Anteriore saltellante

[strommino]

Con oggi è già la seconda volta che mi succede una cosa strana.
Se inserisco la moto in curva e trovo qualche lieve anomalia/disconnesso sull'asfalto, l'anteriore saltella, la prima volta avevo ESA in soft, ho ovviato a questa cosa mettendo in NORMAL, la moto sembrava ok dopo! Oggi però ho girato sempre con ESA in NORMAL ed è successo ancora...che sarà?

[strommino]

Nessuno ha avuto esperienze in proposito?

[Slim_]

Se la tua descrizione e' corretta, cioe' "saltella" , sono i pesetti di bilanciatura.
In pratica si avverte il manubrio fare un veloce movimento su e giù, tanto più veloce maggiore e' la velocità.

[strommino]

No slim, succede se prendo delle disconnessioni in strada...come se la sospensione non copiasse bene le asperita...hai presente quando ci sono gli ammortizzatori andati che ti rimbalzano sulle buchette, dossettini è così via...ecco una cosa del genere...


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[SamAdv]

Io ho appena provato una std 2017, ho avuto la sensazione di " retrotreno ballerino" sullo sconnesso medio. Peró
Magari non faccio testo, guido una 1190...

Leggendo peró questo post mi pareva corrispondesse alla sensazione provata poco fa...


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[strommino]

Effettivamente anche il posteriore non copia un granché...me ne sono reso conto stamattina...


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[Slim_]

@Strommino, ah, capito....potrebbe essere la taratura delle sosp o più probabilmente le gomme troppo dure.

[SamAdv]

Un altra cose che mi ha lasciato perplesso, è che se pinzo con l'anteriore, questo non affonda, giustamente, visto il paralever, già, ma il retro si alza!
Ad ogni tornante... Abs a gogó!

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[strommino]

@Strommino, ah, capito....potrebbe essere la taratura delle sosp o più probabilmente le gomme troppo dure.



La prima volta che mi è successo avevo ESA su soft e ci poteva stare il saltellamento, infatti ho messo in NORMAL e la cosa mi era sembrata sparita, ieri però ho girato sempre in NORMAL ed è successo ancora, avevo però le gomme non troppo gonfie, ma con pressione anteriore a 2.0 bar, potrebbe essere stato anche quello??? Poco gonfie?


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[Wotan]

Una sospensione non copia l'asfalto se è troppo RIGIDA, non morbida. C'è qualcosa che non mi quadra.

[strommino]

E se ci sono varie piccole disconnesioni una dietro l'altra?? La taratura SOFT in città a volte sembra non c'è la faccia a stare dietro alle varie buche e buchette tutte insieme ...ieri in giro per gli Appennini anche la NORMAL mi ha dato questo problema...


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[strommino]

Forse troppo libero il ritorno?


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[Wotan]

Mah, insisto.
Io controllerei la pressione, potrebbe essere troppo alta.

[strommino]

Se hai letto il post prima ho scritto che era a 2.0


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[Wotan]

E allora penso che non intendiamo la stessa cosa.

[strommino]

Wotan hai mai provato a viaggiare con il freno di ritorno dell'ammortizzatore tutto allentato/sfrenato...ecco, in quella maniera...


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[Il Giova]

2.0 troppo poco... almeno 2,5 davanti.... io non ho mai avvertito queste sensazioni

[caPoteAM]

almeno 2,5 davanti........... non scherziamo 2.5 è il max, io lo uso solo in 2 e carico

[nautilus]

almeno 2.5 ant??? ma di solito allora cosa usi??? 2.7/2.8 ant???:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

[Lucky59]

avevo però le gomme non troppo gonfie, ma con pressione anteriore a 2.0 bar, potrebbe essere stato anche quello???

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strommino, 2.0 bar è DECISAMENTE troppo poco, la moto non può comportarsi correttamente. Su moto grosse e pesanti come le nostre già 0,2 bar di differenza si sentono eccome.

[Lucky59]

almeno 2.5 ant???

2,5 bar SEMPRE, minimo 2,4 viaggiando scarichi. Questo dice il mio mecca e mi sono sempre trovato bene, al contrario se scendo sotto i 2,4 la moto mi sembra una biscia.

[Lucky59]

Back to the topic. Strommino, se avverti la sensazione che le sospensioni non copino il terreno, in caso di lievi asperità ripetute (gobbette sull'asfalto, ad esempio) la causa più probabile è un errato settaggio del precario molla. Regola le molle tendenzialmente con poco precarico, ad esempio solo un casco se sei solo con borse.

[strommino]

Il precarico io viaggio sempre con solo un casco, anche perché sono sempre da solo con bauletto...sempre e solo un casco come settaggio e di solito impostato su NORMAL quando faccio i miei giri per i monti qui...quando è successo la prima volta ho imputato il problema al fatto che avessi dimenticato il settaggio in SOFT(lo tengo in città) ho commutato in NORMAL e tutto sembrava ok per tutta la giornata, la seconda volta invece, ero in giro che è successo che ero già impostato in NORMAL, sembra quasi fosse rimasto in soft nonostante il cambio in NORMAL... non so se mi sono spiegato...solo sul davanti questo...


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[Lucky59]

Gonfia le gomme alla pressione giusta e poi rifai la stessa strada, per avere un confronto.