info catalizzatore

[Ringhio]

Ciao gente, qualcuno di voi ha già provato a togliere il bellissimo padellone??

[fabri81]

Scarico rr 2015-16 originale


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[fabri81]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170525/656118d529563a8ef463ce057886a869.jpg


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[Taborg]

http://i.imgur.com/biIH6t2.jpg?1

anche io scarico RR 2016 + piccolo raccordo

[Popyit]

Io ho preso usato un ss con motorino per la valvola (cambiano le lunghezze dei cavi una menata cambiarlo) ed un Termignoni in carbonio.
PERFETTA

[LoBo70]

Ma il collettore della SS my 16 é catalizzato o no?
Avete rimappato?
Sound?
Sono molto curioso in quanto intenzionato anche io al montaggio... grazie!


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[LoBo70]

Nessuno che sappia rispondermi? 😕


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[febernar]

I collettori hanno 2 piccoli catalizzatori al loro interno e con il terminale originale della RR 2015/2016 il suono è davvero bello.
Trovil il completo usato ad ottimi prezzi, anche in questi giorni su fb.

[Vale_1000_R]

@taborg potresti darmi più info? Anche io sono interessato allo scarico completo come il tuo. Hai rimappato? Hai notato cambiamenti? Per caso potresti postare qualche link di offerte? Grazie
Lamps

[Taborg]

ciao, come scritto da febernar se monti i collettori della rr2015/16 hanno già di loro 2 piccoli catalazzatori e il comando della valvola e non serve rimappare, un mio amico ha fatto la stessa cosa e ci ha messo pure il filtro sportivo.
Il rumore cambia...in meglio, si alleggerisce anche di qualche kg tra catalizzatore e terminale. A livello di prestazioni, ho fatto il cambio in inverno e quindi non ho avuto modo di valutare bene la differenza, sembra più reattiva come risposta di gas.
Un altro ragazzo ha rimappato, ma gli è costato sui 300, secondo me è una cosa da fare se togli completamente i kat mettendo solo la Y o i collettori in titanio maggiorati.
Sul faccialibro ci sono 2 ottimi gruppi che trattano materiale bmw, se non vedi tu l'annuncio puoi metterne uno tuo di richiesta e vedrai che qualcosa trovi.
Un paio di consigli che a me sono stati utili, verifica che insieme ti diano anche la piastra per attaccarlo al telaio, perchè da R a RR sono diverse e poi potrebbe servirti un piccolo raccordo per collegare il terminale, eventualmente si trova sui 30 euro dell'arrow o se conosci qualcuno lo fai fare. Se hai altre domande chiedi pure

[Balduccione]

ragazzi anche io sarei interessato a togliere il polmone. io ho la my 17, avevo optato per il kit akra, ma mi hanno detto che bisogna per forza aggiungere una centralina aggiuntiva e di conseguenza perdere le 4 mappature (cosa che non vorrei)
che soluzioni mi consigliate ?

[fabri81]

Ma chi l'ha detta sta cazzata??? Io ho messo e mappato a banco pc5 e nn succede nulla a nessuna mappa


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[Balduccione]

Ma chi l'ha detta sta cazzata??? Io ho messo e mappato a banco pc5 e nn succede nulla a nessuna mappa


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Anche sul sito del pc5 c'è scritto che una volta installato ci sono solo due mappe configurabili


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[fabri81]

Ma sono quelle della pc5 non quelle della moto!!!! La pc agisce sulla carburazione


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[Ringhio]

quindi riassumendo... se voglio mantenermi la garanzia dovrei mettere il kit completo originale bmw alla modica cifra di 3 k, almeno il mio concessionario mi ha sparato una cifra simile....oppure mantendo l'orribile padellone cosa posso fare per migliorare almeno il sound?

[Balduccione]

Ma sono quelle della pc5 non quelle della moto!!!! La pc agisce sulla carburazione


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Quindi fabri mi garantisci che le mappe originali non le perdo ?? O meglio sono utilizzabili con il nuovo scarico ??


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[fabri81]

Ma certo!!! Le mappe e l'elettronica della moto rimane INVARIATA IN TUTTO E PER TUTTO!!!! Vai tranquillo! Migliori la resa del motore e basta...... RINGHIO: non puoi cambiare nulla al sound se non togli il padellone sotto perch' è quello il silenziatore della moto! Metti il completo RR 2015-16 e ti ritrovi senza padellone, sound da urlo, spendi poco

[devid72]

Se vuoi io ho fatto così. .. scarico finale omologato gas e rumore arrow! Fa un bel casino compreso i botti! Bello da vedere ... simile al akrapovic ma costa 2/3 in meno...
per il padellino monti con 150 euro una cover che lo nasconde! Poca spesa. .. e nessuna rottura di balle x garanzia e fermi polizia controllo! Poi vedi tu se hai bisogno di più potenza..




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[devid72]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170615/cc9f83bb0e96437dcb4a2e2fb1e48acf.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20170615/af80210007e0d796c323a5d764230c71.jpg
Ti invio foto finale e cover catalizzatore!

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[febernar]

quindi riassumendo... se voglio mantenermi la garanzia dovrei mettere il kit completo originale bmw alla modica cifra di 3 k, almeno il mio concessionario mi ha sparato una cifra simile....oppure mantendo l'orribile padellone cosa posso fare per migliorare almeno il sound?



Il completo Akrapovic si trova usato sotto i 1500€
Considera che anche quello della RR 2015/2016 monta senza modifiche sostanziali, richiede le pedane della RR per far coincidere l'attacco del terminale.

http://i.imgur.com/PCJPe7s.jpg

http://i.imgur.com/a3z8tD4.jpg

[Vale_1000_R]

@fabernar mi dai più info? Cosa devo cercare precisamente? Scarico completo dell'rr di quale anno?

[febernar]

BMW produce lo scarico completo per la "R" Euro 3 con codice ricambio 77118546045.
E' possibile montare lo stesso tipo di scarico della "RR" 2015/2016, non la Euro 4 quindi, con codice ricambio 77118549354. In questo caso, siccome la "RR" ha le pedane passeggero con angolazione più estrema, sono più alte, ma con lo stesso attacco sul telaio, per agganciare il silenziatore devi trovare anche un paio di pedane passeggero usate.
Io ho fatto così, ed il risultato è visibile nelle foto.
Considera anche che cambia la valvola sullo scarico, per la quale sono forniti i cavi appositi.
Non sono necessarie altre modifiche.
Ciao

[Ringhio]

Ok grazie ragazzi!!

[Marco Luter]

Anche io ragazzi vorrei scatalizzare, il problema è che avendo la 2017 non volevo " buttare via " il terminale akrapovic che monta di serie, montando lo scarico completo. Ho intenzione quindi di ordinare i collettori dell' Akra che tutt' ora non sono disponibili, ma arriveranno a fine luglio e aggangiarci il mio silenziatore di serie...unico problema, dovrò sentire qualcuno che mi faccia un db-killer artigianale perchè farà sicuramente troppo rumore.

[Ringhio]

Marco Luter questa era la soluzione che avrei voluto adottare pure io... fine luglio ti hanno detto che saranno disponibili i collettori?!

[Marco Luter]

Si, mi hanno detto che dovrebbero essere disponibili da fine luglio, spero solo di trovare un buon meccanico che sappia mettere a punto bene la carburazione soprattutto in basso, dove non vorrei perdere niente ma possibilmente guadagnare qualcosa. Quale centralina hai intenzione di montare?? Rapid, Power Commander o rimappi??

[Ringhio]

a me è stata consigliata la Power commander....appena deciderò il da farsi mi informerò meglio...

[Ovlas92]

Ciao a tutti, riapro la discussione pur avendo io una s1000xr. Vorrei anch’io eliminare il padellone ma non mi è ben chiaro se sia meglio rimappare o montare una centralina aggiuntiva. Inoltre, che voi sappiate, i “famosi” collettori della rr con i piccoli cat. sono compatibili anche con la xr?

[redbud]

ma il lavoro di sostituire il cat originale con quello della rr 15 è fattibile senza doverla portare in officina? se si quanto tempo e cosa occorre smontare?

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[smanettone75]

Io ho montato lo scarico rr 2015,l'ho fatto fare al mio meccanico di fiducia e mi ha chiesto 80 euro,ho però lasciato scollegato i cavi della valvola,in pista non mi serve,è un po un lavoro impegnativo per chi non è meccanico perché vanno smontate-allentate varie parti della moto

[david T.]

Scrivo qui per non disperdere le info:
Si può montare questo

https://m.gpone.com/sites/default/files/styles/gallery/public/images/2014/article/gallery/10/omnimoto/bmw-s-1000-rr-test-prova-39-1617658999.jpg?itok=sniv8Dpp

Sulla R 2014 originale?
Essendo omologato per 80dB dovrebbe silenziare ulteriormente rispetto al "cono" originale??

[Mazzone]

Quale sarebbe lo scopo di silenziare di più ? Il "vero" silenziatore è il kat centrale, il solo terminale conta poco per il rumore totale.