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Visualizza la versione completa : Kawasaki Z650 2017


Ninodangelo
25-05-2017, 01:12
Qualcuno l'ha provata?
Impressioni?

euronove
25-05-2017, 16:32
Provata no, però mi piace.
"Sconta" un po' l'immagine della prima ER-6n, che era una moto robusta e poco altro, ma è un'altra moto, a cominciare dalla leggerezza. Bella anche in versione Ninja 650.
Per me se la giocherebbe credo con l'immortale SV650, delle MT non gradisco troppo il comportamento su strada.

euronove
25-05-2017, 16:35
187 kg tutto compreso è un pesino

Ninodangelo
25-05-2017, 20:44
Appunto, meno pesa e meglio è.

rasù
26-05-2017, 01:34
bellina, però...

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Kawasaki%20Z650F%2076.jpg

LucioACI
26-05-2017, 05:13
Carina...però delle pari cilindrata preferisco la mt07

petit prince
26-05-2017, 14:03
Dipende molto da cosa ci devi fare o da cosa scendi. Moto con pochi cavalli rispetto alle concorrenti, anche la Ninja, che cambia solo per la carena rispetto allaZ650, ha solo il nome delle sorelle maggiori.

petit prince
26-05-2017, 14:04
Vedo che hai in firma la Gladius, non credo che ci siano grandi differenze di prestazioni.

Ninodangelo
26-05-2017, 14:33
@ Luciopx

Esteticamente capisco ma non ha le sospensioni la Mt...

Ninodangelo
26-05-2017, 14:37
Vedo che hai in firma la Gladius, non credo che ci siano grandi differenze di prestazioni.

Ci guadagno 17 chili, frizione assistita e shift light per tirarla come un assassino :-)
Le prestazioni vanno bene ho avuto moto più potenti ma troppi cavalli non mi interessano.

63roger63
26-05-2017, 15:43
https://2yrh403fk8vd1hz9ro2n46dd-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2016/11/2017-Kawasaki-Z650-First-Ride-motorcycle-review-9.jpg

E' piccolina...per una ragazza può andare bene:
https://i0.wp.com/ridermagazine.com/wp-content/uploads/2016/12/Z650_5.jpg

Ninodangelo
26-05-2017, 17:00
Con le culone che ci sono in giro non ci giurerei...
Se fosse grossa peserebbe tanto.

Secondo me ci sono in giro troppe moto troppo grosse e troppo grossissime che fanno sembrare piccole le moto giuste.
Vedo gente che si porta dietro il geometra per fare manovra, mettere il centrale e fare i calcoli di come prendere le curve strette...

Someone
26-05-2017, 17:45
.
Secondo me ci sono in giro troppe moto troppo grosse e troppo grossissime che fanno sembrare piccole le moto giuste

Vero.
Però c'è anche gente alta che sulle motine sembra l'orso del circo...

Ninodangelo
26-05-2017, 17:58
La sv 650 nuova é piú bella ed ha almeno un motore a V tra i tanti due in linea econmici, almeno si ha qualcosa di tecnicamente interessante.

Si è lo stesso della mia ma hanno spostato la coppia più in alto e aggiunto qualche cv, al contrario della Kawa a cui hanno riempito i mediobassi a scapito di qualche cv. Sv pesa 10 kg in più.

Ninodangelo
26-05-2017, 18:03
Vero.
Però c'è anche gente alta che sulle motine sembra l'orso del circo...

Non compro moto per sembrare ma per piegare.

Acrostico
26-05-2017, 19:08
bellina, però...



ne ho avute due di Z650..........che spettacolo...:D

bim
26-05-2017, 19:26
Per me la sv e' più' classica senza le linee Mazinga delle altre due
Mi chiedo come fanno a vendere in Italia le attuali moto giapponesi che sono un pugno in un occhio, pensare che quasi 50 anni fa fecero le Honda four e il kawa 3 cilindri con linee immortali.....
Quanto mi piacerebbe una sv con forcella upsidedown e 20 kg. In meno e solo 1000 euro in più'
Una moto che non esiste....

Paolo_DX
27-05-2017, 08:21
siete vecchi :lol:

bim
27-05-2017, 09:22
bipede, hai ragione, ma mai visto una moto di qualità con forcelle normali....
Nel campo auto ci sono le auto piccole economiche e piccole di qualità'
Nelle moto solo piccole economiche forse perché' chi vuole spendere di più' vuole per forza comprare una grossa cilindrata?
Solo ktm duke e' piccola di qualità' ma bicilindrici non ce ne sono, anzi
I giapponesi fanno motori perfetti e di tutti i tipi nelle medie cilindrate, ma si rivolgono ad un pubblico giovane o di entry level , estetica mazinga
Io non faccio testo perché' ho sempre acquistato moto nuove dallo scarso successo commerciale, ma se Suzuki non vende la sv così' come è perché' non prova con la stessa moto ma di un livello qualitativo superiore?
Il motore ed il telaio sono perfetti non necessitano di modifiche
A livello industriale proporre una rovesciata ed un'ottimizzazione di accessori per farla pesa 15 kg almeno in meno non penso che abbia un costo stratosferico
Faccio un esempio le street triple pesa meno della Sv .......
A cosa servirà' mai proporla col maquillage di Walter moto?

Ninodangelo
27-05-2017, 19:33
Guarda che sulla Gladius (erede dell'Sv) la forcella è regolabile, rispetto alla Mt07 da guidare è una roccia nonostante sia maneggevolissima. Ma la gente guarda solo le plastiche. Sulla ultima Sv che è una Gladius senza plastiche, hanno tolto le regolazioni...
Poi una forcella se e buona e buona, dritta o rovesciata.

euronove
27-05-2017, 20:12
Già, non parliamo poi delle rovesciate "storicamente" passate alla storia come tremendamente scadenti, da quelle della Z750 a quelle della Hypermotard 800.
Come già detto conta quello che c'è dentro.
Però concordo che sulla ultima SV ci stanno -esteticamente- parecchio male.

dannyGS
27-05-2017, 21:23
Grande moto la sv altro che gs !https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170527/95efeaa33c373a6e3abc84f11db43ded.jpg

Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk

EnricoSL900
28-05-2017, 08:37
Quella lì non era brutta, specie in versione semicarenata...

euronove
28-05-2017, 11:23
Testimone di Sv650S date via a 4500 per smaltire scorte....

Someone
29-05-2017, 08:58
Non compro moto per sembrare ma per piegare.

Se lo dici tu sarà vero...io però sono 1,90, sai com'è ;)

Luca01
29-05-2017, 09:04
Ci guadagno 17 chili, frizione assistita e shift light per tirarla come un assassino :-)
Le prestazioni vanno bene ho avuto moto più potenti ma troppi cavalli non mi interessano.

io ho provato in un test drive di circa 1 ora sull'appennino ligure la nuova z900 e mi sembrava adeguata alle aspettative ... il 650 mi sembra una cilindrata un po' troppo limitata ed anche se la "tiri come un assassino" i limiti intrinsechi dell'oggetto sono evidenti

Ninodangelo
29-05-2017, 16:43
La Z900 ha una marea di cv che non mi servono, sella passeggero che fa ridere, sembra impossibile mettere un bauletto. Poi pesa più della mia quindi sarebbe un peggioramento.

Pure io sono quasi 1.90 ma mene strabatto di come sembro. Mi devo divertire sulla moto poi se faccio ridere faccio un servizio alla società, faccio divertire anche gli altri. Un po' come fanno i nani col GS, mi hanno fatto divertire non poco. Manovre che faccio con un dito nel naso per loro sembrano prove di giochi senza frontiere. To sto ridendo solo al pensiero... Sabato un nano panzone svizzero con la moglie e Gs Trippa Blec tris alu mi ha fatto andare quasi di traverso la birra.

bim
29-05-2017, 22:20
Io amo la sv 650, avevo la raptor ed ora questa ha telaio è forcellone simili....
E mi sono divertito tanto ma ora non posso comprare una entry level alla mia età' , fosse almeno truccata bene magra e con i tacchi forse, ma così non si siamo, è' da ragazzetti di primo pelo
Non l'ho provata la sv 650, ma al motore della raptor mancava qualcosa, molto poco, ma qualcosa mancava, perché com'era andava dagli 8000 in su....
Probabilmente sarà' così anche per questa
Il kawa z900 l'ho provata, non bella ma il prezzo fa dimenticare la bruttezza, motore giapponese facile, potenza in alto ma mai spaventosa e mai troppa, ottima moto facile

Ninodangelo
30-05-2017, 13:17
Oggi per star dietro a uno con l'Rt1200 mi sono slogato il polso e le sospe hanno ballato parecchio, ma forse è perché non è il caso di andare così? Non è che va troppo anche la mia? Magari meglio un CB500F così manco ti vengono certi pruriti.

OcusPocus
30-05-2017, 13:54
Nino la nuova Street Triple non ti piace? A me tra Le nude sportive è quella che intriga di più

bim
30-05-2017, 14:16
Ocus
È la più' leggera
È' la più potente, la r ha 110 cc alla ruota
Ha la forcella rovesciata
Non sembra fatta male, ha la strumentazione display
Costa 10.200 euro la r
È costruita integralmente in Tailandia
Non trovo controindicazioni, quando mi tolgono il gesso andro' a provarlo
Se la gioca con lo z900 che costa 1300 euro meno ma estetica mazinga, farei ridere con quella...

OcusPocus
30-05-2017, 15:21
A me basterebbe anche la S "cittadina"....forse la R è miglior via di mezzo.
Il triple me gusta parecchio e dicono che su questa c'è miglior tiro ai medio-bassi.
Certo anche questa è una da "Orso sul triciclo"' ma amem

Ninodangelo
30-05-2017, 15:52
No no, che Street Triple, oggi ho capito che anche coi capelli bianchi sono ancora scemo. 70 cv son troppi, ci vuole un Cb500 e stop. Per non dimenticare lo metto pure in firma.

bim
30-05-2017, 18:29
Nino
Io sono caduto da fermo......
Con la moto da 140 cv, questa è fortuna!
Magari con la vecchia del mio avatar non mi sarei fatto nulla, piu' leggera