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dario.anlero
23-04-2017, 22:28
Ciao a tutti. Ho notato che si parla tanto di GS RALLY e poco di EXCLUSIVE. Visto che sono intenzionato di cambiare la mia GS 2014 LC con il modello EXCLUSIVE, qualcuno mi sa dare informazioni specifiche ( pregi e difetti) e impressioni...? E poi come mai così tanto interesse sulla RALLY? Grazie
enricogs
23-04-2017, 22:33
Marketing? Io non saprei risponderti... per me alla fine la moto è la solita, sta al gusto personale
Su motociclismo di marzo c'è il confronto tra le due sono uguali cambia colore ,sella cupolino
Meatloaf69
23-04-2017, 22:39
Perche' piace il colore. Ma poi i piu' la trasformano in una standard cambiando sella e parabrezza. Misteri della mente umana, ma e' anche vero che uno i propri soldi li spende come crede...
dario.anlero
23-04-2017, 22:53
Per rimanere in tema di marketing, la quotazione della RALLY sarà equivalente della EXCLUSIVE? Oppure puntando sulla RALLY verrà penalizzata?Mi pongo questa domanda visto che la mia GS mi è stata valutata ben 15.000 €. E mi sembra un'ottima valutazione
Su motociclismo di marzo c'è il confronto tra le due sono uguali cambia colore ,sella cupolino
E dice anche che la RALLYE con sosp SPORT diventa una ADV col serbatoio piccolo e un bel po' di peso in meno.
Lo dico da un po' che la adv come la conosciamo ora è destinata (forse) a sparire.
Mamma BMW sta facendo le prove generali x vedere come reagisce il mercato.
Da quel che leggo, ancora una volta, faranno centro.
IMHO
La adv l'ho sempre ritenuta più bella della STD, ne ho avute anche due, una 2009 e la LC.
Per quanto mi riguarda con la LC è diventata troppo pachiderma, la 2009 era anche lei pesante, ma mi ha dato soddisfazioni che la LC si sogna.
managdalum
23-04-2017, 23:25
... il modello EXCLUSIVE, qualcuno mi sa dare informazioni specifiche ( pregi e difetti) e impressioni...
è una normalissima MY 2017, cosa vuoi sapere che non sia già stato scritto fino ad ora?
Ma solo io trovo questa nuova rally una tamarrata senza fine?
De gustibus non disputandum est... ma dai Pepot uno che ha avuto la Ducati Streetfighter non può parlare... -:)
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Meglio tardi che mai
24-04-2017, 00:51
Pepot siamo in due, dopo 15 giorni mi aveva già stancato
Trovo molto elegante la Exclusive, soprattutto con i cerchi a raggi neri
Pericolo 73
24-04-2017, 06:13
Se mai in BMW maledettamente ubriachi decideranno di non produrre più l'adv faranno un errore madornale, quando presi la mia in fila c'erano tante persone per trattare solo l'adv
nestor97
24-04-2017, 07:58
L' ADV è superiore in tutto ! E non sparirà. Punto.
Buon lunedì !!!!
:D
Pierfcin
24-04-2017, 08:07
Oltre il colore che rientra in una scelta personale e una differenza di alcuni accessori, che tra l'altro possono essere montati su entrambe le versioni, l'unica vera grossa differenza è che sulla Rallye puoi decidere, infase di ordine, di montare le sospensioni sport che danno alla moto una maggiore escursione (2cm) rendendola più alta e accorciano il passo. Per il resto sono identiche!
Quindi se non hai necessità di prenderla con le sospensioni sport, fai la tua scelta unicamente in base ad un tuo gusto estetico. Sappi però che la Exclusive, è più personalizzabile a livello estetico perchè non ha il telaio di colore blu che condiziona molto, e ti permette di poter attuare maggiori personalizzazioni in ambito di colori, io per esempio ho optato per la Exclusive e l'ho fatta bianca.
Auguri.
keisersoze
24-04-2017, 08:53
Meglio tardi...siamo in 3....chi apre il thread:a chi fa cagare la rallyesss??:lol::lol::lol:
Bradipo Moto Warano
24-04-2017, 09:11
La differenza con le sospensioni Sport non sarà solo dei 2 cm ma varierà anche nei rapporti con tutti i sensori con cui dialogahttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170424/0d9727a6dfaa04f004ac4c9c64b806ba.jpg
e ce ne sono tanti. Il più noto è il sensore @Slim
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Pierfcin
24-04-2017, 09:15
Questo succede anche sulla Excluive!
La Rallye, rispetto alla standard, per la modica cifra di 650 euro ha in più solo le ruote a raggi nere.
La colorazione blu di plastiche e telaio ed il nero del motore non li considero in quanto per BMW non hanno un costo supplementare.
(I cerchi a raggi, anche se silver anzichè neri, se presi come optional costano 400 euro)
In meno ha il cavalletto centrale, una sella monopezzo da un posto e mezzo che costa sicuramente meno delle due solite, un cupolino in formato ridotto e dal momento che quasi nessuno la prenderà così com'è, si devono aggiungere altri 250 euro per il "kit passeggero"
grandi !
:lol:
Meatloaf69
24-04-2017, 09:46
Sui gusti non si discute, ma qualcuno mi deve spiegare anche i 350€ in piu' per laExclusive rispetto alla std solo per avere le pinze freno dorate e grafiche/colorazioni dedicate, quando ormai si sa che non dovrebbe esserci differenza di costo neanche tra metalizzato e pastello...
Pierfcin
24-04-2017, 10:06
A 350€ ha anche il motore e basamento nero e fianchetti serbatoio alluminio, come la Rallye del resto!
geminino77
24-04-2017, 10:11
L adv non sparirà......mai
Pierfcin
24-04-2017, 10:35
Ma perchè fare considerazioni sulla base di semplici e inconsistenti affermazioni di chi sostiene che una delle moto più apprezzata e venduta di sempre, non verrà più prodotta? Concentriamoci su quello che è il tema del thread. :-)
managdalum
24-04-2017, 11:15
Sono d'accordo ....
@pierfcin
A 350€ ha anche il motore e basamento nero e fianchetti serbatoio alluminio, come la Rallye del resto!
aaaaah..........beh !
allora cambia tutto
:lol:
Pierfcin
24-04-2017, 12:03
Non discuto sul fatto che 350€ siano giuste o meno rispetto alle differnze con la standard, ma mi sembra giusto puantualizzare le reali differenze, estetiche e qualitative, visto che i fianchetti sono in alluminio e non in plastica!
Poi se a te non interessano queste cose, sei uno dei tanti che si accontenterà di acquistre il modello base!
Contento tu! ;)
Pierfcin
24-04-2017, 12:16
Comunque le differenze tra standard e exclusive sono:
- COLORE ICED CHOCOLATE MET.
- TELAIO ACHAT GREY
- MOTORE E CICLISTICA NERA
- FIANCHETTI LATERALI ALLUMINIO
- PINZE FRENI DI COLORE ORO
- GRAFICHE DEDICATE SU PANCE SERBATOIO
il tutto per 350€ di differenza.
Certo che dopo aver messo in preventivo 22.000 euro, non credo ci sia nessuno che si spaventi per 350€! Considerando tra le altre cose, che te li riprendi con gli interessi quando la vendi, secondo me sarà molto più richiesta la exclusive o la rallye che la standard!
......Poi se a te non interessano queste cose......
non è detto........
quando la cambierò potrei prendere la rallye solo perchè amo il blu
:)
Pierfcin
24-04-2017, 12:24
E quindi invece di 350€ ne sborserai 600€ in più rispetto alla base!
Ma come dico sempre... le passioni costano! :-)
E dice anche che la RALLYE con sosp SPORT diventa una ADV col serbatoio piccolo e un bel po' di peso in meno.
Vero mi sono dimenticato
E quindi invece di 350€ ne sborserai 600€ in più rispetto alla base!
no 910.
...............:3some:
Pierfcin
24-04-2017, 12:36
Quindi prenderai il kit passeggero?
Siamo tutti uguali, non ci accontentiamo mai! :-)
Ahahaha
Si @cit, è vero ciò che scrivi.
Spendi di più per avere una moto che, con sosp sport, non è la standard/exclusive. È diversa. E come detto da altri più volte, sti furbacchioni l'hanno pensata bene!😐
wallo1976
24-04-2017, 13:11
Entrare in giudizi di convenienza, opportunità e via dicendo mi sembra proprio una cavolata. Già solo spendere 22.000 e passa euro per avere una moto che dovrebbe girare il mondo e fare, per molti, l'80% di uso cittadino e il 20% di strade urbane italiane è di per se irrazionale. La si compra perché ci piace ed ognuno sceglie la configurazione che preferisce..... giudizi di razionalità o simili linlascerei ad altri......
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Brainstorm
24-04-2017, 13:39
Anche io.
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Scuba246
24-04-2017, 13:46
Io sono stato uno di quelli che è partito deciso sulla STD (nera però, +100€); poi quando ho visto "dal vivo" la Exclusive ne sono rimasto folgorato per il colore e la meccanica nera.
Bellissima anche la Rally (i cerchi neri sono spettacolari ed infatti li avrei voluti sulla mia!) ma per i miei gusti sono sicuro che dopo poco tempo avrei trovato quella colorazione troppo vistosa.
Ovviamente tutte le considerazioni sopra si comprende bene quanto:
a) siano categoricamente personali;
b) siano ESCLUSIVAMENTE dettare da considerazioni estetiche perchè il "surplus" delle sospensioni della Rally per me non avrebbe avuto alcun senso;
c) reputo le considerazioni legate al colore completamente svincolata ad un aspetto economico quando stiamo parlando di una spesa di 22.000€!
.... non è la standard/exclusive. È diversa.
ho tempo tutta l'estate per pensarci............prendere la rallye solo perchè mi piace il blu, so benissimo che è una idiozia.
considerato oltretutto che il cupolino ridicolo, la sella scomodissima e la mancanza del cavalletto centrale, sarebbero già sufficienti per scartarla a prescindere.
Le uniche cose che me la fanno "considerare" sono...motore e ciclistica neri, le ruote nere ed il colore delle plastiche, un pò meno quello del telaio.
In effetti è un po poco, vediamo quando sarà il momento cosa mi scatta nella zucca. Del resto qualche anno fa, pur detestando il nero, ho preso una triple black solo per il colore del motore e delle ruote. Ovviamente le plastiche le ho subito cambiate con un colore più sgargiante.
:-o
Per quanto mi riguarda con la LC è diventata troppo pachiderma, la 2009 era anche lei pesante, ma mi ha dato soddisfazioni che la LC si sogna.
in campo automobilistico viviamo l'epoca dei SUV, nei telefonini i phablet, etc. i costruttori di moto si adeguano alle richieste del mercato, a sua volta bombardato dai falsi bisogni creati dagli uffici marketing. siamo la razza umana, che ci vogliamo fare...
Concordo @cit.
Ti segnalo che nel tuo "quote" manca un pezzettino importante "con sospensioni sport".
In mancanza di queste, io non comprerei certo la rallye, mi sarei tenuto la adv. Invece sceso dalla adv e SUBITO salito sulla rallye ho trovato la stessa moto ma molto più leggera. Chiaro che la voglia di cambiare (per una moto che mi piace) e la spesa limitata mi hanno fatto decidere.
wallo1976
24-04-2017, 16:31
Comunque per dirvi, io ho un TB 2016, le nuove mi piacciono ma nn avrei mai cambiato x motivi solo estetici. Sinceramente ho provato la moto (senza sosp. sport) e l'ho trovata molto diversa (migliore a mio avviso) x questo ho cambiato. Secondo me le nuove cambiano molto rispetto alle vecchie nn è solo vezzo!!!
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MAURO GS
24-04-2017, 16:45
Presa senza kit passeggero e con sosp sport, se deve essere Rally che Rally sia, è la cosa che più si avvicina agli HP. Che già in passato ero stato vicino a prendere
Quante menate! Compratevi quello che vi piace! Le GS sono tutte fantastiche ma sono belle quelle che vi piacciono, quindi dire che adesso una rallye usata avrà più valore di una standard o exclusive mi pare alquanto assurdo farla passare poi come valore ponderale per una scelta di modello non ha senso proprio!
Suvvia umani!
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Concordo @cit.
Ti segnalo che nel tuo "quote" manca un pezzettino importante "con sospensioni sport".......
hai ragione Slim !
lo faccio per risparmiare inchiostro
:lol: :lol: :lol:
Presa senza kit passeggero e con sosp sport, se deve essere Rally che Rally sia, è la cosa che più si avvicina agli HP. Che già in passato ero stato vicino a prendere
La penso esattamente così anch'io. 👍e così l'ho presa.
@cit, è no eh!! 😆 Senza citare le sosp, cambiava significato! 😳😊
😂 "citare" non è voluto né...😂
franz tb
24-04-2017, 20:24
Vero Mauro gs ,la rally è stupenda,ma deve essere rally.
e ci vogliono pure i tasselli
MAURO GS
24-04-2017, 20:31
In effetti arriverà con il tassello ma ho già pronti i TKC70 per cambio immediato
La penso esattamente così anch'io.....
Slim se tu facessi i giri di 7/8cento km. in giornata che faccio io...........
quella sella li ti durerebbe dalla sera alla mattina.
;)
@cit, ne ho fatti, ne ho fatti! Ora della moto faccio un uso (molto) diverso. Però la passione......e le tk70 son già lì pronte in garage che aspettano (smontate dalla adv su cui ho rimesso le ana nuove).
dario.anlero
24-04-2017, 22:38
Ringrazio tutti colore che sono rimasti sull'argomento del thread. Anche se, è già stato scritto molto, come si è potuto notare, molto si può ancora scrivere.... Comunque anche se il marketing di BMW è proiettato sulla RALLY, con le vostre impressioni e giudizi, mi avete aiutato a decidere. La mia prossima GS sarà EXCLUSIVE !!! Sabato vaso a firmare...
@ Pierfcin : Grazie del tuo pensiero. Volevo chiederti se possibile sapere cosa hai fatto di bianco e se possibile vedere delle foto. Grazie mille
L adv non sparirà......mai
Attenti....
Vi ho anticipato a luglio 2016 l'arrivo del restyling del GS e non mi avete creduto...
Lo ripeto, l' Adv come la conosciamo ora sparirà.
Per capire che il marketing BMW coglie sempre nel segno basta vedere x quante Rally stanno ricevendo ordini....
Incluso il sottoscritto.... e la rally non è nata a caso.
managdalum
24-04-2017, 23:10
C'è già un thread sulle novità 2018, e avevo già chiesto di rimanere IT in questo.
Grazie
Pierfcin
25-04-2017, 00:14
@ Pierfcin : Grazie del tuo pensiero. Volevo chiederti se possibile sapere cosa hai fatto di bianco e se possibile vedere delle foto. Grazie mille[/QUOTE]
Di bianco ho fatto wrappare le due uniche plastiche verniciate ovvero il parafango anteriore e il copri serbatoio:
https://s14.postimg.org/a01a5s5fl/IMG_1406.jpg (https://postimg.org/image/woqh5cmt9/)upload (https://postimage.io/index.php?lang=italian)certificity.com (https://certificity.com)
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https://s27.postimg.org/tyt8d5exf/IMG_1405.jpg (https://postimg.org/image/5v2gouwgf/)hostare immagini (https://postimage.io/index.php?lang=italian)certificity.com (https://certificity.com)
https://s24.postimg.org/qflcj79mt/IMG_1410.jpg (https://postimg.org/image/f38r1f0xt/)invia immagini (https://postimage.io/index.php?lang=italian)certificity.com (https://certificity.com)
https://s2.postimg.org/yeond47a1/IMG_1412.jpg (https://postimg.org/image/c2qujq85x/)caricare immagini (https://postimage.io/index.php?lang=italian)certificity.com (https://certificity.com)
https://s29.postimg.org/6hzutr7yf/IMG_1411.jpg (https://postimg.org/image/aed6pqsxv/)hostare immagini (https://postimage.io/index.php?lang=italian)certificity.com (https://certificity.com)
Bella assomiglia un po' alla white!
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@ Pierfcin
cupolino ADV, selle ADV, portapacchi ADV, bauletto e valigie ADV..............
non facevi prima a prendere una adventure ?
;)
Pierfcin
25-04-2017, 10:15
No, volevo la leggerezza e meno ingombro con una estetica che si avvicinasse molto alla ADV e la nuova tecnologia oggi ancora non presente sulla ADV.
In merito alla spesa, la sella l'ho avuta omaggio in fase di ordine della moto dal concessionario oltre lo sconto, i cerchi, sempre la concessionaria me li ha sostituiti gratuitamente con quelli di un usato che avevano in casa, il parabrezza e le pedane sono riuscito ad acquistarli usati ma nuovi, mai utilizzati a 200€. Considera però che ho anche venduto la mia sella oroginale e il mio parabrezza a 300€.
Le valigie alluminio sono un costo sia per la standard che per la ADV.
Quindi! :-)
Pierfcin
25-04-2017, 10:23
Volere è potere! :-)
Se ho capito bene, @Pierfcin voleva una adv magra. E direi che ci é anche riuscito. La rallye con sosp sport sarebbe stata la sorella gemella, ma probabilmente il telaio della esclusive gli piace di più.
E' così ?
Pier con le Michelin ti trovi bene ?
Comunque bella bella
Pierfcin
25-04-2017, 11:48
Slim mi ha capito perfettamente. :-)
La Rallye in effetti avrebbe avuto già i cerchi neri a raggi e la possibilità di prendere anche le sospensioni sport ma il telaio blu proprio non mi piace e le sospensioni non mi servono, la mia GS fa un uso esclusivamente stradale, quindi! :-)
Quando ho voglia di off (quindi quasi tutte le domeniche mattina), metto sul carrellino la mia CRF250R e vado in pista! Quello per me è off! :-)
In merito alle gomme, rispondo a Gnolo, per il momento ho fatto 1000km e mi trovo bene, regge bene in curva, non sono troppo rumorose, anzi! Quindi si, mi piacciono.
Pierfcin
25-04-2017, 11:50
Su questa sono importanti le sospensioni! :-)
https://s1.postimg.org/nj08zt1bj/IMG_1605.png (https://postimg.org/image/c6nni0smj/)free image upload (https://postimage.io/index.php?lang=italian)certificity.com (https://certificity.com)
Grazie mille per la risposta
@Pierfcin, un sacco di cose in comune!!! 😀😀 (le tabelle rosse erano provvisorie).https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170425/cf7c68652fbdaee8e9f54f4819070706.jpg
La mia nuova moto, non poteva che essere blu....😆
Pierfcin
25-04-2017, 14:18
Ahahaha, complimenti, bella moto. Ho fatto enduro per quasi venti anni, ora è circa un anno che sono passato al cross. Nel mio caso, il mio colore è quasi sempre stato l'arancio! :-)
sulla exclusive si puo' chiedere di montare i raggi neri??...e non quei cosi grigi a raggi??
marchino m
19-05-2017, 22:36
no vanno presi a ricambio o scambiati con un altra moto
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