Tourer
15-05-2017, 07:50
Ciao a tutti, ho notato che l'indicatore della benzina non è molto preciso. Intanto dopo aver fatto il pieno la prima tacchetta si spegne dopo 70-80km, mentre le successive durano sempre meno, quindi diciamo che non è proporzionale, ma a questo basta farci l'abitudine, e so che più di 23-250km non faccio.
Ho notato anche che andando a ritmo allegro, specie in montagna su tornanti, salite e discese, il livello della benzina varia sensibilmente, anche di 2 tacchette; settimana scorsa mi fermo a un bar che la moto era appena entrata in riserva. Uscito dal bar intraprendo la discesa e magicamente si sono accese altre 2 tacchette, la riserva poi è entrata di nuovo dopo un bel pò di chilometri :-)
Ultima cosa: da quando l'ho portata a casa, la mia k12s puzza sempre un pò di benzina, intendo dire quando non la uso ed è ferma sotto al portico. Macchie a terra non ce ne sono, e quando ho fatto il tagliando in BMW, nel togliere il serbatoio hanno cambiato l'innesto della cannula sotto al serbatoio, quindi quello è nuovo...qualcun'altro ha la moto che puzza come un distributore???
Ho notato anche che andando a ritmo allegro, specie in montagna su tornanti, salite e discese, il livello della benzina varia sensibilmente, anche di 2 tacchette; settimana scorsa mi fermo a un bar che la moto era appena entrata in riserva. Uscito dal bar intraprendo la discesa e magicamente si sono accese altre 2 tacchette, la riserva poi è entrata di nuovo dopo un bel pò di chilometri :-)
Ultima cosa: da quando l'ho portata a casa, la mia k12s puzza sempre un pò di benzina, intendo dire quando non la uso ed è ferma sotto al portico. Macchie a terra non ce ne sono, e quando ho fatto il tagliando in BMW, nel togliere il serbatoio hanno cambiato l'innesto della cannula sotto al serbatoio, quindi quello è nuovo...qualcun'altro ha la moto che puzza come un distributore???