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Visualizza la versione completa : Freno a scatti dopo cambio gomme


Piripicchio
21-05-2017, 15:03
Salve ragazzi, è mai capitato a qualcuno che il freno anteriore della moto andasse a scatti successivamente a cambio gomme?


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managdalum
21-05-2017, 15:40
frena a scatti, o è la leva che si muove a scatti?

burnss
21-05-2017, 15:42
In effetti.. Se la sensazione e quella che la leva vada avanti e indietro ti hanno piegato un disco, e successo un mese fa ad un amico e non e il primo

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strommino
21-05-2017, 16:01
Se è un disco ...ma quanto sono diventate delicate ste moto...piegare un disco in un cambio gomme è veramente il colmo...


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Piripicchio
21-05-2017, 17:07
no.. frena leggermente a scatti, la leva non c'entra
oltre tutto non sempre ma ad alcune frenate, specie se freno leggermente con l'anteriore e fino a quando si ferma

Bassman
21-05-2017, 17:13
Disco unto, magari solo una ditata di grasso...

rasù
21-05-2017, 17:20
Disco storto o qualche problema di rimontaggio... fosse solo sporco dopo due giri é tutto uniformemente spalmato

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managdalum
21-05-2017, 17:31
Controlla anche che non ti abbiamo storto la ruota fonica

Piripicchio
21-05-2017, 18:55
Cazzarola.... domani vado in conce


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Murdoch
21-05-2017, 19:30
A me è successo poco fa. C e un thread con la soluzione... Se è il mio stesso caso.

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=472419

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Piripicchio
21-05-2017, 20:57
Murdoch, ma a me non va a scatti la leva, sento che la frenata va a scatti provocando una leggera vibrazione che si avverte in tutta la moto.


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Murdoch
21-05-2017, 21:32
Prova a pulire i dischi con il prodotto apposta. Se invece sono storti i dischi io su una Kawasaki avevo risolto riposizionandoli leggermente ruotati. Senti un meccanico.

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Piripicchio
21-05-2017, 21:43
Si domani vado in concessionaria e vediamo che mi dice


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Piripicchio
22-05-2017, 11:10
sono stato in concessionaria, hanno smontato le pinze ed allentato il bullone centrale della ruota, passato liquido pulizia pasticche e dischi e rimontato tutto in maniera corretta, sembra il problema è stato risolto.

rasù
22-05-2017, 11:22
ma le gomme le avevi cambiate dal concess o da un gommista generico?

Piripicchio
22-05-2017, 11:36
da gommista generico

rasù
22-05-2017, 11:40
probabilmente non avevano centrato bene il perno nel rimontaggio ed un disco aveva la "flottanza" azzerata su un lato... in quelle condizioni in frenata senti ogni minima irregolarità della superficie del disco

Piripicchio
22-05-2017, 12:08
capre.... :(
oltre tutto mi avevano gonfiato le gomme 2.4 sia anteriore che posteriore

strommino
22-05-2017, 12:32
E non aveva stretto con la pistola pneumatica???


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rasù
22-05-2017, 12:52
l'anteriore di una moto, anche volendo, è difficile serrarlo con la pneumatica...

strommino
22-05-2017, 13:07
Mai dire mai!!! 😱😱😱


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millling
22-05-2017, 13:12
Non andate dai gommisti delle macchine...Non ne capiscono una mazza di moto.

Slim_
22-05-2017, 13:13
E ti possono anche rovinare i sensori di pressione...🤤

fabrizio 64
22-05-2017, 13:17
Per quello che puoi risparmiare direi che conviene andare in concessionaria, il gommista generico ha l'attrezzatura per equilibrare la gomma posteriore?...

millling
22-05-2017, 13:24
Non tanto per quello, tanto se è sbilanciata al posteriore nemmeno te ne accorgi.Il concessionario è caro. Magari un meccanico moto si, sicuramente è piu economico.

Fabu
22-05-2017, 13:25
E ti possono anche rovinare i sensori di pressione...🤤

fosse solo quello, ti massacrano pure i cerchi...andate da gommisti generici solo se potete assistere personalmente all'operazione, assicurandovi che mettano le plastiche sulle ganasce. altrimenti lasciate perdere.

Piripicchio
22-05-2017, 17:15
Con la pneumatica di fa solo il posteriore


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strommino
22-05-2017, 17:17
Sarebbe meglio non fare neanche la posteriore


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Murdoch
22-05-2017, 19:14
Neppure per idea tiro con pneumatica. O con una buona mano da professionisti o dinamometrica. Da quando vanno di moda le invernali (con tutti i picchi di lavoro) sulle macchine trovare il gommista competente è diventato ancora più difficile.

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RESCUE
22-05-2017, 19:22
Con la pneumatica di fa solo il posteriore




Assolutamente no, neanche a svitarle sia anteriore. che al posteriore, solo dinamometrica.

Murdoch
22-05-2017, 19:30
Poi ci si chiede perché saltano le flange!

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Fridurih
22-05-2017, 19:34
e i cuscinetti dei cerchi...

Piripicchio
22-05-2017, 19:59
Nel mio caso specifico ha usato le manine perché la pistola rompeva le teste della chiave


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fabrizio 64
23-05-2017, 13:27
Non tanto per quello, tanto se è sbilanciata al posteriore nemmeno te ne accorgi.Il concessionario è caro. Magari un meccanico moto si, sicuramente è piu economico.



Magari lo noti poco, però se e' sbilanciata qualcosa ne soffre sicuramente 😊

millling
23-05-2017, 22:04
Beh dopo 20 anni che cambio gomme alle moto...Ti potrei dire che non è cosi'.

Piripicchio
23-05-2017, 22:56
Milling



E com'è?


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millling
24-05-2017, 23:47
E' quello che ho detto.. Non ti vibra il culo se non bilanci il posteriore.:lol:

Murdoch
24-05-2017, 23:55
Bmw da 40 grammi di tolleranza sul posteriore contro solo 5 sullanteriore. Parlo di bilanciamento. Queste sono le proporzioni

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denis70
25-05-2017, 13:54
ho fatto gommare la mia moto in settimana da concessionario bmw e il posteriore non e' stato bilanciato,
non vibra ,
pirelli scorpion trail 2 280 euro a monza

Slim_
25-05-2017, 16:02
Normale. Per sapere se vibra dovresti farla provare a Valentino.

denis70
25-05-2017, 21:18
no, a valentino no !
negli ultimi anni e' bravissimo a trovare i difetti e i problemi della moto !

Piripicchio
25-05-2017, 22:38
A me non vibrava camminando, non vibrava il posteriore, da me il problema era una vibrazione proveniente dal freno anteriore.

Pirelli scorpion trail 2 prezzo di 230€ 👍


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