia ci dicono che se siamo tipo a 0,1mm come nel mio caso, non è necessario fare nulla, ma controllare il valore ad ogni tagliando
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Vanno messe ugualmente https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170627/3a6c1f954ea71e8ba5306f95dda20105.jpg
::::...:: Bmw 1200 Gs Adv Lc 2016
Al contrario di quello che scrivete evidente che non è previsto l'intervento a prescindere, o con le boccole o con la sostituzione degli steli, dato che è previsto il controllo continuo ad ogni tagliando dello spazio attraverso lo spessimetro. Se si dovesse intervenire a prescindere su tutte mettendo già le boccole quell'intervento di controllo non sarebbe più non solo necessario ma nemmeno possibile.
È la BMW stessa che prevede questo controllo, da adesso in poi, variando pure il libretto. Quindi se prevedesse di mettere le boccole a tutte non prevederebbe questo controllo, come da circolare, perché sarebbe un controllo impossibile
Non dico che sia giusto o sbagliato, ma dico che se casamadre prevede così non c'è niente da fare purtroppo
Sto fatto di controllare il valore al tagliando mi spaventa. In 10.000 km a voglia a perdere in mm
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Sirandrew1977
27-06-2017, 09:12
Bhè ... mm... io parlerei di millemisi o centrsimi
0,1 non è un millimetro, è un decimo di mm
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Ascolta: secondo me non è neanche così facile che si sfilino con niente: io ho 53.000 km e le mie sono a posto. E vero, non ho mai fatto fuoristrada, ed è forse quello che le mette più a dura prova. Ma nell'uso normale come facciamo tutti, su strada, secondo me difficilmente suCrede!!!
Io fuoristrada lo faccio. Piste in Africa e qualche stereo qua. Già un test driver si è ammazzato. Un altro si è fatto male seriamente. Forse altri casi.
::::...:: Bmw 1200 Gs Adv Lc 2016
Sirandrew1977
27-06-2017, 09:20
Anche secondo me, se poi pensi a quante Gs ci sono in giro... e la facilità con la quale girano le notizie... se fosse un problema con un'alta percentuale di manifestazione lo avremmo saputo da un pezzo
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Stavo leggendo che questa tipologia di punzonatura degli steli è in essere dal 2013, pertanto la casistica è veramente molto bassa. Vedremo...
Ignoravo
27-06-2017, 10:07
Maiale, se ci senti, in che stato sono le tue forcelle?
furetto61
27-06-2017, 10:14
Scusate l'intrusione, sono possessore di una R1200RT LC.
mi risulta che le forche siano le stesse......perchè allora il problema sulle RT non c'è?
solo per capire se mi stanno nascondendo qualche cosa.
Grazie a chi vorrà gentilmente rispondermi
Probabilmente perché per la RT non è previsto l'utilizzo off road....
furetto61
27-06-2017, 10:28
Con le strade che abbiamo qua da noi ......il fuoristrada è roba da ridere :-) ;-)
Buongiorno a tutti. Appena sentito il concessionario, confermo che bisogna far verificare la "famosa" misura che rientri nelle tolleranze. Ma io dico, è possibile che debba essere il cliente che per "caso" segue un forum, a farsi avanti in questi casi e non la casa madre con un contatto tramite mail, posta, telefonata, o quello che si voglia nel 2017?!?!
Piripicchio
27-06-2017, 10:39
mi stupisco di quelli che scrivono alleggerendo il problema... il fatto che ci sono pochi casi seri giustifica il rischio della vita con una moto da 20k dove si potrebbero sfilare gli steli?
mi devo limitare a non fare fuoristrada perchè successivamente potrei perdere l'anteriore?
a me non interessa nulla se BMW quest'anno guadagnerà di meno per sostituire le forcelle difettose, io voglio perfettamente funzionante la moto che ho pagato profumatamente!
"io voglio" .....ok, quando lo avrai detto al conce fai sapere se te le cambia senza addebiti. Mi interessa, veramente.
Con le strade che abbiamo qua da noi ......il fuoristrada è roba da ridere :-) ;-)
Mi sa che non lo fai (veramente intendo).
strommino
27-06-2017, 10:58
Slim vedo che rispondi di qua e di la come un incaricato bmw...lavorerai mica da loro!
Inviato dalla mia Tapamoto
planetpower
27-06-2017, 11:03
qualcuno è già passato nella concessionaria di Roma Prenestina per chiedere se sono previsti interventi in merito?
Piripicchio...c'è gente che muore perchè l'industria farmaceutica non giustifica delle ricerche per malattie con scarso impatto sulla popolazione e stiamo parlando del 1-2/000. Prova a fare un calcolo percentuale quante moto sono state vendute con quel sistema da circa 5 anni ad oggi e quante hanno avuto il difetto.... Se poi mi dici che una mota da 20K...a vabè allora anche i Ferrari da 300K si rompono...
Ahahah...
Il mio conce è diverso, dovranno sostituire gli steli anche sulla mia. My14
Mi ha confermato che NON riguarda la sicurezza e quindi non ci sarà richiamo o lettere a casa, si dovrà fare al primo intervento o con appuntamento.
Slim vedo che rispondi di qua e di la come un incaricato bmw...lavorerai mica da loro! .....
😆😆no, tranqui @Strommino, uso la mia testa.
Diciamo che per il lavoro che ho fatto (tutt'altro settore) so come si prendono le decisioni. Ma capisco le obiezioni eh! Non è che non le condivido, cerco di tenere "i piedi per terra".
Piripicchio
27-06-2017, 11:32
Slim, direi che un mio impuntamento vale poco... ma una class action avrebbe molto più peso su BMW.
Che poi... bisogna considerare che le forcelle sono identiche su vari modelli BMW, soni cosi anche sulle RT per esempio ma quelle non sono prese in considerazione perchè fanno solo asfalto.
Ok, ma sulle NineT UrbanGS ci sarà lo stesso problema?
Sarà... ma a me pare che riguardi proprio la sicurezza. Addirittura le moto nuove non possono essere consegnate al cliente fino ad azione di richiamo eseguita.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170627/fca8dd30ab93bf69b52085c58a8738b8.jpg
::::...:: Bmw 1200 Gs Adv Lc 2016
Ma no, state sereni, bmw è un marchio serio, se vi succede qualcosa siete in una botte di ferro.....
Raga, io riporto quello che mi ha detto il conce, questo a seguito di una mia domanda diretta, in quanto sabato, parto in moto.😅😅
Mi ha anche riferito che o arrivano gli steli da BMW con le boccole installate, o arrivano gli steli (nuovi), ed è il conce che gli applica le boccole.
Ora giro al conce l'immagine postata da @Murdoch al #195. Vediamo se risponde. Ieri mi diceva che non è qualcosa che riguarda la sicurezza perché non è stata inviata raccomandata ai clienti. Vediamo....
Nel frattempo ho guardato la mia. Di tolleranza al momento non ce n'è. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170627/d56db91b850905e688fb42b1e3794311.jpg
Dunque: ho fattio IO STESSO il controllo con lo spessimetro; sulle mie non passa nemmeno lo 0,05!!! Sono A CONTATTO strettisismo.
Quindi per questo bene.
Inoltre stamattina dal conce ho potuto vedere e leggere la circolare di intervento ITALIANA: ecco cosa riporta
https://lh3.googleusercontent.com/Mto0cKbSwukipJ20Z43rU5rPIwAIm9CT-kslyZR8d7ijnsnZUD0GWrNa1x2a12u003Y2WQ1gnR0AsOOtrVH wmz_spa3XwD3RoJTve7Hh3StHHak_zxdVKTMJ8DCNevrgxm7xm AzkOXRlaI1gCLPnjDSVhbTtiR5ku-hgZm6uoYS7LG4yA6-gzY_Z9APmYqQyqLwV29XqtEsAE2tbsLXf-_d9kMnQBndYBSO6QJ_zTIsf3bXj6Rkym8F9BFk5HG6qVMY5SnT Cf0CDovXHgLubWMXDw9kBymbyN2IQBQzIXfNkkYYut76dBsGQA _6dHpFvJ2IbrFLpT8AnKzHssftAdXWegG-2POnkXjt3Wwk8Yq1KIadujfmPDVOV1Ni5RtHzPi7eE6_JQVFnI 3UDkH2QxyWCVRNriJo14YjKVrTpQD9mu6B0p-zuSWXAqjBT5VNWANVnQtZ1TCifQ1iixx8jgN152KqXVHJoHuWr eoOvTtWHs3RVqvr5GzH2JQa9WEdJY5N4_FapU3qrO9LL5CxZQQ RsEhv8mLvWenU8nd6dHUI1UBVbXypr2PB4FqA2h074s4gWrWi2 bM58NSmzZRqEhjVxAs2OY0rb7S8SbjoNN2Ua2JjCO7p3=w479-h638-no
https://lh3.googleusercontent.com/0GvY1zykyeJUOOeJl_fpxSyhAjEwWA8TV_GDa7AUY8kJ-VOWaOr-bhEsBuiBONLjEpIkD-t0TSdvy2MmcZwgZ-jjPyO4Gi21ym4yb-VQQpkI_WGY4hIP4l5JckYPw8mZZz74oQYkVef7NQwnVnWx3kPT yoyTwLwMbezInuZ3SSF3ZtmYBQ3xz3-7SeqSctB9YpK_w17Jng7YygNhvY9Skgy8ZjA-wklbv2uVsgez_X5a58nunPyyERHJS6SuUWgfRmjCfe4ANqYA4t ubWXDQniPIWLLwHM4r6X0SMZo0m0yK0FI0HIBUqFzaZd1CLnUR 8VrlR3-SZS4csebvdhqFnd1TGprlv7vjdMM6zcEmdCC4tDQzumsNtzr0Q g3rw2qM1EjGDz4bqUZ0aPMWQNW1E1xm2sjJU2N06fdRsLrKkCZ 4VIYM2Umwq3opRgAXg35whZegv7P5BtTyCRSRp4G5rzoLXuKos CcUsI-LVQcZ5hQ8Pv4kq4yZwkiPbIn3dJF3agcx2tdVoI34o9eMgUO_b 1IIZNOwLBd2zyr-4-KCNfVP8_5hkhhrU3gVEukQCpmAGyB5IY3PrHT4eVLW5RIQyUrn C9GVOKio526rwzzzhH97BT3q=w479-h638-no
https://lh3.googleusercontent.com/1aqbxCYU1QOubAHU-s61gIVF3Uw3VkeuH9pQkycSdNLwvurBiLy173oO4TrBbvtKw8e jYn4K1kZVyTAUTGA-3Uhu-q2kjL2qrrvS_4x4DUqtfxsw7So38fREl_d2Sux9cxSnlFGpZgS vuDa0_B9yGmdw3ViYT85g7jOyuc9UkZOYwTOfhJUeDJUtHaxnN YUXhAh1mKTvXLPBJZnzsAYi9i8ITvowUDApjnfwhoEjtEWpmA5 YuV6b-vhA-rRGFCJh5Tg3h55i876H54LxSx8kBsG-6FY3vaiVXMKCzJE1T09oyC4lz_-O-zVF_TULJi1IXhgMIecLV78bS2ZSMRcUrz87kbSbQnjvY893d_L xtW_pnmoOLcglcwowJoxJpsP-dACCXGGkd-Yc4rfNUQnXYxrAvMHi4ZhVkKM8g54A9ERgvlbGPNA7GeSNix4s 6HTshDjqnAD_bq2roZgPGGKZ6PadHWUvGwd5tByxMAnWYuc-Qe8X3IlARLhSlz-1JvpeiiN2ny4Nv1L-Qf4r1m7zYK0MU-lrCLINPJUTk4mLF70t6QIq0COmciNZy3VKKsh0RwcBf3R9pgVe grMer5OyM5QNRqoJbppdW9HIOcsUQrcs-wNl=w479-h638-no
Ora, qui è CHIARISSIMO: se ESISTE lo scostamento ed è <0,1mm NON SI INTERVIENE in alcun modo, ma si terrà solo sotto controllo!!!
Se poi voi riuscite a trovare un conce ufficiale che VADA CONTRO LA CIRCOLARE BMW e che quindi, a fronte di uno scostamento <0,1 mm faccia l'intervento (e non solo le boccole, ma pure cambiare proprio tutti gli steli!!!!) lo stesso, OVVIAMENTE A SPESE SUE perchè BMW non glielo passerà....buon per voi e fatecelo sapere perchè andiamo poi tutti lì!!
Ma dubito che ci sia!!!
Le cose MOLTO STRANA, anzi INCREDIBILi sono queste:
1- sulla circolare AUSTRALIANA che abbiamo visto nei giorni scorsi NON si fa cenno della misura 0,1mm sotto la quale NON intervenire, ma solo <0,2mm/boccole o >0,2mm/sostituzione steli;
Invece a NOI ITALIANI fanno la differenza con la misura di 0,1mm sotto la quale NON SI INTERVIENE!!!!
2-se <0,1 mm NON è previsto alcun intervento
se>0,2 mm è prevista SOSTITUZIONE degli steli, ma sugli steli NUOVI è previsto di mettere la boccola!!!
E' pazzesco: la mettono sugli steli NUOVI ma NON li mettono sugli steli "vecchi" se <0,1mm!!!!
Ottimochiarimento luca
::::...:: Bmw 1200 Gs Adv Lc 2016
Ragazzi se postate le cose, almeno leggetele fino in fondo.
Luca il fatto che tu scriva sempre in maiuscolo, in neretto, sottolineato od in rosso, non significa che tu abbia ragione.😊
Leggete l'avviso numero due 2.
giusto RESCUE: non l'avevo letta!!!:D:D:D
Hai ragione: quindi su richiesta (!!!) ti mettono le boccole!!!
Bene....
Di sicuro, quello che non faranno su richiesta se non previsto, è la SOSTITUZIONE DEGLI STELI!!!!
Questo è sicuro, probabilmente i conce sanno già quali sono i my, su cui dovranno intervenire pesantemente.
Anche se io, dovessi rientrare nel caso Versione 1, chiederò comunque, di installare le boccole.
ZK ...stasera verifico....se son capace😳
strommino
27-06-2017, 12:29
In italia non intervengono perché le leggi glie lo permettono...qui non possiamo fare class action perciò fanno un po' come gli pare
Inviato dalla mia Tapamoto
RikFuriano
27-06-2017, 12:29
Ho scritto al conce! Appena torno dalla moto verifico " a occhio" ma se tutto è ok le boccole le richiedo eccome
Le mie sono veramente a posto, controllate da me stesso, e non ci passa manco la 0,05!!!
Ma, a questo punto, visto che si può, anche io chiederà la applicazione delle boccole!!!!
@Strommino, non possiamo fare una class action perché in Italia non esiste (purtroppo).
strommino
27-06-2017, 12:40
È proprio ciò che ho scritto! Loro forti di questa cosa fanno come gli pare, infatti non intervengono su tutte, ma intervengono al bisogno, quando magari potrebbe anche essere troppo tardi, mentre in Australia e compagnia bella esiste la class action allora non si permettono di fare come gli pare perché sanno che andrebbero nei guai
Inviato dalla mia Tapamoto
dai post di Murdock 161 e 158queste boccole sembra che "semplicemente" si applichino allo stelo, senza forare ne nulla (per fortuna);
ma la mia perplessità è: a cosa serve? Non è che lo stelo, nel caso di rottura, si possa SFILARE cmq facilmente??
FRANK 52
27-06-2017, 12:57
Avvisato e impaurito ieri da Joe1949, mi sono recato urgentemente in concessionaria per chiede lumi: esiste un richiamo forcelle e ho preso l'appuntamento per il controllo, praticamente controllano se gli steli hanno la punzonatura intorno a tutta la circonferenza e in caso contrario procedono a punzonare completamente gli steli, BMW ha già dotato le concressionarie di apposito strumento per questa operazione, non faccio fuori strada ma non sono per niente sicuro sulle strade "normali" per cui finché non mi fanno questo controllo la lascio riposare in garage!!
Sirandrew1977
27-06-2017, 13:01
Io non vedo gli allegati di Luca.gi
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azz...mi dispiace....ma credo che gli altri li vedano, giusto?
Cmq se mi dai un cell ti invio wapp!!!
strommino
27-06-2017, 13:25
Giusto!
Inviato dalla mia Tapamoto
Piripicchio
27-06-2017, 13:39
Ragazzi, la concessionaria mi ha detto che mettono le boccole, se invece le tolleranze vanno da 0,02 mm in poi sostituiscono con forcelle nuove, ma le forcelle nuove non sono con già inserite le boccole bensì sono aggiornate adeguatamente per evitare il problemi.
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Sirandrew1977
27-06-2017, 13:40
Allora pretenderò le boccole, io sono sotto a 0,1 ma frega un cazZo, posso chiederle e me le devono mettere
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strommino
27-06-2017, 13:42
Cioè quello che dovrebbero aver fatto anche l'ultima volta... E come mai siamo ancora a questo punto?
Inviato dalla mia Tapamoto
r1200gssr
27-06-2017, 13:42
Azz... più di 20.000€ di moto e se ne escono con 2 boccole del piffero invece di sostituire le forcelle con le nuove? Mi pare la stessa storia del richiamo pompa benzina risolto con un'anellino di merda e via andare....
Fabry
Fridurih
27-06-2017, 13:42
Anche io non vedo le immagini del post di Luca :crybaby:
r1200gssr
27-06-2017, 13:46
Comunque magari lasceranno alla discrezionalità del conce stabilire se sostituirle o rattopparle con le boccole...
Fabry
... ma le forcelle nuove non sono con già inserite le boccole bensì sono aggiornate adeguatamente per evitare il problemi.
:confused::confused:
siamo sicuri?
Sulla circolare viene scritto DIVERSO!!!
Ed è BMW -cioè la autrice della circolare- che fornisce gli steli da sostituire ai meccanici!
Quindi, per ora, credo più alla circolare (purtroppo) che a UN meccanico!!
Comunque magari lasceranno alla discrezionalità del conce stabilire se sostituirle o rattopparle con le boccole...
Direi proprio di NO!!!
Nessuna DISCREZIONALITA': la circolare è chiara!
La DISCRIMINATE è la misura presa con lo spessimetro: se >0,2mm SOSTITUZIONE; se inferiore BOCCOLE
Se un meccanico trova scostamento <0,2mm e sostituisce gli steli....lo fa a SUE SPESE!!!
Ecco i miei valori su entrambe: 0.075 circa. Lo 0.05 passa molto bene mentre 0.10 non entra.
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Ignoravo
27-06-2017, 14:30
Ripeto la domanda, a voi gli steli girano su se stessi insieme al bullone superiore?
Ignoravo
27-06-2017, 14:33
Ok, ma sulle NineT UrbanGS ci sarà lo stesso problema?
Questi due modelli non montano il telelever...
Ma no, state sereni, bmw è un marchio serio, se vi succede qualcosa siete in una botte di ferro.....
più che di ferro direi di zinco.....:mad:
Perché ci sono azioni differenti per mercati differenti?? Guardate il riferimento ai mm
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Ignoravo
27-06-2017, 14:55
Ho richiamato il concessionario. Ha detto che aspettano i pezzi dalla Germania e che mi arriverà la lettera a casa. Tempo stimato 2-3 settimane...
@Frank52, ellamiseria! Sei andato in "autoprotezione" !
Allora pretenderò le boccole, io sono sotto a 0,1 ma frega un cazZo, posso chiederle e me le devono mettere
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Non devi pretendere nulla. Sono loro che te le mettono.
Comunque magari lasceranno alla discrezionalità del conce stabilire se sostituirle o rattopparle con le boccole...
Fabry
Sembrerebbe di no, la circolare dice di mettere le boccole anche se non c'è alcuno spazio.
Ripeto la domanda, a voi gli steli girano su se stessi insieme al bullone superiore?
Non lo so, ma non mi piace. I miei non girano.
...
, ma le forcelle nuove non sono con già inserite le boccole bensì sono aggiornate adeguatamente per evitare il problemi.
La tolleranza da misurare SERVE SOLO per stabilire se mettere le boccole o cambiare le forche.
Le FORCELLE NUOVE non hanno boccole. Anziché avere 4 punti di tenuta per ogni stelo come le precedenti , hanno un cerchio completo a tenuta.
Spero sia chiaro.
Allora primo step fatto:
Procurato spessimetri
Secondo step, devo capire cosa e dove casso misurare...😅😅
ZP cosa mi tocca fare, io che non capisco niente di meccanica.....😳😳😳
Sollevi con le unghie la gomma in cima allo stelo, rovesciandola verso il basso.
Guardi la giunzione e vedi questo:
Anche se non c'è gioco sembrerebbe che ti mettono le boccole. Se qualcuno supera 0.20 mm. cambio forcelle.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170627/45773a6f691d1359a7b3bf962cd5c855.jpg
strommino
27-06-2017, 15:20
La guarnizione dovrebbe anche scorrere per intero verso il basso...almeno la mia lo fa!
Inviato dalla mia Tapamoto
Ma certo! Però non serve.
Ora devo scappare...telefoni che squillano!
@Slim_ : cortesemente sulla foto che hai postato, riesci a disegnare una freccia, dove devo inserire gli spessimetri.
strommino
27-06-2017, 15:28
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170627/945798ce9863f06048a475db2e548580.jpg
Qui Rescue
Inviato dalla mia Tapamoto
@RESCUE, come indicato da Strommino, .....tra la canna cromata e il "coperchio" color alluminio. Se guardi il post #222 di @Murdoch, c'è la foto. Lui ha un piccolissimo gioco, 0,05 mm. la mia (ad es) zero.
Slim,
in realtà lo 0.05 passa allegramente e lo 0.1 no entra proprio.
Presumo che il gioco sia attorno a 0.8
La moto era sul centrale ma ho dimenticato di sollevare la ruota anteriore.
Vuoi dire 0,08....
Se cambiasse sollevandola, ci sarebbe da preoccuparsi, però!
Sirandrew1977
27-06-2017, 18:19
@slim: prima cosa modera i toni, siamo quà per aiutarci.
E comunque io leggo eccome, sulla nota/avviso n2 c'è scritto che anche se il valore è inferiore a 0,1 i clienti dietro esplicita richiesta possono avere le buccole.
Nel mio caso è utile perché mi è stato detto che non me le avrebbero messe.
Ora è chiaro?
Detto questo ho visto oggi le buccole ma non sono riuscito a fare una foto.
Ovviamente mi sono recato da un altro concessionario che con molta tranquillità mi ha detto che le boccole me le mette ma di non allarmarmi troppo, il codice richiamo è di 2 zeri... giusto per fare un paragone di pericolo, quello famoso dell'rt era 4 zeri
P.s. Il valore và misurato con l'avantreno sollevato, ci sarà un motivo presumo
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Allora pretenderò le boccole, io sono sotto a 0,1 ma frega un cazZo, posso chiederle e me le devono mettere
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Usa toni piu' moderati, lo dico anche io a te.
Ti ho gia' detto al post #222 che pare sia gia' previsto, se non te le mette quel conce, basta che tu vada da un altro.
Altrimenti fai una bella comunicazione a bmw Italia e dicendo nome e cognome del conce esponi la cosa.
Se ti da fastidio il "non leggi" lo cancello.
Il caz non c'entra.
managdalum
27-06-2017, 18:45
Buoni ...
o devo ordinare due paia di boccole extra anche per voi?
:lol:
Riprovato con avantreno sollevato stesso valore 0.08 circa
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Sirandrew1977
27-06-2017, 18:49
Vabhè io ho frainteso te e tu hai frainteso me, ma non c'è bisogno di riprendere una parolaccia che era almeno 5 post prima ...
È stato il tuo : non leggi
Che mi ha infastidito...
Per me zero problemi , non amici come prima 🤣
( scherzo eh )
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Ottimo. Vale anche per me, ovviamente 👍
@Manag, no non chiudermi la boccola daii!! 😊
Colomer77
27-06-2017, 19:08
Io ho controllato la mia adv LC my 2015 ed ha la punzonatura su entrambi gli steli.
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Sirandrew1977
27-06-2017, 19:12
La punzonatura dovrebbe essere su tutte, il discorso è che Bmw non la ritiene sufficientemente sicura tanto da non far spostare i tappi...
Non só se mi sono spiegato
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chiamato oggi in conce per prenotare il tagliando e sentire per il richiamo delle forcelle.Mi ha detto che BMW ha aasicurato che non ci sono pericoli immediati per l'utilizzatore.Se voglio posso andare li e in 25 minuti mi fanno il controllo.Comunque BMW manderà gli avvisi a casa rassicurando i clienti per non intasare le officine.
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