Houston... abbiamo un problema

[barney 1]

Le cose stanno così:
oggi sono andato a Bressanone provare qualche BMW.
Bella giornata e buona musica.

Non avevo la minima intenzione di cambiare la mia RT 1200 bialbero :lol::lol:.

Per prima ho provato per circa 30' una GS Rally.
Gran bella moto, maneggevole, pronta, esteticamente fantastica.
Sembra un fuscello rispetto alla mia.

Rientro e chiedo al venditore un preventivo.

Poi provo la XR.... :mad::mad::mad:
Sono rimasto folgorato!
A cominciare dal rumore... ma mi sono trovato sotto il sedere un oggetto davvero fantastico, facile, entusiasmante, immediato.
Mi è sembrato più "semplice" del GS, almeno per il giro che ho fatto, ad andatura mai sostenuta, un po' di misto e di superstrada.
Ho pensato:" questa è la moto che cercavo, più leggera, sincera, godibile della mia".
Oggi durante le due prove fatte con L'XR la temperatura era di 30 gradi; si, scalda più della mia e del GS, ma non mi è sembrato fastidioso.
Le vibrazioni non le ho avvertite, ma non sono stato molto fisso a 6000 giri.

Che faccio?:lol::lol::lol:
Grazie!

[Paro]

Se Houston può permettersi la spesa... Cosa aspetti???

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[rsonsini]

Non avevo la minima intenzione di cambiare la mia RT 12000 bialbero :lol::lol:.



No una cilindrata del genere è difficile rimpiazzarla.



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[barney 1]

Vero!
Sarà per quello che la trovo pesante?!?

[Bladerunner72]

Se era una XR 2017, sono intervenuti a livello di attacchi motore e supporti manubrio e pedane per il discorso vibrazioni. Dovrebbero aver risolto in gran parte.

[barney 1]

@Blade
io l'ho trovata fantastica, pur nella mia limitatezza di guida.
Invidio te che si spremere l'RR!

E grazie per il servizio MotoGP!

[Claudio Piccolo]

sipperò..........l'RT è differente.

[Bladerunner72]

Barney

Difficile provare quel motore e non innamorarsene :)

[barney 1]

@Blade
Non solo del motore
MI è sembrata un giocattolo

@Claudio
Verissimo
Al ritorno da Bressanone due ore di splendida RT!
Ma io, non posso averne 4 come te! Moto e scooter basta e avanza!

[Massimo 7.0]

Spendi e sii felice

[Fabio_B8]

@ Barney: te l'hanno gia' detto tutti, che aspetti? Vai, spendi e sii felice a lungo.

Io la volta che l'ho provata sono rimasto folgorato come te, tanta roba come va, che dopo rimontato sul mio kr mi sembrava di essere fermo.

Buoni acquisti, posta foto!

[xr2002]

La XR non ha identità, se spendi... spendi per una multistrada.

[zebu]

era ora! +graziediaverciilluminato

[EnricoSL900]

A dirla tutta nessuna moto oggi ha identità. La XR fa il verso alla Multistrada? Probabile, ma è altrettanto vero che la Multistrada Enduro è il GS Adventure Made in Italy.
Viste due ieri, di cui una in mano a una tranquilla coppia sessantenne che probabilmente prima poteva benissimo avere un GS.

Il brutto è che un occhio disincantato tutta questa differenza non la nota, e non solo a livello estetico...

[motorrader]

..troppi cilindri..poi anche in linea.. :mad: :mad:
..estetica anonima..pero' se piace..:)

[zebu]

spero ardentemente che nessuno si compri una moto che non gli piace :lol:

[63roger63]

Mah!
Brutta per brutta...4cil. in linea per 4 cil. in linea...turistica per turistica...mi prendo una Versys che è più spaziosa e più comoda, per due, meno costosa e con un motore altrettanto godibile...se piacciono i 4:

https://i.ytimg.com/vi/d7-bes27T2w/maxresdefault.jpg

http://images.moto.it/images/7621522/HOR_STD/1000x/versys-1000-grand-tourer-white.jpg

'speta...che lo evidenzio bene...
...IMHO...

[ToroMatto]

E certo, uguale uguale:mad:

[63roger63]

...perché non sono simili?...hanno due ruote...un motore in linea di 4...trasmissione finale a catena...la possibilità di montare le valige.
A parer mio non sono tanto dissimili...se poi un marchio:
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQh7WYoRxxN-n4IwMvEdNA4F2wMkh0tAUhMavU6w0o3FPCN6pSh
può rendere più "bella" una moto rispetto alle altre...ah! Beh! ...

[ToroMatto]

Simili, forse.
Motori diversi, ciclistiche diverse, freni diversi.
Una è, probabilmente, la miglior moto del suo segmento con un motore superbo, l'altra una delle tante.
Se poi vogliamo dire che entrambe fanno le stesse cose, allora siamo d'accordo.
Anche una vespa 50 fa le stesse cose.

[63roger63]

Perché non fanno le stesse cose?

la miglior moto del suo segmento con un motore superbo, l'altra una delle tante.


A proposito di motore "superbo"...ma gli ultimi due anni chi ha vinto in SBK? ...no così per curiosità...tanto per sapere del motore superbo...

[ToroMatto]

Scusami, che c'entra la SBK?

[zebu]

quindi versys è z10 stessa cosa

[giessehpn]

Barney1, se ti piace compratela. Tendenzialmente la penso come Roger63; Versys 1000, gran moto a prezzo correttissimo.

[ToroMatto]

Confondete 2 moto con dotazioni e prezzi diversi.
Allora, meglio ancora forse, la suzuki v-strom 1000.

[henry]

Se era una XR 2017, sono intervenuti a livello di attacchi motore e supporti manubrio e pedane per il discorso vibrazioni. Dovrebbero aver risolto in gran parte.

risolto niente, provata ieri mattina, 2017, vibrazioni imbarazzanti da 4000 a 7000.

[Bladerunner72]

io non l ho provata perchè non è il mio genere, a quanto diceva Perfetti su Moto.it le vibrzioni sono quasi sparite. Il motore ed il manubrio ora sono su silentblock, qualcosa deve essee migliorato per forza.. oppure prima era una centrifuga _)

[63roger63]

...la suzuki v-strom 1000.

Ne ho avute tre ma non hanno 4 cil in linea...questa si che differisce dalla XR...almeno per il motore.

[Ninodangelo]

Ci sono tanti 4 che i primi totmila km vibrano, il padrone si stufa e la vende, quello che la prende se la gode liscia liscia per altri 100k

[Umbio]

L'ho provata anch'io perché ero indeciso tra quella e il Adv

La XR è sempre in tiro, per come vado io, cioè tendenzialmente a fare lunghi giri panoramici, con qualche occasionale sparata, ho preferito la ADV, dolce quando vuoi, cattiva quando serve

Con la XR credo che mi sarei divertito molto nei giri veloci, ma stancato durante le lunghe passeggiate, non va in overdrive e questo rischia di stancarti


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[Maxrcs]

Tieni l'Rt e affiancaci l'Xr così abbatti completamente la scimmia... 😂


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[ToroMatto]

Umbio ha colto il problema, è l'unico neo di quella moto.

[barney 1]

[QUOTE=Maxrcs;9451212]Tieni l'Rt e affiancaci l'Xr così abbatti completamente la scimmia... 😂

Non posso e non voglio
Desidero una moto più leggera e snella
Mi pare di averla trovata

Io le vibrazioni terrificanti non le ho avvertite

[Maxrcs]

Ti capisco...


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[barney 1]

Con la XR credo che mi sarei divertito molto nei giri veloci, ma stancato durante le lunghe passeggiate, non va in overdrive e questo rischia di stancarti

Scusa
Non mi è chiaro
Credo siano due moto MOLTO diverse
Come l'RT

[okpj]

Io forse sono di parte però...

A me le moto che non vibrano non piacciono. Ecco, l'ho detto :lol:

E non faccio neanche una tragedia se la moto scalda... la mia oggi, con un cilindro da 850 cm3 sotto i marons e l'olio a 105 °C in cima alla salita fidatevi si faceva sentire. E sono sano e salvo 8 ore dopo a scrivere ai bagaj di QDE :lol:

[63roger63]

... fidatevi si faceva sentire...

http://2piu2uguale5.ilcannocchiale.it/mediamanager/sys.user/112701/tafazzi.jpeg

Ci crediamo...ci crediamo...

[Ninodangelo]

Le emorroidi? Sane e salve? :-)

[aspes]

Simili, forse.
Motori diversi, ciclistiche diverse, freni diversi.
Una è, probabilmente, la miglior moto del suo segmento con un motore superbo, l'altra una delle tante.
Se poi vogliamo dire che entrambe fanno le stesse cose, allora siamo d'accordo.


forse si intendeva dire (e le ho provate entrambe), che la xr e' sbilanciata verso l'uso sportivo. Ha una sella che e' molto meno confortevole sulle lunghe distanze. Il dimensionamento e la postura a bordo sono simili e in entrambi i casi molto validi. La capacita' di carico anche per bagagli e passeggero e' meglio la versys. La ciclistica della versys e' sufficiente per qualunque velleita' stradale, la xr e' di piu', ma siamo nell'ambito di un utilizzo che copre il 5% del tempo che ci stai sopra. Perche' non e' che poi il motore versys si faccia molto pregare per dare soddisfazioni formidabili, e' l'altro che e' "oltre". Infine temo che la bmw sia meno affidabile e che una volta usata eroda piu' fortemente il valore, perche' da nuova non dimentichiamo che costa 1,5 volte la versys

[aspes]

E non faccio neanche una tragedia se la moto scalda... :lol:

negli ultimi 4 giorni, molto caldi, ho fatto un giretto con ognuna delle mie obso, in bermuda, tanto per scandalizzare qualcuno. Ebbene, dal boxer al 6 in linea, al 3 in linea 2T, nessuna di esse trasmette il benche' minimo calore alle caviglie e gambe del guidatore, NIENTE di NIENTE.
Incredibile poi il 2T che dopo spento da 5 minuti ha praticamente motore e marmitte a temperatura ambiente. Ci metti le mani sopra tranquillo.

[63roger63]

forse si intendeva dire ...

Rimango piacevolmente basito dal tuo modo di rendere semplice qualsiasi concetto...ti invidio. :!:

[ToroMatto]

forse si intendeva dire (e le ho provate entrambe), che la xr e' sbilanciata verso l'uso sportivo. Ha una sella che e' molto meno confortevole sulle lunghe distanze. Il dimensionamento e la postura a bordo sono simili e in entrambi i casi molto validi. La capacita' di carico anche per bagagli e passeggero e' meglio la versys. La ciclistica della versys e' sufficiente per qualunque velleita' stradale, la xr e' di piu', ma siamo nell'ambito di un utilizzo che copre il 5% del tempo che ci stai sopra. Perche' non e' che poi il motore versys si faccia molto pregare per dare soddisfazioni formidabili, e' l'altro che e' "oltre". Infine temo che la bmw sia meno affidabile e che una volta usata eroda piu' fortemente il valore, perche' da nuova non dimentichiamo che costa 1,5 volte la versys
Su questo non ci sono dubbi, ovvero che la XR sia più sportiva della Versys. Altro discorso è dire che una è meglio di un'altra e che costa meno ( grazie)!! Sull'affidabilità non saprei, il motore BMW è nato bene. Confrontare la Versys con la XR, pur se simili, è un po' azzardato. I due motori, ad esempio, sono imparagonabili! Se poi vogliamo fare il solito discorso che i 100 cavalli sono sufficienti a tutto, allora bastano anche 80.

[OIBAF]

Io l'ho guidata in un test un paio d'anni fa, sono rimasto impressionato dal motore, freni, bilanciamento, sound. Ho notato anch'io la sella non proprio touring, ma è l'impostazione della moto che non é votata al turismo. Poi sono risalito sulla mia KRS ed é da quella sera che ci penso a quando la potrò comprare. 😁

[barney 1]

Io l'ho guidata per un'ora e in due per mezz'ora
Il deretano non ha protestato

Forse perché la mente era concentrata altrove

Ripeto che io non vado a Capo Nord ne passo dieci ore di fila in sella senza stop

Confesso poi che sound è impressione complessiva, almeno di primo acchito, surclassano il resto.

IMHO

[Ninodangelo]

Cmq leggera e snella è la Tracer
Xr è un bel bufalozzo da 230 kg.

[barney 1]

210 vs 228 kg

[63roger63]

Confrontare la Versys con la XR, pur se simili, è un po' azzardato.

Non è azzardato dipende da cosa ci fai tu/io con una moto. Se la vuoi più sportiva sarai orientato sulla XR...per chi come me cerca comodità (visto che viaggio sempre in due) la mia scelta ricadrebbe sulla Versys...visto che sono dello stesso segmento...poi oh! ...come dico sempre e visto che stiamo parlando di giocattoli:


...IMHO...

Quindi tu vedi una non paragonabilità...io si.
;)

[Fabio_B8]

Barney, se non viaggi lasciale pure in concessionario le valigie - non si puo' vedere tutta allestita da viaggio. Su che colore ti stai orientando?

Quella che ho provato io era rossa, molto bella.

Dai forza, tienici aggiornati.